隨著隊伍的進行，張強用了二十來天繞了個灣巡視燕京附近的一些重要地方，然後直達皇家艦隊駐地。
皇家艦隊現在擁有三十六艘戰艦，除了先前說的十三艘，一直替換和更新的十三艘舊式戰艦，新加入的都是近兩年來加入的，二十三艘戰艦。
作為皇家艦隊，作為顯示威嚴的存在的艦隊，皇家艦隊和商業民用港口靠的很近，而第一艦隊，黃海的艦隊港口則在幾十公裏外的島嶼上，同時躲開了一些外來細作的窺探，因為皇家艦隊是顯示威嚴的艦隊，而真正戰鬥力艦隊是要保持神秘存在的艦隊，不能讓人發覺真實的性能和數量，大小。
說白了就是皇家艦隊在要麵子和艦隊戰鬥力方麵，相差甚遠，不過那也是比華夏帝國的艦隊戰鬥力，要是和其他沒有蒸汽機推進，沒有鐵甲的其他國家的艦隊相比，這個皇家艦隊還是甩開他們十萬八千裏。
到18幾幾年的時候，美國人的鐵甲艦怪物出來，才引起一番鐵甲艦風潮，到19幾幾年的時候蒸汽機戰艦的發展才如火如荼，猶如上了發條一樣，快速的更新換代，大英帝國才坐擁百艘戰艦，其他各類輔助戰艦千艘，稱霸世界。
現在這個曆史線裏麵，三十年前英國人，西班牙人，荷蘭人已經見識過華夏帝國的風帆鐵甲艦了。
三十年過去了，英國人肯定已經進步了，看英國人來的商船都有一些披著鐵甲，不過依然是風帆，從而推段，英國人的軍艦進步應該更勝一籌，或者更加先進，而蒸汽機在華夏國已經出現十幾年時間，大清國同英國和俄羅斯打的時候，英國人肯定已經得知了，這幾年蒸汽機換木炭火車，換馬拉火車。
無論是俄羅斯還是土耳其，還是瑞典，都相當了解，英國不可能不知道，他們肯定已經在進行相關的研究，或者探索，雖然不知道，但張強和軍情司的人一致認為也許不過到達鍋爐的水平，改造一下，或許能進行木炭火車的應用，但實際上還差太遠。
英國人查理丁的學習和應用，也許一兩年以後，英國也可能出現跳躍式的發展，比如學到了蒸汽機技術，或者見到了蒸汽機成品，這是無法製止的，英國人肯定會帶著成品蒸汽機出現在英國和歐洲大陸，從而導致哪裏的蒸汽機發展加快速度。
不過那可能要五六年到十來年時間，相比華夏的探索和發展，還有張強這個穿越者的指點，英國人肯定無法趕超華夏的技術水平。
當然這是張強的判斷，軍情司畢竟是亞洲人麵孔，去了西方要融入歐洲，在歐洲那個看待貴族老爺，注重身份的地方，等級相當嚴格的地方，即便是從土耳其，瑞典，俄羅斯招募的人手也無法一下融入當地，得到多少有利的情報。
不過不管怎麽樣，華夏帝國才是最好的蒸汽戰艦的擁有者，至少現在世界上沒有一家能同華夏的水師艦隊抗衡。
三十六艘皇家艦隊的戰艦，又要迎來新一輪的換裝，三千噸蒸汽戰艦。
也許三千噸蒸汽戰艦在後世曆史線裏麵，大清國都要笑話張強，我們買的德國和英國的戰艦都比這個大，都比這個先進，但在這個世界上，在離著後世西方列強入侵大清國，殖民大清國的二百年以後，現在華夏帝國的科技單一，但走在了世界前列。
隨著汽笛聲一聲長鳴，最大的一艘旗艦，三千二百噸，猶如一座小山一般起航，頭頂上飄揚著濃重的黑煙，兩個一米粗的，高達十幾米的大煙筒噴出的濃煙遮天蔽日，但給三千噸蒸汽戰艦帶來了排開萬噸海水的動力。
站在前甲板上，身後兩座背負式旋轉的華夏帝國製造的一百五十毫米單管火炮可以同時照顧左右兩側210度角的視角的射擊範圍，也可以上下依次開火，對戰艦前方的210度範圍內的目標打擊，射程達到了五千米，十裏地，有效射程達到了一千二百米射程，最佳射程達到了八百米，在八百米上，打擊任何戰艦，哪怕是蒸汽鐵甲戰艦都好不在話下。
巡航速度六節，最快速度16，5節，這也是這個時代差不多能達到的最大速度了。
船身越重，動力越大，但相對來說，現在的蒸汽機動力還是有點小，上了四台鍋爐，兩支連軸才搞定這條三千噸的戰艦，兩條船軸一條輸出十節的速度動力，平時使用一條，兩條輪流使用，戰事追擊或者逃跑的時候，一起使用兩條推進，兩支螺旋槳，最大能推進17節的速度，不過一般戰鬥的時候最大輸出也隻是使用十二節到十四節的速度足以同這個世界上任何一條戰艦或者一支艦隊周旋了，要到了最大動力輸出的時候，那就是逃跑的時候了，追擊的時候也不允許同時使用兩條船軸，兩支螺旋槳，因為技術不過關，故障率隨著使用的頻繁，會毀損全部動力，沒有了蒸汽機，船隻有隨波逐流了。
這可不是一年前實驗的帶著風帆的實驗性蒸汽遠航蒸汽戰艦。
那種燒著煤炭和木炭，頭頂上還夾著三根巨大通天的桅杆，幾十米寬的軟帆高高掛在頭頂上，即便是蒸汽機開大到最大馬力，要達到現在的三千噸的蒸汽戰艦的速度和靈活，也得在主桅杆上掛上兩三片帆布，靠著風力的帶動才能不損傷蒸汽機和船軸，最高的速度也隻有十二節，一般巡航速度也就是六節，戰鬥時候卻隻有十節或者**節速度。
相比起純粹的鐵皮風帆戰艦，蒸汽戰艦的操作不僅增加了人員，而且變得更加複雜了，而現在的三千噸戰艦，人員稍微減少了一些，雖然減少的不多，但卻讓水手們免於在氣候條件不利的時候，不用全爬上桅杆上收帆，掛帆，風力大一些隻能砍掉桅杆，否則暴風可能把船隻掀翻。
總之，新式戰艦不僅已經趕上了後世隻有到了1880年以後才能出現的那種鐵甲蒸汽巨艦的速度，而且戰鬥力也不小了。
就這麽一艘，前麵背負式兩座一百五十毫米大炮，兩側船舷在鍋爐兩盤，各有一座一百五十毫米主炮，後麵是一座主炮，在甲板上還有兩門原先的十八磅火炮，而前甲板也有兩門，不過是十二磅的火炮，兩側見縫插針，基本上排列整齊，擁有總共十八門十二磅火炮。
皇家艦隊現在擁有三十六艘戰艦，除了先前說的十三艘，一直替換和更新的十三艘舊式戰艦，新加入的都是近兩年來加入的，二十三艘戰艦。
作為皇家艦隊，作為顯示威嚴的存在的艦隊，皇家艦隊和商業民用港口靠的很近，而第一艦隊，黃海的艦隊港口則在幾十公裏外的島嶼上，同時躲開了一些外來細作的窺探，因為皇家艦隊是顯示威嚴的艦隊，而真正戰鬥力艦隊是要保持神秘存在的艦隊，不能讓人發覺真實的性能和數量，大小。
說白了就是皇家艦隊在要麵子和艦隊戰鬥力方麵，相差甚遠，不過那也是比華夏帝國的艦隊戰鬥力，要是和其他沒有蒸汽機推進，沒有鐵甲的其他國家的艦隊相比，這個皇家艦隊還是甩開他們十萬八千裏。
到18幾幾年的時候，美國人的鐵甲艦怪物出來，才引起一番鐵甲艦風潮，到19幾幾年的時候蒸汽機戰艦的發展才如火如荼，猶如上了發條一樣，快速的更新換代，大英帝國才坐擁百艘戰艦，其他各類輔助戰艦千艘，稱霸世界。
現在這個曆史線裏麵，三十年前英國人，西班牙人，荷蘭人已經見識過華夏帝國的風帆鐵甲艦了。
三十年過去了，英國人肯定已經進步了，看英國人來的商船都有一些披著鐵甲，不過依然是風帆，從而推段，英國人的軍艦進步應該更勝一籌，或者更加先進，而蒸汽機在華夏國已經出現十幾年時間，大清國同英國和俄羅斯打的時候，英國人肯定已經得知了，這幾年蒸汽機換木炭火車，換馬拉火車。
無論是俄羅斯還是土耳其，還是瑞典，都相當了解，英國不可能不知道，他們肯定已經在進行相關的研究，或者探索，雖然不知道，但張強和軍情司的人一致認為也許不過到達鍋爐的水平，改造一下，或許能進行木炭火車的應用，但實際上還差太遠。
英國人查理丁的學習和應用，也許一兩年以後，英國也可能出現跳躍式的發展，比如學到了蒸汽機技術，或者見到了蒸汽機成品，這是無法製止的，英國人肯定會帶著成品蒸汽機出現在英國和歐洲大陸，從而導致哪裏的蒸汽機發展加快速度。
不過那可能要五六年到十來年時間，相比華夏的探索和發展，還有張強這個穿越者的指點，英國人肯定無法趕超華夏的技術水平。
當然這是張強的判斷，軍情司畢竟是亞洲人麵孔，去了西方要融入歐洲，在歐洲那個看待貴族老爺，注重身份的地方，等級相當嚴格的地方，即便是從土耳其，瑞典，俄羅斯招募的人手也無法一下融入當地，得到多少有利的情報。
不過不管怎麽樣，華夏帝國才是最好的蒸汽戰艦的擁有者，至少現在世界上沒有一家能同華夏的水師艦隊抗衡。
三十六艘皇家艦隊的戰艦，又要迎來新一輪的換裝，三千噸蒸汽戰艦。
也許三千噸蒸汽戰艦在後世曆史線裏麵，大清國都要笑話張強，我們買的德國和英國的戰艦都比這個大，都比這個先進，但在這個世界上，在離著後世西方列強入侵大清國，殖民大清國的二百年以後，現在華夏帝國的科技單一，但走在了世界前列。
隨著汽笛聲一聲長鳴，最大的一艘旗艦，三千二百噸，猶如一座小山一般起航，頭頂上飄揚著濃重的黑煙，兩個一米粗的，高達十幾米的大煙筒噴出的濃煙遮天蔽日，但給三千噸蒸汽戰艦帶來了排開萬噸海水的動力。
站在前甲板上，身後兩座背負式旋轉的華夏帝國製造的一百五十毫米單管火炮可以同時照顧左右兩側210度角的視角的射擊範圍，也可以上下依次開火，對戰艦前方的210度範圍內的目標打擊，射程達到了五千米，十裏地，有效射程達到了一千二百米射程，最佳射程達到了八百米，在八百米上，打擊任何戰艦，哪怕是蒸汽鐵甲戰艦都好不在話下。
巡航速度六節，最快速度16，5節，這也是這個時代差不多能達到的最大速度了。
船身越重，動力越大，但相對來說，現在的蒸汽機動力還是有點小，上了四台鍋爐，兩支連軸才搞定這條三千噸的戰艦，兩條船軸一條輸出十節的速度動力，平時使用一條，兩條輪流使用，戰事追擊或者逃跑的時候，一起使用兩條推進，兩支螺旋槳，最大能推進17節的速度，不過一般戰鬥的時候最大輸出也隻是使用十二節到十四節的速度足以同這個世界上任何一條戰艦或者一支艦隊周旋了，要到了最大動力輸出的時候，那就是逃跑的時候了，追擊的時候也不允許同時使用兩條船軸，兩支螺旋槳，因為技術不過關，故障率隨著使用的頻繁，會毀損全部動力，沒有了蒸汽機，船隻有隨波逐流了。
這可不是一年前實驗的帶著風帆的實驗性蒸汽遠航蒸汽戰艦。
那種燒著煤炭和木炭，頭頂上還夾著三根巨大通天的桅杆，幾十米寬的軟帆高高掛在頭頂上，即便是蒸汽機開大到最大馬力，要達到現在的三千噸的蒸汽戰艦的速度和靈活，也得在主桅杆上掛上兩三片帆布，靠著風力的帶動才能不損傷蒸汽機和船軸，最高的速度也隻有十二節，一般巡航速度也就是六節，戰鬥時候卻隻有十節或者**節速度。
相比起純粹的鐵皮風帆戰艦，蒸汽戰艦的操作不僅增加了人員，而且變得更加複雜了，而現在的三千噸戰艦，人員稍微減少了一些，雖然減少的不多，但卻讓水手們免於在氣候條件不利的時候，不用全爬上桅杆上收帆，掛帆，風力大一些隻能砍掉桅杆，否則暴風可能把船隻掀翻。
總之，新式戰艦不僅已經趕上了後世隻有到了1880年以後才能出現的那種鐵甲蒸汽巨艦的速度，而且戰鬥力也不小了。
就這麽一艘，前麵背負式兩座一百五十毫米大炮，兩側船舷在鍋爐兩盤，各有一座一百五十毫米主炮，後麵是一座主炮，在甲板上還有兩門原先的十八磅火炮，而前甲板也有兩門，不過是十二磅的火炮，兩側見縫插針，基本上排列整齊，擁有總共十八門十二磅火炮。