當領導們為了圖-330運輸機、雅克-130教練機以及圖-204空中加油機而激動不已的時候,王大誌正在對著眼前的這份報告皺眉不已。
之所以皺眉,是因為眼前的這份報告的撰寫人隻有29歲。
29歲不是什麽大問題,但這位29歲的齊曉曉同誌的胃口卻很大,她希望研製飛機的光傳飛控係統。
現在飛機的主流飛控係統都是電傳飛控,所謂電傳飛控,顧名思義,就是通過電信號來控製飛機,傳輸信號的介質是電纜,而光傳飛控就厲害了,使用的是光信號,那麽傳輸信號的信號自然也就理所當然的是光纖。
使用光纖的好處當然很多,首先一個最大的好處就是減重,米利堅空軍實驗中心曾經用一架a-7d攻擊機做了一項試驗,具體的,就是將這架a-7d攻擊機的an/asw-30自動飛行控製係統的信號傳輸線改為光纖傳輸,僅此一項,這架a-7d技術驗證機的飛控信號線的重量就從14.45公斤減輕至1.2公斤!
但這還隻是第一步而已,如果再將除操縱係統之外的其它係統的信號傳輸電纜用光纜來代替的話,考慮到由於光纖的使用大大減少了fbw係統所必需的屏蔽設施,飛機的整體重量還可大大減輕。
而即便是戰鬥機,借助光纖的多路傳輸比如頻分複用技術、波分複用技術或光載波複用/解複用等技術,在1根光纖中可傳輸多路不同的信號,因此可以大大減少所需光纖的總量,例如f/a-18戰鬥機的每一個作動筒平均有15路分立的信號線,改用fbl技術後隻需1根光纖即可實現15路電導線所完成的信號傳輸功能,而這,又意味著整機重量的大大減輕。
這還隻是使用光纖的第一層好處,而第二層好處就是提升了飛機上全部係統的抗幹擾能力,電傳操縱係統雖然很先進,但他有個致命的弱點,就是容易受雷電和電磁幹擾及核輻射的影響。
而現代飛機性能不斷提高,電子設備日趨複雜,這必然導致電纜用量的增加以及線路布局的複雜化,從而加大了線路之間的幹擾,使電傳操縱係統不能正常工作,現在主流的解決辦法,除了在線材外部增加屏蔽裝置之外,就是想辦法讓線材之間增加距離,用增加物理距離的辦法來解決這一麻煩。
但如果采用光纖作為傳輸介質,以光信號的形式傳輸,那情況就不一樣了,光信號不但具有抗電磁幹擾、抗電磁脈衝輻射和防雷電等特點,而且光纖本身不輻射能量,這就提高了整套係統的可靠性和安全性,從而大大改進飛機的穩定性和可操縱性。
再一個,光纖的故障隔離性好,當一個通道發生故障時不會影響其他通道,總之,用光傳飛控取代電傳飛控,好處多多,比如光纜的數據傳輸速率和傳輸容量都遠大於傳統電纜等等……
光傳飛控的這些好處和優點,王大誌當然都知道,他也知道齊曉曉在飛控係統方麵的天分,是集團重點培養飛控人才,但是……
猶豫了一下,他還是決定給陳耕打個電話,問問陳耕的意思。
電話接通,寒暄了幾句之後,他說明了自己這個電話的來意:“陳董,咱們集團有個叫齊曉曉的小姑娘你知道吧?”
“齊曉曉?”陳耕想了想,他還真有些印象:“就是一開始跟著老師做圖-204的飛控係統漢化、後來還獨立完成了y-12f運輸機的飛控係統的那個小姑娘?”
“對,就是她。”
“嗯,我有印象,那小姑娘怎麽了?”
“那小姑娘想要搞光傳飛控,但您知道的,想要搞光傳飛控,起碼要有一架飛機,”王大誌苦笑著道:“這一架飛機起碼也是上千萬的成本,真多錢給一個這麽小的小姑娘……”
陳耕總算是知道了怎麽一迴事,不等王大誌說完,陳耕就毫不猶豫的打斷王大誌的話:“給她!”
“啊?”
王大誌聽的一下子沒反應過來:“給她?”
“對,”陳耕毫不猶豫的道:“給她!”
“可是……她才29啊,”王大誌皺著眉頭道:“而且如果是搞光傳飛控,不止是一個人一架飛機就行的,起碼需要給她配備一個團隊,加上相應的研發設備,一年下來,沒有一兩個億想都不要想……”
“我算是聽明白了,”陳耕笑道:“老王啊,你這分明就是看不起人家小姑娘,哈哈……”
“我不是,怎麽可能?”王大誌可不背這口黑鍋,他努力辯解道:“我就是覺得她太年輕了,還需要再積攢一點經驗……”
“看吧,看吧,”王大誌的話還沒說完,就被陳耕給打斷了:“歸根到底,你不就是不相信這位齊曉曉同學能夠做好這件事麽?畢竟,光傳飛控即便是在歐美頂級航空巨頭哪兒也是最頂尖的技術,像是波音、麥道、空客這些巨頭,每年用幾十個億美元的資金、養著成百上千的飛控工程師,也沒有完全搞定光傳飛控技術,她齊曉曉一個還不到30歲的小姑娘竟然對光傳飛控起了覬覦之心,簡直就是不知道天高地厚!我說的沒錯吧?”
“呃……這個……”
王大誌愣了一下,忽然不知道自己自己應該怎麽應對了。
似乎,陳董說的也不是沒有道理,自己之所以不肯給齊曉曉這個機會,除了她實在是太年輕之外,恐怕在自己的內心潛意識裏也有這麽一層因素:光傳飛控這個東西確實是好東西,但這個東西可是波音、麥道、空客這些巨頭每年幾億幾十億、幾百號工程師的砸人砸錢進去都沒有徹底完成的技術啊,你齊曉曉何德何能,憑什麽認為自己能夠做好這個東西?
倒是陳耕,徹底的被齊曉曉給引起了興趣,一個女孩能有這麽大的膽量去搞光傳飛控,這讓陳耕相當的震驚和佩服,他想了想,說道:“這樣,你聯係一下齊曉曉,讓她給我開個視頻,我想親自和他聊聊。”
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現在飛機的主流飛控係統都是電傳飛控,所謂電傳飛控,顧名思義,就是通過電信號來控製飛機,傳輸信號的介質是電纜,而光傳飛控就厲害了,使用的是光信號,那麽傳輸信號的信號自然也就理所當然的是光纖。
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但這還隻是第一步而已,如果再將除操縱係統之外的其它係統的信號傳輸電纜用光纜來代替的話,考慮到由於光纖的使用大大減少了fbw係統所必需的屏蔽設施,飛機的整體重量還可大大減輕。
而即便是戰鬥機,借助光纖的多路傳輸比如頻分複用技術、波分複用技術或光載波複用/解複用等技術,在1根光纖中可傳輸多路不同的信號,因此可以大大減少所需光纖的總量,例如f/a-18戰鬥機的每一個作動筒平均有15路分立的信號線,改用fbl技術後隻需1根光纖即可實現15路電導線所完成的信號傳輸功能,而這,又意味著整機重量的大大減輕。
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“齊曉曉?”陳耕想了想,他還真有些印象:“就是一開始跟著老師做圖-204的飛控係統漢化、後來還獨立完成了y-12f運輸機的飛控係統的那個小姑娘?”
“對,就是她。”
“嗯,我有印象,那小姑娘怎麽了?”
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“對,”陳耕毫不猶豫的道:“給她!”
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“我算是聽明白了,”陳耕笑道:“老王啊,你這分明就是看不起人家小姑娘,哈哈……”
“我不是,怎麽可能?”王大誌可不背這口黑鍋,他努力辯解道:“我就是覺得她太年輕了,還需要再積攢一點經驗……”
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王大誌愣了一下,忽然不知道自己自己應該怎麽應對了。
似乎,陳董說的也不是沒有道理,自己之所以不肯給齊曉曉這個機會,除了她實在是太年輕之外,恐怕在自己的內心潛意識裏也有這麽一層因素:光傳飛控這個東西確實是好東西,但這個東西可是波音、麥道、空客這些巨頭每年幾億幾十億、幾百號工程師的砸人砸錢進去都沒有徹底完成的技術啊,你齊曉曉何德何能,憑什麽認為自己能夠做好這個東西?
倒是陳耕,徹底的被齊曉曉給引起了興趣,一個女孩能有這麽大的膽量去搞光傳飛控,這讓陳耕相當的震驚和佩服,他想了想,說道:“這樣,你聯係一下齊曉曉,讓她給我開個視頻,我想親自和他聊聊。”
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