陳耕笑著搖頭：“100兆瓦足夠了……盧總您說的還真簡單，你知不知道華夏目前能夠生產的最大功率的燃氣輪機是多大的？”
“就是貴集團25兆瓦級別的rb211，”盧俊點點頭，他知道陳耕問這個問題的含義，說道：“陳先生，我們的目標，是國內一二線城市的電力峰穀調峰，根據我們對國內主要城市的用電情況分析以及對這些城市未來10年的用電情況的預判，100兆瓦是個比較保險的數字。
至於那些二線以下的城市，雖然他們也有調峰的需求，但一方麵，他們的需求並不強烈，另外用燃氣輪機發電的成本也高於傳統的燃煤、水電，這些城市可能更加傾向於遠程輸變電，所以這些城市並不在我們的考慮範圍之中。”
說到這裏，他微微一頓，接著說道：“當然，我也知道別說是100兆瓦級別的地麵燃機了，就算是30兆瓦以上級別的地麵燃機，咱們國家目前也是一片空白，但沒關係，我們哈電集團將100兆瓦以上級別的重型地麵燃機當成了一個遠景目標。
至於近期，我們希望與商飛集團進行合作，以rb211燃氣輪機為核心，通過單機以及雙機、多機並聯的方式推廣20兆瓦級別到100兆瓦的調峰發電機組。”
你這麽說我就明白了嘛!
陳耕的臉上露出了一絲微笑：可你直接上來就搞個100兆瓦，知不知道這是能嚇死人的，要知道，就在2001年，華夏“十五”期間的863國家重大能源專項：r0110重型燃氣輪機的設計功率也才110兆瓦啊。
既然能夠列入“十五”期間“863”能源領域重大專項，那麽r0110重型燃氣輪機的技術難度自然非常高、國家也是高度重視，可以說是含著金湯匙出生的。
事實也確實是如此，項目在2002年10月正式立項，這個項目在看成立之初就是由國內在燃氣輪機領域最尖端的生產和科研單位組成的，有我國規模最大、航空發動機生產經驗和燃氣輪機生產經驗最豐富的黎明廠，有606所、華清大學、中科院工程熱物理研究所、魔都交通大學等等單位共同組成了設計研製項目聯合體……
陳耕剛剛想到r0110重型燃機，盧俊就接著說道：“另外，陳先生，您能不能和r0110重型燃氣輪機項目指揮部的領導幫我們哈電集團說個情，讓我們哈電集團也參與進來？”
臥槽？！
到了這會兒，陳耕總算是知道盧俊這家夥在打什麽主意了：什麽城市峰穀用電調節機組啊，雖然不排除這個可能，但哈電集團想的是要參與到r0110燃氣輪機項目當中來！
陳耕也終於理解了盧俊這家夥為什麽一開始如此的“婉轉”，因為很明顯，在這之前，哈電集團肯定是在項目組那邊碰過壁，最終實在是沒辦法，這才不得不把主意達到了自己的頭上。
其實說起來，r0110重型燃氣輪機項目一開始並沒有商飛集團的份兒，這倒也可以理解，沒看到像是什麽黎明廠、606所、華清大學、中科院工程熱物理研究所……等等這些單位，一個個都根正苗紅的厲害麽。
但當商飛集團的rb211燃氣輪機橫空出世，一切都變的不一樣了：商飛集團rb211燃氣輪機的問世，意味著華夏終於自己能夠生產20兆瓦級別的燃氣輪機了，在這之前，別看國內那麽多的燃氣輪機研發和生產單位，但沒有一個能夠做到20兆瓦級別的。
這就是能力！
這就是本事！
同時也無聲的向所有人宣告了一點：r0110重型燃氣輪機項目沒有商飛集團的參與，那不是商飛集團的損失，而是r0110重型燃氣輪機項目的損失！
依著項目組各個成員單位的意思，他們當然是不希望商飛集團參與進來的，這進來一個，就多了一個分蛋糕的嘛，但領導顯然站的更高、看的更遠，什麽部門小利益，統統讓位給國家利益！
所以當商飛集團的rb211燃氣輪機在包括海上石油鑽井平台等各種應用場合都證明了自己的可靠性和耐用性之後，領導大手一揮，商飛集團在03年年底就正式加入了r0110重型燃氣輪機項目組。
而商飛集團的加入，也再一次的證明了領導的高瞻遠矚，隨著商飛集團的加入，整個項目的進度明顯的加快，按照此前的匯報，預計到2010年左右，r0110重型燃氣輪機就可以在原本計劃好的試車平台：中海油窗口市電力有限公司進行168小時聯合循環試驗運行考核。
這個時間，至少提前了三年！
一旦r0110重型燃氣輪機完成了這個試車考核，就可以在ro110母型機基礎上實現60mw、160mw與200mw以上係列燃機，除此之外，還有個最重要的，就是r0110艦用型號——在一開始，r0110重型燃氣輪機就是作為中型常規航空母艦的主動力而設計的。
你為什麽敢這麽說？
因為r0110重型燃機與烏克蘭ugt-110000重型燃氣輪機和俄羅斯gtd-110重型燃氣輪機之間那說不清道不明的關係，嗯嗯，你要說r0110重型燃氣輪機跟上麵那兩個沒關係就沒關係吧，反正他們不但長的挺像的，各項技術指標還都基本一樣……
而對於哈電集團這個國內水力發電和火力發電領域當之無愧的老大來說，不能參與到r0110重型燃氣輪機的研製當中來，你說他們能甘心麽？
看了盧俊一眼，陳耕沒有說什麽，而是扭頭，好奇的向一旁的那位黑省的領導問道：“祁主任，按說以哈電集團在國內發電設備製造領域的地位和影響力，如果哈電集團要參與到r0110重型燃氣輪機這個項目當中來，項目組不可能不答應啊，這其中是不是有什麽隱情？”
作為國內最大的水力發電和火力發電的成套設備供應商，哈電集團財大氣粗，可以說是要人有人、要錢有錢，最重要的是根正苗紅，這樣可靠的孩子要加入進來，那當然是再好不過的大好事，可r0110重型燃氣輪機項目組居然拒絕了，這其中重要說是沒有什麽內情，誰信啊？
“就是貴集團25兆瓦級別的rb211，”盧俊點點頭，他知道陳耕問這個問題的含義，說道：“陳先生，我們的目標，是國內一二線城市的電力峰穀調峰，根據我們對國內主要城市的用電情況分析以及對這些城市未來10年的用電情況的預判，100兆瓦是個比較保險的數字。
至於那些二線以下的城市，雖然他們也有調峰的需求，但一方麵，他們的需求並不強烈，另外用燃氣輪機發電的成本也高於傳統的燃煤、水電，這些城市可能更加傾向於遠程輸變電，所以這些城市並不在我們的考慮範圍之中。”
說到這裏，他微微一頓，接著說道：“當然，我也知道別說是100兆瓦級別的地麵燃機了，就算是30兆瓦以上級別的地麵燃機，咱們國家目前也是一片空白，但沒關係，我們哈電集團將100兆瓦以上級別的重型地麵燃機當成了一個遠景目標。
至於近期，我們希望與商飛集團進行合作，以rb211燃氣輪機為核心，通過單機以及雙機、多機並聯的方式推廣20兆瓦級別到100兆瓦的調峰發電機組。”
你這麽說我就明白了嘛!
陳耕的臉上露出了一絲微笑：可你直接上來就搞個100兆瓦，知不知道這是能嚇死人的，要知道，就在2001年，華夏“十五”期間的863國家重大能源專項：r0110重型燃氣輪機的設計功率也才110兆瓦啊。
既然能夠列入“十五”期間“863”能源領域重大專項，那麽r0110重型燃氣輪機的技術難度自然非常高、國家也是高度重視，可以說是含著金湯匙出生的。
事實也確實是如此，項目在2002年10月正式立項，這個項目在看成立之初就是由國內在燃氣輪機領域最尖端的生產和科研單位組成的，有我國規模最大、航空發動機生產經驗和燃氣輪機生產經驗最豐富的黎明廠，有606所、華清大學、中科院工程熱物理研究所、魔都交通大學等等單位共同組成了設計研製項目聯合體……
陳耕剛剛想到r0110重型燃機，盧俊就接著說道：“另外，陳先生，您能不能和r0110重型燃氣輪機項目指揮部的領導幫我們哈電集團說個情，讓我們哈電集團也參與進來？”
臥槽？！
到了這會兒，陳耕總算是知道盧俊這家夥在打什麽主意了：什麽城市峰穀用電調節機組啊，雖然不排除這個可能，但哈電集團想的是要參與到r0110燃氣輪機項目當中來！
陳耕也終於理解了盧俊這家夥為什麽一開始如此的“婉轉”，因為很明顯，在這之前，哈電集團肯定是在項目組那邊碰過壁，最終實在是沒辦法，這才不得不把主意達到了自己的頭上。
其實說起來，r0110重型燃氣輪機項目一開始並沒有商飛集團的份兒，這倒也可以理解，沒看到像是什麽黎明廠、606所、華清大學、中科院工程熱物理研究所……等等這些單位，一個個都根正苗紅的厲害麽。
但當商飛集團的rb211燃氣輪機橫空出世，一切都變的不一樣了：商飛集團rb211燃氣輪機的問世，意味著華夏終於自己能夠生產20兆瓦級別的燃氣輪機了，在這之前，別看國內那麽多的燃氣輪機研發和生產單位，但沒有一個能夠做到20兆瓦級別的。
這就是能力！
這就是本事！
同時也無聲的向所有人宣告了一點：r0110重型燃氣輪機項目沒有商飛集團的參與，那不是商飛集團的損失，而是r0110重型燃氣輪機項目的損失！
依著項目組各個成員單位的意思，他們當然是不希望商飛集團參與進來的，這進來一個，就多了一個分蛋糕的嘛，但領導顯然站的更高、看的更遠，什麽部門小利益，統統讓位給國家利益！
所以當商飛集團的rb211燃氣輪機在包括海上石油鑽井平台等各種應用場合都證明了自己的可靠性和耐用性之後，領導大手一揮，商飛集團在03年年底就正式加入了r0110重型燃氣輪機項目組。
而商飛集團的加入，也再一次的證明了領導的高瞻遠矚，隨著商飛集團的加入，整個項目的進度明顯的加快，按照此前的匯報，預計到2010年左右，r0110重型燃氣輪機就可以在原本計劃好的試車平台：中海油窗口市電力有限公司進行168小時聯合循環試驗運行考核。
這個時間，至少提前了三年！
一旦r0110重型燃氣輪機完成了這個試車考核，就可以在ro110母型機基礎上實現60mw、160mw與200mw以上係列燃機，除此之外，還有個最重要的，就是r0110艦用型號——在一開始，r0110重型燃氣輪機就是作為中型常規航空母艦的主動力而設計的。
你為什麽敢這麽說？
因為r0110重型燃機與烏克蘭ugt-110000重型燃氣輪機和俄羅斯gtd-110重型燃氣輪機之間那說不清道不明的關係，嗯嗯，你要說r0110重型燃氣輪機跟上麵那兩個沒關係就沒關係吧，反正他們不但長的挺像的，各項技術指標還都基本一樣……
而對於哈電集團這個國內水力發電和火力發電領域當之無愧的老大來說，不能參與到r0110重型燃氣輪機的研製當中來，你說他們能甘心麽？
看了盧俊一眼，陳耕沒有說什麽，而是扭頭，好奇的向一旁的那位黑省的領導問道：“祁主任，按說以哈電集團在國內發電設備製造領域的地位和影響力，如果哈電集團要參與到r0110重型燃氣輪機這個項目當中來，項目組不可能不答應啊，這其中是不是有什麽隱情？”
作為國內最大的水力發電和火力發電的成套設備供應商，哈電集團財大氣粗，可以說是要人有人、要錢有錢，最重要的是根正苗紅，這樣可靠的孩子要加入進來，那當然是再好不過的大好事，可r0110重型燃氣輪機項目組居然拒絕了，這其中重要說是沒有什麽內情，誰信啊？