“……”
沃爾夫岡·保時捷不說話，安靜的聽著電話那頭的費迪南德·皮耶希怎麽說。
“話說迴來，即便是他不給我們這個進入華夏市場的機會，他想要狼堡集團的股份，難道我們就能拒絕嗎？”費迪南德·皮耶希苦笑著說道：“根本不可能，如果我們真的敢拒絕，米利堅政府就一定會要求我們重新改組董事會和管理層，並且將現在的絕大多數人踢出去、換上他們的人……如果他們這麽做，我們又能有什麽辦法？”
“是啊……”
沃爾夫岡·保時捷歎了口氣：如果米利堅真的這麽來硬的，狼堡集團還真的沒什麽辦法。
就像是此前那個非正式的“米利堅要求各國禁止出售狼堡汽車”的消息一樣，盡管這隻是一個非正式的消息，但即便是如此，狼堡汽車在歐洲的銷售情況也受到了很大的影響，所以說，狼堡集團真的沒有任何硬氣的底氣。
“所以說，如果能用30%的股份和斯堪尼亞來換取費爾南德斯·陳放我們一馬，同時給我們一個進入華夏市場的機會，其實我們還是賺的，”費迪南德·皮耶希深吸了一口氣：“表哥，麻煩您就這個問題和費爾南德斯先生好好談談吧，我們什麽時候可以進入華夏市場，另外，我們去了華夏之後與誰合作、進入華夏的首款產品是什麽。”
費迪南德·皮耶希是個聰明人，知道在進入華夏的這件事上，自己不但沒有多少發言權，同時對華夏市場還不熟悉，聽陳耕的建議是沒錯了。
至於陳耕會不會坑自己一把的問題，費迪南德·皮耶希也不是沒有擔憂，但話說迴來，如果amc真的持有了狼堡集團30%的股份，那麽也就意味著如果狼堡集團在華夏賺不到錢，同樣等於amc也沒賺到錢，費迪南德·皮耶希不相信陳耕會做這種損人不利己的事情。
“好，我這就去拜訪費爾南德斯。”
沃爾夫岡·保時捷二話不說應了下來。
………………………………
與上一次相比，這一次，沃爾夫岡·保時捷與陳耕的見麵就順利多了。
在向陳耕賺大了狼堡集團的態度之後，陳耕對狼堡集團的識相非常的滿意：“這樣就對了嘛，大家早一點達成合作協議，對大家都好。”
“是的，我們也是這麽考慮的，”沃爾夫岡·保時捷連連點頭：“所以費迪南德想要向您請教，如果我們狼堡汽車進入華夏，用哪個品牌的那款產品更好一些呢？唔……還有，我們與華夏的哪家企業合作更好一些？”
陳耕沒有馬上迴答這個問題，而是沉吟了一下之後向沃爾夫岡·保時捷問道：“保時捷先生，你們內部討論的時候更加傾向於將哪款產品推向華夏市場？”
這個問題，此前狼堡集團內部還真討論過，費迪南德·皮耶希也將這件事告訴了沃爾夫岡·保時捷，所以當陳耕問起，沃爾夫岡·保時捷毫不猶豫的道：“奧迪a6！我們希望將奧迪打造成華夏最好的公務和商用用車。”
說起來，因為狼堡集團一直沒能進入華夏的緣故，這一世的狼堡汽車和奧迪汽車不但在華夏沒什麽神車光環，即便是在他們自己的老家歐洲，混的其實也就是那麽一迴事，比如狼堡汽車，就是一個普通的民用車品牌，當然，必須得承認，就歐洲品牌而言，狼堡汽車在底盤和可靠性都還做的不錯；
至於奧迪，那也不用說什麽了，一個標準的二線豪華品牌，和沃爾沃、謳歌等品牌屬於同一檔次，b格別說和奔馳、寶馬、凱迪拉克相比了，就算是與沒多少曆史的amc lexus也要略遜一籌。
但有句話說的好，雖然長的的醜，但架不住想的美啊，狼堡汽車就是這麽迴事，雖然奧迪隻能算是一個二線豪華品牌，但架不住不管是狼堡集團還是奧迪的管理層，他們都有一顆往上走的心不是？所以陳耕剛一提出這個，沃爾夫岡·保時捷立刻想到了奧迪。
“奧迪a6？”陳耕聽的笑了：“老兄，好吧，如果你們堅持，我沒什麽意見，但我很好奇，你覺得在華夏市場，你們的奧迪a6能夠競爭的過我們的lexus es？”
lexus es是lexus汽車與華夏伊汽集團合作的一款麵向中高級公務和商務用車市場推出的產品，而憑借著lexus的“美利堅國務卿用車”的光環，到了華夏之後改名為“淩誌”的lexus es一經推出，就占據了華夏的政府用高端公務用車的市場，可以這麽說，在現在的華夏，隻要政府部門有采購c級車的需求，第一個選擇就是淩誌es，像是剛剛在首汽投產的奔馳e級，更多的還是商務人士喜歡，淩誌es在華夏的待遇的待遇，妥妥的就是上一世的奧迪a6的待遇。
“呃……”
聽到陳耕這話，沃爾夫岡·保時捷頓時就有些傻眼：自己竟然把這個給忘記了？
是的，盡管一直沒能夠進入華夏市場，但狼堡集團對於華夏市場的關注可從來沒有少過半分，他們就像是一頭狼盯著羊圈裏的羊一樣，雖然沒辦法將羊吃進嘴裏，但早就在心裏醞釀著這些小肥羊的256種吃法了。
可現在，好不容易有了一個進去大吃特吃的機會，沃爾夫岡·保時捷忽然發現有人揪著自己的耳朵耳提麵命：這頭羊是我們的，你不許動……
這就太要命了！
偏偏這個提著自己耳朵的家夥還身強力壯自己完全惹不起。
“好吧，”沃爾夫岡·保時捷識相的放棄了之前的想法，老老實實的向陳耕問道：“那麽，先生，您認為哪款車更適合我們推向華夏市場呢？”
“就passat吧，”陳耕摸著下巴想了想，問道：“我沒記錯的話你們的第六代passat已經即將推出了？這就很好，我們的lexus es主打c級車市場，而你們的passat b6則主打b級車市場，至於合作夥伴……”
陳耕略一沉吟，說道：“就魔都汽車工業集團吧，你覺得怎麽樣？”
“魔都汽車工業集團？”沃爾夫岡·保時捷當真是又驚又喜，連忙點頭道：“沒問題，沒問題！”
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ps：兄弟們，今天恢複三更。
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“是啊……”
沃爾夫岡·保時捷歎了口氣：如果米利堅真的這麽來硬的，狼堡集團還真的沒什麽辦法。
就像是此前那個非正式的“米利堅要求各國禁止出售狼堡汽車”的消息一樣，盡管這隻是一個非正式的消息，但即便是如此，狼堡汽車在歐洲的銷售情況也受到了很大的影響，所以說，狼堡集團真的沒有任何硬氣的底氣。
“所以說，如果能用30%的股份和斯堪尼亞來換取費爾南德斯·陳放我們一馬，同時給我們一個進入華夏市場的機會，其實我們還是賺的，”費迪南德·皮耶希深吸了一口氣：“表哥，麻煩您就這個問題和費爾南德斯先生好好談談吧，我們什麽時候可以進入華夏市場，另外，我們去了華夏之後與誰合作、進入華夏的首款產品是什麽。”
費迪南德·皮耶希是個聰明人，知道在進入華夏的這件事上，自己不但沒有多少發言權，同時對華夏市場還不熟悉，聽陳耕的建議是沒錯了。
至於陳耕會不會坑自己一把的問題，費迪南德·皮耶希也不是沒有擔憂，但話說迴來，如果amc真的持有了狼堡集團30%的股份，那麽也就意味著如果狼堡集團在華夏賺不到錢，同樣等於amc也沒賺到錢，費迪南德·皮耶希不相信陳耕會做這種損人不利己的事情。
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“是的，我們也是這麽考慮的，”沃爾夫岡·保時捷連連點頭：“所以費迪南德想要向您請教，如果我們狼堡汽車進入華夏，用哪個品牌的那款產品更好一些呢？唔……還有，我們與華夏的哪家企業合作更好一些？”
陳耕沒有馬上迴答這個問題，而是沉吟了一下之後向沃爾夫岡·保時捷問道：“保時捷先生，你們內部討論的時候更加傾向於將哪款產品推向華夏市場？”
這個問題，此前狼堡集團內部還真討論過，費迪南德·皮耶希也將這件事告訴了沃爾夫岡·保時捷，所以當陳耕問起，沃爾夫岡·保時捷毫不猶豫的道：“奧迪a6！我們希望將奧迪打造成華夏最好的公務和商用用車。”
說起來，因為狼堡集團一直沒能進入華夏的緣故，這一世的狼堡汽車和奧迪汽車不但在華夏沒什麽神車光環，即便是在他們自己的老家歐洲，混的其實也就是那麽一迴事，比如狼堡汽車，就是一個普通的民用車品牌，當然，必須得承認，就歐洲品牌而言，狼堡汽車在底盤和可靠性都還做的不錯；
至於奧迪，那也不用說什麽了，一個標準的二線豪華品牌，和沃爾沃、謳歌等品牌屬於同一檔次，b格別說和奔馳、寶馬、凱迪拉克相比了，就算是與沒多少曆史的amc lexus也要略遜一籌。
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是的，盡管一直沒能夠進入華夏市場，但狼堡集團對於華夏市場的關注可從來沒有少過半分，他們就像是一頭狼盯著羊圈裏的羊一樣，雖然沒辦法將羊吃進嘴裏，但早就在心裏醞釀著這些小肥羊的256種吃法了。
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陳耕略一沉吟，說道：“就魔都汽車工業集團吧，你覺得怎麽樣？”
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