第二天上午,許總如何向領導匯報本次與豐田的合作的事情,咱們就不說了,單單說第二天的視頻電話會議,許總的表情很嚴肅:“同誌們,華晨集團與德國寶馬集團進行合作的事情得到了計委的正式批複,這件事大家都知道了吧?”


    “知道了。”


    “知道了……”


    …………


    參加本次視頻電話會議的伊汽大佬們紛紛點頭,昨天,安秘書在電話裏挨個通知大家的時候,就已經將今天本次會議要討論的內容給大家說明白了,大家自然也就知道了許總的表情為什麽這麽不好看。


    許總的表情未變,一直保持著之前的嚴肅:“既然大家都知道了,那大家先說一下自己對這件事的看法吧。”


    “咳咳……我先說幾句吧,”身為許總鐵杆支持支持者的李副總首先開了口:“我認為,這對我們伊汽來說,是巨大的恥辱!”


    說話的時候,他用力揮了一下手,似乎這樣就能加強自己的觀點。


    許總微微點了一下頭。


    “為什麽說是我們一起的恥辱呢?因為我們是伊汽!”李副總大聲說道:“我們是長子,d和國家、人民對我們最為信任,這些年來,我們一直忠誠的履行著d和人民交給我們的責任,如果說整個華夏,哪家單位最有資格與外國企業合資生產豪華轎車,那我們伊汽一定是當仁不讓!”


    李副總說到這,大家滿臉讚同的紛紛點頭。


    並不是李副總唱高調,而是大家心裏真的就是這麽想的:我們是“長子”啊,“紅旗”都在我們這,如果是要改革開放、在汽車行業進行合資,那麽奔馳、寶馬這些國際公認的合資轎車品牌,應該與我們伊汽合作才是,首汽也就罷了,可華晨那個生產小麵包的家夥,他們憑什麽?!


    許總心裏更是滿意,臉上都露出了一點笑容:“老李說的很好,唔……你接著說。”


    “好的,”李副總先是向許總點了點頭表示致意,這才接著說道:“但是不管怎麽說,我們伊汽是老大哥,老大哥就要有老大哥的氣度,既然咱們的小兄弟已經跟人家搭上線了,咱們也不能從小兄弟的手裏搶飯碗。


    隻是,雖然如此,咱們這個老大哥也不能墜了自己的氣度:華晨、首汽都與寶馬、奔馳合作了,自然也應該與一個公認的、世界級的豪華汽車品牌合作,如此才能對的起咱們伊汽老大哥的身份,”


    說到這裏,李副總對著鏡頭點了點頭:“許總,還有諸位同誌,我要說的就是這些。”


    李副總說完,許總終於開口了:“很好,老李說的很好嘛,老李說的沒錯,咱們一汽是老大哥,當然不能從下麵的小兄弟那裏搶,可咱們伊汽的臉麵也不能不顧,所以接下來,咱們要討論的問題就是:從當今世界的豪華轎車品牌當中選一個出來,看看咱們能跟誰合作……唔,接下來,大家盡管暢所欲言。”


    許總他們這一代的人,對於美係豪華轎車品牌有著很深的情節,參考一下紅旗ca72的原型車就知道,在他們這一代人的眼裏,什麽樣的車才算是豪華汽車。


    所以許總的話音一落,立刻就有人說道:“凱迪拉克吧和林肯,我覺得凱迪拉克和林肯都不錯,有曆史、有品牌、有底蘊,不但是全世界公認的豪華汽車,還是米利堅大統領的座駕之一,不管是牌子還是其他的什麽,這倆都足夠了。”


    “那lexus呢,”這話一說完,旁邊立刻有人把話接了過去:“陳耕的lexus也不錯啊。”


    “lexus是不錯,也算是一個不錯的豪華品牌了,可我總覺得相比於林肯與凱迪拉克,陳耕的lexus還是比這倆低了半個檔次。”


    但也有人提出了不同的意見……


    “不管是林肯、凱迪拉克還是lexus,雖然他們都不錯,但別忘了咱們和米利堅之間的關係可一直都不怎麽穩定啊,同誌們,這種談判動輒就要兩三年,這其中隱藏的風險可太大了,萬一談到一半的時候,米利堅政府的對話態度出現了變化,臨時叫停了咱們的這個談判可怎麽辦?”


    嗯?


    這個反對意見頓時得到了大家的重視。


    是的,林肯、凱迪拉克和lexus是大家公認的豪華轎車品牌,這個毫無疑問,但問題是華美關係雖然好轉了,可明眼人都能看的出來,美國政府想要遏製華夏的態度並沒有改變多少,隻是他們現在正忙於阿富汗戰爭和伊拉克戰爭,所以不得不對我們有所妥協,那麽問題來了,就像是謝副總說的那樣,如果華美關係在咱們與其中的某家談到一半的時候再次出現了變化,前麵所做的那些不全都成了無用功了麽?


    這可怎麽辦?!


    大家你看看我,我看看你,一時間都沒說話。


    連許總都皺起了眉頭,他沉吟了一下,向謝副總問道:“老謝,你的意思是……”


    “我的意思是,”謝副總說道:“我們是否可以在歐洲找一個差不多的豪華品牌合作?”


    在歐洲找個差不多的豪華品牌,跟他合作?


    大家都是汽車業內的專業人士,一說歐洲的豪華轎車品牌,大家還是能夠說出一些的,比如德國奧迪、比如瑞典沃爾沃、比如英國美洲虎(捷豹)……還是很有一些豪華汽車品牌的。


    當然,勞斯萊斯之流就不想了,大家在考慮這些問題的時候,壓根就沒有將它放入考慮範疇之內。


    李副總皺著眉頭道:“老謝,歐洲是有幾個能夠叫的上來的豪華轎車品牌,比如沃爾沃、奧迪之類,可這些品牌似乎沒有那麽硬啊,別說跟林肯、凱迪拉克比了,就算是跟奔馳、寶馬相比,也是差了一截。”


    是啊是啊。


    大家紛紛點頭,都覺得李副總說的沒錯,在他們這一代人對於豪華轎車的劃分當中,凱迪拉克和林肯無疑是高高在上的第一檔次,奔馳、寶馬以及陳耕的lexus是第二檔次,下麵的那些才是第三檔次的豪華品牌,咱們可是伊汽啊,是長子啊,跟個第三檔次的豪華品牌合作,磕磣不磕磣?

章節目錄

閱讀記錄

動力之王所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者千年靜守的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持千年靜守並收藏動力之王最新章節