商飛集團真的在研製傾轉旋翼機嗎？
當確定了這一點之後，法魯克·萊加裏心裏竟然有些恍惚。
在這之前，他、包括整個巴方，雖然在航空技術領域、尤其是軍用航空技術領域與華夏有諸多的合作，不管是正在進行的jf-17、也就是未來的fc-1“梟龍”輕型戰鬥機，還是k-8教練機，都是小巴主動找上門來與華夏合作的，而在去年開始，巴方就一直對華夏的直-10和直-10b武裝直升機給予了密切的關注，為了能夠近距離的了解直-10武裝直升機的情況，巴方甚至秘密邀請華夏的直-10“海東青”武裝直升機試飛團隊以“考察這款武裝直升機在高海拔地區的使用狀況”為名義去巴國進行實地飛行測試。
並且在知道了有直-10b重型武裝直升機的存在之後，巴方一直保持著與商飛集團的密切聯係，為的就是能夠在第一時間掌握直-10b的情況，可現在，商飛集團竟然正在探索傾轉旋翼機的技術？！
法魯克·萊加裏忽然覺得，整個巴國似乎都對華夏在軍事領域的技術水平有些忽略了。
也正是因為如此，他的大腦以前所未有的速度飛快的轉動著，思考能夠以什麽方式打動王大誌、說服他，讓他同意自己了解一下這個傾轉旋翼機。
畢竟是在華夏呆了這麽多年的人，還真的就被法魯克·萊加裏想出了一個辦法……
“王先生，您是很清楚的，我們兩個國家是天生的盟友，中巴友誼如同真金一般長存，”法魯克·萊加裏直接拿出了“中巴友誼”這枚大殺器：“對於華夏朋友，我們巴國政府以及巴國人們從來都是懷著最大的真誠，所以請您相信，我並沒有探究你們的秘密的意思，我們也隻是想要確定，商飛集團是不是真的在研製傾轉旋翼機……”
“這個……”
王大誌的臉上陰晴不定，似乎是被法魯克·萊加裏的話有些說動了。
法魯克·萊加裏心裏一喜，急忙再接再勵的道：“王先生，您知道的，這種全新的飛機，對於貴國來說很重要，對於我們巴國來說也非常重要，我認為如果貴方真的在從事傾轉旋翼機方麵的研究，我們巴國或許可以幫一些忙……嗯，您知道的，不管怎麽樣，我都要將我今天看到的一切向我們駐華大使館的武官匯報，並且我也會建議他向貴國政府的上級領導求證，隻要貴公司的這個項目的並不是關係到國家戰略安全的項目，貴國政府大概率是會同意我們的請求的。”
這個倒是實話。
以兩國的友誼，如果巴國說要參觀我們的核潛艇、核導彈基地，那當然是一點可能都沒有的，但如果隻是一款正在研發當中的直升機，這個麵子肯定是要給。
王大誌也明白這一點，所以他猶豫了良久，終於還是點頭了，盡管臉色並不好看：“好吧，萊加裏，你看到的沒錯，我們確實是在進行傾轉旋翼機的研究。”
我就知道是這樣！
我就知道我沒看錯！
法魯克·萊加裏也不掩飾自己的興奮和開心，連連點頭道：“我就知道我沒看錯。”
“其實我們也沒有向朋友隱瞞的意思，”王大誌似乎有些不好意思，給法魯克·萊加裏解釋道：“剛剛之所以那麽說，是因為那個傾轉旋翼機根本沒辦法與美國人的‘魚鷹’相提並論，隻是一個最多可以乘坐2人、空重隻有500多公斤，隻是一架純粹的技術驗證機，就是用來摸索傾轉旋翼機的一些技術特性的，也根本不會量產。”
法魯克·萊加裏聽的連連點頭，心中的一些疑惑也逐一盡去：難怪剛剛我覺得那個飛機的個頭那麽小呢，原來隻是一架空重隻有500多公斤、隻能乘坐2人的技術驗證機，目的就是為了摸索和驗證傾轉旋翼機的飛行特點、氣動結構等等，這就難怪了……
咦？
法魯克·萊加裏忽然反應過來一件事：不對啊！
哪怕隻是一架技術驗證機，可從純粹的技術的角度考慮，這架技術驗證機與最大起飛重量超過27噸的v-22“魚鷹”其實是完全一樣的，美國人的v-22“魚鷹”傾轉旋翼機，是美國的波音公司和貝爾直升機公司聯合研製的，波音公司是當今民航飛機領域的超級巨頭，在軍用飛機領域也相當厲害，是全球規模最大、技術最先進的固定翼飛機製造商；而貝爾直升機公司則是當今世界最先進、最厲害的直升機公司，貝爾公司和波音公司聯手，才能夠拿出v-22“魚鷹”，而現在，商飛集團一家，就拿出了傾轉旋翼機，這……這……
莫非說明商飛集團的技術水平已經達到了接近貝爾和波音的水平了？！
這個想法一冒出來，連法魯克·萊加裏自己都被自己給嚇到了：這怎麽可能？那可是波音和貝爾啊？
雖然法魯克·萊加裏不認為商飛集團可以在技術上與波音、貝爾這樣的固定翼飛機巨頭和旋翼飛機巨頭相提並論，但眼下的意思，似乎他們之間的差距也沒有此前巴國認為的那麽大了？
這可是個重要的情況！
法魯克·萊加裏覺得，自己必須要將這個項目盡快的向國內匯報。
強忍著心中的激動，法魯克·萊加裏向王大誌問道：“王先生，我能問一下，你們進行到哪一步了嗎？嗯，我的意思是，你們搞清楚傾轉旋翼機的結構特點、氣動特點這些東西了嗎？”
“哈哈……還早得很呢，”王大誌連連擺手：“這個項目是我們集團自籌資金、自己搞的這個項目，是維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞先生負責的，而維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞先生還要負責包括直-10b在內的多款飛機的研製，所以……”
他聳聳肩，沒有說話。
倒是法魯克·萊加裏，通過王大誌的這番話，再一次的掌握了幾個關鍵的信息：這個技術驗證機，是商飛集團自籌資金搞的自研項目，而且是由維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞掛帥的——有維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞親自掛帥，難怪商飛集團這麽大膽！
當確定了這一點之後，法魯克·萊加裏心裏竟然有些恍惚。
在這之前，他、包括整個巴方，雖然在航空技術領域、尤其是軍用航空技術領域與華夏有諸多的合作，不管是正在進行的jf-17、也就是未來的fc-1“梟龍”輕型戰鬥機，還是k-8教練機，都是小巴主動找上門來與華夏合作的，而在去年開始，巴方就一直對華夏的直-10和直-10b武裝直升機給予了密切的關注，為了能夠近距離的了解直-10武裝直升機的情況，巴方甚至秘密邀請華夏的直-10“海東青”武裝直升機試飛團隊以“考察這款武裝直升機在高海拔地區的使用狀況”為名義去巴國進行實地飛行測試。
並且在知道了有直-10b重型武裝直升機的存在之後，巴方一直保持著與商飛集團的密切聯係，為的就是能夠在第一時間掌握直-10b的情況，可現在，商飛集團竟然正在探索傾轉旋翼機的技術？！
法魯克·萊加裏忽然覺得，整個巴國似乎都對華夏在軍事領域的技術水平有些忽略了。
也正是因為如此，他的大腦以前所未有的速度飛快的轉動著，思考能夠以什麽方式打動王大誌、說服他，讓他同意自己了解一下這個傾轉旋翼機。
畢竟是在華夏呆了這麽多年的人，還真的就被法魯克·萊加裏想出了一個辦法……
“王先生，您是很清楚的，我們兩個國家是天生的盟友，中巴友誼如同真金一般長存，”法魯克·萊加裏直接拿出了“中巴友誼”這枚大殺器：“對於華夏朋友，我們巴國政府以及巴國人們從來都是懷著最大的真誠，所以請您相信，我並沒有探究你們的秘密的意思，我們也隻是想要確定，商飛集團是不是真的在研製傾轉旋翼機……”
“這個……”
王大誌的臉上陰晴不定，似乎是被法魯克·萊加裏的話有些說動了。
法魯克·萊加裏心裏一喜，急忙再接再勵的道：“王先生，您知道的，這種全新的飛機，對於貴國來說很重要，對於我們巴國來說也非常重要，我認為如果貴方真的在從事傾轉旋翼機方麵的研究，我們巴國或許可以幫一些忙……嗯，您知道的，不管怎麽樣，我都要將我今天看到的一切向我們駐華大使館的武官匯報，並且我也會建議他向貴國政府的上級領導求證，隻要貴公司的這個項目的並不是關係到國家戰略安全的項目，貴國政府大概率是會同意我們的請求的。”
這個倒是實話。
以兩國的友誼，如果巴國說要參觀我們的核潛艇、核導彈基地，那當然是一點可能都沒有的，但如果隻是一款正在研發當中的直升機，這個麵子肯定是要給。
王大誌也明白這一點，所以他猶豫了良久，終於還是點頭了，盡管臉色並不好看：“好吧，萊加裏，你看到的沒錯，我們確實是在進行傾轉旋翼機的研究。”
我就知道是這樣！
我就知道我沒看錯！
法魯克·萊加裏也不掩飾自己的興奮和開心，連連點頭道：“我就知道我沒看錯。”
“其實我們也沒有向朋友隱瞞的意思，”王大誌似乎有些不好意思，給法魯克·萊加裏解釋道：“剛剛之所以那麽說，是因為那個傾轉旋翼機根本沒辦法與美國人的‘魚鷹’相提並論，隻是一個最多可以乘坐2人、空重隻有500多公斤，隻是一架純粹的技術驗證機，就是用來摸索傾轉旋翼機的一些技術特性的，也根本不會量產。”
法魯克·萊加裏聽的連連點頭，心中的一些疑惑也逐一盡去：難怪剛剛我覺得那個飛機的個頭那麽小呢，原來隻是一架空重隻有500多公斤、隻能乘坐2人的技術驗證機，目的就是為了摸索和驗證傾轉旋翼機的飛行特點、氣動結構等等，這就難怪了……
咦？
法魯克·萊加裏忽然反應過來一件事：不對啊！
哪怕隻是一架技術驗證機，可從純粹的技術的角度考慮，這架技術驗證機與最大起飛重量超過27噸的v-22“魚鷹”其實是完全一樣的，美國人的v-22“魚鷹”傾轉旋翼機，是美國的波音公司和貝爾直升機公司聯合研製的，波音公司是當今民航飛機領域的超級巨頭，在軍用飛機領域也相當厲害，是全球規模最大、技術最先進的固定翼飛機製造商；而貝爾直升機公司則是當今世界最先進、最厲害的直升機公司，貝爾公司和波音公司聯手，才能夠拿出v-22“魚鷹”，而現在，商飛集團一家，就拿出了傾轉旋翼機，這……這……
莫非說明商飛集團的技術水平已經達到了接近貝爾和波音的水平了？！
這個想法一冒出來，連法魯克·萊加裏自己都被自己給嚇到了：這怎麽可能？那可是波音和貝爾啊？
雖然法魯克·萊加裏不認為商飛集團可以在技術上與波音、貝爾這樣的固定翼飛機巨頭和旋翼飛機巨頭相提並論，但眼下的意思，似乎他們之間的差距也沒有此前巴國認為的那麽大了？
這可是個重要的情況！
法魯克·萊加裏覺得，自己必須要將這個項目盡快的向國內匯報。
強忍著心中的激動，法魯克·萊加裏向王大誌問道：“王先生，我能問一下，你們進行到哪一步了嗎？嗯，我的意思是，你們搞清楚傾轉旋翼機的結構特點、氣動特點這些東西了嗎？”
“哈哈……還早得很呢，”王大誌連連擺手：“這個項目是我們集團自籌資金、自己搞的這個項目，是維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞先生負責的，而維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞先生還要負責包括直-10b在內的多款飛機的研製，所以……”
他聳聳肩，沒有說話。
倒是法魯克·萊加裏，通過王大誌的這番話，再一次的掌握了幾個關鍵的信息：這個技術驗證機，是商飛集團自籌資金搞的自研項目，而且是由維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞掛帥的——有維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞親自掛帥，難怪商飛集團這麽大膽！