“你的決心有多大？”望著小麥克唐納，陳耕沉聲道。
雖然陳耕沒說是做什麽的決心，但小麥克唐納卻是瞬間領會了陳耕的意思，沉聲道：“隻要有一絲機會，我就絕對不會讓波音的那幫混蛋得逞。”
“那就簡單了，”陳耕點點頭：“盡快完成麥道的拆分。”
盡快完成麥道的拆分？
小麥克唐納有點懵：這是什麽辦法？
“dc-10是麥克唐納還沒有合並道格拉斯之前，道格拉斯公司開始立項開發的產品吧？”陳耕說道：“麥道拆分後，把dc-10的歸屬權以及dc-10的後續維護這一塊全都劃給道格拉斯。”
狠！
太狠了！
小麥克唐納瞬間反應過來陳耕為什麽要這麽做：一旦麥道重新拆分成麥克唐納和道格拉斯，而且dc-10這個“倒黴孩子”又被分給了道格拉斯，那麽將來波音拿dc-10作文章的時候，麥克唐納可就有話說了：那是道格拉斯家的問題，不關我事，你這麽拚命的往我身上潑髒水……
嗬！
你家波音737的飛行記錄就很好麽？
是的，dc-10的飛行記錄很糟糕，可在早期，波音737的飛行記錄其實也沒好到哪兒去，大小事故不斷，當然，相對於dc-10動輒機毀人亡的事故，波音737相對來說還是好的多了，但大家還是大哥不要說二哥。
小麥克唐納沉吟著：“這麽一來，拆分就要盡快了……”
他還想著統籌麥克唐納和道格拉斯的力量，爭取盡快扳迴局麵呢。
“也不用太著急，”陳耕說道：“我覺得起碼三四年之內，波音應該還不會拿dc-10做文章。”
倒也是！
小麥克唐納緩緩的點頭：現在，還是波音出於優勢，而等華夏這邊的航空企業的優勢發揮出來，怎麽都要兩年以後，隨著此長彼消，估計最快也要三四年才能真正讓波音開始著急，自己還有充足的時間。
這麽一想，小麥克唐納鬆了一口氣：還有時間，還不用太著急。
………………………………
讓陳耕沒想到的是，就在自己即將準備返迴美國的時候，一個突如其來的消息，讓自己不得不延遲了行程。
用力和法魯克·萊加裏握了握手，陳耕笑道：“萊加裏先生，真高興能夠見到你，我們又見麵了。”
“尊敬的費爾南德斯先生，很榮幸能夠再次見到您，”已經從小巴駐洪都廠的巴方負責人榮升為了小巴駐華夏大使館武官的法魯克·萊加裏，還是像以前那樣客氣。
雙方一番寒暄之後，法魯克·萊加裏主動開口道：“費爾南德斯先生，是這樣的，我們想要了解更多的蘇聯輕型航母的資料，您能不能幫我們聯係一下？”
陳耕的眉頭微微一皺。
所謂蘇聯輕型航母，就是此前陳耕向蘇聯高層提出的，以蘇聯第一代的莫斯科級航母為基礎，製造一艘排水量在兩萬噸左右的、甲板結構類似於英國無敵級航母的、但在尾部增加攔阻索、以艦載版雅克-130b為主力作戰裝備的那款外貿型輕型航母。
他沒有問法魯克·萊加裏你們為什麽此前對這艘航母不感興趣，現在卻忽然感興趣了？也沒問你們為什麽不直接去找蘇聯要相關的資料，反而現在通過我來獲取相關的資料？
他相信小巴之所以這麽做，肯定有他們自己的理由，問題是，他們這麽做的理由是什麽？
左思右想想不明白的陳耕，也不浪費自己的腦細胞了，直接向法魯克·萊加裏問道：“萊加裏先生，貴國對蘇聯的輕型航母有興趣？”
法魯克·萊加裏的臉上顯出幾分苦澀：“費爾南德斯先生，不瞞您說，印度馬上就要從蘇聯獲得一艘航母的事情，讓我們麵臨著非常大的壓力……”
聽上去似乎也有那麽一點道理，但陳耕卻不相信法魯克·萊加裏的話。
道理很簡單，早在數個月之前，蘇聯和印度方麵就已經基本達成了共識，在確保將航母的改裝工程以及艦載機的采購都交給蘇聯之後，蘇聯政府可以將基輔級航母的首艦：基輔號航母免費無償贈送給印度。
按照蘇聯方麵提供的工程進度表，基輔號航母最快也要五到六年後才能完整改裝，之後經過兩年左右的海試和調整，才能正式交付印度海軍，也就是差不多要到本世紀末，基輔號的改裝才能完成，此時維克蘭特號正式退役，而基輔號航母則正好接替維克蘭特號原本的位置。
才能夠消息傳出來到現在，這麽長時間過去了，為什麽小巴現在才做出這個從蘇聯采購一艘輕型航母的決定？
從道理上來講，這有些說不通，所以，小巴在此刻找上自己，必然是另有原因。
那麽這個原因是什麽呢？
和平門計劃！
陳耕心頭猛的一亮，他終於想到了小巴在這個時候來找自己的目的。
在通過“和平門計劃”從美國獲得了40架f—16a/b型戰鬥機之後，嚐到了甜頭的小巴很快就啟動了“和平門計劃2”和“和平門計劃3”，準備通過這兩個計劃從美國分別獲得11架和60架升級版的f—16a/b型戰鬥機，為了獲得急需的這71架f—16戰鬥機，截止到1989年，小巴共向美國政府支付了6.85億美元的定金。
可就在這個時候，出事了：1990年，美國政府單方麵向小巴發起了製裁和武器禁運，而小巴已經交付了定金的那71架f—16戰鬥機更是首當其中，被美國政府以“小巴正在研製核武器，並且進行了相當規模的核試驗”和“小巴第9中隊、第11中隊的f—16戰鬥機內巴方改造成了核彈的搭載工具”為由，拒絕向小巴交付已經生產完工的“和平門計劃2”當中的總計11架f—16戰鬥機以及“和平門計劃3”當中的首批17架f—16戰鬥機。
麵對這個結果，小巴甘心麽？
當然不甘心了！
所以，這是小巴想要通過自己來運作這批f—16戰鬥機的解禁？
意識到這種可能，陳耕也沒跟法魯克·萊加裏繞圈子，直接向他問道：“萊加裏先生，你是為了那批f—16的事情？”
雖然陳耕沒說是做什麽的決心，但小麥克唐納卻是瞬間領會了陳耕的意思，沉聲道：“隻要有一絲機會，我就絕對不會讓波音的那幫混蛋得逞。”
“那就簡單了，”陳耕點點頭：“盡快完成麥道的拆分。”
盡快完成麥道的拆分？
小麥克唐納有點懵：這是什麽辦法？
“dc-10是麥克唐納還沒有合並道格拉斯之前，道格拉斯公司開始立項開發的產品吧？”陳耕說道：“麥道拆分後，把dc-10的歸屬權以及dc-10的後續維護這一塊全都劃給道格拉斯。”
狠！
太狠了！
小麥克唐納瞬間反應過來陳耕為什麽要這麽做：一旦麥道重新拆分成麥克唐納和道格拉斯，而且dc-10這個“倒黴孩子”又被分給了道格拉斯，那麽將來波音拿dc-10作文章的時候，麥克唐納可就有話說了：那是道格拉斯家的問題，不關我事，你這麽拚命的往我身上潑髒水……
嗬！
你家波音737的飛行記錄就很好麽？
是的，dc-10的飛行記錄很糟糕，可在早期，波音737的飛行記錄其實也沒好到哪兒去，大小事故不斷，當然，相對於dc-10動輒機毀人亡的事故，波音737相對來說還是好的多了，但大家還是大哥不要說二哥。
小麥克唐納沉吟著：“這麽一來，拆分就要盡快了……”
他還想著統籌麥克唐納和道格拉斯的力量，爭取盡快扳迴局麵呢。
“也不用太著急，”陳耕說道：“我覺得起碼三四年之內，波音應該還不會拿dc-10做文章。”
倒也是！
小麥克唐納緩緩的點頭：現在，還是波音出於優勢，而等華夏這邊的航空企業的優勢發揮出來，怎麽都要兩年以後，隨著此長彼消，估計最快也要三四年才能真正讓波音開始著急，自己還有充足的時間。
這麽一想，小麥克唐納鬆了一口氣：還有時間，還不用太著急。
………………………………
讓陳耕沒想到的是，就在自己即將準備返迴美國的時候，一個突如其來的消息，讓自己不得不延遲了行程。
用力和法魯克·萊加裏握了握手，陳耕笑道：“萊加裏先生，真高興能夠見到你，我們又見麵了。”
“尊敬的費爾南德斯先生，很榮幸能夠再次見到您，”已經從小巴駐洪都廠的巴方負責人榮升為了小巴駐華夏大使館武官的法魯克·萊加裏，還是像以前那樣客氣。
雙方一番寒暄之後，法魯克·萊加裏主動開口道：“費爾南德斯先生，是這樣的，我們想要了解更多的蘇聯輕型航母的資料，您能不能幫我們聯係一下？”
陳耕的眉頭微微一皺。
所謂蘇聯輕型航母，就是此前陳耕向蘇聯高層提出的，以蘇聯第一代的莫斯科級航母為基礎，製造一艘排水量在兩萬噸左右的、甲板結構類似於英國無敵級航母的、但在尾部增加攔阻索、以艦載版雅克-130b為主力作戰裝備的那款外貿型輕型航母。
他沒有問法魯克·萊加裏你們為什麽此前對這艘航母不感興趣，現在卻忽然感興趣了？也沒問你們為什麽不直接去找蘇聯要相關的資料，反而現在通過我來獲取相關的資料？
他相信小巴之所以這麽做，肯定有他們自己的理由，問題是，他們這麽做的理由是什麽？
左思右想想不明白的陳耕，也不浪費自己的腦細胞了，直接向法魯克·萊加裏問道：“萊加裏先生，貴國對蘇聯的輕型航母有興趣？”
法魯克·萊加裏的臉上顯出幾分苦澀：“費爾南德斯先生，不瞞您說，印度馬上就要從蘇聯獲得一艘航母的事情，讓我們麵臨著非常大的壓力……”
聽上去似乎也有那麽一點道理，但陳耕卻不相信法魯克·萊加裏的話。
道理很簡單，早在數個月之前，蘇聯和印度方麵就已經基本達成了共識，在確保將航母的改裝工程以及艦載機的采購都交給蘇聯之後，蘇聯政府可以將基輔級航母的首艦：基輔號航母免費無償贈送給印度。
按照蘇聯方麵提供的工程進度表，基輔號航母最快也要五到六年後才能完整改裝，之後經過兩年左右的海試和調整，才能正式交付印度海軍，也就是差不多要到本世紀末，基輔號的改裝才能完成，此時維克蘭特號正式退役，而基輔號航母則正好接替維克蘭特號原本的位置。
才能夠消息傳出來到現在，這麽長時間過去了，為什麽小巴現在才做出這個從蘇聯采購一艘輕型航母的決定？
從道理上來講，這有些說不通，所以，小巴在此刻找上自己，必然是另有原因。
那麽這個原因是什麽呢？
和平門計劃！
陳耕心頭猛的一亮，他終於想到了小巴在這個時候來找自己的目的。
在通過“和平門計劃”從美國獲得了40架f—16a/b型戰鬥機之後，嚐到了甜頭的小巴很快就啟動了“和平門計劃2”和“和平門計劃3”，準備通過這兩個計劃從美國分別獲得11架和60架升級版的f—16a/b型戰鬥機，為了獲得急需的這71架f—16戰鬥機，截止到1989年，小巴共向美國政府支付了6.85億美元的定金。
可就在這個時候，出事了：1990年，美國政府單方麵向小巴發起了製裁和武器禁運，而小巴已經交付了定金的那71架f—16戰鬥機更是首當其中，被美國政府以“小巴正在研製核武器，並且進行了相當規模的核試驗”和“小巴第9中隊、第11中隊的f—16戰鬥機內巴方改造成了核彈的搭載工具”為由，拒絕向小巴交付已經生產完工的“和平門計劃2”當中的總計11架f—16戰鬥機以及“和平門計劃3”當中的首批17架f—16戰鬥機。
麵對這個結果，小巴甘心麽？
當然不甘心了！
所以，這是小巴想要通過自己來運作這批f—16戰鬥機的解禁？
意識到這種可能，陳耕也沒跟法魯克·萊加裏繞圈子，直接向他問道：“萊加裏先生，你是為了那批f—16的事情？”