唐納德·拉姆斯菲爾德是驕傲的，作為全美最大的空軍作戰兵器後備基地的管理者之一，唐納德·拉姆斯菲爾德很清楚美國的戰爭潛力有多麽巨大。
隻是此刻，根本沒有人在乎唐納德·拉姆斯菲爾德為什麽介紹每一款裝備的時候都要拉上蘇聯，一路走下來，看著這些停在這處“墳場”裏的、對於華夏而言可望而不可得的戰鬥兵器隻能這麽靜靜的躺在這處“墳墓”裏，所有華夏代表圖成員的心中都隻有一個念頭：炫耀！美國人這就是赤@裸@裸的在向華夏炫耀他們的強大、他們的力量。
一種深深的無力感從心底裏升起：咱們和美國人的差距實在是太大了。
隻是伴隨著這種無力感一起的，還有一種時不我待的緊迫感：臥槽！我們竟然落後世界先進水平這麽多？！得趕緊奮起直追呀，落後了那是要挨打的。
哪怕這個時代的國人，還沉浸在“小米加步槍也能打敗美國鬼子的飛機和大炮”的思想當中，可隻要他們不傻，就知道當“小米加步槍”對上“飛機加大炮”意味著要經過怎樣慘烈的方式才能打贏一場戰鬥——如果有紅燒肉、小雞燉蘑菇可以吃，誰樂意吃開水煮大白菜啊。
轉了足足有兩個小時，唐納德·拉姆斯菲爾德終於帶著中方代表團來到了封存的ch—54a和ch—54b直升機的跟前，看著眼前這些所有的玻璃都被用遮光罩擋住、所有的窗口、艙口、門、進排氣口都用專用的保護性材料給密封住的重型直升機，李建國終於問出了自己心中的疑惑：“拉姆斯菲爾德少校，請問，你們這些飛機都是怎麽保存的？”
作為華夏防務主管部門的辦公室主任，李建國不知道華夏的飛機是采用的什麽方式進行封存，但他知道，美國人這邊的保存方式一定比華夏要先進一點，如果能夠借著這個機會學到一點那也不錯。
唐納德·拉姆斯菲爾德竟然沒保密。麵對李建國的問題，他詳細的介紹了美軍這處“墳場”的飛機保存流程：“首先，飛機在運到這裏之後，我們的維護中心首先會對飛機進行一次全麵“體檢”，檢測結果將一一記錄在案，然後進行分類管理編輯。
在分類方麵，所有的飛機都會被分為四大類，分別是保持著良好的運行狀態、隨時可以起飛執行任務的飛機；經過短時間維護可重新使用的飛機；使用成本過高或者機體壽命已經所剩無幾、但零部件可被迴收使用的飛機以及徹底失去了價值，隻能進行進行銷毀、迴收廢舊金屬的飛機。
在而完成分類之後，飛機上的火炮、彈射裝置等比較重要和容易發生危險的部件會被拆除保存，飛機內的燃料將被抽盡，飛機的發動機入口、尾噴管等都會被封上，機身還要被噴上保護膜，以防止機體以及飛機上的電子部件遭到惡劣環境腐蝕以及動物的破壞……您應該明白，這些飛機都是美利堅戰略裝備儲備的重要部分，一旦有需要，大量的飛機都可以在短時間內重新啟用，”
說到這裏，唐納德·拉姆斯菲爾德衝李建國眨了眨眼：“另外還有一種情況就是在進行經過改裝處理後賣出去。”
言外之意，而你們遇到的就是這一種情況。
為了向來自華夏的朋友展示自家工作的專業程度，唐納德·拉姆斯菲爾德甚至很大方的打開了一架封存的ch—54b“塔赫”，讓華夏代表團逐一進入飛機內部去看。
相比於國內粗放的戰略儲備飛機管理方式，美國人在這方麵確實是非常的專業，雖然這些飛機已經在大沙漠裏停放了兩年多時間，但飛機裏麵竟然沒有一層薄薄的灰塵——這倒不是飛機的密封沒做好，而是飛機機腹的艙門必須要開著，以避免機內氣壓過高。
代表團很滿意！
雖然再具體的一些情況，比如這架飛機的實際狀態到底如何，他們這麽簡單的看看也看不出個一二三四來，可起碼這飛機不是破破爛爛的，這就夠了，美國人不是承諾了麽，要對飛機進行翻新和延壽，那還有什麽好奢求的？
甚至可以說，大家對眼前這些“塔赫”直升機的狀態非常的滿意。
……………………
結束了考察的代表團迴到下榻的酒店，剛剛走進大堂，就被大唐值班的服務員給叫住了：“先生，剛剛華夏駐美大使館找你們。”
服務員們也知道這些客人是來自華夏的客人。
大使館找我們？
別是出了什麽事了吧？
又或者是國內又有了什麽新的指示，需要大使館這邊幫忙轉達？
李建國急忙讓翻譯幫忙問道：“他們有沒有說是什麽事？”
“沒有，不過他們說你們迴來之後盡快給他們迴一個電話。”
這話不用服務員說，迴到房間的李建國等人急忙給大使館打了迴去。
隻是等大使館這邊說完情況，大家都呆住了：美國人竟然肯再給自己降價？
“丁公使，這個不會搞錯了吧？”李建國急忙問道：“五角大樓那邊說最低就是267萬美元，一分錢都不肯再降了的啊。”
不僅是李建國，整個代表團的所有同誌都有點不敢相信，經過自己等人辛苦的努力，終於將這批ch—54“塔赫”重型直升機的單價降到了267萬美元，再算上翻新和延壽的費用、各種用途的吊艙、地麵維修和配件，整個合同的總價格已經壓低到了2100萬美元，大家正高興的不得了呢，這一眨眼的功夫，大使館就告訴自己說陳耕在美國總統那邊幫自己說了話，美國人很有可能進一步降價……
玩呢？！
“就在今天，陳耕先生和李根總統見了麵，具體的細節我不方便多說，你們隻要知道是陳耕先生幫了我們的大忙就是了。”因為是用的公共電話網絡，丁海軍不好說的太仔細，可意思卻是表達清楚了。
原來是陳耕跟美國總統說了這件事？眾人頓時恍然：這就難怪了。
李建國急忙問道：“那……陳先生有沒有說價格能再將多少？”
“沒說，不過不出意外的話李根總統會跟五角大樓那邊打招唿，如果不出所料的話……半賣半送吧？”
半賣半送？！
李建國的腦袋瞬間一暈，腳下打了個磕絆，整個人差點兒摔倒在地：這可真是……他已經不知道該說點什麽了。
可這眩暈，是幸福的眩暈，原本將價格從800萬美元降到現在的267萬美元，就已經夠讓李建國感到幸福了，誰能想到現在居然天上又掉下來這麽大的一個餡餅？！
愣了一會兒，李建國嘿嘿的傻笑起來。
……………………
軍方還是很給總統麵子的，很快，五角大樓這邊就給出了最新的報價：單機180萬美元，6架“塔赫”加上各種專用吊索、吊艙、地麵維修裝備以及部分維修零配件，總價值1500萬美元。
這個價格，真的基本上就等於是白送了。
要知道，雖然單機價格是180萬美元，但飛機還是要翻新和延壽的，西科斯基對翻新和延壽的報價是單機55萬美元，等於每架“塔赫”五角大樓隻賣125萬美元，對於對外軍售向來黑心、動輒做出將停在飛機墳場裏的二手飛機賣的比新飛機還貴的美國人來說，這真是良心的沒法在良心了。
另外，五角大樓提出了一個建議：如果中方肯將停在孟森空軍基地的那12架“塔赫”直升機全都買走，他們可以給一個2800萬美元的優惠打包價——等於又省了100萬美元。
這個可以啊！
五角大樓的這個建議一出來，整個代表團全都心動了。
自家人知道自家事，這批“塔赫”迴國後，肯定是要參與到抗震救災、森林消防滅火等人道主義救援活動當中的，可也不能一天天的全“人道主義救援”吧，華夏也不是一個地質災害頻發的國家，哪有那麽多的人道主義救援活動？剩下的那些時間裏，其實不還是軍隊在使用？
最重要的是，12架重型直升機能做的事情比6架重型直升機能做的多多了，這不是1+1=2這麽簡單，而是涉及到一個出動效率的問題。當然，誰也沒指望美國人不知道這一點就是了。
至於五角大樓提出的另外一條建議：希望華夏方麵再采購一批通用型直升機的要求，這根本就不是個事。
華夏方麵本就有這方麵的需求，也沒想過全靠這批“塔赫”重型直升機包打天下，一方麵有大炮打蚊子之嫌，另一方麵，也不經濟。
事情就這麽一拍而和，國內的首長大筆一揮：同意！
也是在這個時候，聽完了緊急迴國的廉長恆匯報的情況，首長們在激動、討論如何調整對美策略、盡可能的借著陳耕為國家創造的這個難得的窗口期而盡可能的多從美國和歐洲引進我們急需的技術的時候，另外一個問題也擺在了領導們的麵前：陳耕已經這麽夠意思了，，我們到底應該如何感謝他？
隻是此刻，根本沒有人在乎唐納德·拉姆斯菲爾德為什麽介紹每一款裝備的時候都要拉上蘇聯，一路走下來，看著這些停在這處“墳場”裏的、對於華夏而言可望而不可得的戰鬥兵器隻能這麽靜靜的躺在這處“墳墓”裏，所有華夏代表圖成員的心中都隻有一個念頭：炫耀！美國人這就是赤@裸@裸的在向華夏炫耀他們的強大、他們的力量。
一種深深的無力感從心底裏升起：咱們和美國人的差距實在是太大了。
隻是伴隨著這種無力感一起的，還有一種時不我待的緊迫感：臥槽！我們竟然落後世界先進水平這麽多？！得趕緊奮起直追呀，落後了那是要挨打的。
哪怕這個時代的國人，還沉浸在“小米加步槍也能打敗美國鬼子的飛機和大炮”的思想當中，可隻要他們不傻，就知道當“小米加步槍”對上“飛機加大炮”意味著要經過怎樣慘烈的方式才能打贏一場戰鬥——如果有紅燒肉、小雞燉蘑菇可以吃，誰樂意吃開水煮大白菜啊。
轉了足足有兩個小時，唐納德·拉姆斯菲爾德終於帶著中方代表團來到了封存的ch—54a和ch—54b直升機的跟前，看著眼前這些所有的玻璃都被用遮光罩擋住、所有的窗口、艙口、門、進排氣口都用專用的保護性材料給密封住的重型直升機，李建國終於問出了自己心中的疑惑：“拉姆斯菲爾德少校，請問，你們這些飛機都是怎麽保存的？”
作為華夏防務主管部門的辦公室主任，李建國不知道華夏的飛機是采用的什麽方式進行封存，但他知道，美國人這邊的保存方式一定比華夏要先進一點，如果能夠借著這個機會學到一點那也不錯。
唐納德·拉姆斯菲爾德竟然沒保密。麵對李建國的問題，他詳細的介紹了美軍這處“墳場”的飛機保存流程：“首先，飛機在運到這裏之後，我們的維護中心首先會對飛機進行一次全麵“體檢”，檢測結果將一一記錄在案，然後進行分類管理編輯。
在分類方麵，所有的飛機都會被分為四大類，分別是保持著良好的運行狀態、隨時可以起飛執行任務的飛機；經過短時間維護可重新使用的飛機；使用成本過高或者機體壽命已經所剩無幾、但零部件可被迴收使用的飛機以及徹底失去了價值，隻能進行進行銷毀、迴收廢舊金屬的飛機。
在而完成分類之後，飛機上的火炮、彈射裝置等比較重要和容易發生危險的部件會被拆除保存，飛機內的燃料將被抽盡，飛機的發動機入口、尾噴管等都會被封上，機身還要被噴上保護膜，以防止機體以及飛機上的電子部件遭到惡劣環境腐蝕以及動物的破壞……您應該明白，這些飛機都是美利堅戰略裝備儲備的重要部分，一旦有需要，大量的飛機都可以在短時間內重新啟用，”
說到這裏，唐納德·拉姆斯菲爾德衝李建國眨了眨眼：“另外還有一種情況就是在進行經過改裝處理後賣出去。”
言外之意，而你們遇到的就是這一種情況。
為了向來自華夏的朋友展示自家工作的專業程度，唐納德·拉姆斯菲爾德甚至很大方的打開了一架封存的ch—54b“塔赫”，讓華夏代表團逐一進入飛機內部去看。
相比於國內粗放的戰略儲備飛機管理方式，美國人在這方麵確實是非常的專業，雖然這些飛機已經在大沙漠裏停放了兩年多時間，但飛機裏麵竟然沒有一層薄薄的灰塵——這倒不是飛機的密封沒做好，而是飛機機腹的艙門必須要開著，以避免機內氣壓過高。
代表團很滿意！
雖然再具體的一些情況，比如這架飛機的實際狀態到底如何，他們這麽簡單的看看也看不出個一二三四來，可起碼這飛機不是破破爛爛的，這就夠了，美國人不是承諾了麽，要對飛機進行翻新和延壽，那還有什麽好奢求的？
甚至可以說，大家對眼前這些“塔赫”直升機的狀態非常的滿意。
……………………
結束了考察的代表團迴到下榻的酒店，剛剛走進大堂，就被大唐值班的服務員給叫住了：“先生，剛剛華夏駐美大使館找你們。”
服務員們也知道這些客人是來自華夏的客人。
大使館找我們？
別是出了什麽事了吧？
又或者是國內又有了什麽新的指示，需要大使館這邊幫忙轉達？
李建國急忙讓翻譯幫忙問道：“他們有沒有說是什麽事？”
“沒有，不過他們說你們迴來之後盡快給他們迴一個電話。”
這話不用服務員說，迴到房間的李建國等人急忙給大使館打了迴去。
隻是等大使館這邊說完情況，大家都呆住了：美國人竟然肯再給自己降價？
“丁公使，這個不會搞錯了吧？”李建國急忙問道：“五角大樓那邊說最低就是267萬美元，一分錢都不肯再降了的啊。”
不僅是李建國，整個代表團的所有同誌都有點不敢相信，經過自己等人辛苦的努力，終於將這批ch—54“塔赫”重型直升機的單價降到了267萬美元，再算上翻新和延壽的費用、各種用途的吊艙、地麵維修和配件，整個合同的總價格已經壓低到了2100萬美元，大家正高興的不得了呢，這一眨眼的功夫，大使館就告訴自己說陳耕在美國總統那邊幫自己說了話，美國人很有可能進一步降價……
玩呢？！
“就在今天，陳耕先生和李根總統見了麵，具體的細節我不方便多說，你們隻要知道是陳耕先生幫了我們的大忙就是了。”因為是用的公共電話網絡，丁海軍不好說的太仔細，可意思卻是表達清楚了。
原來是陳耕跟美國總統說了這件事？眾人頓時恍然：這就難怪了。
李建國急忙問道：“那……陳先生有沒有說價格能再將多少？”
“沒說，不過不出意外的話李根總統會跟五角大樓那邊打招唿，如果不出所料的話……半賣半送吧？”
半賣半送？！
李建國的腦袋瞬間一暈，腳下打了個磕絆，整個人差點兒摔倒在地：這可真是……他已經不知道該說點什麽了。
可這眩暈，是幸福的眩暈，原本將價格從800萬美元降到現在的267萬美元，就已經夠讓李建國感到幸福了，誰能想到現在居然天上又掉下來這麽大的一個餡餅？！
愣了一會兒，李建國嘿嘿的傻笑起來。
……………………
軍方還是很給總統麵子的，很快，五角大樓這邊就給出了最新的報價：單機180萬美元，6架“塔赫”加上各種專用吊索、吊艙、地麵維修裝備以及部分維修零配件，總價值1500萬美元。
這個價格，真的基本上就等於是白送了。
要知道，雖然單機價格是180萬美元，但飛機還是要翻新和延壽的，西科斯基對翻新和延壽的報價是單機55萬美元，等於每架“塔赫”五角大樓隻賣125萬美元，對於對外軍售向來黑心、動輒做出將停在飛機墳場裏的二手飛機賣的比新飛機還貴的美國人來說，這真是良心的沒法在良心了。
另外，五角大樓提出了一個建議：如果中方肯將停在孟森空軍基地的那12架“塔赫”直升機全都買走，他們可以給一個2800萬美元的優惠打包價——等於又省了100萬美元。
這個可以啊！
五角大樓的這個建議一出來，整個代表團全都心動了。
自家人知道自家事，這批“塔赫”迴國後，肯定是要參與到抗震救災、森林消防滅火等人道主義救援活動當中的，可也不能一天天的全“人道主義救援”吧，華夏也不是一個地質災害頻發的國家，哪有那麽多的人道主義救援活動？剩下的那些時間裏，其實不還是軍隊在使用？
最重要的是，12架重型直升機能做的事情比6架重型直升機能做的多多了，這不是1+1=2這麽簡單，而是涉及到一個出動效率的問題。當然，誰也沒指望美國人不知道這一點就是了。
至於五角大樓提出的另外一條建議：希望華夏方麵再采購一批通用型直升機的要求，這根本就不是個事。
華夏方麵本就有這方麵的需求，也沒想過全靠這批“塔赫”重型直升機包打天下，一方麵有大炮打蚊子之嫌，另一方麵，也不經濟。
事情就這麽一拍而和，國內的首長大筆一揮：同意！
也是在這個時候，聽完了緊急迴國的廉長恆匯報的情況，首長們在激動、討論如何調整對美策略、盡可能的借著陳耕為國家創造的這個難得的窗口期而盡可能的多從美國和歐洲引進我們急需的技術的時候，另外一個問題也擺在了領導們的麵前：陳耕已經這麽夠意思了，，我們到底應該如何感謝他？