川上浩說道：“您知道的，我們雅馬哈可以生產精度和性能非常好的、同時質量也非常可靠的汽車用發動機。”
“是，我知道。”陳耕點頭。
對於川上浩的這番話，陳耕倒是沒有什麽意見，不說十多年前向豐田提供的toyota 2000gt上的那台直列六缸的2.0升發動機，就說進入80年代之後吧，雄心勃勃的雅馬哈竟然打算進軍f1了，立誌要成為f1的引擎供應商，雖然那是幾年以後的事情了，但若非是在發動機方麵有足夠的技術積累、若非是對自家的發動機技術有著足夠的信心，雅馬哈怎麽可能冒出這種“大逆不道”的想法？
相同道理，既然雅馬哈可以生產這麽高質量、高品質的發動機，在整車組裝和焊接方麵的水平或者說是潛力也不至於太差。
見陳耕讚同自己的說法，川上浩心中鬆了一口氣，他趕忙接著說道：“您完全可以授權我們幫生產發動機，另外您知道的，除了有高精度、高質量的發動機和變速箱的設計、生產和組裝經驗之外，雅馬哈也有足夠多的熟練地產業工人，如果您肯與雅馬哈堅定代工合同，我們迴去之後馬上就會申請貸款、對生產線進行改造和升級，我保證，雅馬哈一定會竭盡全力、保質保量的按時完成您給我們的代工任務。”
說完，他一臉緊張的望著陳耕：就看這最後一哆嗦了。
陳耕托著下巴，沉吟不語。
某種程度上，可以將摩托車的生產看作是汽車生產的超級簡配版，汽車生產過程當中的的四大工藝：衝壓、焊接、噴塗、組裝以及相應的檢測工序，摩托車的生產過程也一應俱全、一樣不少，理論上來說，以雅馬哈的技術和工藝、製造水平以及工人素質，隻要他們舍得下本錢，以亞洲人在工作態度方麵遠超北美的嚴謹，他們確實能夠生產出質量超過amc北美工廠的汽車。但是……
“為什麽呢？”陳耕盯著川上浩，緩緩地問道。
“啊？”川上浩有些不明白陳耕真正想問的是什麽。
“為什麽想要為我們代工？”陳耕緩緩地開口道：“川上先生，我希望你能夠說實話……相對於雅馬哈的投入來講，代工的收入並不高，甚至還不如你們生產摩托車賺的多，從投資的角度來講，這其實並不算是一筆多麽高明的投資。”
言外之意：直說吧，你們雅馬哈到底打的什麽算盤？
琦山義一驚訝的抬頭看了陳耕一眼，心中忍不住感慨：不愧是陳耕君啊，居然一眼就看出了雅馬哈所圖非小。
川上浩有些猶豫，猶豫著是否要對陳耕說實話，可看著陳耕的表情，他就知道，想隨隨便便用個理由把陳耕糊弄過去是不可能的，想到這裏，他一咬牙，選擇了對陳耕實話實說：“雅馬哈期待有著更大的發展，但是您知道的，雅馬哈和豐田之間的關係有些特殊，所以……”
川上浩的這話，幾乎就等於是直著嗓子喊“老子要造汽車！”了。
果然和自己猜想的一樣，小鬼子果然沒安好心！
陳耕臉上沒什麽表情變化，隻是隨意的點了點頭：“所以，你們是打算借助為amc代工來學習汽車的生產經驗？”
川上浩連忙矢口否認道：“不不不，陳君您誤會了……”
開玩笑，承認自己是打算拿amc來練手？麵對美國爸爸，川上浩的膽子還沒那麽大
陳耕挑了挑眉毛，拉長了音調：“嗯？川上先生，你確定？”
“呃……這個……”
陳耕拉長的音調把川上浩給嚇了一跳，他猶豫了一下，終於還是老老實實的承認了雅馬哈確實是別有所圖：“當然，如果能夠在amc身上學到一些東西，那就最好了……”
“川上先生，知道我們的產能缺口有多大嗎？”
“這個我多少知道……”
但沒等川上浩說完，陳耕就接著說道：“我們姑且不提產能缺口的問題，川上先生，既然你們雅馬哈與豐田有合作，那麽我相信你對汽車的生產不是一無所知，你能不能迴答我一個問題？”
“呃……您請說。”
“不說生產線的改造、擴建需要多長時間，川上先生，你告訴我，半年的時間夠不夠培養出一批合格的汽車產業工人？”
其實嚴格來說，如果直接從雅馬哈的摩托車生產線上調撥工人過去，有生產和組裝摩托車的底子，其實培訓出一批合格的汽車生產工人並不需要半年那麽長的時間，但問題的關鍵就在於：
一方麵，雅馬哈完全沒有任何汽車的生產經驗，也就導致前期、或者說第一年生產的汽車質量比較不可控；
另一方麵，生產線的改進需要時間，哪怕組裝一輛車所需要的所有零配件都由美國運過去，雅馬哈隻負責最後的噴塗和總裝呢，想要改造出一個合格的噴塗和總裝車間也需要至少14個月的時間，就這，還沒算需要新的廠房建設走政府審批流程的時間。
最終，這些所有的問題都匯聚成一個意思：想要做我們amc的代工才聲音？你們雅馬哈真的是想多了。
隻是，雖然陳耕已經將自己的意思表達的很明確了，但雅馬哈又怎麽可能沒有準備？他們自己難道不知道自己的弱項和劣勢在哪裏嗎？
他們當然知道。
既然知道了自己的劣勢和弱項，他們又怎麽可能不做準備？
最重要的時刻來了！川上浩深吸了一口氣，望著陳耕，認真的說道：“陳君，您說的這些都非常的有道理，正常來講，想要在半年內做到這些確實不可能，我們雅馬哈也不例外。”
陳耕沒接話，而是點點頭，等著他繼續往下說。
看陳耕給自己繼續說話的機會，川上浩鬆了一口氣：“但雅馬哈的決心很大！我們已經準備了價值12億日元的現金和信用貸款，隻要您同意將一部分代工工作給我們雅馬哈，我們立刻就會啟動工人的培訓和工廠改建事宜。
我以雅馬哈會社社長的身份向您保證，最遲一年後，雅馬哈可以具備每個月為您代工至少2000輛汽車的能力。”
說到這裏，川上浩偷偷觀察了一下陳耕的表情，確定陳耕在很認真的聽自己的話之後，立刻接著說道：“當然，這隻是我們最初步的計劃，如果您肯與我們簽訂長期合作協議，我們可以將月產能規劃確定為每月一萬輛。”
就單一工廠來說，一個年產能達到15萬輛汽車的生產工廠，無論如何都不能說是一個小工廠了。
陳耕揉了揉太陽穴：事情……有點難辦啊。
為什麽難辦？
因為實話實說，amc在發動機方麵的水平其實很一般，甚至可以說是美國四大主機廠當中墊底的，如果amc沒有雄心壯誌，隻打算守著北美這一畝三分地過日子那倒也無所謂，反正油耗高點就高點唄，動力不足？排量來湊嘛！
但既然amc要走國際化這條路，找一家經驗豐富的內燃機製造商合作就成了很有必要的事。此前與考斯沃斯的合作就是基於這一點的考量，但是現在，雅馬哈的出現又給了陳耕一條新的思路……
…………………………
從陳耕這兒剛一離開，琦山義一就連連的向川上浩鞠躬道歉：“社長，非常的抱歉，我沒想到是這樣的結果。”
“沒關係，”川上浩努力擠出一個笑容：“這不怪你，陳君的拒絕本就在我們的意料之中，不是麽？”
“嗨！”琦山義一急忙應了一聲：“但是這件事的責任還是在我，如果不是我向您提議與amc合作，您今天也不必遭受這樣的羞辱。”
————————————
ps：兄弟們，不好意思，今天陪兒子了，隻有一更，明天三更補上。
另外，祝大家諸位兄弟姐妹們冬至快樂，今天大家都吃餃子了嗎？
說到這裏，川上浩偷偷觀察了一下陳耕的表情，確定陳耕在很認真的聽自己的話之後，立刻接著說道：“當然，這隻是我們最初步的計劃，如果您肯與我們簽訂長期合作協議，我們可以將月產能規劃確定為每月一萬輛。”
就單一工廠來說，一個年產能達到15萬輛汽車的生產工廠，無論如何都不能說是一個小工廠了。
陳耕揉了揉太陽穴：事情……有點難辦啊。
為什麽難辦？
因為實話實說，amc在發動機方麵的水平其實很一般，甚至可以說是美國四大主機廠當中墊底的，如果amc沒有雄心壯誌，隻打算守著北美這一畝三分地過日子那倒也無所謂，反正油耗高點就高點唄，動力不足？排量來湊嘛！
但既然amc要走國際化這條路，找一家經驗豐富的內燃機製造商合作就成了很有必要的事。此前與考斯沃斯的合作就是基於這一點的考量，但是現在，雅馬哈的出現又給了陳耕一條新的思路……
…………………………
從陳耕這兒剛一離開，琦山義一就連連的向川上浩鞠躬道歉：“社長，非常的抱歉，我沒想到是這樣的結果。”
“是，我知道。”陳耕點頭。
對於川上浩的這番話，陳耕倒是沒有什麽意見，不說十多年前向豐田提供的toyota 2000gt上的那台直列六缸的2.0升發動機，就說進入80年代之後吧，雄心勃勃的雅馬哈竟然打算進軍f1了，立誌要成為f1的引擎供應商，雖然那是幾年以後的事情了，但若非是在發動機方麵有足夠的技術積累、若非是對自家的發動機技術有著足夠的信心，雅馬哈怎麽可能冒出這種“大逆不道”的想法？
相同道理，既然雅馬哈可以生產這麽高質量、高品質的發動機，在整車組裝和焊接方麵的水平或者說是潛力也不至於太差。
見陳耕讚同自己的說法，川上浩心中鬆了一口氣，他趕忙接著說道：“您完全可以授權我們幫生產發動機，另外您知道的，除了有高精度、高質量的發動機和變速箱的設計、生產和組裝經驗之外，雅馬哈也有足夠多的熟練地產業工人，如果您肯與雅馬哈堅定代工合同，我們迴去之後馬上就會申請貸款、對生產線進行改造和升級，我保證，雅馬哈一定會竭盡全力、保質保量的按時完成您給我們的代工任務。”
說完，他一臉緊張的望著陳耕：就看這最後一哆嗦了。
陳耕托著下巴，沉吟不語。
某種程度上，可以將摩托車的生產看作是汽車生產的超級簡配版，汽車生產過程當中的的四大工藝：衝壓、焊接、噴塗、組裝以及相應的檢測工序，摩托車的生產過程也一應俱全、一樣不少，理論上來說，以雅馬哈的技術和工藝、製造水平以及工人素質，隻要他們舍得下本錢，以亞洲人在工作態度方麵遠超北美的嚴謹，他們確實能夠生產出質量超過amc北美工廠的汽車。但是……
“為什麽呢？”陳耕盯著川上浩，緩緩地問道。
“啊？”川上浩有些不明白陳耕真正想問的是什麽。
“為什麽想要為我們代工？”陳耕緩緩地開口道：“川上先生，我希望你能夠說實話……相對於雅馬哈的投入來講，代工的收入並不高，甚至還不如你們生產摩托車賺的多，從投資的角度來講，這其實並不算是一筆多麽高明的投資。”
言外之意：直說吧，你們雅馬哈到底打的什麽算盤？
琦山義一驚訝的抬頭看了陳耕一眼，心中忍不住感慨：不愧是陳耕君啊，居然一眼就看出了雅馬哈所圖非小。
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川上浩的這話，幾乎就等於是直著嗓子喊“老子要造汽車！”了。
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陳耕臉上沒什麽表情變化，隻是隨意的點了點頭：“所以，你們是打算借助為amc代工來學習汽車的生產經驗？”
川上浩連忙矢口否認道：“不不不，陳君您誤會了……”
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“川上先生，知道我們的產能缺口有多大嗎？”
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一方麵，雅馬哈完全沒有任何汽車的生產經驗，也就導致前期、或者說第一年生產的汽車質量比較不可控；
另一方麵，生產線的改進需要時間，哪怕組裝一輛車所需要的所有零配件都由美國運過去，雅馬哈隻負責最後的噴塗和總裝呢，想要改造出一個合格的噴塗和總裝車間也需要至少14個月的時間，就這，還沒算需要新的廠房建設走政府審批流程的時間。
最終，這些所有的問題都匯聚成一個意思：想要做我們amc的代工才聲音？你們雅馬哈真的是想多了。
隻是，雖然陳耕已經將自己的意思表達的很明確了，但雅馬哈又怎麽可能沒有準備？他們自己難道不知道自己的弱項和劣勢在哪裏嗎？
他們當然知道。
既然知道了自己的劣勢和弱項，他們又怎麽可能不做準備？
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…………………………
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“沒關係，”川上浩努力擠出一個笑容：“這不怪你，陳君的拒絕本就在我們的意料之中，不是麽？”
“嗨！”琦山義一急忙應了一聲：“但是這件事的責任還是在我，如果不是我向您提議與amc合作，您今天也不必遭受這樣的羞辱。”
————————————
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另外，祝大家諸位兄弟姐妹們冬至快樂，今天大家都吃餃子了嗎？
說到這裏，川上浩偷偷觀察了一下陳耕的表情，確定陳耕在很認真的聽自己的話之後，立刻接著說道：“當然，這隻是我們最初步的計劃，如果您肯與我們簽訂長期合作協議，我們可以將月產能規劃確定為每月一萬輛。”
就單一工廠來說，一個年產能達到15萬輛汽車的生產工廠，無論如何都不能說是一個小工廠了。
陳耕揉了揉太陽穴：事情……有點難辦啊。
為什麽難辦？
因為實話實說，amc在發動機方麵的水平其實很一般，甚至可以說是美國四大主機廠當中墊底的，如果amc沒有雄心壯誌，隻打算守著北美這一畝三分地過日子那倒也無所謂，反正油耗高點就高點唄，動力不足？排量來湊嘛！
但既然amc要走國際化這條路，找一家經驗豐富的內燃機製造商合作就成了很有必要的事。此前與考斯沃斯的合作就是基於這一點的考量，但是現在，雅馬哈的出現又給了陳耕一條新的思路……
…………………………
從陳耕這兒剛一離開，琦山義一就連連的向川上浩鞠躬道歉：“社長，非常的抱歉，我沒想到是這樣的結果。”