黃副相心裏對李睿的那點兒小心思明鏡似的，同樣，他對四機部和廣播電視工業總局的同誌們的那點兒小心思也一樣明鏡似的，但李睿的話說進了他的心裏：某些同誌啊，就是缺乏足夠的大局觀，隻想著自己的那點兒部門小利益。
“大人一直在強調，我們在國際上沒有幾個真正的朋友，所以有了真心以待的朋友就要好好珍惜，不能讓我們的朋友吃虧，甚至寧可我們自己吃點虧也不能虧了朋友，”在十幾雙眼睛的注視下，黃副相緩緩地開口了：“我們國家的顯像管工業的水平怎麽樣？我想你們都很清楚，我相信陳耕先生也不傻，可他為什麽還是希望跟我們合作？這其中的原因你們想過沒有？”
黃副相的語氣並不如何嚴厲，可這番話幾乎等於是指著四機部和廣播電視工業總局的幾位領導同誌的鼻子罵他們“就隻顧著自己的部門小利益，完全不顧大局”，兩個部門的領導同誌還完全無法反駁，因為他們心裏就是這麽想的，臉色一陣青一陣白。
“李睿同誌的建議就很好，陳耕先生的這份情，我們要懂得感激，怎麽感激呢？就是在咱們自己賺錢的同時，也要想著如何讓陳耕先生也能多賺點錢，不但多賺錢，還能刺激國內個人計算機和網絡技術的發展，這就非常好嘛，這才是對朋友應該有的態度，”說到這裏，黃副相讚許的衝李睿點點頭：“這個想法你們跟陳耕先生溝通過了了沒有？對於合作這一塊你們有沒有個章程？”
“暫時還沒跟陳耕先生溝通過，”李睿忙說道：“不過就合作的大致框架方麵，我們有兩個核心訴求：一個是能夠推動和促進咱們國家計算機工業以及相應的電子工業的發展；第二個是能推動咱們國家的半導體技術、芯片技術和存儲技術的發展，如果國家同意我們與陳耕先生在個人計算機領域進行合作，這兩個方向就是我們努力的目標。”
黃副相心中越發滿意了：看看，看看，這才是做事的態度和對朋友應該有的態度嘛！
四機部和廣播電視工業總局？嗯……滾去好好學習一下！
至於現在麽……
他摸起了電話：“請接一號辦，”少頃，黃副相用溫和的語氣對著電話說道：“李秘書，大人明天上午有沒有時間？同誌們提出了一個和陳耕先生合作推動國內計算機事業發展的計劃，我想要跟大人匯報一下……
是的是的，不但能夠推動國內的計算機事業的發展，如果項目順利，也能給國家帶來大筆的外匯收入……好的，我明天上午十點四十準時到。”
……………………
陳耕可不知道這件事就莫名其妙的驚動了老人家，和耿少傑一起來到了一汽的他，看著眼前的生產車間，豈止是一個目瞪口呆的可以形容的……
“耿先生，這就是紅旗的生產車間？”哪怕是親眼所見，陳耕也無法相信共和國汽車工業的驕傲和政治符號的象征：馳名中外的ca760大紅旗轎車就是從這個簡陋的、破破爛爛的車間裏生產出來的。
看著陳耕那寫滿了“臥槽！這個垃圾站一般的地方，就是大紅旗的生產車間？”的臉，一汽的一種領導們的嘴角，齊齊的抽動了幾下。
其實一開始，他們是很想要跟陳耕炫耀一下的，你問這麽落後的生產車間也有什麽好炫耀的？其實也是有的，一汽領導們的心思很簡單：我知道你們amc的生產技術和設備很先進，可我們硬是在這麽艱苦的條件下生產出了大紅旗，是不是了不起？
這裏麵更深一層的意思就是：快誇誇我，快誇誇我啊。
可現在看來，自己的媚眼是全拋給瞎子看了。
但這才哪到哪啊，下一刻，陳耕又接著在他們心頭狠狠的戳了一刀……
他歎了口氣：“我算是知道，為什麽一汽這些年來就隻生產了這麽幾輛紅旗轎車了。”
倒不是陳耕故意往陪同的一汽領導們的心頭戳刀子，實在是在陳耕看來一汽的生產車間落後的過分：連外觀板件的衝壓設備都沒有幾台，絕大部分鈑金件居然要靠鈑金師傅用榔頭一榔頭一榔頭的敲出來，這你敢信？說難聽點兒，一汽的技術水平比自己的“魔爪”還差一大截。
往好聽裏說，這是“在這麽艱苦的困難的情況下，一汽人造出了華夏人的驕傲”，可實際上就是難怪紅旗轎車的質量這麽讓人不放心。連相對說得過去的檢測設備都沒有，連基本的品控都保證不了，這可真是……陳耕都不知道該怎麽說了。
“……”
一汽的領導們的嘴角再次齊齊的抽動了幾下：你這話讓我們怎麽接？
在接下來的發動機生產車間的參觀中，曾經在發動機鑄造工廠工作過十多年的耿少傑包含深情的向陳耕解釋道：“當年我們研發紅旗ca72的時候，v8發動機的製造是當時世界上最先進的、連蘇聯也沒有掌握先進技術，為了製造出合格的發動機，我們鑄造車間一次澆築了100個砂模，最終從這100個砂模裏麵挑選出2個合格的缸體進行打磨和精加工……”
陳耕很不給麵子的打斷他的話：“也就是說，到現在位置，一汽仍然沒有掌握v8發動機的大規模工業製造技術？”
“……”
你會說話嗎？
你丫到底會不會說話？！
耿少傑恨不得一口咬死陳耕，可他還不得不硬著頭皮辯解道：“v8發動機的製造技術太複雜，尤其是缸體澆築過程當中的氣泡和砂眼的問題……”
陳耕卻已經不太想聽耿少傑的辯解了，迴到會議室之後，麵對一汽的眾位領導，陳耕老實不客氣的說道：“紅旗轎車的情況我已經基本了解了，我的看法暫時先不說，我想要請問在場的諸位，你們對於紅旗未來的發展規劃是什麽？就是耿先生之前跟我說的‘把紅旗打造成亞洲的奔馳’嗎？”
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ps：咳咳咳……兄弟們對不住，這一章隻有2000字了。
“大人一直在強調，我們在國際上沒有幾個真正的朋友，所以有了真心以待的朋友就要好好珍惜，不能讓我們的朋友吃虧，甚至寧可我們自己吃點虧也不能虧了朋友，”在十幾雙眼睛的注視下，黃副相緩緩地開口了：“我們國家的顯像管工業的水平怎麽樣？我想你們都很清楚，我相信陳耕先生也不傻，可他為什麽還是希望跟我們合作？這其中的原因你們想過沒有？”
黃副相的語氣並不如何嚴厲，可這番話幾乎等於是指著四機部和廣播電視工業總局的幾位領導同誌的鼻子罵他們“就隻顧著自己的部門小利益，完全不顧大局”，兩個部門的領導同誌還完全無法反駁，因為他們心裏就是這麽想的，臉色一陣青一陣白。
“李睿同誌的建議就很好，陳耕先生的這份情，我們要懂得感激，怎麽感激呢？就是在咱們自己賺錢的同時，也要想著如何讓陳耕先生也能多賺點錢，不但多賺錢，還能刺激國內個人計算機和網絡技術的發展，這就非常好嘛，這才是對朋友應該有的態度，”說到這裏，黃副相讚許的衝李睿點點頭：“這個想法你們跟陳耕先生溝通過了了沒有？對於合作這一塊你們有沒有個章程？”
“暫時還沒跟陳耕先生溝通過，”李睿忙說道：“不過就合作的大致框架方麵，我們有兩個核心訴求：一個是能夠推動和促進咱們國家計算機工業以及相應的電子工業的發展；第二個是能推動咱們國家的半導體技術、芯片技術和存儲技術的發展，如果國家同意我們與陳耕先生在個人計算機領域進行合作，這兩個方向就是我們努力的目標。”
黃副相心中越發滿意了：看看，看看，這才是做事的態度和對朋友應該有的態度嘛！
四機部和廣播電視工業總局？嗯……滾去好好學習一下！
至於現在麽……
他摸起了電話：“請接一號辦，”少頃，黃副相用溫和的語氣對著電話說道：“李秘書，大人明天上午有沒有時間？同誌們提出了一個和陳耕先生合作推動國內計算機事業發展的計劃，我想要跟大人匯報一下……
是的是的，不但能夠推動國內的計算機事業的發展，如果項目順利，也能給國家帶來大筆的外匯收入……好的，我明天上午十點四十準時到。”
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陳耕可不知道這件事就莫名其妙的驚動了老人家，和耿少傑一起來到了一汽的他，看著眼前的生產車間，豈止是一個目瞪口呆的可以形容的……
“耿先生，這就是紅旗的生產車間？”哪怕是親眼所見，陳耕也無法相信共和國汽車工業的驕傲和政治符號的象征：馳名中外的ca760大紅旗轎車就是從這個簡陋的、破破爛爛的車間裏生產出來的。
看著陳耕那寫滿了“臥槽！這個垃圾站一般的地方，就是大紅旗的生產車間？”的臉，一汽的一種領導們的嘴角，齊齊的抽動了幾下。
其實一開始，他們是很想要跟陳耕炫耀一下的，你問這麽落後的生產車間也有什麽好炫耀的？其實也是有的，一汽領導們的心思很簡單：我知道你們amc的生產技術和設備很先進，可我們硬是在這麽艱苦的條件下生產出了大紅旗，是不是了不起？
這裏麵更深一層的意思就是：快誇誇我，快誇誇我啊。
可現在看來，自己的媚眼是全拋給瞎子看了。
但這才哪到哪啊，下一刻，陳耕又接著在他們心頭狠狠的戳了一刀……
他歎了口氣：“我算是知道，為什麽一汽這些年來就隻生產了這麽幾輛紅旗轎車了。”
倒不是陳耕故意往陪同的一汽領導們的心頭戳刀子，實在是在陳耕看來一汽的生產車間落後的過分：連外觀板件的衝壓設備都沒有幾台，絕大部分鈑金件居然要靠鈑金師傅用榔頭一榔頭一榔頭的敲出來，這你敢信？說難聽點兒，一汽的技術水平比自己的“魔爪”還差一大截。
往好聽裏說，這是“在這麽艱苦的困難的情況下，一汽人造出了華夏人的驕傲”，可實際上就是難怪紅旗轎車的質量這麽讓人不放心。連相對說得過去的檢測設備都沒有，連基本的品控都保證不了，這可真是……陳耕都不知道該怎麽說了。
“……”
一汽的領導們的嘴角再次齊齊的抽動了幾下：你這話讓我們怎麽接？
在接下來的發動機生產車間的參觀中，曾經在發動機鑄造工廠工作過十多年的耿少傑包含深情的向陳耕解釋道：“當年我們研發紅旗ca72的時候，v8發動機的製造是當時世界上最先進的、連蘇聯也沒有掌握先進技術，為了製造出合格的發動機，我們鑄造車間一次澆築了100個砂模，最終從這100個砂模裏麵挑選出2個合格的缸體進行打磨和精加工……”
陳耕很不給麵子的打斷他的話：“也就是說，到現在位置，一汽仍然沒有掌握v8發動機的大規模工業製造技術？”
“……”
你會說話嗎？
你丫到底會不會說話？！
耿少傑恨不得一口咬死陳耕，可他還不得不硬著頭皮辯解道：“v8發動機的製造技術太複雜，尤其是缸體澆築過程當中的氣泡和砂眼的問題……”
陳耕卻已經不太想聽耿少傑的辯解了，迴到會議室之後，麵對一汽的眾位領導，陳耕老實不客氣的說道：“紅旗轎車的情況我已經基本了解了，我的看法暫時先不說，我想要請問在場的諸位，你們對於紅旗未來的發展規劃是什麽？就是耿先生之前跟我說的‘把紅旗打造成亞洲的奔馳’嗎？”
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