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在京城，一塊郊外的空地上麵。這裏戒備森嚴，尤其是這裏非常的隱秘，周圍足足有一個團的部隊在這裏鎮守。而這裏也就是在軍隊檔案裏麵神神秘秘的五十一區。而這個五十一區目前已經被搬遷到了京城，自從王國瑞稱帝前和稱帝之後，也都逐步的把那些台灣都機構搬到了京城，這樣可以讓他更好的控製。而這個五十一區也是如此，最核心的是紅警基地，已經被轉移到了京城了。而第二層，也就是一些重要的機密研究所，而在這個第二層次裏麵，今天迎來了很多的官員，甚至王國瑞也都來到了這裏，讓這裏擔任也都頗為緊張。
“皇上，按照你的建議，我們這兩年以來終於有了結果。我們終於試驗出來了，請皇上過來看看！”一個滿臉油垢的人說道。
而如果不知道的人一定會認為這個滿臉油垢的人會是某一個工人，可是沒有人想到他會是一個留學美國的機械專業留學生，學習的是機械設計。而這兩年來他擔任一個神秘計劃的總指揮，而現在也都是終於完成了。
“皇上，鯤鵬計劃已經接近於完成，而現在我們最後一版的鯤鵬飛機已經開始設計完成了，請皇上進行驗收！”那個總設計師伏天地說道。
所謂的鯤鵬計劃，其實也就是為了發展航空的計劃的一個代號。這個鯤鵬是中國古代神話當中的一種大鳥，是能夠翱翔在天上的大鳥。之所以用鯤鵬作為這個研製飛機代號，那也都是一個非常重要的因素。而這個飛機的研發，是一個非常重要的工程，不是隨便就能夠研發出來的。而研發這個飛機，足足花費了兩年了。而這個還是集中了政府一些資源的情況下，可想而知飛機的研發是多麽不容易的了。
王國瑞看到了這個雙翼機，然後也都露出了笑容。這個飛機他可是等了兩年了，這個飛機他等了足足兩年了，也就是鷲終於等到了這個飛機。之前因為沒有飛機。所以這個紅警係統一直無法能夠弄出空軍指揮部。而現在有了這個飛機，到時候空軍指揮部應該能弄出來了。而未來空軍可是一個重要軍種之一，如果沒有空軍，那戰爭也都不知道會如何發展了。而空軍未來的地位。甚至比起陸軍都要高，因為未來空中的打擊越來越重要，所以空軍從原來依附於海陸軍，從此變成了一個獨立的軍兵種了。
“這個鯤鵬號飛機，如何了？”王國瑞問道。
“當然。這個是我們最後試驗的一個型號，我們應該能夠成功了。而這次我們研究過程當中，遇到了很多困難啊！”伏天地說道。
王國瑞問：“遇到了什麽困難？”
“首先，也就是發動機，發動機的可靠性太差了。我們的發動機在空中很容易出現停車的情況，我們采用柴油機作為發動機，而發動機一旦在空中那個複雜環境之下，一旦停車，那對於飛行員可是致命的傷害。而我們讓發動機研發部門盡快拿出一個合格的發動機，不然我們根本沒有辦法進行下去。當然。我們也都沒有把責任全部都推卸給發動機部門，我們自己也都在思考如何能夠保證飛行員的安全，我們後來嚐試了使用雙發的方案。也就是采用兩個發動機，哪怕一個發動機壞了，也都可以有另一個發動機保證運轉。因為按照統計概率，兩個發動機一起壞了的情況，那是很少的。所以首先要保證飛行員的安全！”伏天地說道。
王國瑞點頭說：“沒錯，一切都是要保證飛行員的安全為先，這個是肯定的。”
王國瑞當知道要保證飛行員的安全為先，因為飛行員的價值比起飛機更貴很多。要知道在後世。很多國家寧可丟了一架飛機，也都不願意丟了一個飛行員，一旦飛機在空中有什麽危險，一般首先也都是勸說飛行員跳傘。當然。如果是試飛員，那另外看情況了。
而飛行員的價值無法估量的，因為培養一個飛行員從小到大，花費的資源也都不少了。再加上從他進入飛行學校裏麵進行學習，那培養一個戰鬥機飛行員，按照後世的統計。培養一個戰鬥機飛行員的價格成本幾乎等於是和他身體體重等重的黃金的價格了。培養一名飛行員的成本動輒上千萬，而且花費的時間成本有絕對不低。很多時候打仗除了打資源成本，還有一個時間成本。
死了一個飛行員，那意味著這個飛行員從小到大十幾二十年的時間時間成本也都打了水漂了。而製造飛機雖然看起來昂貴，可是事實上是時間成本卻少很多。如果是在戰爭時期，全力加班生產，也許一天都能夠弄出很多架飛機。可是飛行員沒有十幾二十年持續投入，那是無法培養出來的。而且，你舍得砸錢也都不可能輕易培養出風飛行員。哪怕你舍得砸錢，時間這個玩意能夠用金錢來砸出來的嗎？光是金錢砸不出時間，所以這個時間成本在戰爭過程中可是要命了。
在戰爭當中，生產飛機不是什麽重要的事情，飛行員的數量才是製約空軍實力的原因。隻要國家願意，隨時可以進入戰爭狀態全力生產飛機。可是飛行員卻根本無法快速增加，這個訓練過程非常的長。時間成本那也都是無比巨大的，所以這樣他們肯定是無法能夠有效的進行作戰。那個時候，飛行員的培育時間成本也都是無比忠實的。
所以寧可毀了一個飛機，也都不要死一個飛行員。這個不光是人道思想，更是為了國家省錢。這個飛行員的價值比起飛機高很多，尤其是時間成本方麵，死了一個都是讓人心痛的。甚至王國瑞都聽說後來二戰為什麽日本人會輸？除了所謂資源方麵的原因，還有一個原因是飛行員。日本的飛行員人數少，他們死一個也就是少一個。到了後期，日本的飛行員幹脆也都是用那些隻是學習過一兩個月，甚至隻是一兩周的飛行員就讓他們上天，最後采用同歸於盡的方法來進行“神風敢死隊”。當然，王國瑞也都認為如果日本人有辦法，也都不會采用這種辦法的。
日本人其實並不是不重視飛行員，反而非常重視。尤其是曾經有過一個日本飛行員被俘虜之後，經過了我黨教育之後，迴國之後采用反戰宣傳。如果是在普通陸軍，那絕對要被槍斃十次。可是那個飛行員不但沒有被槍斃，隻是被調動到別的戰場罷了，連軍事法庭都沒有上。可想而知日本人也都非常重視飛行員，由此可以得知飛行員絕對是每一個國家的財富。日本二戰輸給美國，有一個非常重要的原因也就是飛行員儲備不足。
“你做得很好，以後我們研發武器，應該要考慮以人為本。你這個采用雙發動機的方法，是一個不錯的辦法，絕對是經得起曆史考驗的！”王國瑞說道。
王國瑞知道這個雙發的方法，在後世也都是非常流行，不管是軍用還是民用，普遍采用雙發動機，甚至有些還三個四個發動機。而這個也都是為了保險，盡量把飛行員和飛機上乘客損傷降低到最低點。而這個那麽快也就想到了采用雙發動機的方法來進行保證安全，並沒有完全依賴於那個改善柴油發動機，這樣算是不錯的了。畢竟其實很多時候，技術永遠是跟不上需要的。一旦遇到了問題，那也就完全把責任推卸給技術研發人員，那也不對的。
設計者也有責任，也有責任想辦法用相對不完善的技術做出最好的東西。如果什麽東西都要依靠技術研發人員去負責，什麽責任都推給他們，那這樣就算是技術研發人員都是神仙，也都做不到啊！任何科學研究都永遠跟不上人類需要的速度，人類能夠做到的也就是適者生存罷了，能夠利用盡可能可以達到的技術來實現自己的目的。這個是考驗智慧的，不然都是依賴於更先進的科技，那人類最後也都無法能夠真正的獨立。
“當然，皇上，後來那個柴油機的研發單位，也都研發出來了更好的柴油機，這讓我們能夠更好地完善了。而我們這個飛機，即將可以進行起飛，請皇上進行檢閱！”伏天地說道。
“好，我馬上進行檢閱！”王國瑞說道。
很快，馬上有一個飛行員進過梯子，然後成功的坐進了飛機的駕駛艙裏麵。然後踩了油門，飛機的各大螺旋槳也都開始飛速轉動，很快的飛機也都開始往跑到開始移動，接著很快從跑道上麵飛了起來，成功的進行了升空。
周圍很多人也都做出了一副目瞪口呆的樣子，因為這個居然真的升空了？居然真的升空了，人類居然真的能夠升空？(未完待續。)
在京城，一塊郊外的空地上麵。這裏戒備森嚴，尤其是這裏非常的隱秘，周圍足足有一個團的部隊在這裏鎮守。而這裏也就是在軍隊檔案裏麵神神秘秘的五十一區。而這個五十一區目前已經被搬遷到了京城，自從王國瑞稱帝前和稱帝之後，也都逐步的把那些台灣都機構搬到了京城，這樣可以讓他更好的控製。而這個五十一區也是如此，最核心的是紅警基地，已經被轉移到了京城了。而第二層，也就是一些重要的機密研究所，而在這個第二層次裏麵，今天迎來了很多的官員，甚至王國瑞也都來到了這裏，讓這裏擔任也都頗為緊張。
“皇上，按照你的建議，我們這兩年以來終於有了結果。我們終於試驗出來了，請皇上過來看看！”一個滿臉油垢的人說道。
而如果不知道的人一定會認為這個滿臉油垢的人會是某一個工人，可是沒有人想到他會是一個留學美國的機械專業留學生，學習的是機械設計。而這兩年來他擔任一個神秘計劃的總指揮，而現在也都是終於完成了。
“皇上，鯤鵬計劃已經接近於完成，而現在我們最後一版的鯤鵬飛機已經開始設計完成了，請皇上進行驗收！”那個總設計師伏天地說道。
所謂的鯤鵬計劃，其實也就是為了發展航空的計劃的一個代號。這個鯤鵬是中國古代神話當中的一種大鳥，是能夠翱翔在天上的大鳥。之所以用鯤鵬作為這個研製飛機代號，那也都是一個非常重要的因素。而這個飛機的研發，是一個非常重要的工程，不是隨便就能夠研發出來的。而研發這個飛機，足足花費了兩年了。而這個還是集中了政府一些資源的情況下，可想而知飛機的研發是多麽不容易的了。
王國瑞看到了這個雙翼機，然後也都露出了笑容。這個飛機他可是等了兩年了，這個飛機他等了足足兩年了，也就是鷲終於等到了這個飛機。之前因為沒有飛機。所以這個紅警係統一直無法能夠弄出空軍指揮部。而現在有了這個飛機，到時候空軍指揮部應該能弄出來了。而未來空軍可是一個重要軍種之一，如果沒有空軍，那戰爭也都不知道會如何發展了。而空軍未來的地位。甚至比起陸軍都要高，因為未來空中的打擊越來越重要，所以空軍從原來依附於海陸軍，從此變成了一個獨立的軍兵種了。
“這個鯤鵬號飛機，如何了？”王國瑞問道。
“當然。這個是我們最後試驗的一個型號，我們應該能夠成功了。而這次我們研究過程當中，遇到了很多困難啊！”伏天地說道。
王國瑞問：“遇到了什麽困難？”
“首先，也就是發動機，發動機的可靠性太差了。我們的發動機在空中很容易出現停車的情況，我們采用柴油機作為發動機，而發動機一旦在空中那個複雜環境之下，一旦停車，那對於飛行員可是致命的傷害。而我們讓發動機研發部門盡快拿出一個合格的發動機，不然我們根本沒有辦法進行下去。當然。我們也都沒有把責任全部都推卸給發動機部門，我們自己也都在思考如何能夠保證飛行員的安全，我們後來嚐試了使用雙發的方案。也就是采用兩個發動機，哪怕一個發動機壞了，也都可以有另一個發動機保證運轉。因為按照統計概率，兩個發動機一起壞了的情況，那是很少的。所以首先要保證飛行員的安全！”伏天地說道。
王國瑞點頭說：“沒錯，一切都是要保證飛行員的安全為先，這個是肯定的。”
王國瑞當知道要保證飛行員的安全為先，因為飛行員的價值比起飛機更貴很多。要知道在後世。很多國家寧可丟了一架飛機，也都不願意丟了一個飛行員，一旦飛機在空中有什麽危險，一般首先也都是勸說飛行員跳傘。當然。如果是試飛員，那另外看情況了。
而飛行員的價值無法估量的，因為培養一個飛行員從小到大，花費的資源也都不少了。再加上從他進入飛行學校裏麵進行學習，那培養一個戰鬥機飛行員，按照後世的統計。培養一個戰鬥機飛行員的價格成本幾乎等於是和他身體體重等重的黃金的價格了。培養一名飛行員的成本動輒上千萬，而且花費的時間成本有絕對不低。很多時候打仗除了打資源成本，還有一個時間成本。
死了一個飛行員，那意味著這個飛行員從小到大十幾二十年的時間時間成本也都打了水漂了。而製造飛機雖然看起來昂貴，可是事實上是時間成本卻少很多。如果是在戰爭時期，全力加班生產，也許一天都能夠弄出很多架飛機。可是飛行員沒有十幾二十年持續投入，那是無法培養出來的。而且，你舍得砸錢也都不可能輕易培養出風飛行員。哪怕你舍得砸錢，時間這個玩意能夠用金錢來砸出來的嗎？光是金錢砸不出時間，所以這個時間成本在戰爭過程中可是要命了。
在戰爭當中，生產飛機不是什麽重要的事情，飛行員的數量才是製約空軍實力的原因。隻要國家願意，隨時可以進入戰爭狀態全力生產飛機。可是飛行員卻根本無法快速增加，這個訓練過程非常的長。時間成本那也都是無比巨大的，所以這樣他們肯定是無法能夠有效的進行作戰。那個時候，飛行員的培育時間成本也都是無比忠實的。
所以寧可毀了一個飛機，也都不要死一個飛行員。這個不光是人道思想，更是為了國家省錢。這個飛行員的價值比起飛機高很多，尤其是時間成本方麵，死了一個都是讓人心痛的。甚至王國瑞都聽說後來二戰為什麽日本人會輸？除了所謂資源方麵的原因，還有一個原因是飛行員。日本的飛行員人數少，他們死一個也就是少一個。到了後期，日本的飛行員幹脆也都是用那些隻是學習過一兩個月，甚至隻是一兩周的飛行員就讓他們上天，最後采用同歸於盡的方法來進行“神風敢死隊”。當然，王國瑞也都認為如果日本人有辦法，也都不會采用這種辦法的。
日本人其實並不是不重視飛行員，反而非常重視。尤其是曾經有過一個日本飛行員被俘虜之後，經過了我黨教育之後，迴國之後采用反戰宣傳。如果是在普通陸軍，那絕對要被槍斃十次。可是那個飛行員不但沒有被槍斃，隻是被調動到別的戰場罷了，連軍事法庭都沒有上。可想而知日本人也都非常重視飛行員，由此可以得知飛行員絕對是每一個國家的財富。日本二戰輸給美國，有一個非常重要的原因也就是飛行員儲備不足。
“你做得很好，以後我們研發武器，應該要考慮以人為本。你這個采用雙發動機的方法，是一個不錯的辦法，絕對是經得起曆史考驗的！”王國瑞說道。
王國瑞知道這個雙發的方法，在後世也都是非常流行，不管是軍用還是民用，普遍采用雙發動機，甚至有些還三個四個發動機。而這個也都是為了保險，盡量把飛行員和飛機上乘客損傷降低到最低點。而這個那麽快也就想到了采用雙發動機的方法來進行保證安全，並沒有完全依賴於那個改善柴油發動機，這樣算是不錯的了。畢竟其實很多時候，技術永遠是跟不上需要的。一旦遇到了問題，那也就完全把責任推卸給技術研發人員，那也不對的。
設計者也有責任，也有責任想辦法用相對不完善的技術做出最好的東西。如果什麽東西都要依靠技術研發人員去負責，什麽責任都推給他們，那這樣就算是技術研發人員都是神仙，也都做不到啊！任何科學研究都永遠跟不上人類需要的速度，人類能夠做到的也就是適者生存罷了，能夠利用盡可能可以達到的技術來實現自己的目的。這個是考驗智慧的，不然都是依賴於更先進的科技，那人類最後也都無法能夠真正的獨立。
“當然，皇上，後來那個柴油機的研發單位，也都研發出來了更好的柴油機，這讓我們能夠更好地完善了。而我們這個飛機，即將可以進行起飛，請皇上進行檢閱！”伏天地說道。
“好，我馬上進行檢閱！”王國瑞說道。
很快，馬上有一個飛行員進過梯子，然後成功的坐進了飛機的駕駛艙裏麵。然後踩了油門，飛機的各大螺旋槳也都開始飛速轉動，很快的飛機也都開始往跑到開始移動，接著很快從跑道上麵飛了起來，成功的進行了升空。
周圍很多人也都做出了一副目瞪口呆的樣子，因為這個居然真的升空了？居然真的升空了，人類居然真的能夠升空？(未完待續。)