可以想象當外界得知自稱愛惜羽毛而不惜拒絕1000萬美元代言費的居塵教授,居然還是做了煙草公司的代言人,那反應,當然是眾口鑠金地一麵倒地口誅筆伐,這段時間居塵都不敢看新聞了,社交網絡的評論和私信都不敢看。


    為了躲避眾人的耳目,他隱居在哥大附近的house裏,參與兩個老司機的fox tail計劃。兩個老司機倒是很開心,因為他們的老板有了充沛的資金來源,出手就大方了,他們都領20萬美元的年薪來搞自己喜歡的改裝,最美好的人生不過如此。


    對居塵的各種項目最大的衝擊可能是對衝智能合約,因為這涉及到信譽問題,原本已經日成交額600多萬美元,現在又掉落到不及500萬。


    企業債也受到影響,不過是正麵的,因為居塵即將成了真正的億萬富翁,手裏會握有好幾億美元的現金,支付本息完全沒問題,所以企業債發行量突破了2億美元。


    這些錢都很好處理,預計通過車貸能夠至少盈利10%+,實在不行,交給神秘組織也可以支付利息,當然是多多益善。


    跟bat的合約達成,順利拿到了5.6億美元的稅後所得,很高興的居塵終於履行了自己的承諾,給了伊漣1000萬人民幣。


    伊漣是喜憂參半,喜的是實現了財務自由,憂慮的是經濟上跟居塵差距越來越大,跟他談婚論嫁的可能性也越來越低,如此顯赫的富豪,她都不好意思提鑽石什麽的了,免得居塵反感。


    居塵越來越有錢,家裏親戚什麽的經常來找他父母借錢,居塵讓他們根據疏遠關係定價,親的借十幾萬沒問題,疏遠的借幾萬幾千,還不還錢沒關係,就是為了維護親情而已。


    因為居塵送了一大堆的葡萄酒給父親,所以父親已經漸漸習慣了喝葡萄酒,又一次他提到家鄉有人轉讓一個葡萄園,他想盤下來,居塵就鼓勵父親去種葡萄了,主要是釀酒。


    原來的葡萄品種是梅洛,這種葡萄釀造的酒很中庸,單寧和酸度都是中等,橡木桶陳釀的時間也是中等,老居嚐過之後,感覺這品種挺好的,就是需要更加精心地栽培,以及更新釀酒的設備。


    還有,把周邊的更多的土地租下來,擴大種植麵積。


    現在中國人起名很喜歡用漢字獨特的諧音,老居為兒子取得的成就而驕傲,給酒莊起名“塵釀”。


    好吧,老爹喜歡就好,居塵對葡萄園沒有任何期待,管它是變成龍還是變成蛇。給了老爹1000萬的預算,隨他折騰。


    後來一想,老爹釀出了酒,肯定要拿給自己喝,萬一很難喝怎麽辦?所以還是給老爹物色了一個釀酒專家,這個專家一年就50萬美元的年薪,這個可不能跟老爹說,免得他舍不得。


    也不知道瓦內莎是怎麽掌握煙民的心理的,居塵重新拍攝的全球形象廣告片通過各種渠道播放之後,bat的銷量果然止跌迴升,不管是bat還是居塵,都算是雙贏了。


    過了一陣子,等負麵的潮水退去,居塵又可以重出江湖了,又去ted演講,ted成了他的私家演講台。


    這次的演講標題是:第二個年度愚蠢的主意。


    這個愚蠢的主意當然就是太陽能汽車咯,他在台上向觀眾展示了改裝自混動hignder。


    一開始就展示宣傳視頻,開頭還是正常的hignder,就是車頂多了一個鼓包和兩根鐵柱,觀眾們以為是野營帳篷什麽的,沒想到汽車開著開著就開始“不正經”,那個鼓包像硬頂敞篷車的篷子那樣慢慢展開,不一會兒的功夫,每張光伏板大約1.5米的樣子,一共展開了十片,在公路上拉出一條長長的尾巴。


    真是大言稀聲,觀眾一下子就認出了這深藍色的尾巴,就是太陽能光伏板啊!出人意料的,台下響起了雷鳴般的掌聲,這尾巴已經寬大和長到有點呆萌了。


    suv並沒有減速,看上去還挺快,視頻顯示,時速是50公裏,解說:你正在看到飛馳的汽車,正在進入零功耗狀態


    時速下降到了40公裏出頭,零功耗!


    哇嗚!這麽長的尾巴,果然給力。這是人類第一次看到一輛正常的suv僅僅依靠曬太陽就能這麽一路跑,荒野和陽光的視覺衝擊力前所未有的強,熱烈的掌聲又開始了。


    居塵得意的說:“我們的太陽能充電功率是11千瓦,跟特斯拉汽車的標準家庭套裝一模一樣,陽光充足的時候,零功耗下,平均時速大約是40公裏,唯一需要擔心的是司機的疲勞程度。”


    有觀眾發推了:“這種震撼的發明,怎麽能叫愚蠢的主意呢?簡直是偉大的。”


    迴複:“當然愚蠢了,教授自己都知道,不實用,你沒看到那尾巴是路霸嗎?占用太大的空間。”


    “你才愚蠢,在空曠的公路上使用不可以嗎?”


    “40公裏?太慢了,再把麵積擴大一倍,80公裏我看就顛覆性了。”


    “瘋了,已經夠大了,怎麽也不可能再增加一倍,所以這真是個玩具。”


    “城市裏不可能開啟零功耗模式,野外速度又太慢,真的不實用,但也挺好玩兒,比智利那輛蠢萌的破車強多了。”


    “野外也要看天氣,下雨的時候我看你怎麽零功耗!”


    “出門前要習慣性地看看天氣,哈哈!”


    “因崔斯汀,但沒有什麽卵用。”


    居塵在隨後的演講也承認,超過60公裏時速之後拖著長長的尾巴會導致車身不穩定,如果要提速,還得進行空氣動力學優化,至於進一步增加光伏板的麵積,恐怕暫時不可能了,這已經是極限。


    因為研製時間倉促,外形也沒優化,有點醜萌,這也是需要改進的。


    “真是玩物喪誌啊,好好一個科學家,發財之後就搞這種小玩意兒了。不過好幸福的感覺,可以胡亂愉快地玩耍,就算被唾罵也不在乎。”某推說。


    居塵表示,自己還要把這個遊戲繼續玩下去,再投1000萬美元來研發,不但要美化強化太陽能汽車,還要把尾巴安裝到電單車、遊艇和無人機上頭。


    汽車的尾巴叫狐尾,電單車的尾巴叫貓尾,遊艇的叫魚尾,無人機的叫比翼鳥,傳說中隻有一隻翅膀的鳥,需要兩隻鳥配合才能飛起來。


    居塵還宣布這個不正經的創意尋求a輪融資,將引入四個戰略合作夥伴,最好分別來自汽車廠、電單車或者摩托車廠、遊艇公司和無人機或者飛機公司。


    這些理想的戰略夥伴都沒來,來了一個意想不到的家夥,竟然是中東的石油巨頭伊沙石油。這家王室企業正在尋求戰略轉型,拿出好多錢錢來砸新能源行業(主要是冤枉錢)。


    來了一個帥氣的王子,一開口就是豪氣幹雲:“先投資一個億美金,你看看能占多少股份。”人家居教授也是大富翁,說少了好像不好意思。


    這就是一個沒多大希望的項目,唉,王子殿下太客氣了,居塵很大方地給了20%股份,王子喜出望外,愉快地成交,還邀請居塵道他們國家去玩一玩,他會親自當向導。


    這死鬼土豪,一下子就搞了一個大新聞,這沒有希望的項目頓時估值5億美元,跟一樣了,真是的,怎麽著這種項目也不能跟偉大的相比吧?編程眾包可是能顛覆程序員的生存方式的存在。


    這麽說吧,偉大的血汗公司華為,據說有規定,一線程序員不能超過34歲,因為精力跟不上,可是的工作就不同,可以彈性安排,有經驗的老程序員說不定眼光準,能搶到輕鬆自如的單子,然後獲得更多的收益。


    那些時薪遠超過10美元的,很多就是老程序員。有了,很多老程序員都不再需要墜樓來抗議血汗資本家了。

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