仿佛是想把過去的一頁揭過去,鍾貴一點兒也沒提到補償5000萬的事情,這事兒他也是神來之筆,居然能夠靠認識的朋友變相弄到5000萬,他也是挺高興的,自己不用出一分錢,卻得到了一個5000萬的人情。
鍾貴反而提到了另外一個朋友,做共享單車的,大家知道,現在共享單車的風口已經過去了,小項目紛紛歇業,大項目自然壟斷了市場,實在虧不起還可以合並。
所以,這個朋友的項目不好做,手裏幾億資金挪用被套牢,很痛苦,都已經做好了跑路的準備。
富三代的朋友可真多啊。
居塵:“其實,共享單車還有一個機會沒人做。”
富三代:“什麽?”
居塵:“共享電動車,被政策限製,但是這個市場空出來了,目前還沒有人想到怎麽利用,我覺得,高級共享單車可以取代共享電動車。”
三代:“怎麽個高級法?”
居塵:“法布裏克技術公司發明了一種叫nuvinci的cvt技術,就是汽車裏麵經常用到的變速器技術,無級變速的自行車,動力輸入和輸出之間用若幹個小圓球連接,你想象一下,當輸入端和輸出端最遠的時候,就是等於傳動的小球的直徑,調整拚接的位置,傳動軸就可以變成正的和負的,這種傳動方式,比最高端的22級變速自行車還要高端,而且變速敏捷。
你去體驗一下,肯定覺得,這貨騎行感受恐怕跟電動車差不了多少,再加上用碳纖維車體等技術減輕重量,這肯定是超高端自行車,然後,定價嘛,共享自行車騎一次5毛錢,你可以設定3到5塊錢,這就填補了電瓶車留下的空白。
又比分時租賃汽車便宜得多。20公裏之內的出行都可以選擇,高峰期堵車厲害,照我騎電瓶車的經驗,可能比出租車還快。”
鍾貴眼睛一亮:“是嗎?這麽說共享經濟項目還可以搞一搞?這麽高級的自行車,會不會被偷啊?我那朋友損失的單車很多,人家壟斷地位的大公司不怕損失,小項目就經不起,真的是損失慘重。”
居塵:“你沒聽說過嗎?小牛電動車被偷的概率很小,因為設計的時候把gps放在很重要的地位,一般的小偷搞不定,還有車主自發組織的應援團,一起去定位抓賊,所以小偷一般不敢偷。隻要設計的好,損失沒問題。”
鍾貴聽得連連點頭:“教授的點子就是多。不過,還有頑皮扔到河裏的傻叉,不知道怎麽應付。”
這個問題還真不好辦,居塵也皺起了眉頭。
鍾貴:“要不,還是固定停車樁吧,鎖起來。”
居塵微笑道:“曆史已經證明,固定停車樁的自行車是不受歡迎的,而且很難一家一家談判修停車樁。除非停車樁也是可以移動的,有個100公斤重,用特殊的機器來搬運才行,這就把99%的破壞分子擋住了。”
鍾貴:“一輛自行車配一個可移動的固定停車樁?還可以把車頭豎起來,節省空間。高端自行車就是要不一樣。”
居塵:“嗯,初期投放少的情況下,可以要求提前一小時預約,開車把單車送到用戶要求的地點,連移動車樁一塊兒送過去。目的地也投放移動車樁,讓用戶可以停車。這看起來很麻煩,但是這是高端定位,成本還是比共享汽車便宜,用戶基數也大,汽車還要求駕照呢。”
鍾貴:“共享經濟果然是強運營的項目,這麽一想好複雜啊,沒有5塊錢一趟恐怕賺不迴來。”
居塵:“這個有技術壁壘啊,我覺得拿到nuvinci的獨家授權是前提,這樣別家的高端車都不能跟我們競爭。”
鍾貴搓搓手:“我去跟我那個朋友商量一下,希望他現在還沒有跑路,可能已經在收拾細軟了。”
居塵為之莞爾。
這位三代幹勁十足,第二天就告訴居塵,他已經注冊了cvt單車的商標,準備用這個汽車車主熟悉的名字來畫龍點睛,明眼人一看就知道這單車有多麽高級。
居塵並沒打算參與這個項目,但因為鍾貴采用的是的平台來開發軟件,所以,所有的項目都是對的促進,間接他也算參與了,這對的發展大有裨益。有了這個新的方向,他那個已經在收拾細軟的朋友就可以再次融資,轉型成高端共享單車。
喝過一次香貝丹的幹紅,談論了一下共享單車項目,居塵跟鍾貴的過節就算揭過去了,伊萬卡身為兩個人的朋友,對這個結果很滿意。多一個朋友總比多一個敵人好嘛。
伊萬卡開了幾天阿斯頓馬丁,這300多萬的超跑讓自己的朋友們壓力太大,真是難為情啊,所以她隻好忍痛放棄,把居塵的那輛奔馳s換過來開,居塵終於如願以償地開上了他夢寐以求的db9,還是老款,他最喜歡的設計。
伊萬卡一年才賺幾十萬,開300多萬的車果然壓力大,居塵就沒這壓力了,以他現在的名氣,隨隨便便就能一年賺300萬。哥倫比亞大學的副教授頭銜,年薪15萬美元,這就已經100萬了,一次上電視節目的出場費5萬美金,一年走穴6次,兩個月一次,就能把剩下的200萬給賺足了。
這還是他淨身出戶的情況下的賺錢能力,不算他已經擁有的積蓄和騙來的眾籌資金。
這一次伊萬卡開db9幾天的功夫,立刻就暴露了她正在跟富豪交往,對八卦新聞關注的記者把居塵這個大ip翻了出來,登上了八卦新聞,伊萬卡一直以為自己靠美貌可以揚名立萬,萬萬沒想到,第一次得到大量網民關注居然是因為她跟網紅科學家、企業家居塵同誌的交往。
為什麽明星都喜歡搞個大新聞呢?原來真的大新聞很有用的,幾十萬的代言費立刻水漲船高,超過了百萬!而且來洽談生意的產品絡繹不絕。
中國的網民對科學不感興趣,但是居塵這貨一下子從煙草公司獲得8.63億美金的賠償,立刻躋身富豪行列,對這種致富方法十分羨慕和驚歎,這個八卦賣點讓居塵在中國特別出名。
因為居塵的八卦價值,所以他收購煙廠的消息也風傳出來,果然有那些別有用心的人匿名把煙廠那塊地的評估價值給翻了出來,試圖攪黃這筆交易。
然而,這一次沒有有分量的人如富三代什麽的在背後做推手,交易很順利,審核過關,煙廠正式納入菲爾特雪(filtered-cig的中國注冊名)旗下。
然後,居塵的親筆手寫“菲爾特雪”四個大字書法繼續讓八卦記者熱捧,稱其為德藝雙馨,一個科學家,同時還是企業家、書法家,真是不容易啊。怪不得人家不願意給人簽名,書法家的簽名跟普通明星能一樣嗎?說不定一個小小的簽名將來能上蘇富比、佳士得拍賣呢。
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鍾貴反而提到了另外一個朋友,做共享單車的,大家知道,現在共享單車的風口已經過去了,小項目紛紛歇業,大項目自然壟斷了市場,實在虧不起還可以合並。
所以,這個朋友的項目不好做,手裏幾億資金挪用被套牢,很痛苦,都已經做好了跑路的準備。
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三代:“怎麽個高級法?”
居塵:“法布裏克技術公司發明了一種叫nuvinci的cvt技術,就是汽車裏麵經常用到的變速器技術,無級變速的自行車,動力輸入和輸出之間用若幹個小圓球連接,你想象一下,當輸入端和輸出端最遠的時候,就是等於傳動的小球的直徑,調整拚接的位置,傳動軸就可以變成正的和負的,這種傳動方式,比最高端的22級變速自行車還要高端,而且變速敏捷。
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鍾貴眼睛一亮:“是嗎?這麽說共享經濟項目還可以搞一搞?這麽高級的自行車,會不會被偷啊?我那朋友損失的單車很多,人家壟斷地位的大公司不怕損失,小項目就經不起,真的是損失慘重。”
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鍾貴聽得連連點頭:“教授的點子就是多。不過,還有頑皮扔到河裏的傻叉,不知道怎麽應付。”
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鍾貴:“要不,還是固定停車樁吧,鎖起來。”
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中國的網民對科學不感興趣,但是居塵這貨一下子從煙草公司獲得8.63億美金的賠償,立刻躋身富豪行列,對這種致富方法十分羨慕和驚歎,這個八卦賣點讓居塵在中國特別出名。
因為居塵的八卦價值,所以他收購煙廠的消息也風傳出來,果然有那些別有用心的人匿名把煙廠那塊地的評估價值給翻了出來,試圖攪黃這筆交易。
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