阿什.羅福德是真的餓壞了。
在這個國家，雖然很難餓死，可是如果沒錢的話，真有可能餓肚子。
“羅福德，你到底多久沒吃東西了？”
阿什.羅福德很尷尬的抬起頭，看著陳曌。
手上還拿著塗滿番茄醬的三明治，臉上有些尷尬。
“抱歉……我最近手頭真的太緊了，每天就吃一頓飯。”
“無所謂，你還要嗎？”
“方便的話……再給我來兩個漢堡，牛肉漢堡。”阿什.羅福德也不推辭。
他是真的要一次吃個飽，畢竟他手頭是真的沒什麽錢了。
“這一千美元是我借給你的。”陳曌拿出錢包，數了一千美元丟在桌子上。
他也看出來了，阿什.羅福德是真的很窮。
陳曌又對服務員招了招手，一個女服務員走上前來：“陳先生，有什麽需要嗎？”
“三明治和牛肉漢堡再來幾份。”
雖然這家餐廳陳曌不怎麽來，不過陳曌在大山鎮上也算是名人。
鎮子上有四分之一的人在他的工廠裏上班。
再加上陳曌和法麗平常出門，大部分時候都是開著顯眼的保時捷918。
鎮子上的人想不認識他都難。
誰不知道大山鎮的首富。
“好的，請稍等。”
“鎮子上的房租比較便宜，你可以在鎮子上找個地方先住下來。”陳曌又說道。
“陳先生……你不怪我當初的行為嗎？”
“我也是一個父親。”
陳曌本來就不怪阿什.羅福德，再者，讓阿什.羅福德給自己當馬仔也沒什麽不好的。
雖說自己信任丹佛，可是還是要有人看著。
陳曌從不會過分的高估人性，絕對的權力隻會滋生絕對的腐敗。
如果不能約束丹佛，誰知道他會不會把啤酒廠改姓。
法律上這種事是不可能發生的。
可是這世界上總不缺乏一些人能夠鑽到法律的空子。
極有可能不知不覺中，自家的產業就成了別人家的。
陳曌不是這方麵的專家，所以這種事不得不防。
這時候，陳曌的電話響了。
“你先吃，我接個電話。”
“陳先生，您請自便。”
陳曌走到餐廳外接起電話：“喂你好，哪位。”
“陳先生，您好，我是希捷公司的業務經理，我叫奧佛.樂比爾，是史蒂文先生給我您的聯絡方式，史蒂文先生說你有打算預訂一艘遊艇，是這樣的嗎？”
“是。”
“我們公司目前有幾個款式的遊艇，現在發過去給您看看，供您挑選。”
“我不喜歡那些製式的，我想要一款獨一無二的，你們公司可以定製吧？”
“可以是可以，不過定製的遊艇，至少要三千萬美元以上的，不知道陳先生打算定製預算多少？”
“一億美元。”
奧佛.樂比爾打了個哆嗦，超級遊艇！？
這可是超級大買賣，就如他們希捷遊艇公司，成立了二十多年，總共也就建造了兩艘超級遊艇。
其中一艘還是去年史蒂文定製的，沒想到史蒂文又給他介紹了第二個這種超級客戶。
“陳先生，您什麽時候有時間，我們見個麵，同時我也會帶我們公司的設計師，與您探討遊艇設計方案。”
“明天吧，你們可以嗎？”
“可以，當然可以。”奧佛.樂比爾立刻說道。
哪怕陳曌要求半夜見麵，他都要把設計師帶來。
第二天，陳曌如約來到希捷遊艇公司在洛杉磯的分公司總部。
希捷集團是歐洲公司，歐洲是全世界最大的遊艇供應商，甚至比美國更強。
不是說他們的技術有多好，科技含量有多高。
而是因為世人覺得歐洲人的藝術感官能夠將遊艇製造的猶如藝術品一樣。
當然了，在大遊艇與超級遊艇上，歐洲人也是尤為用心。
能夠買的起這種遊艇的人，每個人都是非富即貴。
所以遊艇的製造也是精益求精。
“陳先生你好，我是奧佛.樂比爾。”
奧佛.樂比爾應該是早就從史蒂文那裏得到陳曌的信息。
所以陳曌剛邁進公司樓下，奧佛.樂比爾和一眾設計師就已經在公司門口等候。
不要覺得歐洲人都驕傲，那是要看對誰。
如果是對待陳曌這樣的大客戶，讓他們當牛做馬，他們也會趴下來讓陳曌騎。
陳曌被請進了會議室，眾人坐定後，就開始和陳曌洽談起來。
順便還有個漂亮的女秘書，時不時的給陳曌倒茶。
時不時的給陳曌拋個媚眼。
估計這也是奧佛.樂比爾授意的。
定製遊艇向來是遊艇公司先拿出設計方案，然後買家才會付定金。
希捷公司也不例外，首先諮詢的就是陳曌的個人需求、喜好。
超級遊艇和普通遊艇有什麽區別？
除了大之外，最重要的一點就是遠洋航行。
不是陳曌想要什麽樣子，遊艇公司就製造成什麽樣子。
遊艇設計是一項非常複雜的力學、物理學以及動力學的工程，就像是建築設計師一樣，要考慮的問題非常的多。
遊艇本身也是有分級製度的，是由國際ce組織進行分級，分為a、b、c、d四個等級。
ce-a則是最高等級的遊艇，能夠抗擊8級以上風力，4米以下風浪。
目前也有中國廠商獲得ce認證。
而超級遊艇則不在這四個分類等級中，因為在遠海海域，風浪基本上都是在8級起步。
超級遊艇首先考慮的是客戶的要求，即便客戶要能抗擊十六級風浪的，設計師也能設計的出來，可是必定會舍棄掉遊艇本身的舒適性，那還不如直接購買遠洋船。
所以遊艇設計師需要結合許多的數據，以及客戶的需求進行設計。
別看在會議室裏就隻有五個設計師，實際上這五個設計師背後是幾十個人的設計團隊。
他們的工作就是在達到客戶需求的同時，盡可能的提高與優化船體結構與美觀。
其次就是發動機，可以說每一艘超級遊艇的發動機都是不一樣的。
都是為了適應超級遊艇而專門設計與製造。
鑒於自己在去年與今年多次出海，所以陳曌第一個要求就是抗風浪和舒適性。
至於說船體的美觀，陳曌暫時沒什麽概念。
需要希捷公司先拿出第一個設計方案，陳曌才能決定。
在這個國家，雖然很難餓死，可是如果沒錢的話，真有可能餓肚子。
“羅福德，你到底多久沒吃東西了？”
阿什.羅福德很尷尬的抬起頭，看著陳曌。
手上還拿著塗滿番茄醬的三明治，臉上有些尷尬。
“抱歉……我最近手頭真的太緊了，每天就吃一頓飯。”
“無所謂，你還要嗎？”
“方便的話……再給我來兩個漢堡，牛肉漢堡。”阿什.羅福德也不推辭。
他是真的要一次吃個飽，畢竟他手頭是真的沒什麽錢了。
“這一千美元是我借給你的。”陳曌拿出錢包，數了一千美元丟在桌子上。
他也看出來了，阿什.羅福德是真的很窮。
陳曌又對服務員招了招手，一個女服務員走上前來：“陳先生，有什麽需要嗎？”
“三明治和牛肉漢堡再來幾份。”
雖然這家餐廳陳曌不怎麽來，不過陳曌在大山鎮上也算是名人。
鎮子上有四分之一的人在他的工廠裏上班。
再加上陳曌和法麗平常出門，大部分時候都是開著顯眼的保時捷918。
鎮子上的人想不認識他都難。
誰不知道大山鎮的首富。
“好的，請稍等。”
“鎮子上的房租比較便宜，你可以在鎮子上找個地方先住下來。”陳曌又說道。
“陳先生……你不怪我當初的行為嗎？”
“我也是一個父親。”
陳曌本來就不怪阿什.羅福德，再者，讓阿什.羅福德給自己當馬仔也沒什麽不好的。
雖說自己信任丹佛，可是還是要有人看著。
陳曌從不會過分的高估人性，絕對的權力隻會滋生絕對的腐敗。
如果不能約束丹佛，誰知道他會不會把啤酒廠改姓。
法律上這種事是不可能發生的。
可是這世界上總不缺乏一些人能夠鑽到法律的空子。
極有可能不知不覺中，自家的產業就成了別人家的。
陳曌不是這方麵的專家，所以這種事不得不防。
這時候，陳曌的電話響了。
“你先吃，我接個電話。”
“陳先生，您請自便。”
陳曌走到餐廳外接起電話：“喂你好，哪位。”
“陳先生，您好，我是希捷公司的業務經理，我叫奧佛.樂比爾，是史蒂文先生給我您的聯絡方式，史蒂文先生說你有打算預訂一艘遊艇，是這樣的嗎？”
“是。”
“我們公司目前有幾個款式的遊艇，現在發過去給您看看，供您挑選。”
“我不喜歡那些製式的，我想要一款獨一無二的，你們公司可以定製吧？”
“可以是可以，不過定製的遊艇，至少要三千萬美元以上的，不知道陳先生打算定製預算多少？”
“一億美元。”
奧佛.樂比爾打了個哆嗦，超級遊艇！？
這可是超級大買賣，就如他們希捷遊艇公司，成立了二十多年，總共也就建造了兩艘超級遊艇。
其中一艘還是去年史蒂文定製的，沒想到史蒂文又給他介紹了第二個這種超級客戶。
“陳先生，您什麽時候有時間，我們見個麵，同時我也會帶我們公司的設計師，與您探討遊艇設計方案。”
“明天吧，你們可以嗎？”
“可以，當然可以。”奧佛.樂比爾立刻說道。
哪怕陳曌要求半夜見麵，他都要把設計師帶來。
第二天，陳曌如約來到希捷遊艇公司在洛杉磯的分公司總部。
希捷集團是歐洲公司，歐洲是全世界最大的遊艇供應商，甚至比美國更強。
不是說他們的技術有多好，科技含量有多高。
而是因為世人覺得歐洲人的藝術感官能夠將遊艇製造的猶如藝術品一樣。
當然了，在大遊艇與超級遊艇上，歐洲人也是尤為用心。
能夠買的起這種遊艇的人，每個人都是非富即貴。
所以遊艇的製造也是精益求精。
“陳先生你好，我是奧佛.樂比爾。”
奧佛.樂比爾應該是早就從史蒂文那裏得到陳曌的信息。
所以陳曌剛邁進公司樓下，奧佛.樂比爾和一眾設計師就已經在公司門口等候。
不要覺得歐洲人都驕傲，那是要看對誰。
如果是對待陳曌這樣的大客戶，讓他們當牛做馬，他們也會趴下來讓陳曌騎。
陳曌被請進了會議室，眾人坐定後，就開始和陳曌洽談起來。
順便還有個漂亮的女秘書，時不時的給陳曌倒茶。
時不時的給陳曌拋個媚眼。
估計這也是奧佛.樂比爾授意的。
定製遊艇向來是遊艇公司先拿出設計方案，然後買家才會付定金。
希捷公司也不例外，首先諮詢的就是陳曌的個人需求、喜好。
超級遊艇和普通遊艇有什麽區別？
除了大之外，最重要的一點就是遠洋航行。
不是陳曌想要什麽樣子，遊艇公司就製造成什麽樣子。
遊艇設計是一項非常複雜的力學、物理學以及動力學的工程，就像是建築設計師一樣，要考慮的問題非常的多。
遊艇本身也是有分級製度的，是由國際ce組織進行分級，分為a、b、c、d四個等級。
ce-a則是最高等級的遊艇，能夠抗擊8級以上風力，4米以下風浪。
目前也有中國廠商獲得ce認證。
而超級遊艇則不在這四個分類等級中，因為在遠海海域，風浪基本上都是在8級起步。
超級遊艇首先考慮的是客戶的要求，即便客戶要能抗擊十六級風浪的，設計師也能設計的出來，可是必定會舍棄掉遊艇本身的舒適性，那還不如直接購買遠洋船。
所以遊艇設計師需要結合許多的數據，以及客戶的需求進行設計。
別看在會議室裏就隻有五個設計師，實際上這五個設計師背後是幾十個人的設計團隊。
他們的工作就是在達到客戶需求的同時，盡可能的提高與優化船體結構與美觀。
其次就是發動機，可以說每一艘超級遊艇的發動機都是不一樣的。
都是為了適應超級遊艇而專門設計與製造。
鑒於自己在去年與今年多次出海，所以陳曌第一個要求就是抗風浪和舒適性。
至於說船體的美觀，陳曌暫時沒什麽概念。
需要希捷公司先拿出第一個設計方案，陳曌才能決定。