為了保證此次進攻嚴格按照自己製定的作戰計劃開展，梅津美治郎大將不顧自己上任後再三強調的日滿和諧，不僅將關內新運來，準備押運到富錦的勞工中硬卡下來一萬餘人，抓緊時間搶修水毀公路。
還就地從佳木斯征集了五千多勞工，承擔軍糧以及其他軍用物資的運輸工作。日軍大勢拉壯丁，讓佳木斯城內的居民叫苦連天。傻子都知道被日軍抓去做苦力是什麽下場，一分錢拿不到不說，弄不好還有去無迴。這幾年關內勞工的下場，他們可見多了。
這幾年，被從關內抓來的勞工一車車的向北拉，可沒有見到有幾個迴來的。去年上冬有兩個從鶴立跑出來的山東勞工，零下二三十度的氣溫，身上就套了兩個水泥袋子到處要飯。好不容易要口吃的，還沒有等吃上，就被日本憲兵抓了迴去。當場就扔到狼狗圈裏喂了狼狗。
此時還未享受到關東軍製定的所謂勤勞奉仕，實則就是強迫勞動待遇的東北百姓，自然還體會不到關內勞工的血淚。等日軍在東北全境開展所謂的勤勞奉仕強迫勞動，東北各縣被派出的勞工同樣遭受了非人的虐待，大量非正常死亡之後，他們才能深刻的體會到那些關內勞工的血淚。
不過對於現在東北勞工，日軍征發的還是極少數。大多數人根本就不知道他們即將麵對什麽樣的命運。隻是關內同胞讓他們多少有了些警惕，所以日軍在強征勞工的時候幾乎沒有一個人願意去。
當然亡國奴是沒有任何人權的，就算你再不想去，但在刺刀的威脅之下也得去。哪怕你是你家的頂梁柱，你走了你全家人都得餓死，隻要關東軍看上你了，你就得去。在大批量使用勞工不分晝夜的高強度勞動之下，被洪水衝毀的公路，總算在全麵攻擊發起之前竣工。
到八月末，隨著日軍各項工作已經全部準備到位。已經有些急不可待的梅津美治郎將全線發起攻擊的時間定在歐洲日本的盟友德國入侵波蘭的同一天，也就是一九三九年的九月一日。
隻是攻擊發起的時間比他們的盟友納粹德國遲了幾個小時，由拂曉改為上午七時整而已。在全線發起攻擊之前的五天，為了削弱對手的抵抗能力，梅津美治郎出動了大批飛機，對江北所有的戰略、戰術目標進行了地毯式的轟炸。
楊震的耳朵因為偵察營的出動而靈敏，手中有著關東軍情報部這個相當得力的情報機構的梅津美治郎也不差。雖然將全部的偵察機派了出去，也始終沒有摸清楚對手兵工廠的位置。但楊震的司令部所在地，卻被他查的清清楚楚。
八月三十一日，也就是進攻發起的前一天，在梅津美治郎的親自坐鎮督促之下，寺本熊市中將將所有能派出去的飛機，包括九七式、九八式輕型轟炸機，還有性能低劣，被日軍自己成為直線迫降練習機，作戰半徑隻有四百公裏的九三式中型轟炸機。
以及接替加完油彈後，在等待中挨了一頓老拳後集體上了西天，全體成仁的九十八航空戰隊，剛剛從諾門罕前線撤下來的第六十一戰隊的九七式重轟炸機。當然還忘不了那個裝備意大利盟友先進重型轟炸機的第十二航空戰隊，全部都派了出去。
為了加大空中打擊力度，在對方沒有航空兵而沒有空中威脅的情況之下，原本用於對轟炸機護航使用的九七式戰鬥機也都掛上了二百五十公斤炸彈參與對地轟炸。甚至連承擔偵察任務以及炮火校正的九七式偵察機都被掛上了一百或是五十公斤炸彈。
傾巢而出的日軍飛機對位於興山要塞地區的楊震司令部，以及蘿北、湯原、鳳山、通河境內的所有公路進行了輪番轟炸。僅僅八月三十一日下午，實際上因為楊震已經率領前指前移至湯原境內此時已經變得空無一人的司令部，就落下了一百公斤級的炸彈近三百餘枚。
在日軍集中上百架飛機輪番轟炸的情況之下，不僅楊震控製區內各條公路被炸的一塌糊塗，各種運輸隻能改為夜間進行。就連與楊震根據地一江之隔的蘇聯境內的幾個可以與蘿北、綏濱直接通航的碼頭，也在日軍有意、無意之下落下了不少的炸彈。
當然麵對此時日蘇兩國在諾門罕地區談判的蘇聯代表強烈的抗議，日軍祭出了後世幾十年中某個超級大國經常找的“誤炸”借口。並表示雖不能在今後完全斷絕此類事件的發生，但願意賠償此類事件帶來的所有損失。
不過這個損失既然是大日本帝國為了滿洲國剿滅匪徒而造成的，那麽這筆錢自然萬萬不該讓皇軍承擔。作為受益方的滿洲國應該全權承擔此類損失。
對於在全軍尚未行動的情況之下，便提前開始對敵控製區展開這種戰略轟炸，關東軍參謀長飯村穰中將明確表示反對。在他看來，在進攻發起前展開如此大規模的轟炸，不是明告訴對手自己的進攻在即嗎？
對於飯村穰中將的反對，梅津美治郎大將嗤之以鼻。在梅津美治郎大將看來，自己兵力調動如此頻繁，就是傻子都能嗅出其中的不同意味。如果對方沒有準備也就不會發生炮擊機場事件。
既然整個行動已經暴露，那麽還不如在全麵開戰前，集中優勢航空兵盡可能的削弱對手的戰鬥潛力。就算不能徹底的使其喪失戰鬥力，但至少也要使得其前線部隊補給斷絕。
日軍大舉轟炸，的確給楊震帶來了不小的麻煩。部隊的運動、物資前送，甚至預設戰場的居民轉移，隻能放在夜裏進行。
不過好在日軍畢竟沒有後來朝鮮戰爭中美軍的實力，能夠在白天轟炸完畢，夜間還要派上夜航轟炸機在天上盯著，下麵一有風吹草動就炸個遍的本錢。
況且此時的日軍航空兵的夜航能力極差，甚至相當一部分部隊跟本就沒有夜航能力。隻進行了一次付出了整整四架br二零、兩架九七式重轟炸機或是迷航撞山，或是不知所蹤，不知道飛到那裏去的夜航轟炸後，無論梅津美治郎大將如此催促，寺本熊市中將再也不敢組織夜航轟炸了。
那種徒有虛表的br二零轟炸機倒也罷了，九七式重轟炸機可是陸軍剛剛開始裝備的新銳重轟炸機。限於生產能力，整個陸軍也沒有裝備幾架，總共才換裝了幾個戰隊。前些天的一場莫名其妙的炮擊，已經有整整一個戰隊的九七式重轟炸機放了爆竹。
這次新調來的這個戰隊的重轟炸機，寺本熊市再也不敢冒著這個風險了。要是這些一直為陸軍引以自豪的寶貴轟炸機再丟光了，陸軍省是饒不了自己的。就算梅津大將恐怕也擔不起這個責任。
而且不僅僅是飛機，就連這些訓練有素的飛行員也是陸軍省的眼珠子。要是損失過大，那位關東軍前憲兵司令，現任陸軍航空總監的東條中將非撤了自己的職務不可。
他梅津美治郎大將是事不關己，站著說話不腰疼。他寺本熊市可不能任由梅津大將胡來。關東軍的重轟炸機戰隊就那麽幾個，都丟光了這個責任誰來擔？所以任憑梅津美治郎大將如何的催促，寺本中將就是不按照他的命令采取夜航轟炸。
還就地從佳木斯征集了五千多勞工，承擔軍糧以及其他軍用物資的運輸工作。日軍大勢拉壯丁，讓佳木斯城內的居民叫苦連天。傻子都知道被日軍抓去做苦力是什麽下場，一分錢拿不到不說，弄不好還有去無迴。這幾年關內勞工的下場，他們可見多了。
這幾年，被從關內抓來的勞工一車車的向北拉，可沒有見到有幾個迴來的。去年上冬有兩個從鶴立跑出來的山東勞工，零下二三十度的氣溫，身上就套了兩個水泥袋子到處要飯。好不容易要口吃的，還沒有等吃上，就被日本憲兵抓了迴去。當場就扔到狼狗圈裏喂了狼狗。
此時還未享受到關東軍製定的所謂勤勞奉仕，實則就是強迫勞動待遇的東北百姓，自然還體會不到關內勞工的血淚。等日軍在東北全境開展所謂的勤勞奉仕強迫勞動，東北各縣被派出的勞工同樣遭受了非人的虐待，大量非正常死亡之後，他們才能深刻的體會到那些關內勞工的血淚。
不過對於現在東北勞工，日軍征發的還是極少數。大多數人根本就不知道他們即將麵對什麽樣的命運。隻是關內同胞讓他們多少有了些警惕，所以日軍在強征勞工的時候幾乎沒有一個人願意去。
當然亡國奴是沒有任何人權的，就算你再不想去，但在刺刀的威脅之下也得去。哪怕你是你家的頂梁柱，你走了你全家人都得餓死，隻要關東軍看上你了，你就得去。在大批量使用勞工不分晝夜的高強度勞動之下，被洪水衝毀的公路，總算在全麵攻擊發起之前竣工。
到八月末，隨著日軍各項工作已經全部準備到位。已經有些急不可待的梅津美治郎將全線發起攻擊的時間定在歐洲日本的盟友德國入侵波蘭的同一天，也就是一九三九年的九月一日。
隻是攻擊發起的時間比他們的盟友納粹德國遲了幾個小時，由拂曉改為上午七時整而已。在全線發起攻擊之前的五天，為了削弱對手的抵抗能力，梅津美治郎出動了大批飛機，對江北所有的戰略、戰術目標進行了地毯式的轟炸。
楊震的耳朵因為偵察營的出動而靈敏，手中有著關東軍情報部這個相當得力的情報機構的梅津美治郎也不差。雖然將全部的偵察機派了出去，也始終沒有摸清楚對手兵工廠的位置。但楊震的司令部所在地，卻被他查的清清楚楚。
八月三十一日，也就是進攻發起的前一天，在梅津美治郎的親自坐鎮督促之下，寺本熊市中將將所有能派出去的飛機，包括九七式、九八式輕型轟炸機，還有性能低劣，被日軍自己成為直線迫降練習機，作戰半徑隻有四百公裏的九三式中型轟炸機。
以及接替加完油彈後，在等待中挨了一頓老拳後集體上了西天，全體成仁的九十八航空戰隊，剛剛從諾門罕前線撤下來的第六十一戰隊的九七式重轟炸機。當然還忘不了那個裝備意大利盟友先進重型轟炸機的第十二航空戰隊，全部都派了出去。
為了加大空中打擊力度，在對方沒有航空兵而沒有空中威脅的情況之下，原本用於對轟炸機護航使用的九七式戰鬥機也都掛上了二百五十公斤炸彈參與對地轟炸。甚至連承擔偵察任務以及炮火校正的九七式偵察機都被掛上了一百或是五十公斤炸彈。
傾巢而出的日軍飛機對位於興山要塞地區的楊震司令部，以及蘿北、湯原、鳳山、通河境內的所有公路進行了輪番轟炸。僅僅八月三十一日下午，實際上因為楊震已經率領前指前移至湯原境內此時已經變得空無一人的司令部，就落下了一百公斤級的炸彈近三百餘枚。
在日軍集中上百架飛機輪番轟炸的情況之下，不僅楊震控製區內各條公路被炸的一塌糊塗，各種運輸隻能改為夜間進行。就連與楊震根據地一江之隔的蘇聯境內的幾個可以與蘿北、綏濱直接通航的碼頭，也在日軍有意、無意之下落下了不少的炸彈。
當然麵對此時日蘇兩國在諾門罕地區談判的蘇聯代表強烈的抗議，日軍祭出了後世幾十年中某個超級大國經常找的“誤炸”借口。並表示雖不能在今後完全斷絕此類事件的發生，但願意賠償此類事件帶來的所有損失。
不過這個損失既然是大日本帝國為了滿洲國剿滅匪徒而造成的，那麽這筆錢自然萬萬不該讓皇軍承擔。作為受益方的滿洲國應該全權承擔此類損失。
對於在全軍尚未行動的情況之下，便提前開始對敵控製區展開這種戰略轟炸，關東軍參謀長飯村穰中將明確表示反對。在他看來，在進攻發起前展開如此大規模的轟炸，不是明告訴對手自己的進攻在即嗎？
對於飯村穰中將的反對，梅津美治郎大將嗤之以鼻。在梅津美治郎大將看來，自己兵力調動如此頻繁，就是傻子都能嗅出其中的不同意味。如果對方沒有準備也就不會發生炮擊機場事件。
既然整個行動已經暴露，那麽還不如在全麵開戰前，集中優勢航空兵盡可能的削弱對手的戰鬥潛力。就算不能徹底的使其喪失戰鬥力，但至少也要使得其前線部隊補給斷絕。
日軍大舉轟炸，的確給楊震帶來了不小的麻煩。部隊的運動、物資前送，甚至預設戰場的居民轉移，隻能放在夜裏進行。
不過好在日軍畢竟沒有後來朝鮮戰爭中美軍的實力，能夠在白天轟炸完畢，夜間還要派上夜航轟炸機在天上盯著，下麵一有風吹草動就炸個遍的本錢。
況且此時的日軍航空兵的夜航能力極差，甚至相當一部分部隊跟本就沒有夜航能力。隻進行了一次付出了整整四架br二零、兩架九七式重轟炸機或是迷航撞山，或是不知所蹤，不知道飛到那裏去的夜航轟炸後，無論梅津美治郎大將如此催促，寺本熊市中將再也不敢組織夜航轟炸了。
那種徒有虛表的br二零轟炸機倒也罷了，九七式重轟炸機可是陸軍剛剛開始裝備的新銳重轟炸機。限於生產能力，整個陸軍也沒有裝備幾架，總共才換裝了幾個戰隊。前些天的一場莫名其妙的炮擊，已經有整整一個戰隊的九七式重轟炸機放了爆竹。
這次新調來的這個戰隊的重轟炸機，寺本熊市再也不敢冒著這個風險了。要是這些一直為陸軍引以自豪的寶貴轟炸機再丟光了，陸軍省是饒不了自己的。就算梅津大將恐怕也擔不起這個責任。
而且不僅僅是飛機，就連這些訓練有素的飛行員也是陸軍省的眼珠子。要是損失過大，那位關東軍前憲兵司令，現任陸軍航空總監的東條中將非撤了自己的職務不可。
他梅津美治郎大將是事不關己，站著說話不腰疼。他寺本熊市可不能任由梅津大將胡來。關東軍的重轟炸機戰隊就那麽幾個，都丟光了這個責任誰來擔？所以任憑梅津美治郎大將如何的催促，寺本中將就是不按照他的命令采取夜航轟炸。