柳木又說道：“那麽他們就不關注，用硫酸處理磷礦石，然後變成磷肥有利於提高畝產量？”
“兵部給道門的清河觀很大一筆錢以資助清河觀的各種研究。化學這學問在兵部眼中就是各種神奇的爆炸物，或是殺敵的毒藥。清河觀預計一年內可以拿出穩定的甘油火藥，眼下他們混入某種礦石粉變成塊狀，再由木炭火藥引爆，威力非常驚人。”
李世民的話讓柳木哭笑不得。
柳木說道：“二哥，好好的一個治病救人的藥，又變成了兵部的利器了。”
“未必，在開山開礦的使用之中，依然是利國利民的。”李世民這會也不提什麽對戰爭有幫助了。
說完之後，李世民又問道：“華原還有什麽有趣的物件？”
“華原沒什麽是給兵部打仗用的。”柳木絕對不會把華原的各種研究與戰爭掛鉤的。
李世民笑了笑隻說道：“明天一塊去華原。”
華原有什麽，對於大唐的高層貴族來說，那裏永遠是一個迷。
長安的普通人則不太關心那裏。
次日，也隻有李世民、柳木，然後是獨孤蘭若、長孫無垢四人，除了護衛之外，再無其他人。
在涇河北，李世民帶著柳木來到了長安北火車站。
“橋上的鐵路似乎還要複雜些，好在當時設計這橋的時候就考慮為火車準備，火車是否進長安這個問題尚書省討論了很久，或不時長安倒也沒必要過橋，若是進長安的話，那麽城牆怎麽處理。”
李世民並不是在問柳木的意見，純粹就是陳述眼前的情況。
柳木一直沒開口，隻是站在火車前看著這個非常陌生的大家夥，大唐版的火車與記憶中的火車頭有著非常大的區別。
主要就是難看。
在柳木眼中沒有絲毫的流線感，非常粗笨的大車頭，甚至還有一些猙獰。
“威武，這就是我大唐的國之重器。”
李世民突然開口說出的話讓柳木一愣，轉而立即大笑起來：“二哥講的太對了，火龍車怎麽能夠沒有威武。”
柳木對於這種粗笨的大車頭隻有讚美。
能製作出這樣的車頭來對於大唐來說已經是一種奇跡，而且自己的審美觀不代表大唐的審美。巨獸就已經有獠牙，流行型是一種高速的美，猙獰感是一種威武的美。
在李世民等候的時候，車站已經額外的掛上了兩節車廂。
柳木對李世民說道：“還以為二哥會搞一輛專列呢？”
李世民搖了搖頭：“禮部有過上書，要專門為二哥我打造一輛皇家專列，我拒絕了。眼下還不是時候，以華原的生產能力去年一年隻能製造出兩個合格的火車頭來，今年熟練的工匠增加，機器也增加了一些，可以製造三個。”
“其實不算少了。”
蒸汽火車頭看似簡單，以大唐眼下的工藝，蒸汽機九成以上的工作都需要手工完成，那麽效率是無法提高的。
特別是大唐眼下焊接工藝也還遠遠不達標，蒸汽機全部是鉚接的。
車床、衝床、刨床的出現可以幫助小型蒸汽機的製造，火車頭這種超大型蒸汽機，大唐還沒有辦法量產。
“上車！”李世民拉了一把正在發呆的柳木。
兩節車廂，這也是李世民作為大唐皇帝給自己搞的一個小特權，很小的特權。非常精細的木刻雕花車廂，裝飾是極是華美。
坐在車廂內之後李世民說道：“之前通車的時候坐過一次，從這裏到華原客車隻需要一個時辰。問過車站，裝滿貨物需要一個半時辰。”
涇陽到華原隻有一百四十裏左右，那麽這列火車的時速就是六十至七十裏。
沒等柳木發問，李世民就說道：“客車時速為每個時辰一百三十五裏，測試的時候達到極限速度是這個的一倍，李德謇上書，第二代火車用車頭預計三年內可以開始量產化製造，保證讓客車的速度達到每個時辰二百四十裏至三百裏。”
二百四十裏就是時速六十公裏。
奇跡，柳木隻能用奇跡來形容這個詞。
李世民說完之後看了一眼長孫無垢與獨孤蘭若，此時兩人正望著窗外的風景，雖說不是頭一次坐火車，但新奇的感覺依然如故。
看兩女都沒有注意這邊，李世民靠近柳木低聲問道：“在一千多年後，尋常人坐的火車有多快？”
“每個時辰一千二百裏。但貨車最多也就是這個速度的一半，或是四成。”
“噢，這麽快？”李世民很是吃驚。
柳木感慨的說道：“每年到春節的時候，火車要運送至少二十億人次往返大江南北，這樣說吧，二哥你能想到的，想不到的地方都有鐵路。”
李世民臉上出現了笑容，他知道一些曆史，火車在曆史上也是在一千二百年之後才出現，而且時速隻有十公裏，時就是半個時辰。
大唐也考慮準備改為一日夜二十四小時製，然後每小時六十分，每分六十秒。
不過這需要一個過程，大唐的天文學者不斷的與羅馬那邊交流，也在作著相應的研究。
還有就是度量衡的改革，十六兩一斤已經不合適，不方便計算，要考慮改成十進位製，可以嚐試先改為十六錢一兩，十兩一斤，百斤一擔，千斤一噸。
當然，這也需要一個過程。
李世民對柳木說道：“有生之年，這天下要修十萬裏鐵路。”
“難。”柳木不客氣的潑了一盆涼水給李世民。
李世民也明白，鐵路是一種工藝，修橋、路等，還有其他的工藝也需要提高。
“對了，那山穀之中什麽？”
柳木下意識就迴答道：“不是用來打仗的。”
李世民笑了：“那麽到了華原就先看這個，去看看山穀之中有什麽神奇。”
山穀。
戒備森嚴的山穀，連天空都被用擋著，數以百計的棚頂擋住了來自高處的視線，山穀兩側也不允許人靠近，這裏更是滑翔翼的禁飛區。
在這裏，李世民隻看到一個有三十多丈長的巨大輕鋼骨架。
“木，這是何物？”
“兵部給道門的清河觀很大一筆錢以資助清河觀的各種研究。化學這學問在兵部眼中就是各種神奇的爆炸物，或是殺敵的毒藥。清河觀預計一年內可以拿出穩定的甘油火藥，眼下他們混入某種礦石粉變成塊狀，再由木炭火藥引爆，威力非常驚人。”
李世民的話讓柳木哭笑不得。
柳木說道：“二哥，好好的一個治病救人的藥，又變成了兵部的利器了。”
“未必，在開山開礦的使用之中，依然是利國利民的。”李世民這會也不提什麽對戰爭有幫助了。
說完之後，李世民又問道：“華原還有什麽有趣的物件？”
“華原沒什麽是給兵部打仗用的。”柳木絕對不會把華原的各種研究與戰爭掛鉤的。
李世民笑了笑隻說道：“明天一塊去華原。”
華原有什麽，對於大唐的高層貴族來說，那裏永遠是一個迷。
長安的普通人則不太關心那裏。
次日，也隻有李世民、柳木，然後是獨孤蘭若、長孫無垢四人，除了護衛之外，再無其他人。
在涇河北，李世民帶著柳木來到了長安北火車站。
“橋上的鐵路似乎還要複雜些，好在當時設計這橋的時候就考慮為火車準備，火車是否進長安這個問題尚書省討論了很久，或不時長安倒也沒必要過橋，若是進長安的話，那麽城牆怎麽處理。”
李世民並不是在問柳木的意見，純粹就是陳述眼前的情況。
柳木一直沒開口，隻是站在火車前看著這個非常陌生的大家夥，大唐版的火車與記憶中的火車頭有著非常大的區別。
主要就是難看。
在柳木眼中沒有絲毫的流線感，非常粗笨的大車頭，甚至還有一些猙獰。
“威武，這就是我大唐的國之重器。”
李世民突然開口說出的話讓柳木一愣，轉而立即大笑起來：“二哥講的太對了，火龍車怎麽能夠沒有威武。”
柳木對於這種粗笨的大車頭隻有讚美。
能製作出這樣的車頭來對於大唐來說已經是一種奇跡，而且自己的審美觀不代表大唐的審美。巨獸就已經有獠牙，流行型是一種高速的美，猙獰感是一種威武的美。
在李世民等候的時候，車站已經額外的掛上了兩節車廂。
柳木對李世民說道：“還以為二哥會搞一輛專列呢？”
李世民搖了搖頭：“禮部有過上書，要專門為二哥我打造一輛皇家專列，我拒絕了。眼下還不是時候，以華原的生產能力去年一年隻能製造出兩個合格的火車頭來，今年熟練的工匠增加，機器也增加了一些，可以製造三個。”
“其實不算少了。”
蒸汽火車頭看似簡單，以大唐眼下的工藝，蒸汽機九成以上的工作都需要手工完成，那麽效率是無法提高的。
特別是大唐眼下焊接工藝也還遠遠不達標，蒸汽機全部是鉚接的。
車床、衝床、刨床的出現可以幫助小型蒸汽機的製造，火車頭這種超大型蒸汽機，大唐還沒有辦法量產。
“上車！”李世民拉了一把正在發呆的柳木。
兩節車廂，這也是李世民作為大唐皇帝給自己搞的一個小特權，很小的特權。非常精細的木刻雕花車廂，裝飾是極是華美。
坐在車廂內之後李世民說道：“之前通車的時候坐過一次，從這裏到華原客車隻需要一個時辰。問過車站，裝滿貨物需要一個半時辰。”
涇陽到華原隻有一百四十裏左右，那麽這列火車的時速就是六十至七十裏。
沒等柳木發問，李世民就說道：“客車時速為每個時辰一百三十五裏，測試的時候達到極限速度是這個的一倍，李德謇上書，第二代火車用車頭預計三年內可以開始量產化製造，保證讓客車的速度達到每個時辰二百四十裏至三百裏。”
二百四十裏就是時速六十公裏。
奇跡，柳木隻能用奇跡來形容這個詞。
李世民說完之後看了一眼長孫無垢與獨孤蘭若，此時兩人正望著窗外的風景，雖說不是頭一次坐火車，但新奇的感覺依然如故。
看兩女都沒有注意這邊，李世民靠近柳木低聲問道：“在一千多年後，尋常人坐的火車有多快？”
“每個時辰一千二百裏。但貨車最多也就是這個速度的一半，或是四成。”
“噢，這麽快？”李世民很是吃驚。
柳木感慨的說道：“每年到春節的時候，火車要運送至少二十億人次往返大江南北，這樣說吧，二哥你能想到的，想不到的地方都有鐵路。”
李世民臉上出現了笑容，他知道一些曆史，火車在曆史上也是在一千二百年之後才出現，而且時速隻有十公裏，時就是半個時辰。
大唐也考慮準備改為一日夜二十四小時製，然後每小時六十分，每分六十秒。
不過這需要一個過程，大唐的天文學者不斷的與羅馬那邊交流，也在作著相應的研究。
還有就是度量衡的改革，十六兩一斤已經不合適，不方便計算，要考慮改成十進位製，可以嚐試先改為十六錢一兩，十兩一斤，百斤一擔，千斤一噸。
當然，這也需要一個過程。
李世民對柳木說道：“有生之年，這天下要修十萬裏鐵路。”
“難。”柳木不客氣的潑了一盆涼水給李世民。
李世民也明白，鐵路是一種工藝，修橋、路等，還有其他的工藝也需要提高。
“對了，那山穀之中什麽？”
柳木下意識就迴答道：“不是用來打仗的。”
李世民笑了：“那麽到了華原就先看這個，去看看山穀之中有什麽神奇。”
山穀。
戒備森嚴的山穀，連天空都被用擋著，數以百計的棚頂擋住了來自高處的視線，山穀兩側也不允許人靠近，這裏更是滑翔翼的禁飛區。
在這裏，李世民隻看到一個有三十多丈長的巨大輕鋼骨架。
“木，這是何物？”