在泰舍特待了兩天,這個小鎮隻要半天的時間就可以轉完,但是陳默想知道當地的地質情況,又耽擱了一天。迴到了克拉斯諾亞爾斯克後,陳默沒有再耽擱,帶著白建明一起飛到了他這次的最後一站,秋明油田。


    本來趙主任想親自過來的,不過陳默這次要來一周的時間,他哪裏又離不開他,所以隻好讓白建明跟著過來。


    飛機離開了擁有著茂密森林的區域,視野裏都是一望無垠的荒原。由於天氣太冷,這裏連樹木也極為稀少,荒原上大部分都是凍土層和灌木叢。隻有在荒原的山穀和河流兩岸,才能看見濃鬱的綠色,這裏的樹木都有著遠超其他地區堅硬的材質。


    飛機抵達了下瓦爾托夫斯克,還沒有下飛機,陳默在飛機上就看到了聞名於世的薩莫特洛爾油田。看著下方那密密麻麻的鑽井,陳默別提心裏有多羨慕了。


    整個秋明油田的儲量達到了四百億噸,是國內大青油田的八倍。而且,僅僅是這個薩莫特洛爾油田,從六十年代末開始產油,就已經生產了26億噸原油,比國內的大青油田四十年的總采油量還要高。


    不過,三十年的時間過去了,老毛子們撿錢的時代也要過去了。經過三十年的開發,這裏的石油生產也進入了衰減期,原來鑽個井口就可以飆油的時代過去了,現在他們也不得不開始采用壓力技術,才能把油采出來。


    由於這裏開發的早,這裏也是俄羅斯勢力最混亂的地區,俄羅斯的七八家大型石油公司,數十家小型石油公司,在這裏爭了幾十年,到現在仍然是軍閥混戰。


    更主要的是,由於戈爾巴喬夫軟弱和葉利欽的冒失,這裏的幾座大油田無不有西方公司的身影,整個秋明油田。有將近百分之四十的原油,被西方公司掌握在手裏。


    所以,後來普京一定要針對這些寡頭們,要將股份收迴來。所以。他在容忍了霍多爾科夫斯基多次以後,知道霍多爾科夫斯基想要出讓百分之四十的尤科斯股權給美國公司,毫不猶豫地將他投進了監獄。


    正因為這裏的情況複雜,俄羅斯對外資的保護又沒有法律保護,一切都是看普京的態度。所以。陳默才不願意在俄羅斯投資油田,他可不想自己辛辛苦苦將油田買了下來,費盡艱難出油了,普京一句話就又收了迴去。


    關係好一點,普京還會給點甜頭,讓你不至於虧本,要是得罪了他,不把你搞的傾家蕩產,他就不是普京了。


    這裏油田眾多,不過大多數都已經得到了總公司的吩咐。對與陳默的資料調集,都給予了方便。所以,一天跑兩家,上午一家,下午一家,陳默用了一個星期的時間,也將這裏的油田情況,了解的差不多了。


    從秋明油田的最東端下瓦爾托夫斯克,一直來到了最西端的漢特曼西斯克。在這裏,陳默坐上了前往伊爾庫茨克的航班。來到了這個貝加爾湖畔的明珠。不過,陳默的目的地可不是這裏,而是在她西北方20公裏之外的安加爾斯克。


    尤科斯公司的計劃雖然被否決了,但是安加爾斯克作為俄羅斯東部最大的煉化基地和輸油管道控製點。這一點卻改變不了。即使以後的輸油管道將泰舍特作為起點,但是安加爾斯克仍然是這條管道的重要節點。


    陳默抵達安加爾斯克的這一天,在莫斯科舉行的第一階段談判大致已經結束。談判人員大多已經撤迴了國內,而康學東這一天也乘坐航班迴到了京城。


    時間進入了七月,距離普京當上總統後的第一次出國訪問,時間隻剩下了半個月。各方麵的談判正在緊鑼密鼓地進行。除了能源行業的談判,中俄之間還有好幾個方麵的談判,包括了多數人關注的軍事協議。


    根據安排,談判在暫停三天後,將在京城進行第二輪的談判。屆時,俄羅斯的談判人員,包括企業家們,將會陸續抵達京城。他們將會在普京抵達之前,完成談判。


    這種事情在國際關係中都是常態,當一件事情拿到台麵上來談的時候,都是已經取得了重大突破和成果的時候,至於領導人們的出麵,無非就是起一個蓋棺定論的作用。


    所以,陳默沒有多加耽擱,來到了伊爾庫茨克州科維克金凝析氣田。在這裏,陳默和先期抵達的勘測隊伍匯合,和他們一起對與俄方一起投資科維克金氣田的合作做了了結。


    他們的手裏已經拿到了俄方在遠東地區多數油氣田的詳實數據,根本不用陳默再去陪老毛子們灌那酒精兌水的伏特加了。


    在安加爾斯克,他們坐上了20次國際列車,經過三天的旅程,終於迴到了離開一個月的京城。


    20次列車是全球運行裏程最長的國際列車,運行裏程將近九千公裏,全程需要一周多的時間才能抵達。


    由於是國際列車,這上麵的配置要遠遠超過了國內的列車,車廂是德國製造,軟臥車廂隻有兩個鋪位,即使是硬臥車廂,也隻有四個鋪位,這就相當於國內的軟臥車廂了。


    每個包廂裏還安裝有閉路電視,可以播放中俄兩國的電視節目以及電影節目。躺在這樣的包廂裏看看電視節目,眼睛疲勞了看看窗外的美景,這讓三天的旅程也變的更有意義起來。


    抵達了京城,陳默還有一種意猶未盡地感覺,心裏還下了決定,等到一一這次的治療結束,迴程的時候,就不乘坐飛機了。從蘇黎世坐火車到柏林,再從柏林坐火車到莫斯科,然後乘坐20次迴國,這種旅行雖然會耗費更多的時間,卻非常具有意義。


    迴到了京城,陳默連續開了兩天的會議,將自己電腦裏的資料傳給了相關部門,他這次的任務也算徹底完成了。


    他的身上實際上並沒有什麽技術性的工作,就連這次在遠東地區跑了半個月的時間,與其說是獲得第一手的資料,還不如說他是為了自己聯絡關係。


    因為這些資料有許多途徑可以得到,但是隻有他跟俄方公司的關係,必須要他一家一家地跑。雖然他跟上層的關係密切,但是中層還有那麽多的官員,他要是不跑這一趟,跟許多人連麵都沒有見過,談什麽關係,談什麽感情呢?(未完待續。)


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