2018年1月30,燎原大廈。


    王承光繼續肝了一陣子學識後,命令小火暫時停下學習狀態,他才打開了係統麵板。


    天道酬勤係統。


    宿主:王承光,33歲。


    技能:


    廚藝,通神,……


    健身,通神,……


    人工智能,通神,……


    微電子科學與工程,入道,(11041/50000)。


    電子信息工程,殿堂,(1111/10000)。


    材料科學,入道,(207/50000)。


    光學工程,入道,(722/50000)。


    精密機械工程,入道,(169/50000)。


    自動化控製工程,入道,(335/50000)。


    光學材料,入道,(7012/50000)。


    數學,入道,(23792/50000)。


    物理,入道,(35728/50000)。


    ……


    2017年持續性大爆發,真就是肝出來一身超強技能了,就連繼續為鋼鐵俠鋪墊的電子信息工程,從1月初剛剛開始,輕鬆就在不滿一個月整時間裏,步入殿堂了。


    還是那句話,很多工科學識學起來是相輔相成的。


    比如他先把材料科學肝入入道,那再到去專一肝光學材料,就是事半功倍輕鬆的很。


    這一身開掛莽出來的知識,也是他通神級的大腦才能承受得住了,一般的電腦都儲存不了這麽多學識。


    不過現階段為止,王承光還隻是拿著北大數學、物理、微電子科學與工程三博士學位而已。


    王承光甚至有點想調侃下自己,他這配置放在漫威宇宙估計也能是反派大boss的標準了。


    就在這時,身上響起了微信提示,直接是小星的語音播報,說是馬克、傑克和埃文等等原臉書、推特創始人,大股東,掌門人等等,又去了星火大廈想要拜訪他。


    之前的一個月,那兩個超級歐美平台時不時癱瘓,對用戶們造成的衝擊太大了,東西太爛,不用你了。


    要是沒有替代品也就算了,還可能會熬一熬,但是很多網友自發性的跑去星火微博牆外版了,短短一個月,原本星火微博牆外版2000萬左右的活躍用戶,一路飆升向5000萬了。


    5000萬活躍用戶啊!


    這裏麵有蓋子敘說的原因,王承光太離譜,給女朋友分的錢太多,被無數歐美靚女盯上了,靚女們跑去微博牆外版活躍,自然會吸引男性群體。


    本身就因為歐美或拉丁混血靚女湧過來太多,在瘋狂爆用戶,加上癱瘓……就是大潮洶湧了。


    當然,推特不至於徹底完蛋,在蓋子攜帶金錢遊戲在股市裏瘋狂掃貨,找小股東交易,想要入主的情況下,2017年的推特活躍用戶也是破3億的。


    這隻能說一切都會反映到市值上,去年底還是2.1萬億港幣市值的星火微博,在2018年1月底已經破2.5萬億港幣,推特、臉書的控製權搖搖欲墜,馬克、傑克和埃文等人自然急了。


    不過也沒有誰在輿論上掀起來新的攻擊……比如很多人都知道推特的動不動癱瘓,是星火老王幹的,但歐美沒有誰拿這個來攻擊他。


    原因很簡單,當北美唿喊著誰手裏有蘑菇,要搞你時,你最好真的有蘑菇。


    有那就沒事了!沒有伱才是完犢子了,現在星火精靈4.0就是互聯網領域的大蘑菇。


    王承光笑著對小星道,“讓他們等著吧,做了事總要付出代價。”


    這個道理很多人都明白,隻是以前沒誰能在某領域徹底超越那邊而已。


    就在這時,小星又推了一條新消息出來,是成曉桑的,說是她骨折徹底痊愈了,想要重新給星火汽車繼續做推廣。


    王承光想了想也就同意了。


    星火汽車耐低溫各種特性已經在網上炫耀的很開了,被無數想買車的車主期盼著,不需要再在哈市秀什麽,但全國範圍繼續秀身姿,也很有必要。


    他和比亞迪老王的合作,天南海北主要城市以及高速服務區爆充電樁平台的業務,都已經推動起來了。


    …………


    時光流轉,2018年6月17,父親節。


    王承光乘坐還是幾大廠爆改過的大型房車抵達鄭市,在他進入某區域時,早就接到消息的人,已經排了上百人的隊伍在等待迎接。


    這是從去年5月,開始為星火汽車爆分廠,爆到現在廠房徹底建成,各種職工宿舍也像是曾經的星火手機廠一樣陸續落成,招工都招了30萬人。


    而星火汽車分廠在上滬也差不多搞定了,那邊是40萬!


    加上星火手機廠的50萬……好吧,鄭市常住人口1100多萬,現在正式在冊都有五險一金跟他混飯吃的,占城市人口比例近7%了。


    這標誌的是從這個6月開始,上滬、鄭市兩大基地,都可以穩定有序的生產汽車了,當然,主基地還是上滬,那邊好多條工業化流水生產線,鄭市這邊隻有2條。


    鄭市主攻還是電池!


    星火係的汽車電池,就是容納了比亞迪海量團隊後,又擴招一波莽起來的。王承光下車,和為首的迎接者一一握手說笑,又對著更多人群揮手示意,就重新上車殺去汽車廠區了,先是參觀了一下完整浩大的電池工廠,這裏麵的電池,不止讓星火汽車用,也會對蔚來、小鵬、長城等等友商單一出售電池。


    參觀結束,他才抵達組裝汽車生產線,有大眾、上汽、比亞迪等等讚助的技術團隊,熟練的領頭羊工程師們帶隊,一切已經算得上井井有條,步入超成熟化節奏。


    幾百億美刀砸下來,上滬那邊能實現年產200萬輛星火a1車型,鄭市是年產20萬輛。


    原軌跡特斯拉在上滬也就總投資幾十億美刀罷了,王承光是一口氣砸幾百億,財富額不一樣效率自然更爆炸。


    而預期中的新車定價是66萬一輛,走的就是中高端車型了,這一款電池結合快充黑科技是真的高端,那些銷售給友商的電池,才是續航300公裏、400公裏搭配快充技術的中低端電池。


    至於二輪、三輪電動車領域,星火暫時是不涉及這些領域。


    這電池王國蘊含的價值也是超級巨大!


    這樣的定價對於星火汽車來說也是有很大盈利空間的,不過這些利潤會大力度補貼到總共70萬的汽車企業職工天團上。


    到了他這個階段,養更多人,開出來國內最領先的優渥薪酬、休假待遇等等,才更有利於他的口碑形象。


    而且一年220萬台的產量,也不隻是針對內地的,有一半都是計劃銷往歐美島韓等地。


    結束一天的工作後,迴到鄭市300畝豪宅別墅,王承光主動發了自己的微博,“今天父親節,上滬、鄭市兩大汽車工廠,已經開始落地爆產能,預期中一台星火a1車輛,落地66萬人民幣,歡迎廣大消費者切身驗證新能源汽車的各種便捷。”


    “同樣歡迎歐美島韓消費者,來給各種消費意見。”


    他除了在牆內版微博發動態,牆外版也發了,現在又過去幾個月,牆外版微博不隻是坐擁6000萬活躍用戶,整體市值都破2.8萬億港幣了。


    這動態一出,真就是吸引了全網關注,包括無數早就心心念念想買星火汽車的網友,也被嚇了一跳,去年你還說要等8年?合著這麽快就出來了?


    不過內地落地66萬的車型也的確夠貴的,一般家庭代步用車真買不起這種級別。


    其他各式各樣的車企老總,包括國企掌門也是快速和他互動起來,主攻中低端親民車型的車企,都在表態要盡快購買新時代的固態電池來衝擊市場,讓消費者拉滿新期待。


    蓋子同樣轉發的很快,“有幸體驗過星火a1,最期待的還是環保、低排放,以及智能輔助駕駛係統,我身為星火汽車小股東之一,先給親友圈下十輛單子,王總記得盡快發貨!”


    等他@了一串好友,力讚星火時,互聯網掀起來的動靜更大了,包括亞馬遜的傑夫都發博了,“早就聽說王總在08年金融風暴後就入股我的亞馬遜,在17年左右拋售賺了200多億美刀,我竟然沒發現,無形中和王總成為了合作夥伴。”


    “現在星火汽車落地,我也下十輛單子,跟著蓋子哥學習進步。”


    現階段經曆過推特、臉書事件,歐美資本可是太清楚王承光手中掌握著肆無忌憚的網絡殺傷力,原本的幾個大股東、創始人兼掌門等等,已經陸續被蓋子等資本搶走了控製權。


    蓋子是推特最大股東,沒當掌門,卻有絕對話語權。


    蓋子還投資了200億美刀成為星火汽車股東之一,持股10%,和大眾、上汽、比亞迪一樣是大股東。


    王承光手裏對星火汽車的持股也隻剩下55%!


    當然,200億美刀金錢入股,隻拿了10%,這種估值這麽高??那是因為懂的都懂,星火汽車新能源領域,是真的要掀翻石油巨頭的恐怖統治力的。


    這麽超長的續航裏程,還有十分鍾快充技術,隻能說,電力能源新時代洶湧而至,不會一下子打翻石油的全盤動力模式,比如這暫時不會殺入大卡車、火車、泥罐車等等領域。


    海上跑的遊輪貨輪,暫時也殺不進去。


    隻有四輪的小汽車、輕型商務車保姆車等等,才會卷下來。


    但這也足夠了啊!足夠撐得起蓋子代表的資本對星火汽車2000億美刀市值的預估預期。


    亞馬遜的傑夫和王承光沒有打過直接的交道,但他也是這幾年全球最快崛起的新富之一,去年2017年排名全球第三富,原軌跡的2018年是全球首富。


    他會在網上高調亮相,用星火微博牆外版認證官微和王承光互動,捧場下訂單,那是被王總錘推特、臉書,錘的兩個大廠換掌門一事給嚇得了。


    掌握了那麽不要臉的流氓武器,實力,你最好在對方麵前規矩一點,不然被搞的時不時癱瘓,就是帝國崩塌。


    推特就算進入了新時代,蓋子話事,但流失的幾千萬活躍用戶,可是真的流失了!


    這兩位白人富豪的全球發博,能起到的效果自然也是極大,內地網友們還在議論著66萬人民幣一輛的價格有點太貴了,普通家庭根本買不起,……


    一看網上動靜,好家夥,千億富豪們已經搶購起來了?那沒事了,以後還是先看著星火a1在富豪圈裏秀動態吧。


    事實也是如此,伴隨蓋子和傑夫的互聯網喊話下單,港島那邊如喬江山、翁瑞邦、再到比亞迪老王、萬達大小王、甚至大疆的汪總都在紛紛微博下單。


    汪總除了下單還在牆外版@了王承光,“王總,別忘了你是我老板,你可是大疆的最大股東之一,雖然有人吐槽我成了軍火商,可我真是玩具公司,咱們大疆急需星火的劃時代新電池技術支援!!”


    在一群群大佬們撐星火汽車刷屏引領全球網絡潮流時,大疆汪總的微博動態很明顯有點畫風出圈……


    軍火商?玩具公司?


    這是什麽亂七八糟兩不搭的內容?


    小馬哥都蹦了出來@王承光,“你什麽時候投資的大疆?這家公司去年可是300多億銷售額,新崛起的獨角獸啊!”


    同樣身在鵬城,小馬哥其實早就在幾年前關注了大疆,也想投資的,但是派人去接觸一直被拒絕。


    好家夥,合著星火老王搶先了?怪不得大疆一直以來拒絕風投的心那麽決絕。


    王承光哭笑不得,迴複了汪總和小馬哥後重新發微博,“想要入手星火汽車的普通消費者先不要激動,我們新車最大亮點之一除了是新時代的電池技術,還有就是人工智能輔助駕駛。”


    “先讓富豪和企業家們替大家驗證ai輔助駕駛的安全可靠性,再說殺入普通消費者市場。”


    全網沸沸揚揚時,王家別墅內,已經六個多月的蔣南孫大著肚子走來,“光哥,你說北鬥幼兒園要不要開來鄭市,開幾家分園?你覺得怎麽樣?”


    王承光放下手機一臉好奇,“什麽意思,你還想讓小數學在這裏讀幼兒園?”


    南孫這一胎是王家下一代裏的老十,男孩小名就叫數學了。


    蔣南孫認真道,“小家夥九個哥哥姐姐了,排名太靠後了,我感覺在老家這裏可能比較受寵,反正老家也有那麽多親戚,不怕缺玩伴,你名下還有80萬職工啊。”


    王承光無語,揉了下蔣南孫頭發,“行,那就開。”


    (本章完)

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