在停機坪，把地圖鋪在兩床並在一起的席子被子上麵。
眾人圍著地圖，打著手電。
杜劍南在和羅列，唐西園詳談以後，又對比著趙迎賓給得，單調的山陝地形城市村莊標注圖。
看了17軍團自己繪製的晉西南地形，以及鬼子黃河據點的分布圖。
才知道自己的這個電話，打得很值。
杜劍南之前草草看了機場的地圖以後，心中大致確定的最理想過河地點有兩處。
一處是從西安西關機場，進行東北25度的直飛，從黃河北南直流下段的蒲津渡上空渡江，直撲運城張孝機場。
這種飛行，總航程最短210千米，弊端就是蒲津渡到張孝機場，有80千米的距離，。
一旦鬼子在蒲津渡更夠實現快速預警，9大隊的機群飛過去以後就是光明正大的空戰，而不是突襲。
還有一處就是機群起飛以後，沿著黃河南岸，在北岸日軍視野之外的低空，飛行220千米。
到達三門峽以後北飛渡河，然後再快速北飛38千米。
直撲鬼子機場。
這種飛行方案，渡河之後距離最短，日軍隻有6分鍾的反應時間。
不過比第一種方案多了50千米的航程。
在攜帶了副油箱以後，6架伊-166就可以肆無忌憚的把機速一路調高到360的高速度。
蒲津渡到達，需要35分鍾。
三門峽到達，需要44分鍾。
然而，在和羅列，唐西園談論了以後，杜劍南意識到了一個可能的麻煩。
因為地球自轉的原因，運城機場要先白晝於西安西關機場。
而羅列帶來的一個重要消息是，日軍為了攻擊隴海線上麵的火車，三天兩頭集中整個中隊的戰機，在清晨和夜黑之前，掐著時間。
從澠池，三門峽，潼關，蒲津渡飛過黃河。
對隴海線進行沿飛搜尋。
也就是說，假如今早日軍想飛到黃河南邊來一波，在9大隊起飛升空前幾分鍾，鬼子的戰機就已經起飛。
而且之前的兩條線路，都有可能演變成遭遇戰。
在杜劍南看來，這也無所謂。
駕駛著伊-166打ki10-1，就像是拿著砍刀殺雞。
不過杜劍南就怕沿途遇不上鬼子的戰機，辛辛苦苦的飛到運城張孝機場，卻要麵對一個空蕩蕩的破土石跑道。
ki10-1的航程1100千米，可以在空中優哉遊哉的飛行超過4個小時。
而伊-166即使掛具副油箱，也不過700千米左右。
再加上360的機速差異。
還有即使從蒲津渡返航，也要留夠220千米航程以上的油耗。
9大隊就算是守株待兔，而且選得是蒲津渡的東北直飛，也在運城機場上空盤旋不了30分鍾的時間。
如果走得是三門峽，那麽盤旋時間則是縮短到不到20分鍾。
“這個不好搞啊？”
杜劍南蹲在被子上麵，眼睛在這個黃河‘幾’字的下拐角，來來迴迴的看，越看越急躁。
在他原來的設想裏，在今天清晨第一縷陽光照射之前，6架伊-166，2架sb-2發出震耳的嘶吼。
然後，在初起的朝霞裏，8架戰機騰空而起，直奔鬼子的運城機場。
飛過去就‘噠噠噠’，‘轟轟轟’，打得炸得鬼子鬼哭狼嚎，停機坪上麵的鬼子戰機，瞬間成為一堆廢鐵。
在這之後，瀟灑的進行東南飛行，降落到運城東南130千米的洛陽機場。
然後是對黃河北岸的鬼子再打兩波，或者返航離開22天的信陽機場，都不是一個事兒。
“5月9號清晨，鬼子出動了12架戰鬥機，分成四隊，一對攻擊澠池-義馬-新安-孟津渡；一路攻擊澠池-三門峽-靈寶；一路攻擊潼關-華陰-渭南。”
羅列剛才在在進入機場的時候，也看到了對麵那一排慘相，歎氣的說道：“第四路就是攻擊西安，而且這一次主要就是射殺機場周邊的百姓。”
“鬼子這是在示威。”
杜劍南臉色鐵青的接了一句話。
同時他也明白了羅列的潛意詞，‘既然10號，11號鬼子雌伏了兩天，今早行動的可能性極大。’
“這個不好搞啊，飛過去可能是個空機場，就算是沿途遇上，也可能隻是三四架；在這裏等著，搞不好不等咱們去搞他們，鬼子就來搞咱們了。”
楊夢青的嚷嚷，還出了9大隊所有人此時的心聲，這種情況，還真是一個大難題。
杜劍南看了一會兒地圖，又看了一眼手表，時間已經是夜晚4點16分。
他的目光，開始朝著地圖的周邊看去。
周海和王鐘淦的眼睛，首先亮了起來。
“杜老大，你看南邊幹什麽？哦，我知道了！”
楊夢青的眼睛裏，這時候猛然一凝，隨即興奮起來。
其餘的人，也紛紛醒悟過來。
“商洛有一個臨時機場，不過跑道太爛，常年失修，昨天下雨有一架運輸機還滯留在那裏。”
趙迎賓的話，首先排除了商洛機場。
“南邊的機場估計都被雨水澆灌過，不予考慮了，寶雞，太遠了，戶縣鬼子去過沒有？”
杜劍南手上的樹枝，點在西安西南30千米處的戶縣臨時機場，問趙迎賓：“可不可以正常起降？”
戶縣機場是去年抗戰爆發以後，作為西關機場的補充，臨時修建的一個簡易備用機場。
機場由趙迎賓代管，裏麵隻有一條沙土跑道，一個燃油子彈庫，一個步兵排把守。
“那個機場修在秦嶺北山麓的崔村，四周一片荒涼，位置隱蔽得很；就是鬼子的飛機不小心飛過去，也不會朝著一大片空場子丟炸彈。”
趙迎賓迴答道：“這些天這一帶一直天氣幹燥，飛機可以正常起降，就是沒有電話線，也沒有電台，怎麽聯絡？”
“近40千米的彎曲公路，現調電台過去，也來不及了。”
唐西園搖頭說道：“看來隻能飛寶雞了。”
“多了近130千米的距離，太遠了！”
杜劍南想了想問趙迎賓：“戶縣機場地勢怎麽樣，和西關機場中間有無山地阻隔？”
“幾乎和這裏海拔持平，兩地之間一馬平川。”
趙迎賓有些聽不明白。
“拆掉一個無線盒子放塔樓，楊夢青，把你的機載無線拆下來。”
“啊？”
楊夢青一聽就蹦了起來：“為什麽是我的？”
“因為就你最話癆。”
“哈哈——”
這個大問題成功解決，所有人的心裏頓時一輕鬆的大笑起來。
眾人圍著地圖，打著手電。
杜劍南在和羅列，唐西園詳談以後，又對比著趙迎賓給得，單調的山陝地形城市村莊標注圖。
看了17軍團自己繪製的晉西南地形，以及鬼子黃河據點的分布圖。
才知道自己的這個電話，打得很值。
杜劍南之前草草看了機場的地圖以後，心中大致確定的最理想過河地點有兩處。
一處是從西安西關機場，進行東北25度的直飛，從黃河北南直流下段的蒲津渡上空渡江，直撲運城張孝機場。
這種飛行，總航程最短210千米，弊端就是蒲津渡到張孝機場，有80千米的距離，。
一旦鬼子在蒲津渡更夠實現快速預警，9大隊的機群飛過去以後就是光明正大的空戰，而不是突襲。
還有一處就是機群起飛以後，沿著黃河南岸，在北岸日軍視野之外的低空，飛行220千米。
到達三門峽以後北飛渡河，然後再快速北飛38千米。
直撲鬼子機場。
這種飛行方案，渡河之後距離最短，日軍隻有6分鍾的反應時間。
不過比第一種方案多了50千米的航程。
在攜帶了副油箱以後，6架伊-166就可以肆無忌憚的把機速一路調高到360的高速度。
蒲津渡到達，需要35分鍾。
三門峽到達，需要44分鍾。
然而，在和羅列，唐西園談論了以後，杜劍南意識到了一個可能的麻煩。
因為地球自轉的原因，運城機場要先白晝於西安西關機場。
而羅列帶來的一個重要消息是，日軍為了攻擊隴海線上麵的火車，三天兩頭集中整個中隊的戰機，在清晨和夜黑之前，掐著時間。
從澠池，三門峽，潼關，蒲津渡飛過黃河。
對隴海線進行沿飛搜尋。
也就是說，假如今早日軍想飛到黃河南邊來一波，在9大隊起飛升空前幾分鍾，鬼子的戰機就已經起飛。
而且之前的兩條線路，都有可能演變成遭遇戰。
在杜劍南看來，這也無所謂。
駕駛著伊-166打ki10-1，就像是拿著砍刀殺雞。
不過杜劍南就怕沿途遇不上鬼子的戰機，辛辛苦苦的飛到運城張孝機場，卻要麵對一個空蕩蕩的破土石跑道。
ki10-1的航程1100千米，可以在空中優哉遊哉的飛行超過4個小時。
而伊-166即使掛具副油箱，也不過700千米左右。
再加上360的機速差異。
還有即使從蒲津渡返航，也要留夠220千米航程以上的油耗。
9大隊就算是守株待兔，而且選得是蒲津渡的東北直飛，也在運城機場上空盤旋不了30分鍾的時間。
如果走得是三門峽，那麽盤旋時間則是縮短到不到20分鍾。
“這個不好搞啊？”
杜劍南蹲在被子上麵，眼睛在這個黃河‘幾’字的下拐角，來來迴迴的看，越看越急躁。
在他原來的設想裏，在今天清晨第一縷陽光照射之前，6架伊-166，2架sb-2發出震耳的嘶吼。
然後，在初起的朝霞裏，8架戰機騰空而起，直奔鬼子的運城機場。
飛過去就‘噠噠噠’，‘轟轟轟’，打得炸得鬼子鬼哭狼嚎，停機坪上麵的鬼子戰機，瞬間成為一堆廢鐵。
在這之後，瀟灑的進行東南飛行，降落到運城東南130千米的洛陽機場。
然後是對黃河北岸的鬼子再打兩波，或者返航離開22天的信陽機場，都不是一個事兒。
“5月9號清晨，鬼子出動了12架戰鬥機，分成四隊，一對攻擊澠池-義馬-新安-孟津渡；一路攻擊澠池-三門峽-靈寶；一路攻擊潼關-華陰-渭南。”
羅列剛才在在進入機場的時候，也看到了對麵那一排慘相，歎氣的說道：“第四路就是攻擊西安，而且這一次主要就是射殺機場周邊的百姓。”
“鬼子這是在示威。”
杜劍南臉色鐵青的接了一句話。
同時他也明白了羅列的潛意詞，‘既然10號，11號鬼子雌伏了兩天，今早行動的可能性極大。’
“這個不好搞啊，飛過去可能是個空機場，就算是沿途遇上，也可能隻是三四架；在這裏等著，搞不好不等咱們去搞他們，鬼子就來搞咱們了。”
楊夢青的嚷嚷，還出了9大隊所有人此時的心聲，這種情況，還真是一個大難題。
杜劍南看了一會兒地圖，又看了一眼手表，時間已經是夜晚4點16分。
他的目光，開始朝著地圖的周邊看去。
周海和王鐘淦的眼睛，首先亮了起來。
“杜老大，你看南邊幹什麽？哦，我知道了！”
楊夢青的眼睛裏，這時候猛然一凝，隨即興奮起來。
其餘的人，也紛紛醒悟過來。
“商洛有一個臨時機場，不過跑道太爛，常年失修，昨天下雨有一架運輸機還滯留在那裏。”
趙迎賓的話，首先排除了商洛機場。
“南邊的機場估計都被雨水澆灌過，不予考慮了，寶雞，太遠了，戶縣鬼子去過沒有？”
杜劍南手上的樹枝，點在西安西南30千米處的戶縣臨時機場，問趙迎賓：“可不可以正常起降？”
戶縣機場是去年抗戰爆發以後，作為西關機場的補充，臨時修建的一個簡易備用機場。
機場由趙迎賓代管，裏麵隻有一條沙土跑道，一個燃油子彈庫，一個步兵排把守。
“那個機場修在秦嶺北山麓的崔村，四周一片荒涼，位置隱蔽得很；就是鬼子的飛機不小心飛過去，也不會朝著一大片空場子丟炸彈。”
趙迎賓迴答道：“這些天這一帶一直天氣幹燥，飛機可以正常起降，就是沒有電話線，也沒有電台，怎麽聯絡？”
“近40千米的彎曲公路，現調電台過去，也來不及了。”
唐西園搖頭說道：“看來隻能飛寶雞了。”
“多了近130千米的距離，太遠了！”
杜劍南想了想問趙迎賓：“戶縣機場地勢怎麽樣，和西關機場中間有無山地阻隔？”
“幾乎和這裏海拔持平，兩地之間一馬平川。”
趙迎賓有些聽不明白。
“拆掉一個無線盒子放塔樓，楊夢青，把你的機載無線拆下來。”
“啊？”
楊夢青一聽就蹦了起來：“為什麽是我的？”
“因為就你最話癆。”
“哈哈——”
這個大問題成功解決，所有人的心裏頓時一輕鬆的大笑起來。