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“報告，發現一架不明飛機，正在靠近薩哈林島。”最終，報告上傳到了蘇聯遠東軍區司令伊萬-特列奇楊科上將這裏，他被從夢中吵醒，接受到了秘書的這個消息。
不明飛機，靠近薩哈林島？特列奇楊科上將立刻命令道：“起飛兩架戰鬥機，立刻進行攔截！”
薩哈林島，可是蘇聯最重要的一座戰略導彈發射陣地，現在，有不明飛機飛來，這是否代表著是美國大規模入侵的前兆？
要知道，假如發生了世界大戰，那麽第一個攻擊的目標，就是敵方的核武器發射基地！
現在，有不明飛機飛來，自然要立刻攔截了。
同時，特列奇楊科上將立刻動身前往指揮部，在這個時候，需要他親自決策，他肩頭的擔子很重。
對於蘇聯來說，西麵的東歐和西歐的交界線，一直都是他們的重點，假如發生了美蘇之間的戰爭，西方是最重要的戰場，在這裏，蘇聯布置了強大的空軍和陸軍，如果真的開戰，滾滾裝甲洪流，會一直推進到英吉利海峽，解放那些在資本主義製度下被剝削的人民。
而在東線，雖然沒有西線重要，也是非常有戰略價值的，因為，他們與美國隻隔著一個白令海！
從這裏的導彈陣地，隻需要飛行不到一萬公裏，就可以攻擊到美國本土！
接到命令，遠東軍區空軍第四十集團軍雄鷹軍用機場的戰備值班飛機，立刻開始了起飛。
在跑道燈的指引下，蘇聯少校飛行員阿西波維奇，操作著自己的飛機，對準了跑道中線，他駕駛的，就是蘇聯的優秀截擊機：蘇-15。
蘇-15是蘇聯霍伊設計局設計的單座雙發全天候截擊機，采用複合三角翼、尖機頭兩側進氣的總體布局，因為這個設計，也被北約組織戲稱它為“細嘴瓶”，但是，這種出自莫斯科中央流體院的氣動布局，兼顧了低速與高速飛行的需要，同時在水平尾翼前方的機身兩側裝有兩塊減速板，用於空中及地麵減速。飛機推重比大，翼載荷比較小，具有較好的飛行和機動性能。
這種截擊機，是蘇聯的王牌武器，作戰半徑較大，爬升性能好，速度可達m25的全天候截擊機，因為性能先進，從來沒有出口過，在蘇聯防空軍中，最大的裝備量曾經達到了八百架。
不過，到現在為止，這種截擊機已經很落後了，最落後的，就是航電設備，因此，在後期曾經進行過大規模的改造。
（從整體上看，與我國的殲八2有些類似，這也是讓某些軍事專家津津樂道的地方，不過，兩者其實沒有太大關係。
現在，已經是淩晨兩點半。
前麵的儀表板上麵，一些圓乎乎的儀表上，閃著昏暗的光，執行夜間飛行任務，對於阿西波維奇來說，已經不是第一次了，他看著天上的閃光彈，鬆開了刹車，開始在跑道上加速。
尾部兩台p-11Ф2-300發動機，發出強大的推力，蘇-15戰機，在跑道上快速滑跑起來。
加速到八百米的距離上，機翼就獲得了足夠的升力，阿西波維奇向後拉操作杆，尖尖的機頭，劃破了夜空的黑暗，隻留下兩團尾部的火焰。
在他的後麵，僚機也跟著起飛。
蘇-15起飛後，直接向遠程雷達提供的方位飛行，在夜間飛行，完全是依賴於儀表的。
“注意，對方起飛兩架戰機，正在向3號空域飛行，立刻向南脫離。”這時，e-3預警機發現了蘇聯起飛的兩架戰機，肯定是來截擊己方的這架特殊飛機的。
這次的入侵非常有用，這幾個小時，雖然入侵的客機冒著很大的危險，但是，成功地將庫頁島區域的各處電子信號偵探出來，從而推斷出對方的指揮分布情況，同時，試探了他們的防空部隊反應時間。
現在，是該收手的時候了。
聽到預警機上傳來的消息，陳炳勇反而有了一陣輕鬆，入侵對方空域終於結束了，向南飛行，很快就會飛出蘇聯人的領空。
這時，預警機上的雷達操作員突然發現，蘇聯起飛的這兩架戰機，速度非常快，很快就超過了音速，還在繼續加速！
難道是米格-25？該死，在之前的情報中，這裏並沒有蘇聯的這種快速的截擊機的！
“注意，敵機在快速飛來，請立刻加速脫離，立刻加速脫離！”預警機的雷達引導員喊道。
截擊機的主要作戰任務，就是空中截擊入侵的敵方轟炸機、偵察機或巡航導彈，保衛重要城鎮、戰略要地、交通樞紐等不被空襲。
蘇-15為了快速地進行截擊，自然會打開加力，在高空中進行快速衝刺，雖然比不上米格-25，也已經超過了蘇聯的米格21，米格23係列的飛機。
同時，兩架已經從美國駐日本空軍基地起飛的ef-111電子幹擾機，也在全速趕來，準備對波音747飛機進行掩護。
當可變後掠翼技術主宰世界航空界的時候，各國都在積極地進行可變後掠翼戰機的研製，其中，最成功的當屬f-14戰機，使用電腦控製的全程可變後掠翼，而蘇聯的米格-23，就成了四不像，既沒有體現出可變後掠翼的優勢來，反而還加大了重量，同樣的，還有f-111，這種世界上第一種投入實用的可變後掠翼戰機，本來是戰鬥轟炸機，可是由於結構超重，沒有任何空戰能力，成了純粹的轟炸機。
不過，這種轟炸機由於有了很大的載重量，而且，由於可變後掠翼提供的快速衝刺的能力，讓這種戰機改裝成了一種成功的電子戰機。
這種電子戰機速度快，在高空達22馬赫，在突防護航任務中能和它所掩護的戰術飛機保持完整的戰鬥隊形，航程遠，空中不加油能飛行3200千米以上，而且，電子設備數量多，性能先進，能完成各種任務。遠距離幹擾、突防護航、近距離空中支援等任務。(未完待續。)m。
“報告，發現一架不明飛機，正在靠近薩哈林島。”最終，報告上傳到了蘇聯遠東軍區司令伊萬-特列奇楊科上將這裏，他被從夢中吵醒，接受到了秘書的這個消息。
不明飛機，靠近薩哈林島？特列奇楊科上將立刻命令道：“起飛兩架戰鬥機，立刻進行攔截！”
薩哈林島，可是蘇聯最重要的一座戰略導彈發射陣地，現在，有不明飛機飛來，這是否代表著是美國大規模入侵的前兆？
要知道，假如發生了世界大戰，那麽第一個攻擊的目標，就是敵方的核武器發射基地！
現在，有不明飛機飛來，自然要立刻攔截了。
同時，特列奇楊科上將立刻動身前往指揮部，在這個時候，需要他親自決策，他肩頭的擔子很重。
對於蘇聯來說，西麵的東歐和西歐的交界線，一直都是他們的重點，假如發生了美蘇之間的戰爭，西方是最重要的戰場，在這裏，蘇聯布置了強大的空軍和陸軍，如果真的開戰，滾滾裝甲洪流，會一直推進到英吉利海峽，解放那些在資本主義製度下被剝削的人民。
而在東線，雖然沒有西線重要，也是非常有戰略價值的，因為，他們與美國隻隔著一個白令海！
從這裏的導彈陣地，隻需要飛行不到一萬公裏，就可以攻擊到美國本土！
接到命令，遠東軍區空軍第四十集團軍雄鷹軍用機場的戰備值班飛機，立刻開始了起飛。
在跑道燈的指引下，蘇聯少校飛行員阿西波維奇，操作著自己的飛機，對準了跑道中線，他駕駛的，就是蘇聯的優秀截擊機：蘇-15。
蘇-15是蘇聯霍伊設計局設計的單座雙發全天候截擊機，采用複合三角翼、尖機頭兩側進氣的總體布局，因為這個設計，也被北約組織戲稱它為“細嘴瓶”，但是，這種出自莫斯科中央流體院的氣動布局，兼顧了低速與高速飛行的需要，同時在水平尾翼前方的機身兩側裝有兩塊減速板，用於空中及地麵減速。飛機推重比大，翼載荷比較小，具有較好的飛行和機動性能。
這種截擊機，是蘇聯的王牌武器，作戰半徑較大，爬升性能好，速度可達m25的全天候截擊機，因為性能先進，從來沒有出口過，在蘇聯防空軍中，最大的裝備量曾經達到了八百架。
不過，到現在為止，這種截擊機已經很落後了，最落後的，就是航電設備，因此，在後期曾經進行過大規模的改造。
（從整體上看，與我國的殲八2有些類似，這也是讓某些軍事專家津津樂道的地方，不過，兩者其實沒有太大關係。
現在，已經是淩晨兩點半。
前麵的儀表板上麵，一些圓乎乎的儀表上，閃著昏暗的光，執行夜間飛行任務，對於阿西波維奇來說，已經不是第一次了，他看著天上的閃光彈，鬆開了刹車，開始在跑道上加速。
尾部兩台p-11Ф2-300發動機，發出強大的推力，蘇-15戰機，在跑道上快速滑跑起來。
加速到八百米的距離上，機翼就獲得了足夠的升力，阿西波維奇向後拉操作杆，尖尖的機頭，劃破了夜空的黑暗，隻留下兩團尾部的火焰。
在他的後麵，僚機也跟著起飛。
蘇-15起飛後，直接向遠程雷達提供的方位飛行，在夜間飛行，完全是依賴於儀表的。
“注意，對方起飛兩架戰機，正在向3號空域飛行，立刻向南脫離。”這時，e-3預警機發現了蘇聯起飛的兩架戰機，肯定是來截擊己方的這架特殊飛機的。
這次的入侵非常有用，這幾個小時，雖然入侵的客機冒著很大的危險，但是，成功地將庫頁島區域的各處電子信號偵探出來，從而推斷出對方的指揮分布情況，同時，試探了他們的防空部隊反應時間。
現在，是該收手的時候了。
聽到預警機上傳來的消息，陳炳勇反而有了一陣輕鬆，入侵對方空域終於結束了，向南飛行，很快就會飛出蘇聯人的領空。
這時，預警機上的雷達操作員突然發現，蘇聯起飛的這兩架戰機，速度非常快，很快就超過了音速，還在繼續加速！
難道是米格-25？該死，在之前的情報中，這裏並沒有蘇聯的這種快速的截擊機的！
“注意，敵機在快速飛來，請立刻加速脫離，立刻加速脫離！”預警機的雷達引導員喊道。
截擊機的主要作戰任務，就是空中截擊入侵的敵方轟炸機、偵察機或巡航導彈，保衛重要城鎮、戰略要地、交通樞紐等不被空襲。
蘇-15為了快速地進行截擊，自然會打開加力，在高空中進行快速衝刺，雖然比不上米格-25，也已經超過了蘇聯的米格21，米格23係列的飛機。
同時，兩架已經從美國駐日本空軍基地起飛的ef-111電子幹擾機，也在全速趕來，準備對波音747飛機進行掩護。
當可變後掠翼技術主宰世界航空界的時候，各國都在積極地進行可變後掠翼戰機的研製，其中，最成功的當屬f-14戰機，使用電腦控製的全程可變後掠翼，而蘇聯的米格-23，就成了四不像，既沒有體現出可變後掠翼的優勢來，反而還加大了重量，同樣的，還有f-111，這種世界上第一種投入實用的可變後掠翼戰機，本來是戰鬥轟炸機，可是由於結構超重，沒有任何空戰能力，成了純粹的轟炸機。
不過，這種轟炸機由於有了很大的載重量，而且，由於可變後掠翼提供的快速衝刺的能力，讓這種戰機改裝成了一種成功的電子戰機。
這種電子戰機速度快，在高空達22馬赫，在突防護航任務中能和它所掩護的戰術飛機保持完整的戰鬥隊形，航程遠，空中不加油能飛行3200千米以上，而且，電子設備數量多，性能先進，能完成各種任務。遠距離幹擾、突防護航、近距離空中支援等任務。(未完待續。)m。