“楓哥，聽說你要造車？真的假的？！”
“當我聽到這個消息的時候，簡直驚了個呆，第一反應就是假消息，感覺汽車製造跟咱們楓哥現在所做的事情風馬牛不相及啊。”
“我也是，不過楓哥發微博了，說明這並非什麽假消息。”
“楓哥，你真要造車啊？是燃油車還是新能源汽車？楓哥，這麽說吧，隻要你造得出來，那我就敢買！”
“咳咳，這位兄弟你的心是真大，雖然我們都是楓哥的粉絲，但不能做腦殘粉啊，要是汽車質量不行存在安全隱患，那誰敢開？即便你不為自己考慮，也得替自己家人的生命安全著想是不是？”
“有道理，支持歸支持，但要分什麽事情，至少在造車這件事上麵，不是針對楓哥，而是放眼整個華夏自主品牌，就沒有幾個靠譜的。”
“還有那些合資品牌，看似不錯，實際上真正的核心製造技術都被老外死死攥在手裏，根本不會輕易泄露給我們。”
“所以現在我們國家直到現在都沒有什麽拿得出手的汽車品牌，比亞迪這些年新能源汽車做得是不錯，但如果沒有國家政策扶持，而像美國通用和日本豐田都開始進軍新能源汽車市場的話，到底還有沒有競爭力，那就很難說了。”
“別說我崇洋媚外，如果價格實惠的話，我肯定優先考慮合資和海外進口品牌，而不是國產汽車，總感覺有些不靠譜。”
“老實說，我希望這隻是楓哥的玩笑話語，真要涉足汽車製造業的話，感覺跨度太大了，前景很是不看好。”
江楓開播之後，迎著楓粉絲團眾人第一時間湧進江楓直播間，而且其他各路粉絲和路人也爭先恐後點進來，觀看江楓的直播。
該因，江楓在飛往美國洛杉磯的路上，發了一條微博：“有人質疑華夏會造車嗎？我很想用實際行動來迴擊這種質疑！”
就是這條微博，引發了軒然大波。
國外媒體的反應暫且不說，華夏國內媒體乃至整個網絡，卻是一下子沸騰了。
江楓要造車了？！
雖然江楓已經出國，但華夏國內新聞媒體對於江楓的關注度卻是有增無減，不管是英超曼聯，還是美國快船，江楓現在儼然就是國人的驕傲，同樣也是國內新聞媒體特別是體育娛樂版塊的流量擔當。
現在知道江楓竟是有意造車之後，國內新聞媒體頓時集體興奮了。
因為這事本身就是一大猛料，足夠他們熱炒很長一段時間了。
還有國內網絡，很多體育迷都已經把江楓視為偶像，現在偶像要造車了，立馬就引發了他們的熱議，乃至爭論。
看看微博熱搜榜就知道了，自江楓發布那則微博之後，在短短不到十分鍾的時間裏，就衝上了新聞熱搜排行榜第一名，且熱度搜索指數輕鬆破億，足可見江楓現在的人氣和熱度之高。
當然了，這事熱度雖然極高，但同樣的，質疑聲也是一浪高過一浪。
看看迎著楓粉絲團就知道了，身為江楓的鐵杆粉絲，他們尚且心存疑慮且不太看好，更別說外界了。
“聽說江楓要造車？歡迎更多的有誌人士加入到民族自主品牌的研發中來！”比亞迪汽車公司的官方微博轉發並予以評論道。
“歡迎！誰說我們華夏不會造車？我們一直在努力，也樂於看到江楓能夠取得跨界成功！”吉利汽車公司的官方微博如是轉發評論。
還有華夏國內其他各大汽車製造公司，紛紛予以點評，看起來都很是友好且表示熱烈歡迎，但這些話真若細琢磨的話，卻是不無調侃之意，且帶著那麽一絲不看好。
還有國外車企，像那些合資品牌還好，倒是沒有多說什麽，但美國通用汽車公司可就沒有那麽客氣了，其旗下的汽車品牌，雪佛蘭、別克和凱迪拉克等等，隻要是在華在售的，都在自己的官方微博，統一口徑，迴應道：“華夏會造車嗎？為避免爭議，這個不予置評，但華夏江楓會造車嗎？答案是肯定的，那就是no！！！”
看到美國通用汽車公司旗下汽車品牌官方微博的統一迴應，很多人都反應過來，意識到這裏麵很可能有什麽梁子。
也正因此，不光華夏國內的新聞媒體，國外各大新聞媒體也隨之變得興奮起來，開始進行深挖，並成功挖掘出英國u9青少年聯賽中，江楓跟馬克·伊安尼之間的衝突細節。
所有人也就此恍然大悟，原來梁子是這樣結下的！
“楓哥，千萬別賭氣啊，不要被人嘲諷幾句，就意氣用事！”
“是啊，楓哥，趁著現在事情還沒有蓋棺定論，可別被人各種拱火進而架上去。”
“楓哥，我們還是好好做直播吧，有時間就搞搞足球和籃球，拍拍電視劇和電影，這樣多好，輕鬆寫意，簡直美滋滋！”
“楓哥，別被忽悠了，我從事的就是國內汽車行業，在圈子裏，很多人明麵上予以鼓勵支持，但私底下卻是對你冷嘲熱諷不已，根本不認為你能成功造車！”
“說老實話，在汽車製造行業，那個馬克·伊安尼確實很牛，本身就是高級工程師出身，自身擁有多項汽車專利，還是美國通用汽車公司國際運營部的總裁，在這個領域，咱確實比不上人家。”
“楓哥，別理丫的，咱們華夏汽車確實不行，沒必要用自己的短處跟對方的長處拚，有本事讓丫的搞足球和籃球，投拍影視作品也行！”
知曉真相之後，迎著楓粉絲團眾人就愈發擔憂了，很擔心江楓是出於置氣，方才做出這樣的衝動決定。
現在江楓可是知名公眾人物，有些話可不能亂說，一旦被架上去，那就很難下台了。
“兄弟們，謝謝你們的關心，不過不用擔心，並非意氣用事，在造車這件事上麵，我是認真的！”江楓又發了一條微博，安撫自己的粉絲，說道。
“當我聽到這個消息的時候，簡直驚了個呆，第一反應就是假消息，感覺汽車製造跟咱們楓哥現在所做的事情風馬牛不相及啊。”
“我也是，不過楓哥發微博了，說明這並非什麽假消息。”
“楓哥，你真要造車啊？是燃油車還是新能源汽車？楓哥，這麽說吧，隻要你造得出來，那我就敢買！”
“咳咳，這位兄弟你的心是真大，雖然我們都是楓哥的粉絲，但不能做腦殘粉啊，要是汽車質量不行存在安全隱患，那誰敢開？即便你不為自己考慮，也得替自己家人的生命安全著想是不是？”
“有道理，支持歸支持，但要分什麽事情，至少在造車這件事上麵，不是針對楓哥，而是放眼整個華夏自主品牌，就沒有幾個靠譜的。”
“還有那些合資品牌，看似不錯，實際上真正的核心製造技術都被老外死死攥在手裏，根本不會輕易泄露給我們。”
“所以現在我們國家直到現在都沒有什麽拿得出手的汽車品牌，比亞迪這些年新能源汽車做得是不錯，但如果沒有國家政策扶持，而像美國通用和日本豐田都開始進軍新能源汽車市場的話，到底還有沒有競爭力，那就很難說了。”
“別說我崇洋媚外，如果價格實惠的話，我肯定優先考慮合資和海外進口品牌，而不是國產汽車，總感覺有些不靠譜。”
“老實說，我希望這隻是楓哥的玩笑話語，真要涉足汽車製造業的話，感覺跨度太大了，前景很是不看好。”
江楓開播之後，迎著楓粉絲團眾人第一時間湧進江楓直播間，而且其他各路粉絲和路人也爭先恐後點進來，觀看江楓的直播。
該因，江楓在飛往美國洛杉磯的路上，發了一條微博：“有人質疑華夏會造車嗎？我很想用實際行動來迴擊這種質疑！”
就是這條微博，引發了軒然大波。
國外媒體的反應暫且不說，華夏國內媒體乃至整個網絡，卻是一下子沸騰了。
江楓要造車了？！
雖然江楓已經出國，但華夏國內新聞媒體對於江楓的關注度卻是有增無減，不管是英超曼聯，還是美國快船，江楓現在儼然就是國人的驕傲，同樣也是國內新聞媒體特別是體育娛樂版塊的流量擔當。
現在知道江楓竟是有意造車之後，國內新聞媒體頓時集體興奮了。
因為這事本身就是一大猛料，足夠他們熱炒很長一段時間了。
還有國內網絡，很多體育迷都已經把江楓視為偶像，現在偶像要造車了，立馬就引發了他們的熱議，乃至爭論。
看看微博熱搜榜就知道了，自江楓發布那則微博之後，在短短不到十分鍾的時間裏，就衝上了新聞熱搜排行榜第一名，且熱度搜索指數輕鬆破億，足可見江楓現在的人氣和熱度之高。
當然了，這事熱度雖然極高，但同樣的，質疑聲也是一浪高過一浪。
看看迎著楓粉絲團就知道了，身為江楓的鐵杆粉絲，他們尚且心存疑慮且不太看好，更別說外界了。
“聽說江楓要造車？歡迎更多的有誌人士加入到民族自主品牌的研發中來！”比亞迪汽車公司的官方微博轉發並予以評論道。
“歡迎！誰說我們華夏不會造車？我們一直在努力，也樂於看到江楓能夠取得跨界成功！”吉利汽車公司的官方微博如是轉發評論。
還有華夏國內其他各大汽車製造公司，紛紛予以點評，看起來都很是友好且表示熱烈歡迎，但這些話真若細琢磨的話，卻是不無調侃之意，且帶著那麽一絲不看好。
還有國外車企，像那些合資品牌還好，倒是沒有多說什麽，但美國通用汽車公司可就沒有那麽客氣了，其旗下的汽車品牌，雪佛蘭、別克和凱迪拉克等等，隻要是在華在售的，都在自己的官方微博，統一口徑，迴應道：“華夏會造車嗎？為避免爭議，這個不予置評，但華夏江楓會造車嗎？答案是肯定的，那就是no！！！”
看到美國通用汽車公司旗下汽車品牌官方微博的統一迴應，很多人都反應過來，意識到這裏麵很可能有什麽梁子。
也正因此，不光華夏國內的新聞媒體，國外各大新聞媒體也隨之變得興奮起來，開始進行深挖，並成功挖掘出英國u9青少年聯賽中，江楓跟馬克·伊安尼之間的衝突細節。
所有人也就此恍然大悟，原來梁子是這樣結下的！
“楓哥，千萬別賭氣啊，不要被人嘲諷幾句，就意氣用事！”
“是啊，楓哥，趁著現在事情還沒有蓋棺定論，可別被人各種拱火進而架上去。”
“楓哥，我們還是好好做直播吧，有時間就搞搞足球和籃球，拍拍電視劇和電影，這樣多好，輕鬆寫意，簡直美滋滋！”
“楓哥，別被忽悠了，我從事的就是國內汽車行業，在圈子裏，很多人明麵上予以鼓勵支持，但私底下卻是對你冷嘲熱諷不已，根本不認為你能成功造車！”
“說老實話，在汽車製造行業，那個馬克·伊安尼確實很牛，本身就是高級工程師出身，自身擁有多項汽車專利，還是美國通用汽車公司國際運營部的總裁，在這個領域，咱確實比不上人家。”
“楓哥，別理丫的，咱們華夏汽車確實不行，沒必要用自己的短處跟對方的長處拚，有本事讓丫的搞足球和籃球，投拍影視作品也行！”
知曉真相之後，迎著楓粉絲團眾人就愈發擔憂了，很擔心江楓是出於置氣，方才做出這樣的衝動決定。
現在江楓可是知名公眾人物，有些話可不能亂說，一旦被架上去，那就很難下台了。
“兄弟們，謝謝你們的關心，不過不用擔心，並非意氣用事，在造車這件事上麵，我是認真的！”江楓又發了一條微博，安撫自己的粉絲，說道。