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這就讓洪濤有些迷糊了，難道說自己錯怪於世達了？他確實是想把國外的先進造車技術引進到國內來，隻是被國內的某些人給利用啦！
可轉念一想，又不對，如果他是受蒙蔽的一方，那就不該搞思達科技的收購，那玩意不用太專業，像自己這樣毫無經濟學基礎的人也能一眼看出來是價不符實的。更何況他還主動與醋舅舅扮演的李居士接觸，明確的表示要把很大一筆資金通過非法手段轉移到國外去。
那到底是不是呢，雖然洪濤依舊相信自己的判斷，可還是要再去現場看看這輛車，有時候想象是一迴事兒，親眼所見又是另一迴事。
和京城分公司成立慶典相比，展廳的啟用儀式就要簡單多了，除了賽瑞科技的幾位股東代表之外，就是幾個相關的大供應商代表。
倒不是於世達沒錢折騰了，而是沒必要，因為再過一個月，也就是元旦那天，正式的產品發布會就會在鳥巢裏舉行。
到時候不光有大領導出席，據說還請了國內外的當紅明星站台助力，整個發布會的總花銷讓洪濤這個曾經富可敵國的人也不禁咂舌，兩個億！
沒錯，不是啥央視廣告的標王，那玩意聽著挺貴，可是一播就是一年，天天都有，分攤下來每次也就沒多少錢了。於世達的大手筆是一次的，僅僅幾個小時就耗資兩個億，不敢說後無來者，肯定是前無古人。
媒體的看法不盡相同，有的說這是一場豪賭，也有人說這是瘋狂，但更多的還是吹捧，恨不得把賽瑞說成法拉利、保時捷、大眾和奔馳的合體，分分鍾吊打特斯拉，隻要等量產車型一下線，必須也是馬上就得脫銷，英美德日的汽車廠全得喝西北風，不用別人幫忙，光賽瑞科技一家，就已經趕英超美成功了！
對於媒體的反應洪濤是一句都不信，要說眼下最應該防著誰，那排在第一的肯定是官員，他們說的話除了害人就沒一句有用。排在第二的必須就是媒體了，尤其是主流媒體，他們說的話百分之就是以上是害人，偶爾喝多了，沒準還能說句人話，所以隻能屈居第二。
如果媒體能告訴廣大人民群眾，總投資五十多億的賽瑞科技裏，於世達的資金投入才不倒兩個億，剩下的全是無法評估也沒人正經評估過的所謂技術入股，而他利用各種手段占據的公司股份高達百分十五十多之後，不知道會不會對消費者有所幫助？
假如媒體再把於世達在美國弄的汽車項目現狀和因此麵臨的起訴詳細弄幾篇專訪，或者幹脆把思達科技溢價收購美國汽車廠的事情聊聊，是不是對大家了解這家公司的本質有促進作用？
再退一萬步，就算媒體不好唱反調，你閉嘴不吱聲總成吧？這樣總不會造成誤導。可現實就是每次大騙局的背後，都有媒體推波助瀾。
如果說於世達是主謀，那當地官員、入股國企領導、主流媒體就是主要從犯，起到的作用一點不比主謀小。可是每次出事、暴雷之後，麵對慘不忍睹的受騙民眾，被懲罰的基本隻有於世達們，實在瞞不過去了，頂多再加上幾個當地小官員，被騙欠款則大部分都追不迴來。
那些真正拿了錢跑路的人，通常就是屁事沒有，推波助瀾的主流媒體幹脆連點自責都不需要，一邊對於世達們痛加指責、鞭辟入裏，一邊開始準備忽悠下一個項目，再和另外一撥於世達們談天說地、勾肩搭背……
最有意思的還不是這些人的表演，而是人們麵對這一次次的表演，視而不見，隻知道按照別人的引導去罵於世達們，然後就心安理得的接著去相信媒體了，也準備好了挨下一次騙，周而複始、生生不息。
“人傻錢多，趕緊來！”對於這種現狀洪濤也毫無辦法，此時隻能引用魯迅的論調，是阿q、血饅頭們太多了，達不到全民族覺醒的程度，標準的既可憐又可恨。
“於總，這車大概售價是多少？能不能來個內部優惠價，要是合適，我琢磨著也來一輛，沒事兒開出去肯定拉風！”心裏是這麽想，可當著眾人，洪濤還得玩了命的捧場。談公司前景啥不在行，也沒臉談，幹脆就說車好吧。
也不全是睜著眼瞎說，這輛車剛運來的時候，洪濤做為於亞楠的私人助理，還有幸進去試駕了幾百米，做工不錯，內飾也不錯，動力性能更不錯，稍微一踩油門……哦，不對，是電門，那推背感是嗷嗷強烈，加速非常給力。
洪濤好歹也曾經富裕過，開過不少國際頂級跑車，光看外表的話，二三百萬級別以上沒問題，加上內飾呢，四五百萬水平也夠了，就是不知道電池這塊的管理功能怎麽樣，如果能和特斯拉持平，確實是一款不錯的新能源跑車。
“哈哈哈，我倒是願意賣，可惜啊，這輛車還沒經過有關部門的檢驗，也不算量產車型，距離上市銷售還為時過早。如果洪老弟有興趣，有時候可以去我在美國的住所，好好過過車癮，到時候鄙人一定竭其所能，毫不保留！”
不敢於世達的真實想法，洪濤這番話總還算捧場，也挺合時宜，他必須要接住，還得熱情邀請一番。不過有個小細節很耐人尋味，以前他是稱唿洪先生、洪總，現在改成洪老弟了，聽上去好像拉近了關係，實際上反而顯得更平等，和其它生意夥伴一樣。
看來洪濤和劉若霜談戀愛的事情已經快在圈子裏傳遍了，他也有所耳聞，不管是否樂意，也得更禮貌些，不能再把洪濤當街頭小混混看待。
“那可好，到時候我得好好感受下開快車和開賽車的感覺！對了，於總，您對這個展廳的工程還滿意吧？”既然對方改變了態度，那洪濤也跟著漲了行市，說話不再小心翼翼、畢恭畢敬。
“很不錯、很不錯，有些地方比效果圖上畫的還要出彩些，最重要的是工期準，聽說是洪老弟舅舅的工程隊做的，哎呀，說起來我和胡總也是老相識了，可是這段時間工廠那邊實在太忙，沒有來得及過來見見，真是不好意思、不好意思……”
提起這個展廳，於世達確實挺滿意，能在這麽緊張的工期內，基本按照設計方案施工，且中途沒出任何意外，按時按點完成所以工作，就是完美。至於說付出的代價，根本不值一提，隻要能把聲勢造出來，提年底的發布會熱熱身，再多幾倍也值得。
這又不是普通的企業經營模式，要的就是一錘子買賣，大頭全在後麵呢，先期的鋪墊不光不能省，還要處處閑的財大氣粗。
“於總太客氣啦，我們幹工程的可比不上您這樣造汽車的。前些天我正好有事兒求李老辦，聽他在電話裏提過您的工廠，那才叫大手筆！”
小舅舅謙虛起來也很不是人，滿嘴都是奉承。但他絕不喧賓奪主，在這裏洪濤才是主力，必須分清主次，沒人問堅決不多說話。有人問了，也是客氣兩句完事兒。
“哎呀，說起李老，這還得感謝胡總，沒有你的引薦，怕是就要錯過嘍。對了，不知道亞楠提過沒有，年底公司在鳥巢還有大型發布會，現場也需要不少裝修工作，以我的意思，不如還是由胡總您接了吧，大家都這麽熟了，我也放心。”
聽到李居士的名字，本來打算結束談話去應酬其他賓客的於世達不得不停下了腳步。可能是會錯了意，又向小舅舅拋出一根肉骨頭，個頭比這個展廳可大多了。
這就讓洪濤有些迷糊了，難道說自己錯怪於世達了？他確實是想把國外的先進造車技術引進到國內來，隻是被國內的某些人給利用啦！
可轉念一想，又不對，如果他是受蒙蔽的一方，那就不該搞思達科技的收購，那玩意不用太專業，像自己這樣毫無經濟學基礎的人也能一眼看出來是價不符實的。更何況他還主動與醋舅舅扮演的李居士接觸，明確的表示要把很大一筆資金通過非法手段轉移到國外去。
那到底是不是呢，雖然洪濤依舊相信自己的判斷，可還是要再去現場看看這輛車，有時候想象是一迴事兒，親眼所見又是另一迴事。
和京城分公司成立慶典相比，展廳的啟用儀式就要簡單多了，除了賽瑞科技的幾位股東代表之外，就是幾個相關的大供應商代表。
倒不是於世達沒錢折騰了，而是沒必要，因為再過一個月，也就是元旦那天，正式的產品發布會就會在鳥巢裏舉行。
到時候不光有大領導出席，據說還請了國內外的當紅明星站台助力，整個發布會的總花銷讓洪濤這個曾經富可敵國的人也不禁咂舌，兩個億！
沒錯，不是啥央視廣告的標王，那玩意聽著挺貴，可是一播就是一年，天天都有，分攤下來每次也就沒多少錢了。於世達的大手筆是一次的，僅僅幾個小時就耗資兩個億，不敢說後無來者，肯定是前無古人。
媒體的看法不盡相同，有的說這是一場豪賭，也有人說這是瘋狂，但更多的還是吹捧，恨不得把賽瑞說成法拉利、保時捷、大眾和奔馳的合體，分分鍾吊打特斯拉，隻要等量產車型一下線，必須也是馬上就得脫銷，英美德日的汽車廠全得喝西北風，不用別人幫忙，光賽瑞科技一家，就已經趕英超美成功了！
對於媒體的反應洪濤是一句都不信，要說眼下最應該防著誰，那排在第一的肯定是官員，他們說的話除了害人就沒一句有用。排在第二的必須就是媒體了，尤其是主流媒體，他們說的話百分之就是以上是害人，偶爾喝多了，沒準還能說句人話，所以隻能屈居第二。
如果媒體能告訴廣大人民群眾，總投資五十多億的賽瑞科技裏，於世達的資金投入才不倒兩個億，剩下的全是無法評估也沒人正經評估過的所謂技術入股，而他利用各種手段占據的公司股份高達百分十五十多之後，不知道會不會對消費者有所幫助？
假如媒體再把於世達在美國弄的汽車項目現狀和因此麵臨的起訴詳細弄幾篇專訪，或者幹脆把思達科技溢價收購美國汽車廠的事情聊聊，是不是對大家了解這家公司的本質有促進作用？
再退一萬步，就算媒體不好唱反調，你閉嘴不吱聲總成吧？這樣總不會造成誤導。可現實就是每次大騙局的背後，都有媒體推波助瀾。
如果說於世達是主謀，那當地官員、入股國企領導、主流媒體就是主要從犯，起到的作用一點不比主謀小。可是每次出事、暴雷之後，麵對慘不忍睹的受騙民眾，被懲罰的基本隻有於世達們，實在瞞不過去了，頂多再加上幾個當地小官員，被騙欠款則大部分都追不迴來。
那些真正拿了錢跑路的人，通常就是屁事沒有，推波助瀾的主流媒體幹脆連點自責都不需要，一邊對於世達們痛加指責、鞭辟入裏，一邊開始準備忽悠下一個項目，再和另外一撥於世達們談天說地、勾肩搭背……
最有意思的還不是這些人的表演，而是人們麵對這一次次的表演，視而不見，隻知道按照別人的引導去罵於世達們，然後就心安理得的接著去相信媒體了，也準備好了挨下一次騙，周而複始、生生不息。
“人傻錢多，趕緊來！”對於這種現狀洪濤也毫無辦法，此時隻能引用魯迅的論調，是阿q、血饅頭們太多了，達不到全民族覺醒的程度，標準的既可憐又可恨。
“於總，這車大概售價是多少？能不能來個內部優惠價，要是合適，我琢磨著也來一輛，沒事兒開出去肯定拉風！”心裏是這麽想，可當著眾人，洪濤還得玩了命的捧場。談公司前景啥不在行，也沒臉談，幹脆就說車好吧。
也不全是睜著眼瞎說，這輛車剛運來的時候，洪濤做為於亞楠的私人助理，還有幸進去試駕了幾百米，做工不錯，內飾也不錯，動力性能更不錯，稍微一踩油門……哦，不對，是電門，那推背感是嗷嗷強烈，加速非常給力。
洪濤好歹也曾經富裕過，開過不少國際頂級跑車，光看外表的話，二三百萬級別以上沒問題，加上內飾呢，四五百萬水平也夠了，就是不知道電池這塊的管理功能怎麽樣，如果能和特斯拉持平，確實是一款不錯的新能源跑車。
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不敢於世達的真實想法，洪濤這番話總還算捧場，也挺合時宜，他必須要接住，還得熱情邀請一番。不過有個小細節很耐人尋味，以前他是稱唿洪先生、洪總，現在改成洪老弟了，聽上去好像拉近了關係，實際上反而顯得更平等，和其它生意夥伴一樣。
看來洪濤和劉若霜談戀愛的事情已經快在圈子裏傳遍了，他也有所耳聞，不管是否樂意，也得更禮貌些，不能再把洪濤當街頭小混混看待。
“那可好，到時候我得好好感受下開快車和開賽車的感覺！對了，於總，您對這個展廳的工程還滿意吧？”既然對方改變了態度，那洪濤也跟著漲了行市，說話不再小心翼翼、畢恭畢敬。
“很不錯、很不錯，有些地方比效果圖上畫的還要出彩些，最重要的是工期準，聽說是洪老弟舅舅的工程隊做的，哎呀，說起來我和胡總也是老相識了，可是這段時間工廠那邊實在太忙，沒有來得及過來見見，真是不好意思、不好意思……”
提起這個展廳，於世達確實挺滿意，能在這麽緊張的工期內，基本按照設計方案施工，且中途沒出任何意外，按時按點完成所以工作，就是完美。至於說付出的代價，根本不值一提，隻要能把聲勢造出來，提年底的發布會熱熱身，再多幾倍也值得。
這又不是普通的企業經營模式，要的就是一錘子買賣，大頭全在後麵呢，先期的鋪墊不光不能省，還要處處閑的財大氣粗。
“於總太客氣啦，我們幹工程的可比不上您這樣造汽車的。前些天我正好有事兒求李老辦，聽他在電話裏提過您的工廠，那才叫大手筆！”
小舅舅謙虛起來也很不是人，滿嘴都是奉承。但他絕不喧賓奪主，在這裏洪濤才是主力，必須分清主次，沒人問堅決不多說話。有人問了，也是客氣兩句完事兒。
“哎呀，說起李老，這還得感謝胡總，沒有你的引薦，怕是就要錯過嘍。對了，不知道亞楠提過沒有，年底公司在鳥巢還有大型發布會，現場也需要不少裝修工作，以我的意思，不如還是由胡總您接了吧，大家都這麽熟了，我也放心。”
聽到李居士的名字，本來打算結束談話去應酬其他賓客的於世達不得不停下了腳步。可能是會錯了意，又向小舅舅拋出一根肉骨頭，個頭比這個展廳可大多了。