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不過人家拍出來的效果確實好，洪濤隻在相機上看了看，都沒後期處理呢，照片裏就已經反映出來那麽點意思了，讓人看了之後就想親自來的衝動。
怪不得網站要找劉若霜拍片子呢，要是換成自己，本來觀眾們想來的景點，看完照片之後也不想來了，滿滿都是破舊、荒涼，還不如在京郊找個破窯坑。
相比起玉門關，不遠的漢長城遺址就要好多了。其實它們也被風沙侵蝕的不成樣子，遠看就像是串夾心餅幹，一層一層的，搖搖欲墜，仿佛再來陣風就得垮塌。
可曆經了上千年，它們已經能起到當初建設時的一部分功能，阻擋。不管是當年匈奴人的戰馬，還是現代人的越野車，通通別想越過，必須乖乖的繞路。
“如果它們真經曆過上千年，那當初這裏絕對不會是現在的樣子，附近肯定有水源！”格洛麗亞和洪濤的思維習慣差不多，沒有太多文科生的藝術細胞，滿腦子都是理科生的邏輯思維，這就是她看完玉門關和漢長城遺址後發表的高見。
“你還真說對了，不用上千年，差不多七八十年之前，這裏就是一片沼澤和綠洲，所以才被叫做羅布泊。隻可惜不知道因為什麽原因，這裏的大片水域突然在幾十年內消失了，全都變成了我們腳下的鹽堿殼和沙子。”
洪濤大概有一種猜想，羅布泊的徹底幹涸與原子彈試驗有關！按照史料記載，這個大湖或者叫濕地始終沒有挪過位置，無非就是水量大小，即便在明朝的小冰河時期，北方氣候變得極度幹燥，它依舊沒有幹涸過。可是在原子彈試驗之後的十年間，這塊水源徹底幹涸了，幹到一滴都不剩。
但這個結論隻是他自己的猜測，既沒有經過縝密的研究也沒有任何證據，所以不能隨便和別人說，尤其是格洛麗亞和於亞楠這樣的外國人。萬一她們也覺得有道理，再跑去和別人講，自己可就有大麻煩了，輕則弄個詆毀國家榮譽，重了連罪名都省了，直接消失。
離開玉門關，繼續向西，還是旅遊公路，上午九點半，來到了第二個坐標點，魔鬼城。這裏從廣義上屬於羅布泊，但要是按照穿越無人區算，隻屬於羅布泊的外圍，離深入還遠。不過由於這些年修建了旅遊公路，走起來比較容易，也就不用非去找沒路的地方走了。
像無人區這種地方，全世界都一樣，隨著人類科技水平提高，穿越起來隻能越來越容易。假如當年彭加木有衛星電話、有衛星gps設備，怎麽也不會走失在荒漠中的。
魔鬼城，並不是城市，也不是廢墟，而是一種自然地貌，被稱作雅丹。大概意思就是土層被風或者水侵蝕之後，形成一大片有走向的孤立土包，有的像懸崖、有的像人物、有的像動物、有的像房屋，從空中俯瞰，就像是一座城市廢墟。但在古代這裏並沒人居住，古人覺得肯定是魔鬼建造的，由此得名。
其實洪濤並不覺得它們像城市，反倒是更像大海上的浪峰，或者是以密集隊形行駛在大海上的船舶，雖然大小不一，卻堅定的朝著共同的方向行駛，哪怕風浪再大也不退縮。
從這裏開始再往前就沒路了，也就正式進入羅布泊的無人區。但車子離開公路不到五百米又停下了，這裏的戈壁看上去是灰黑色的，表麵布滿了小石子，質地很硬。
但在這層薄薄的硬殼下麵全是軟軟的細沙，車輪很容易陷進去，除非能一直勻速前進，但在沒有道路的情況下，即便達喀爾拉力賽冠軍來了，也無法做到讓車子永遠保持這個速度。
難道說穿越行動剛開始就得結束嗎？不，人類之所以能和大自然叫叫板，靠的就是那顆大腦袋裏的奇怪想法。車輪下陷肯定是單位壓強過大，想克服就要增加車輪的接地麵積。
可車輪又不能變形，能說想增加就增加，想減少就減少嗎？大腦袋說了，必須成！辦法很簡單，給車輪挨個撒氣，從2，5bar調整到1.8bar。如果不成就再調低，但最好不要低於1.0bar。
同時還得注意路況，如果有碎石，氣壓最好不要太低，防止被割破側壁。要知道輪胎的接地麵是很結實的，但側壁通常要薄很多，平時全靠氣壓支撐。
“才剛剛十點鍾就這麽熱了？”剛剛為兩條輪胎放過氣，格洛麗亞就把後抓絨衣脫了，露出一雙結實的臂膀。
“最好穿上點，這裏的空氣非常幹燥，會在你毫無感覺的情況才奪走體內的水分。別看咱們都是朋友，真到了隻有一瓶水的時候，我會毫不留情的搶走全喝了。”
放在平時，洪濤必須好好誇誇格洛麗亞的身材，但現在真不成，沙漠戈壁裏真不靠肌肉，也不靠健壯，反倒是偏瘦一些的體格更容易存活，水分消耗少。
“早知道你會這麽無情，所以我們三個已經達成了攻守同盟。如果情況糟糕到非得舍棄一人的話，那就把你殺死，然後把血喝光，用你這條老頭的命，拯救三位美女！”格洛麗亞也不含糊，她的辦法比洪濤還邪乎。
“你就不教點好吧！”有沒有這個攻守同盟洪濤不清楚，但他知道，能把格洛麗亞教的這麽油嘴滑舌，非劉若霜不可。也不知道一個中國富家女和一個奧地利牧羊女為啥有這麽多共同語言，還一見如故了。
放了氣的輪胎不再那麽容易陷入沙土中了，但還是不能開太慢，更不要原地轉方向，為了減少後車沒陷的可能性，洪濤通過車台告訴格洛麗亞，不要沿著前車的車轍走，最好錯開一點，這也是在沙漠地區開車的小技巧之一。
“黃河黃河，我是長江，前麵發現其它車隊，我過去看看，你保持好距離，注意用望遠鏡觀察情況！”大概在荒涼的戈壁灘上開了不到十分鍾，洪濤又在車台裏叫了起來。
就在正前方幾百米處有幾個小黑點湊在一起，而且戈壁上出現了很多條新鮮的車轍，明顯是有車輛剛剛通過不久。
對方到底是誰洪濤不清楚，但他知道一條準則，就是害人之心不可有、防人之心不可無。在無人區裏不管碰上誰，哪怕對方是輛警車，也得萬分小心。
具體做法就是在沒搞清楚對方身份之前不要靠的太近，這樣就算對方起了什麽歹心，自己這邊也有足夠的準備，迫使歹心無法變成現實。
“長江同誌，前麵那些車好像就是早上從酒店走的那撥人，好像又多了兩輛東風猛士，角度不好看不清牌照，不會是當地駐軍吧？”後車裏的劉若霜很快就給出了詳細信息，她用長焦鏡頭看的比望遠鏡還清晰。
“保不齊是遇到檢查站了……咱們管不管你拿主意吧！”劉若霜提供的信息很及時也很重要，在羅布泊地區，分布著好多秘密單位，比如說鉀鹽開采提煉工廠、重水項目、軍事試驗項目基地等等。在穿越這片無人區時，有可能會受到盤查、攔阻，有時候還不得不繞路。
洪濤以前沒碰上過，但聽車友提過，這次碰上了也不感覺意外，更不會擔心，因為劉若霜手裏有好幾個部門頒發的科考證明文件，這也算是有錢的福利了吧，換成普通愛好者，誰能搞到這種護身符呢。
“……拉他們一把吧，都是玩車的，又都是京城來的，跑這麽遠不容易。”劉若霜遲疑了幾秒鍾，給出了她的選擇。
不過人家拍出來的效果確實好，洪濤隻在相機上看了看，都沒後期處理呢，照片裏就已經反映出來那麽點意思了，讓人看了之後就想親自來的衝動。
怪不得網站要找劉若霜拍片子呢，要是換成自己，本來觀眾們想來的景點，看完照片之後也不想來了，滿滿都是破舊、荒涼，還不如在京郊找個破窯坑。
相比起玉門關，不遠的漢長城遺址就要好多了。其實它們也被風沙侵蝕的不成樣子，遠看就像是串夾心餅幹，一層一層的，搖搖欲墜，仿佛再來陣風就得垮塌。
可曆經了上千年，它們已經能起到當初建設時的一部分功能，阻擋。不管是當年匈奴人的戰馬，還是現代人的越野車，通通別想越過，必須乖乖的繞路。
“如果它們真經曆過上千年，那當初這裏絕對不會是現在的樣子，附近肯定有水源！”格洛麗亞和洪濤的思維習慣差不多，沒有太多文科生的藝術細胞，滿腦子都是理科生的邏輯思維，這就是她看完玉門關和漢長城遺址後發表的高見。
“你還真說對了，不用上千年，差不多七八十年之前，這裏就是一片沼澤和綠洲，所以才被叫做羅布泊。隻可惜不知道因為什麽原因，這裏的大片水域突然在幾十年內消失了，全都變成了我們腳下的鹽堿殼和沙子。”
洪濤大概有一種猜想，羅布泊的徹底幹涸與原子彈試驗有關！按照史料記載，這個大湖或者叫濕地始終沒有挪過位置，無非就是水量大小，即便在明朝的小冰河時期，北方氣候變得極度幹燥，它依舊沒有幹涸過。可是在原子彈試驗之後的十年間，這塊水源徹底幹涸了，幹到一滴都不剩。
但這個結論隻是他自己的猜測，既沒有經過縝密的研究也沒有任何證據，所以不能隨便和別人說，尤其是格洛麗亞和於亞楠這樣的外國人。萬一她們也覺得有道理，再跑去和別人講，自己可就有大麻煩了，輕則弄個詆毀國家榮譽，重了連罪名都省了，直接消失。
離開玉門關，繼續向西，還是旅遊公路，上午九點半，來到了第二個坐標點，魔鬼城。這裏從廣義上屬於羅布泊，但要是按照穿越無人區算，隻屬於羅布泊的外圍，離深入還遠。不過由於這些年修建了旅遊公路，走起來比較容易，也就不用非去找沒路的地方走了。
像無人區這種地方，全世界都一樣，隨著人類科技水平提高，穿越起來隻能越來越容易。假如當年彭加木有衛星電話、有衛星gps設備，怎麽也不會走失在荒漠中的。
魔鬼城，並不是城市，也不是廢墟，而是一種自然地貌，被稱作雅丹。大概意思就是土層被風或者水侵蝕之後，形成一大片有走向的孤立土包，有的像懸崖、有的像人物、有的像動物、有的像房屋，從空中俯瞰，就像是一座城市廢墟。但在古代這裏並沒人居住，古人覺得肯定是魔鬼建造的，由此得名。
其實洪濤並不覺得它們像城市，反倒是更像大海上的浪峰，或者是以密集隊形行駛在大海上的船舶，雖然大小不一，卻堅定的朝著共同的方向行駛，哪怕風浪再大也不退縮。
從這裏開始再往前就沒路了，也就正式進入羅布泊的無人區。但車子離開公路不到五百米又停下了，這裏的戈壁看上去是灰黑色的，表麵布滿了小石子，質地很硬。
但在這層薄薄的硬殼下麵全是軟軟的細沙，車輪很容易陷進去，除非能一直勻速前進，但在沒有道路的情況下，即便達喀爾拉力賽冠軍來了，也無法做到讓車子永遠保持這個速度。
難道說穿越行動剛開始就得結束嗎？不，人類之所以能和大自然叫叫板，靠的就是那顆大腦袋裏的奇怪想法。車輪下陷肯定是單位壓強過大，想克服就要增加車輪的接地麵積。
可車輪又不能變形，能說想增加就增加，想減少就減少嗎？大腦袋說了，必須成！辦法很簡單，給車輪挨個撒氣，從2，5bar調整到1.8bar。如果不成就再調低，但最好不要低於1.0bar。
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“最好穿上點，這裏的空氣非常幹燥，會在你毫無感覺的情況才奪走體內的水分。別看咱們都是朋友，真到了隻有一瓶水的時候，我會毫不留情的搶走全喝了。”
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“你就不教點好吧！”有沒有這個攻守同盟洪濤不清楚，但他知道，能把格洛麗亞教的這麽油嘴滑舌，非劉若霜不可。也不知道一個中國富家女和一個奧地利牧羊女為啥有這麽多共同語言，還一見如故了。
放了氣的輪胎不再那麽容易陷入沙土中了，但還是不能開太慢，更不要原地轉方向，為了減少後車沒陷的可能性，洪濤通過車台告訴格洛麗亞，不要沿著前車的車轍走，最好錯開一點，這也是在沙漠地區開車的小技巧之一。
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就在正前方幾百米處有幾個小黑點湊在一起，而且戈壁上出現了很多條新鮮的車轍，明顯是有車輛剛剛通過不久。
對方到底是誰洪濤不清楚，但他知道一條準則，就是害人之心不可有、防人之心不可無。在無人區裏不管碰上誰，哪怕對方是輛警車，也得萬分小心。
具體做法就是在沒搞清楚對方身份之前不要靠的太近，這樣就算對方起了什麽歹心，自己這邊也有足夠的準備，迫使歹心無法變成現實。
“長江同誌，前麵那些車好像就是早上從酒店走的那撥人，好像又多了兩輛東風猛士，角度不好看不清牌照，不會是當地駐軍吧？”後車裏的劉若霜很快就給出了詳細信息，她用長焦鏡頭看的比望遠鏡還清晰。
“保不齊是遇到檢查站了……咱們管不管你拿主意吧！”劉若霜提供的信息很及時也很重要，在羅布泊地區，分布著好多秘密單位，比如說鉀鹽開采提煉工廠、重水項目、軍事試驗項目基地等等。在穿越這片無人區時，有可能會受到盤查、攔阻，有時候還不得不繞路。
洪濤以前沒碰上過，但聽車友提過，這次碰上了也不感覺意外，更不會擔心，因為劉若霜手裏有好幾個部門頒發的科考證明文件，這也算是有錢的福利了吧，換成普通愛好者，誰能搞到這種護身符呢。
“……拉他們一把吧，都是玩車的，又都是京城來的，跑這麽遠不容易。”劉若霜遲疑了幾秒鍾，給出了她的選擇。