事實上，美國軍方在打完海灣戰爭之前，一樣對燃氣輪機在沙漠環境下所麵臨的極端條件估計不足。
由於使用環境過於惡劣的因素，m1a1坦克在沙漠環境下作戰，坦克車組成員每日都必須對二級過濾器進行時間很長的維護，這大大降低了m1a1坦克的戰場突進能力，但好在伊拉克的裝甲力量已被聯軍的空軍炸沒，m1a1坦克沒有遇到什麽有力的戰場威脅。
在打完海灣戰爭之後，m1a1坦克的第一個重大改款m1a2直接把原來6.15立方米大小的動力艙加大到7.6立方米，多出來的空間都被改良後的二級空氣濾清器所占。
改款後的m1a2坦克除了加裝一大堆電子設備之外，在維護性方麵也進行了重要改進，改良了二級濾清器之後，哪怕在惡劣的沙漠環境下使用，m1a2坦克隻需三天進行一次二級濾清器的保養。
m1a2坦克這點破事，在後世網絡上差不多人盡皆知，梁遠自然不會掉進t80和m1a1的大坑，在項目立項之初就直接否掉了節儉省空間的單級無箱式濾清器方案，而是土豪的選擇了m1a2方案。
其實，就共和國陸軍目前自身的作戰需求來看，無論朝鮮半島，海峽對岸或是世界屋脊，都不會遇到類似沙漠那種變態的揚塵環境，可以直接把寶石動力包塞進五九車體是單級無箱式濾清器搭配一個簡易版半個立方米大小的二級濾清器就足夠滿足作戰條件。
問題在於1000所進入到軍工領域，是打著巴基斯坦下一代主戰坦克的項目名頭，老巴那邊的環境不比中東強哪裏去，別看國土不大但能叫得上字號的沙漠就有六七個，靠近印巴邊境的俾路支荒原夏季和被副熱帶高壓統治的中東大沙漠一樣沙塵飛揚，地麵氣溫甚至接近50度，那裏是所有主戰坦克的地獄。
在不久之後的未來，巴基斯坦采購主戰坦克時，全球所有知名坦克係列通通栽在了俾路支荒原，英法德美俄外加巴基斯坦的老朋友共和國沒有一個國家的主戰坦克能通過巴基斯坦陸軍的實地測試，德國mtu公司甚至直接拒絕為巴基斯坦陸軍那坑爹的熱帶沙漠需求改進自家豹式坦克的柴油發動機。
梁遠既然打算在巴基斯坦下一代主戰坦克上有所作為，自然會提前應用美國m1a2坦克在海灣戰爭中獲得的實地經驗。
當然，寶石發動機是進氣量要小於m1係列坦克搭載的agt1500，更沒有占地方的中冷迴熱係統，最終坦克動力包的大小控製在了5.2立方米左右，五九坦克的動力艙才3.5立方米大小，最後隻能采用pp鼓大包的方式搭載整個寶石動力係統。
尤利·維克多對燃氣輪機上坦克項目的來龍去脈不了解，對於共和國選擇了美國技術路線自然是習慣性的看不慣，然後當著普京麵把共和國的坦克設計師好一頓噴，什麽好大喜功不切實際之類帽子扣了無數。
不過搭載了1200馬力發動機五九實驗樣車也給蘇聯代表團留下了深刻印象，單就加速性能來看簡直快得不像話，坦克起步時的加速甚至導致了一點點炮塔上揚的現象。
五九式坦克原來的匹配的坦克發動機才520馬力，換裝寶石動力包之後性能徑直翻了一倍還拐彎，以至於實驗樣車翻越各種坡型障礙時空中漂移的情景隨處可見，甚至讓人產生安個翅膀五九坦克都能飛起來的錯覺。
另外幾種柴燃交替和柴燃聯合驅動的實驗車體由於變速器複雜或者動力轉換等因素，從坦克越障的場麵上看遠沒有單純的燃氣輪機驅動來得爽快利落。
這讓跟著蘇聯代表團車隊一起順路來看坦克測試的梁遠，對驅動形式上的選擇更加難以決斷。
雖然共和國在這次中蘇雙邊交流中沒像老毛子一樣拿出t80坦克這種鎮宅之寶，不過拿出作為世界上第三款采用燃氣輪機做動力的主戰坦克測試樣車也算是誠意滿滿。
畢竟坦克的裝甲也好，火力也好都是建立在動力係統之上的，隻要得知動力係統的數據，作為有著豐富坦克設計經驗的蘇聯工程人員，自然能推斷出共和國下一代主戰坦克的大致數據。
鐵嶺測試基地裏眼下有六輛坦克，這次蘇聯代表團到來，基地直接動用了三輛坦克做演示，哪怕沒有火力打擊這個項目，一番坦克越野測試陸續做完也到了中午時分。
鐵嶺基地的食堂自然和香格裏拉無法相比，基地食堂準備了不少的饅頭米飯玉米餅外加好幾大鍋殺豬菜，毛子代表團到是品嚐了一頓地地道道的東北民間風味。
吃過午飯，又簡單的在基地會議室開了個短短的交流告別會，這次蘇聯訪華團的旅程算是到了終點。
下午一點三十分，蘇聯代表團乘車離開了坦克基地直接奔赴桃仙機場搭乘聯航的班機迴京城然後換乘蘇聯國家航空的伊爾86寬體客機返迴莫斯科。
不過也不是所有的訪華團人員全部歸國，根據這次交流的結果，中蘇兩國·軍方將在盛京繼續推進雙方關於采購蘇聯先進戰鬥機的談判。
談判的地點就在盛京的香格裏拉酒店。
讓梁遠想不到的是普京聯係了梁海平一次後居然準時歸國，而那位對著弗拉基米爾同誌眉來眼去的妮娜女士則作為中文翻譯留在了蘇聯駐盛京的談判籌備小組。
蘇聯代表團走了，跟著梁遠一起來坦克基地看熱鬧的雙胞胎，也因為要去機場送寧雷的緣故隨車隊迴了盛京，不過梁遠卻沒跟著蘇聯代表團一起會盛京，而是留在了華晨駐坦克基地的檢測中心參加了一次例行會議。
當然，參與會議的人員有點特殊，除了華晨駐坦克基地的技術代表趙天時和共和國軍方的三代主戰坦克項目組之外，還有兩位比較特殊的人員，巴基斯坦陸軍軍官拉赫曼·沙阿上校，巴基斯坦三軍後勤部軍官塔裏克·莫裏奧上校。
由於使用環境過於惡劣的因素，m1a1坦克在沙漠環境下作戰，坦克車組成員每日都必須對二級過濾器進行時間很長的維護，這大大降低了m1a1坦克的戰場突進能力，但好在伊拉克的裝甲力量已被聯軍的空軍炸沒，m1a1坦克沒有遇到什麽有力的戰場威脅。
在打完海灣戰爭之後，m1a1坦克的第一個重大改款m1a2直接把原來6.15立方米大小的動力艙加大到7.6立方米，多出來的空間都被改良後的二級空氣濾清器所占。
改款後的m1a2坦克除了加裝一大堆電子設備之外，在維護性方麵也進行了重要改進，改良了二級濾清器之後，哪怕在惡劣的沙漠環境下使用，m1a2坦克隻需三天進行一次二級濾清器的保養。
m1a2坦克這點破事，在後世網絡上差不多人盡皆知，梁遠自然不會掉進t80和m1a1的大坑，在項目立項之初就直接否掉了節儉省空間的單級無箱式濾清器方案，而是土豪的選擇了m1a2方案。
其實，就共和國陸軍目前自身的作戰需求來看，無論朝鮮半島，海峽對岸或是世界屋脊，都不會遇到類似沙漠那種變態的揚塵環境，可以直接把寶石動力包塞進五九車體是單級無箱式濾清器搭配一個簡易版半個立方米大小的二級濾清器就足夠滿足作戰條件。
問題在於1000所進入到軍工領域，是打著巴基斯坦下一代主戰坦克的項目名頭，老巴那邊的環境不比中東強哪裏去，別看國土不大但能叫得上字號的沙漠就有六七個，靠近印巴邊境的俾路支荒原夏季和被副熱帶高壓統治的中東大沙漠一樣沙塵飛揚，地麵氣溫甚至接近50度，那裏是所有主戰坦克的地獄。
在不久之後的未來，巴基斯坦采購主戰坦克時，全球所有知名坦克係列通通栽在了俾路支荒原，英法德美俄外加巴基斯坦的老朋友共和國沒有一個國家的主戰坦克能通過巴基斯坦陸軍的實地測試，德國mtu公司甚至直接拒絕為巴基斯坦陸軍那坑爹的熱帶沙漠需求改進自家豹式坦克的柴油發動機。
梁遠既然打算在巴基斯坦下一代主戰坦克上有所作為，自然會提前應用美國m1a2坦克在海灣戰爭中獲得的實地經驗。
當然，寶石發動機是進氣量要小於m1係列坦克搭載的agt1500，更沒有占地方的中冷迴熱係統，最終坦克動力包的大小控製在了5.2立方米左右，五九坦克的動力艙才3.5立方米大小，最後隻能采用pp鼓大包的方式搭載整個寶石動力係統。
尤利·維克多對燃氣輪機上坦克項目的來龍去脈不了解，對於共和國選擇了美國技術路線自然是習慣性的看不慣，然後當著普京麵把共和國的坦克設計師好一頓噴，什麽好大喜功不切實際之類帽子扣了無數。
不過搭載了1200馬力發動機五九實驗樣車也給蘇聯代表團留下了深刻印象，單就加速性能來看簡直快得不像話，坦克起步時的加速甚至導致了一點點炮塔上揚的現象。
五九式坦克原來的匹配的坦克發動機才520馬力，換裝寶石動力包之後性能徑直翻了一倍還拐彎，以至於實驗樣車翻越各種坡型障礙時空中漂移的情景隨處可見，甚至讓人產生安個翅膀五九坦克都能飛起來的錯覺。
另外幾種柴燃交替和柴燃聯合驅動的實驗車體由於變速器複雜或者動力轉換等因素，從坦克越障的場麵上看遠沒有單純的燃氣輪機驅動來得爽快利落。
這讓跟著蘇聯代表團車隊一起順路來看坦克測試的梁遠，對驅動形式上的選擇更加難以決斷。
雖然共和國在這次中蘇雙邊交流中沒像老毛子一樣拿出t80坦克這種鎮宅之寶，不過拿出作為世界上第三款采用燃氣輪機做動力的主戰坦克測試樣車也算是誠意滿滿。
畢竟坦克的裝甲也好，火力也好都是建立在動力係統之上的，隻要得知動力係統的數據，作為有著豐富坦克設計經驗的蘇聯工程人員，自然能推斷出共和國下一代主戰坦克的大致數據。
鐵嶺測試基地裏眼下有六輛坦克，這次蘇聯代表團到來，基地直接動用了三輛坦克做演示，哪怕沒有火力打擊這個項目，一番坦克越野測試陸續做完也到了中午時分。
鐵嶺基地的食堂自然和香格裏拉無法相比，基地食堂準備了不少的饅頭米飯玉米餅外加好幾大鍋殺豬菜，毛子代表團到是品嚐了一頓地地道道的東北民間風味。
吃過午飯，又簡單的在基地會議室開了個短短的交流告別會，這次蘇聯訪華團的旅程算是到了終點。
下午一點三十分，蘇聯代表團乘車離開了坦克基地直接奔赴桃仙機場搭乘聯航的班機迴京城然後換乘蘇聯國家航空的伊爾86寬體客機返迴莫斯科。
不過也不是所有的訪華團人員全部歸國，根據這次交流的結果，中蘇兩國·軍方將在盛京繼續推進雙方關於采購蘇聯先進戰鬥機的談判。
談判的地點就在盛京的香格裏拉酒店。
讓梁遠想不到的是普京聯係了梁海平一次後居然準時歸國，而那位對著弗拉基米爾同誌眉來眼去的妮娜女士則作為中文翻譯留在了蘇聯駐盛京的談判籌備小組。
蘇聯代表團走了，跟著梁遠一起來坦克基地看熱鬧的雙胞胎，也因為要去機場送寧雷的緣故隨車隊迴了盛京，不過梁遠卻沒跟著蘇聯代表團一起會盛京，而是留在了華晨駐坦克基地的檢測中心參加了一次例行會議。
當然，參與會議的人員有點特殊，除了華晨駐坦克基地的技術代表趙天時和共和國軍方的三代主戰坦克項目組之外，還有兩位比較特殊的人員，巴基斯坦陸軍軍官拉赫曼·沙阿上校，巴基斯坦三軍後勤部軍官塔裏克·莫裏奧上校。