f14戰鬥機的大修線梁遠花了3000萬美元，按共和國目前的官方匯率大約在1.2億左右，現在唐婉說官方出資1.2個億，算是給予了梁遠海外僑胞的最優等待遇——股份上可以不用搞49%那套，而是一半對一半。
梁遠先是哭笑不得的琢磨了一下自己的新地位，轉念就發現了補上這1%的好處，若是沒有獲得平等地位，將來一紙行政命令下來，從法理上說無論搓圓搓扁梁遠隻能忍著，有了平等地位之後，隻要寧雷仕途無礙，梁遠完全有底氣無視各種不符合自己心意的東西。
畢竟梁遠打算謀劃的事情，將會深刻的影響到共和國航空產業的命脈，而航空產業的興旺與否甚至和國運息息相關，想想後世大型運輸機、大型客機誕生過程中的種種博弈，若是沒有獨立的地位光平衡各方麵的利益就足夠梁遠頭痛了。
“看起來和包玉剛、李嘉誠一個待遇了呢，壓力好大啊。”梁遠隨口說道。
“比較獨立的航空商品進出口(權也算是有了，和寧姨說說你的打算吧，我聽你媽媽說，小遠打算下很大很大的一盤棋。”唐婉帶著笑意問道。
“寧姨，我把f14戰鬥機的大修線注入到這個民用航空進出口集團之後，股份是對半分吧？”梁遠先確認一下自己猜測。
“恩，f14的大修線注入之後，算是新公司的資產。到時候空軍、海軍、中航三家會抽調出部分精幹人員組成獨立的子公司，負責營運整條大修線，為國家營運的飛機提供日常維護。”唐婉簡單的補充了一下新集團的第一筆業務。
唐婉說完，寧雷在邊上補充說道：“小遠，國家對你還是很放心的，你說的把f14戰鬥機大修線置換出去的提議都沒有用到，而是留在了新集團的內部，也算是默許你進入航空業了。”
“拉倒吧，寧叔和我爸一個樣子，總是幫著外人坑自家人的。”梁遠撇著嘴巴說道。
聽到梁遠這麽說。寧雷有些尷尬的打了個哈哈。唐婉格格的笑著說道：“寧雷，在商業上，你和老梁大哥那水準就是捆一起也不是小遠的對手的，就別替上邊掩飾了。”
高層把f14戰鬥機的大修線就地留在進出口公司。純屬是看上整個集團賬上1.2億的現金了。若是向梁遠提議那般。用資金把大修線置換出去，共和國不僅還要向新公司注資1個多億，大修線本身的運行維護也是個不小的資金黑洞。
與其兩頭花錢還不如直接丟進新公司。反正梁遠是光杆司令一個，在航空產業半點基礎皆無，充其量也是個比較nb的央企老總罷了，若是真涉及到國防什麽的，肯定是半點浪花都翻不起來的，梁遠若真能依靠一己之力使新集團保持盈利，對於缺錢的軍方和中航總都是一件大好事。
至於戰鬥機大修線被扣上民用的帽子，對於未來修複了某型特種平頂科研船的共和國來說根本是毫無壓力。
“寧姨總是站在正義的立場上的。”梁遠先拍了句馬屁
“算上去年的聯合航空，我也是兩家企業的董事長了，擱在體製內部應該是個什麽級別了，寧姨？”梁遠不著調的問道。
“還用問，你爸那邊3000職工，去年完成了2億多的客、貨運收入，小遠這兩家企業職工人數也少不了的，隨便弄幾架飛機進來，過手資金就比你爸那邊多上二、三倍，負責人最起碼也是處級幹部了。”唐婉連想都沒想，直接找了個現成的例子。
“我就說小遠要比你和老梁大哥有出息的多，寧雷你要是現在轉業了，搞不好還真和小遠一個級別呢。”唐婉大笑著說道。
“級別有什麽用，能不能做實事才是最重要的，小遠，你又把話題帶歪了。”寧雷生怕梁遠形成什麽不良想法，趕緊補充著思想教育。
“你這個小混蛋果然是半點都信不得，到現在還沒迴答寧姨的問題，可不許用劉文嶽當幌子，趕緊和寧姨說說你的那盤大棋。”聽著寧雷提醒，唐婉終於把話題扯迴了原道。
梁遠嘿嘿笑著抓了抓頭發，說道：“寧姨，我把老祁喊來就是要和坦白的，老祁，你趕緊給我找個人選，出任這家新成立的集團總裁，手頭若沒合適的就去找大型獵頭公司，國內背景的海歸最好。”
目前梁遠和海、空軍的關係可不是一般的好，中航總就算不樂意也是孤掌難鳴，因此，新成立的中國民用航空進出口集團的總裁，肯定是歸梁遠安排的，當然不是自己人出任總裁中航總也沒什麽擔心的，畢竟共和國所有和飛機相關的院所都是中航總的下屬，在中航總眼裏，這家新集團的總裁依舊是翻不出自家手心的。
“遠大少，允許毛遂自薦不？”祁連山笑著說道：“當年進大型央企工作工作可是我多年的夢想。”
祁連山舉家常駐香港，融入港台本地文化到是飛快，連日常對梁遠的稱唿都隨著劉文嶽等人去了。
“老祁，你都被最高領導人接見了，正舉著愛國華僑的牌子呢，忽然被政府收編了，海外還不得造反了，搞不好改革就功虧一簣了”梁遠大笑著說道。
唐婉自動過濾了梁遠的胡言亂語，微一凝神，有些驚訝的說道：“小遠，祁總不在新公司任職麽？”
隨著梁遠把伊朗走私f14戰鬥機零部件的業務上交，香港這邊除了快成殼子香港遠嘉，就剩下聯合信托了，不過聯合信托的業務全在深圳，香港這邊大貓小貓三兩個，根本用不上祁連山坐鎮。
唐婉一直以為梁遠要把祁連山弄進新成立的集團，以祁連山在國內的經曆來說，應付新集團裏的體製內人士，簡直是在合適不過的人選了。
“老祁還有別的工作要做呢，現在進出口公司的事情已經定了，f14的大修線我也上交了，中航技手裏的那個mpc75項目我可以考慮接過來了，寧姨，中航技有什麽建議沒有？”梁遠隨口說道
房間裏的人都沒在意，隻有大半心思都在梁遠身上的寧婉嘉，敏感的注意到了梁遠看似隨意的聲音裏居然帶著一絲微不可察的顫抖。
看起來有小遠十分在意的東西呢，不過是什麽呢，寧婉嘉有些納悶的想著。
“寧姨前些天細問了一下，mpc—75項目是西德mbb公司在85年立項的，在86年通過外交渠道找到航空部的國際合作司，邀請我們共同開發這款支線客機，當時mbb給出的研發預算大約在12—13億美元之間，預計在90年開始建造首個零件，94年首飛，95年交付預定用戶，而研發費用則建議中德各出一半……。”唐婉說到這裏就住口不說了，隻是笑吟吟的看著梁遠。
對於梁遠來說，通過這麽多天找資料，加上迴憶著前世的記憶早已對mpc—75計劃公開的資料爛熟於胸，看到唐婉笑吟吟的看著自己，就知道唐婉和自己老娘一樣，開口打擊是最糟糕的選擇，而是希望自己能充分認識到接手mpc—75計劃的難度。
哪怕是算上今年，在六年的時間裏投入6億多美元，進入一個極度陌生的高科技領域，若不是梁遠在去年逆天般的搞迴來了12架f14戰鬥機，唐婉早就打電話通知李遠玲帶著梁遠去看病了。
“研發費用好高啊。”梁遠點著頭，附和著說道。
唐婉無可奈何的瞪了梁遠一眼，繼續說道：“中航技負責mpc—75項目的員工，在聯邦德國能有70多人，大部分都是西飛支援的，由於現在mpc—75項目的歸屬，是吳淞麥道組裝項目下邊的子項目，所有的經費都是麥道項目出，吳淞那邊的意見很大，因此隻要小遠肯接手，吳淞那邊肯定會無條件配合放人。”
聽著唐婉把整個項目內情掰得明明白白，梁遠感歎著mpc—75項目夭折可以說是注定的，唐婉短短這幾句話，已經把共和國大型客機的幹支之爭，東西之爭講了個通透，對於此時的吳淞飛機製造廠來說，目前搭便車的西飛格外的惹人討厭，根本就是在自家兜裏搶錢。
“技術人員，我想不算大問題，假如小遠能容忍目前mpc—75部分項目員工在西飛停薪掛職，我想整個團隊都跳過來的可能性極大，畢竟在常駐國外工作可是非常難得的機會，很少有人會主動放棄的。”
唐婉端起手邊的水杯喝了一口繼續說道：“寧姨簡單估算了一下，哪怕是mpc—75項目花掉了12億美元的研發費用，小遠想要接手的話也需要6個億，而且以目前的情況來說，國內能接這種新型客機生產的企業根本沒有，就算客機順利開發出來，小遠必須自己建廠。”
“寧姨在航空部找熟人打聽了一下，修建一條類似於mpc—75這種先進客機的總裝線，投資至少需要7到8億美元，算上研發費用小遠最少得準備15億美元，寧姨到是很好奇，這些問題小遠都打算怎麽解決，希望小遠所說的下盤大棋真不是指的這個。”唐婉笑吟吟的說道。(未完待續。。)
梁遠先是哭笑不得的琢磨了一下自己的新地位，轉念就發現了補上這1%的好處，若是沒有獲得平等地位，將來一紙行政命令下來，從法理上說無論搓圓搓扁梁遠隻能忍著，有了平等地位之後，隻要寧雷仕途無礙，梁遠完全有底氣無視各種不符合自己心意的東西。
畢竟梁遠打算謀劃的事情，將會深刻的影響到共和國航空產業的命脈，而航空產業的興旺與否甚至和國運息息相關，想想後世大型運輸機、大型客機誕生過程中的種種博弈，若是沒有獨立的地位光平衡各方麵的利益就足夠梁遠頭痛了。
“看起來和包玉剛、李嘉誠一個待遇了呢，壓力好大啊。”梁遠隨口說道。
“比較獨立的航空商品進出口(權也算是有了，和寧姨說說你的打算吧，我聽你媽媽說，小遠打算下很大很大的一盤棋。”唐婉帶著笑意問道。
“寧姨，我把f14戰鬥機的大修線注入到這個民用航空進出口集團之後，股份是對半分吧？”梁遠先確認一下自己猜測。
“恩，f14的大修線注入之後，算是新公司的資產。到時候空軍、海軍、中航三家會抽調出部分精幹人員組成獨立的子公司，負責營運整條大修線，為國家營運的飛機提供日常維護。”唐婉簡單的補充了一下新集團的第一筆業務。
唐婉說完，寧雷在邊上補充說道：“小遠，國家對你還是很放心的，你說的把f14戰鬥機大修線置換出去的提議都沒有用到，而是留在了新集團的內部，也算是默許你進入航空業了。”
“拉倒吧，寧叔和我爸一個樣子，總是幫著外人坑自家人的。”梁遠撇著嘴巴說道。
聽到梁遠這麽說。寧雷有些尷尬的打了個哈哈。唐婉格格的笑著說道：“寧雷，在商業上，你和老梁大哥那水準就是捆一起也不是小遠的對手的，就別替上邊掩飾了。”
高層把f14戰鬥機的大修線就地留在進出口公司。純屬是看上整個集團賬上1.2億的現金了。若是向梁遠提議那般。用資金把大修線置換出去，共和國不僅還要向新公司注資1個多億，大修線本身的運行維護也是個不小的資金黑洞。
與其兩頭花錢還不如直接丟進新公司。反正梁遠是光杆司令一個，在航空產業半點基礎皆無，充其量也是個比較nb的央企老總罷了，若是真涉及到國防什麽的，肯定是半點浪花都翻不起來的，梁遠若真能依靠一己之力使新集團保持盈利，對於缺錢的軍方和中航總都是一件大好事。
至於戰鬥機大修線被扣上民用的帽子，對於未來修複了某型特種平頂科研船的共和國來說根本是毫無壓力。
“寧姨總是站在正義的立場上的。”梁遠先拍了句馬屁
“算上去年的聯合航空，我也是兩家企業的董事長了，擱在體製內部應該是個什麽級別了，寧姨？”梁遠不著調的問道。
“還用問，你爸那邊3000職工，去年完成了2億多的客、貨運收入，小遠這兩家企業職工人數也少不了的，隨便弄幾架飛機進來，過手資金就比你爸那邊多上二、三倍，負責人最起碼也是處級幹部了。”唐婉連想都沒想，直接找了個現成的例子。
“我就說小遠要比你和老梁大哥有出息的多，寧雷你要是現在轉業了，搞不好還真和小遠一個級別呢。”唐婉大笑著說道。
“級別有什麽用，能不能做實事才是最重要的，小遠，你又把話題帶歪了。”寧雷生怕梁遠形成什麽不良想法，趕緊補充著思想教育。
“你這個小混蛋果然是半點都信不得，到現在還沒迴答寧姨的問題，可不許用劉文嶽當幌子，趕緊和寧姨說說你的那盤大棋。”聽著寧雷提醒，唐婉終於把話題扯迴了原道。
梁遠嘿嘿笑著抓了抓頭發，說道：“寧姨，我把老祁喊來就是要和坦白的，老祁，你趕緊給我找個人選，出任這家新成立的集團總裁，手頭若沒合適的就去找大型獵頭公司，國內背景的海歸最好。”
目前梁遠和海、空軍的關係可不是一般的好，中航總就算不樂意也是孤掌難鳴，因此，新成立的中國民用航空進出口集團的總裁，肯定是歸梁遠安排的，當然不是自己人出任總裁中航總也沒什麽擔心的，畢竟共和國所有和飛機相關的院所都是中航總的下屬，在中航總眼裏，這家新集團的總裁依舊是翻不出自家手心的。
“遠大少，允許毛遂自薦不？”祁連山笑著說道：“當年進大型央企工作工作可是我多年的夢想。”
祁連山舉家常駐香港，融入港台本地文化到是飛快，連日常對梁遠的稱唿都隨著劉文嶽等人去了。
“老祁，你都被最高領導人接見了，正舉著愛國華僑的牌子呢，忽然被政府收編了，海外還不得造反了，搞不好改革就功虧一簣了”梁遠大笑著說道。
唐婉自動過濾了梁遠的胡言亂語，微一凝神，有些驚訝的說道：“小遠，祁總不在新公司任職麽？”
隨著梁遠把伊朗走私f14戰鬥機零部件的業務上交，香港這邊除了快成殼子香港遠嘉，就剩下聯合信托了，不過聯合信托的業務全在深圳，香港這邊大貓小貓三兩個，根本用不上祁連山坐鎮。
唐婉一直以為梁遠要把祁連山弄進新成立的集團，以祁連山在國內的經曆來說，應付新集團裏的體製內人士，簡直是在合適不過的人選了。
“老祁還有別的工作要做呢，現在進出口公司的事情已經定了，f14的大修線我也上交了，中航技手裏的那個mpc75項目我可以考慮接過來了，寧姨，中航技有什麽建議沒有？”梁遠隨口說道
房間裏的人都沒在意，隻有大半心思都在梁遠身上的寧婉嘉，敏感的注意到了梁遠看似隨意的聲音裏居然帶著一絲微不可察的顫抖。
看起來有小遠十分在意的東西呢，不過是什麽呢，寧婉嘉有些納悶的想著。
“寧姨前些天細問了一下，mpc—75項目是西德mbb公司在85年立項的，在86年通過外交渠道找到航空部的國際合作司，邀請我們共同開發這款支線客機，當時mbb給出的研發預算大約在12—13億美元之間，預計在90年開始建造首個零件，94年首飛，95年交付預定用戶，而研發費用則建議中德各出一半……。”唐婉說到這裏就住口不說了，隻是笑吟吟的看著梁遠。
對於梁遠來說，通過這麽多天找資料，加上迴憶著前世的記憶早已對mpc—75計劃公開的資料爛熟於胸，看到唐婉笑吟吟的看著自己，就知道唐婉和自己老娘一樣，開口打擊是最糟糕的選擇，而是希望自己能充分認識到接手mpc—75計劃的難度。
哪怕是算上今年，在六年的時間裏投入6億多美元，進入一個極度陌生的高科技領域，若不是梁遠在去年逆天般的搞迴來了12架f14戰鬥機，唐婉早就打電話通知李遠玲帶著梁遠去看病了。
“研發費用好高啊。”梁遠點著頭，附和著說道。
唐婉無可奈何的瞪了梁遠一眼，繼續說道：“中航技負責mpc—75項目的員工，在聯邦德國能有70多人，大部分都是西飛支援的，由於現在mpc—75項目的歸屬，是吳淞麥道組裝項目下邊的子項目，所有的經費都是麥道項目出，吳淞那邊的意見很大，因此隻要小遠肯接手，吳淞那邊肯定會無條件配合放人。”
聽著唐婉把整個項目內情掰得明明白白，梁遠感歎著mpc—75項目夭折可以說是注定的，唐婉短短這幾句話，已經把共和國大型客機的幹支之爭，東西之爭講了個通透，對於此時的吳淞飛機製造廠來說，目前搭便車的西飛格外的惹人討厭，根本就是在自家兜裏搶錢。
“技術人員，我想不算大問題，假如小遠能容忍目前mpc—75部分項目員工在西飛停薪掛職，我想整個團隊都跳過來的可能性極大，畢竟在常駐國外工作可是非常難得的機會，很少有人會主動放棄的。”
唐婉端起手邊的水杯喝了一口繼續說道：“寧姨簡單估算了一下，哪怕是mpc—75項目花掉了12億美元的研發費用，小遠想要接手的話也需要6個億，而且以目前的情況來說，國內能接這種新型客機生產的企業根本沒有，就算客機順利開發出來，小遠必須自己建廠。”
“寧姨在航空部找熟人打聽了一下，修建一條類似於mpc—75這種先進客機的總裝線，投資至少需要7到8億美元，算上研發費用小遠最少得準備15億美元，寧姨到是很好奇，這些問題小遠都打算怎麽解決，希望小遠所說的下盤大棋真不是指的這個。”唐婉笑吟吟的說道。(未完待續。。)