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現任的鐵道部部長傅恆宇和286的私人關係是極好的，286在生活中比較喜歡打橋牌，翻遍〖中〗央能和286做對手的隻有傅恆宇等寥寥幾人。
正是因為如此，傅恆宇有足夠的背景〖鎮〗壓鐵道部裏的不同聲音，畢竟權利這種東西沒有人舍得放出去，傅恆宇辭職後，鐵道部在短短的四年間連續換了兩任部長，都是毫無作為，直到92年趙鐵民上任，才又扛起改革的大旗，可惜那時部內的保守力量已經成了氣候。
鐵道部作為國內最頑固、最保守的部門，每次麵臨真正的改革時都能猶如神助的逃過，88年幾聲巨響，最有可能推進鐵道部改革的傅恆宇黯然辭職，96年攜完成首次鐵路大提速之威的趙鐵民，剛剛準備收拾部內的保守力量，結果〖中〗央出台省部級幹部退休新政策，因年紀到線離開了工／ 作崗位。
步入新世紀之後，〖中〗央各大衙門都舉起了改革的大旗，新部長王誌軍提出了發展才是硬道理，把改革變成了跨越式發展，08年〖中〗央下決心收拾鐵道部時，南方普降大雪使廣州火車站聚集了數百萬旅客，形式岌岌可危。鐵道部權利高度集中的優勢得以體現，在36小時之內鐵道部從全國調集了上千台內燃機車，搶運了大量的滯留旅客化解了危機，最終又逃過了一劫。
對梁遠來說高度壟斷的鐵道部將是個無比難纏的存在，鐵道部有自己的公安、醫院、學校、檢察院、整個鐵路係統的所有設備。除了鋼鐵不能自產，剩下的從機頭車底到辦公座椅，甚至連衛生紙鐵道部都有自己下屬的生產廠，根本就是一個du li的經濟王國。
以地方zhèng fu的強勢都在鐵道部手裏吃癟無數，新世紀鐵道部曾又撿起傅恆宇提過的，鐵路資金來源多樣化，不過那時被坑過一次的外資如避蛇蠍。剛富起來的地方zhèng fu紛紛入資，十年後，留給地zhèng fu的隻有一個個嚴重虧損的空殼企業。鐵道部隻用了一句鐵路行業屬於投資巨大、迴報緩慢的行業。就把所有的合作夥伴都打發了。地方zhèng fu若不識相，鐵道部甚至會以優化運輸線路的名義，停掉當地的所有客貨運。（注1）。
若是傅恆宇按曆史軌跡如期下台。到時東北機車廠這個部內企業中的異類，頓時會顯得紮眼無比，難道到時候真去伺候那些大爺？就怕大爺們連伺候的機會都不給啊，梁遠揉了揉額頭，頭痛無比的想著。
“老蘇，若是簡陋些我說的那個東西多久能搞出來？”梁遠問道。
蘇良宇沉吟了片刻說道：“若是簡陋些，先用空氣阻尼型時間繼電器，兩周左右到是能做出來小遠說的係統，隻是空阻型繼電器時間間隔的控製，遠沒有用單片機控製的jing確。”
梁遠擺了擺手說道：“老蘇差個一秒、兩秒的都無所謂。這東西就是防止司機打盹的。先搞出來個樣品，至於用單片機的那個可以納入後續的研發計劃。”
梁海平看著梁遠笑著說道：“以後這東西發明出來了，小遠千萬別說是自己提議的，會被火車司機罵死的。”
“罵就罵唄，嚴是愛。寬是害，上上期鐵道報小叔肯定沒細看，最後一版，哈局的7720次貨運編組，在顎爾格奇車站因為正、副司機同時打盹睡覺，導致編組冒進信號。跑進了調車線。最後衝出圍擋，機頭大破報廢、司機一死一重傷，麻煩總比丟命好。”梁遠老氣橫秋的說道。
“可惜隻差不到12個小時，哈局就曆史xing的創造300天無事故的記錄了，這麽一搞，全路職工的獎金都泡湯了。”
“再說我們和路局吃得滿嘴流油，光讓部裏眼巴巴的看著也不大好，老蘇把這東西搞出來，小叔直接送給部裏，前幾批產品暫時也別提錢不錢的，就當給鐵路的安全事業做貢獻了。”梁遠笑著說道。
蘇良宇借著梁遠去衛生間的時候問梁海平：“也不知道小遠平時都看的什麽書，真不知道你哥哥嫂子是怎麽教育出來小遠這種怪胎的，這些麵麵俱到事情他都是怎麽想到。”
梁海平到是哈哈的笑了起來說道：“我也不知道這個侄子是怎麽教育的，不過我哥哥嫂子對小遠的教育十分另類到是真的，你見過用**員雜誌給孩子當啟蒙讀物的沒有？以後有機會我再和你說小遠以前的豐功偉績。”
廣州至盛京的6657次航班，早上八點從廣州白雲機場起飛，中途降落浙_江溫州補充燃油，英國霍克？西德利航空公司生產的三叉戟客機，需要飛行5個多小時才能抵達盛京。
對於林建來說，這五個小時的飛行旅程顯得如此的漫長，梁海平隻是在電話裏簡單的說了有四個億的資金打算存入銀行，林建一肚子的疑問統統沒有迴答，隻是告之來盛京即知。
心中有事的林建連機上提供的免費午餐都沒有吃，舷窗外悠閑飄蕩的白雲也不能緩解半點煩悶的情緒，當空乘提示飛機即將降落時，林建才長長的出了一口氣，終於到了。
走出機場，林建就看到梁海平站在一台黑sè伏爾加轎車旁邊對自己揮手。
“歡迎林行長來盛京參觀考察。”梁海平麵帶笑容的說道。
雖然兩個人在深圳談判時火huā四濺，不過彼此對對方的能力還是十分佩服的，當聯合銀行接受梁遠注資之後，兩人順勢成了不錯的朋友。
“海平你絕對是故意的，半點口風都不漏，害得我昨晚連覺都沒怎麽睡”林建也笑著說道。
“嗬嗬，事情千頭萬緒的，電話裏也說不清，這迴你來盛京我保證物有所值，會得到大大的驚喜。”梁海平特意加重了驚喜兩個字的發音。
“海平搞了輛局級專車來接我，已經讓我夠驚喜的了。”
兩人說笑著上了汽車，林建卻發現上次和梁海平一起去深圳的少年，正坐在副駕駛的位置上和司機聊天。
在深圳和梁海平談判時，心思都在業務上的林建隻知道這個少年是梁海平的侄子，跟梁海平一同來深圳玩的，等到聯合銀行慶祝換新總部和圓滿完成招股目標時，梁海平卻沒有出席，而是直接返迴了盛京，林建始終不知道梁遠叫什麽。
海平的大哥真夠慣孩子的了，任由這少年逃學和梁海平到處亂跑，林建心裏轉著亂七八糟的念頭，卻麵帶微笑的和梁遠點了點頭。
前世在商場上已經修煉成jing了的梁遠，敏銳的注意到林建剛看到自己時，微微一愣的表情和眼中飛快閃過的那絲莫名的情緒鄙夷。
梁遠自嘲的笑了笑，林建大概把自己當成不務正業，嬌生慣養的小p孩了，幸好少爺這輩子沒打算講究以德服人，希望林行長一會還能笑得如此自然。
注1：發生在安_徽的真事，最後地方zhèng fu慫了，出了個副省長才挽迴局麵。(未完待續
現任的鐵道部部長傅恆宇和286的私人關係是極好的，286在生活中比較喜歡打橋牌，翻遍〖中〗央能和286做對手的隻有傅恆宇等寥寥幾人。
正是因為如此，傅恆宇有足夠的背景〖鎮〗壓鐵道部裏的不同聲音，畢竟權利這種東西沒有人舍得放出去，傅恆宇辭職後，鐵道部在短短的四年間連續換了兩任部長，都是毫無作為，直到92年趙鐵民上任，才又扛起改革的大旗，可惜那時部內的保守力量已經成了氣候。
鐵道部作為國內最頑固、最保守的部門，每次麵臨真正的改革時都能猶如神助的逃過，88年幾聲巨響，最有可能推進鐵道部改革的傅恆宇黯然辭職，96年攜完成首次鐵路大提速之威的趙鐵民，剛剛準備收拾部內的保守力量，結果〖中〗央出台省部級幹部退休新政策，因年紀到線離開了工／ 作崗位。
步入新世紀之後，〖中〗央各大衙門都舉起了改革的大旗，新部長王誌軍提出了發展才是硬道理，把改革變成了跨越式發展，08年〖中〗央下決心收拾鐵道部時，南方普降大雪使廣州火車站聚集了數百萬旅客，形式岌岌可危。鐵道部權利高度集中的優勢得以體現，在36小時之內鐵道部從全國調集了上千台內燃機車，搶運了大量的滯留旅客化解了危機，最終又逃過了一劫。
對梁遠來說高度壟斷的鐵道部將是個無比難纏的存在，鐵道部有自己的公安、醫院、學校、檢察院、整個鐵路係統的所有設備。除了鋼鐵不能自產，剩下的從機頭車底到辦公座椅，甚至連衛生紙鐵道部都有自己下屬的生產廠，根本就是一個du li的經濟王國。
以地方zhèng fu的強勢都在鐵道部手裏吃癟無數，新世紀鐵道部曾又撿起傅恆宇提過的，鐵路資金來源多樣化，不過那時被坑過一次的外資如避蛇蠍。剛富起來的地方zhèng fu紛紛入資，十年後，留給地zhèng fu的隻有一個個嚴重虧損的空殼企業。鐵道部隻用了一句鐵路行業屬於投資巨大、迴報緩慢的行業。就把所有的合作夥伴都打發了。地方zhèng fu若不識相，鐵道部甚至會以優化運輸線路的名義，停掉當地的所有客貨運。（注1）。
若是傅恆宇按曆史軌跡如期下台。到時東北機車廠這個部內企業中的異類，頓時會顯得紮眼無比，難道到時候真去伺候那些大爺？就怕大爺們連伺候的機會都不給啊，梁遠揉了揉額頭，頭痛無比的想著。
“老蘇，若是簡陋些我說的那個東西多久能搞出來？”梁遠問道。
蘇良宇沉吟了片刻說道：“若是簡陋些，先用空氣阻尼型時間繼電器，兩周左右到是能做出來小遠說的係統，隻是空阻型繼電器時間間隔的控製，遠沒有用單片機控製的jing確。”
梁遠擺了擺手說道：“老蘇差個一秒、兩秒的都無所謂。這東西就是防止司機打盹的。先搞出來個樣品，至於用單片機的那個可以納入後續的研發計劃。”
梁海平看著梁遠笑著說道：“以後這東西發明出來了，小遠千萬別說是自己提議的，會被火車司機罵死的。”
“罵就罵唄，嚴是愛。寬是害，上上期鐵道報小叔肯定沒細看，最後一版，哈局的7720次貨運編組，在顎爾格奇車站因為正、副司機同時打盹睡覺，導致編組冒進信號。跑進了調車線。最後衝出圍擋，機頭大破報廢、司機一死一重傷，麻煩總比丟命好。”梁遠老氣橫秋的說道。
“可惜隻差不到12個小時，哈局就曆史xing的創造300天無事故的記錄了，這麽一搞，全路職工的獎金都泡湯了。”
“再說我們和路局吃得滿嘴流油，光讓部裏眼巴巴的看著也不大好，老蘇把這東西搞出來，小叔直接送給部裏，前幾批產品暫時也別提錢不錢的，就當給鐵路的安全事業做貢獻了。”梁遠笑著說道。
蘇良宇借著梁遠去衛生間的時候問梁海平：“也不知道小遠平時都看的什麽書，真不知道你哥哥嫂子是怎麽教育出來小遠這種怪胎的，這些麵麵俱到事情他都是怎麽想到。”
梁海平到是哈哈的笑了起來說道：“我也不知道這個侄子是怎麽教育的，不過我哥哥嫂子對小遠的教育十分另類到是真的，你見過用**員雜誌給孩子當啟蒙讀物的沒有？以後有機會我再和你說小遠以前的豐功偉績。”
廣州至盛京的6657次航班，早上八點從廣州白雲機場起飛，中途降落浙_江溫州補充燃油，英國霍克？西德利航空公司生產的三叉戟客機，需要飛行5個多小時才能抵達盛京。
對於林建來說，這五個小時的飛行旅程顯得如此的漫長，梁海平隻是在電話裏簡單的說了有四個億的資金打算存入銀行，林建一肚子的疑問統統沒有迴答，隻是告之來盛京即知。
心中有事的林建連機上提供的免費午餐都沒有吃，舷窗外悠閑飄蕩的白雲也不能緩解半點煩悶的情緒，當空乘提示飛機即將降落時，林建才長長的出了一口氣，終於到了。
走出機場，林建就看到梁海平站在一台黑sè伏爾加轎車旁邊對自己揮手。
“歡迎林行長來盛京參觀考察。”梁海平麵帶笑容的說道。
雖然兩個人在深圳談判時火huā四濺，不過彼此對對方的能力還是十分佩服的，當聯合銀行接受梁遠注資之後，兩人順勢成了不錯的朋友。
“海平你絕對是故意的，半點口風都不漏，害得我昨晚連覺都沒怎麽睡”林建也笑著說道。
“嗬嗬，事情千頭萬緒的，電話裏也說不清，這迴你來盛京我保證物有所值，會得到大大的驚喜。”梁海平特意加重了驚喜兩個字的發音。
“海平搞了輛局級專車來接我，已經讓我夠驚喜的了。”
兩人說笑著上了汽車，林建卻發現上次和梁海平一起去深圳的少年，正坐在副駕駛的位置上和司機聊天。
在深圳和梁海平談判時，心思都在業務上的林建隻知道這個少年是梁海平的侄子，跟梁海平一同來深圳玩的，等到聯合銀行慶祝換新總部和圓滿完成招股目標時，梁海平卻沒有出席，而是直接返迴了盛京，林建始終不知道梁遠叫什麽。
海平的大哥真夠慣孩子的了，任由這少年逃學和梁海平到處亂跑，林建心裏轉著亂七八糟的念頭，卻麵帶微笑的和梁遠點了點頭。
前世在商場上已經修煉成jing了的梁遠，敏銳的注意到林建剛看到自己時，微微一愣的表情和眼中飛快閃過的那絲莫名的情緒鄙夷。
梁遠自嘲的笑了笑，林建大概把自己當成不務正業，嬌生慣養的小p孩了，幸好少爺這輩子沒打算講究以德服人，希望林行長一會還能笑得如此自然。
注1：發生在安_徽的真事，最後地方zhèng fu慫了，出了個副省長才挽迴局麵。(未完待續