第346章：他為行業付出了太多
離婚後，我能聽到未來的聲音 作者：林中穀 投票推薦 加入書簽 留言反饋
一整天，比亞迪都在跌停封板與不封板之間徘徊。
下午五點，三度登上龍虎榜，今日淨流出資金67.52億元。
天星混合基金名下的三個機構席位，也是接連霸榜三天。
僅在比亞迪一隻股票，三日累計淨流出達91.12億元。
“還發嗎？”
王楚婷發來消息，按照計劃，今晚就要放出陸良的專訪。
996製度令人深惡痛絕，而陸良言論，明顯就是支持996。
如果發布視頻，容易火上澆油。
“發吧，不礙事。”
陸良不以為然，停頓幾秒，又說：“不過容易跟熱點新聞撞車。”
王楚婷一愣，趕忙問道：“什麽熱點新聞？”
“新能源車自燃。”
陸良如實告知，沒有隱瞞的想法。
在一個小時前，在警方還沒有公布詳情之前，已經有用戶上傳視頻或是圖文。
淩晨三點十五分，正在地下車庫充電的比亞迪秦突然自燃，大火一直燒到天亮。
相較於燃油車，新能源車是怎麽撲都撲不滅，直到燒到隻剩下一個輪廓。
比亞迪雖然讓抖音、圍脖等平台幫忙限製消息流通，但幫助限製的前提是輿情沒有大規模擴散。
現在輿情明顯要失控，他們再幫比亞迪限製消息流通，隻會引火燒身。
而且明顯有外力介入推波助瀾，希望把新能源車易自燃的消息鬧大。
王楚婷眉頭緊鎖，突然說道：“燃油車在打壓新能源車？”
“不出意外，應該是了。”陸良歎氣，隻有同行才是赤裸裸的仇恨。
第二季度數據剛公布不久，新能源車市場份額再次上漲，出貨量達42.1萬台。
據汽車媒體預測，全年總出貨量達120萬台，應該不是難事。
比亞迪銷量遙遙領先，特斯拉緊隨其後，其次是五菱老頭樂，威馬、理想等能源各大勢力。
就連被譽為‘兩田’自留地的老廣，在第二季度，日係燃油車的銷量都同比下降4.12%。
原先需要加價幾萬購置的日產軒逸、豐田卡羅拉、豐田雷淩，也不再是供不應求的狀態。
不少經銷商都在哭窮賣慘，每個月都是大幾十萬的虧損，再這麽下去，他們就要倒閉了。
加價購置，是傳統4s的店的主要營收之一，收入占比甚至超過車貸的金融諮詢費。
原先每個月僅靠加價，都能賺100萬，現在隻剩下20萬，可不就是要倒閉了。
國家發展新能源車，發展新能源產業，初具成效，已經打爛很多人的飯碗。
他們絕對不會放過這麽好的機會，肯定會狠狠地抨擊新能源車。
“那我發了？”王楚婷小聲問。
“發吧。”
晚上七點，王楚婷自媒體賬戶，在國內外同步上傳名人堂的第九期。
這個係列視頻裏麵，陸良或許不是最有錢的，但絕對是名氣最大。
不出意外，熱評第一條依舊是：《人脈》。
《人脈》已經成為王楚婷的專屬梗，就像她人生的第25號照片。
隻要提到人脈，網友就會想到王楚婷，這條賽道上，無人能與她比肩。
每次總能采訪輿論風暴的核心人物，而且無一例外都是商界大亨。
這次的采訪對象，
更是網友心心念念的陸良。
剛好這三天，他又有大動作。
視頻一經發布，短短半個小時，點讚量達300萬+。
不少人是先點讚，再看視頻，結果視頻看完後，又把點讚取消了。
“良子原來是這德行？”
“嘖嘖，合著我們普通人生來就該當牛做馬？”
“果然資本良心，這個詞就是笑話，都是人設罷了。”????“為什麽我們就不能享受八小時工作製，為什麽要多勞多得？”
“一天工作九個小時也就算了，周六還要加班，簡直是反人類。”
雖然也有理智的聲音，認為多勞多得並沒有錯。
如果老板能給三倍工資，他願意天天加班，把公司當成家。
但這類言論根本掀不起半點波瀾。
時至今日，抖音用戶超6億，日活用戶2.5億，成為與微信比肩的國民軟件。
但用戶數量參差不齊，上有清北的專家教授，下也有剛上一年級的小學生。
祖國的朵，還沒走出象牙塔，也沒有見到社會的殘酷性，還在期待長大後的生活。
特別最近網上有個新題材很火，抖音大力推廣tk，導致《國外打工人係列》突然流行。
足不出戶就可以睜眼看世界，如瑞士、荷蘭、丹麥的打工人，紛紛拍攝自己的工作日常。
讓他們知道，八小時工作製是包含一個半小時的休息時間，實際工作隻有六個半小時，天還沒黑就能迴到家中，周末兩天還能到處遊玩。
相較之下，陸良卻在推崇996，國內996就是實打實早九，九個小時，工作六天。
前幾天收割市場，現在又支持996，按照娛樂圈的說法，陸良算是塌房了。
“陸良啊，你也有今天。”
不少人幸災樂禍，他們早就看陸良不爽，天天出風頭，還總能落到好名聲。
關鍵還拿他沒什麽辦法，有消息稱，他即將成為全國青年企業家代表。
就算想給他穿小鞋，都不知道該用什麽級別的領導來壓他。
如果真刀真槍在市場火並，對陸良能形成資金壓製的人幾乎沒有。
準確說是沒必要，大部分都是私募的投資者，也都是陸良的朋友。
現在好了吧，天道好輪迴，蒼天饒過誰，出來混，遲早是要還的。
網友很擅長造神，但也同樣擅長瀆神。
現在輿論這麽大，法不責眾，陸良就算想針對，實施報複，也找不到能針對的人。
“你就不生氣？”
李曼麗氣唿唿，連飯都吃不下了，連帶采訪的王楚婷，也被她記恨上了。
要不是她采訪陸良，把陸良置於風口浪尖，負麵輿論也不會這麽兇猛。
“有什麽好生氣的？這不是事實嗎？”
陸良嘴角帶笑，喚來李曼麗，把她抱在懷裏：“再說，對我又沒什麽影響。”
紅色資本家，資本市場的良心，這些比頭大的帽子，他很早之前就想摘掉了。
賺錢就賺錢，好端端談什麽感情，談什麽為國為民，他的覺悟還沒有那麽高。
“讓子彈飛一會吧。”陸良輕聲道。
罵他又沒有好處，公募基金的份額巍峨不動，時時刻刻都是爆滿的狀態。
但抵製新能源車的好處，卻是實打實，燃油車從業者，都是既得利益者。
比亞迪的消息壓不住，早晚都會爆。
“什麽意思？”小李一臉茫然。
“別想這麽多，太複雜的問題，估計你也想不明白。”
“好叭。”李曼麗伸出白嫩手臂，親昵的攬著陸良脖頸。
索性也不去想，不去生氣，就是因為她笨笨的，陸良才會喜歡她。
……
夜漸深，
有關陸良的輿論，還在持續的發酵。
一篇名為《他為了這個行業付出了太多》的文章，突然火上熱搜。
由知乎的匿名用戶發表，文章通篇近千字，詳細梳理今天發生的所有事情。
“起因其實是一場火災，好在沒有人員傷亡，但十幾輛車都被殃及無辜。”
文章詳細講述，今日淩晨，羊城某地下停車庫，由新能源車自燃引發的火災。
為了堵住這個熱點新聞，守護新能源行業，陸良甘願自爆，以身堵槍口……
(本章完)
下午五點，三度登上龍虎榜，今日淨流出資金67.52億元。
天星混合基金名下的三個機構席位，也是接連霸榜三天。
僅在比亞迪一隻股票，三日累計淨流出達91.12億元。
“還發嗎？”
王楚婷發來消息，按照計劃，今晚就要放出陸良的專訪。
996製度令人深惡痛絕，而陸良言論，明顯就是支持996。
如果發布視頻，容易火上澆油。
“發吧，不礙事。”
陸良不以為然，停頓幾秒，又說：“不過容易跟熱點新聞撞車。”
王楚婷一愣，趕忙問道：“什麽熱點新聞？”
“新能源車自燃。”
陸良如實告知，沒有隱瞞的想法。
在一個小時前，在警方還沒有公布詳情之前，已經有用戶上傳視頻或是圖文。
淩晨三點十五分，正在地下車庫充電的比亞迪秦突然自燃，大火一直燒到天亮。
相較於燃油車，新能源車是怎麽撲都撲不滅，直到燒到隻剩下一個輪廓。
比亞迪雖然讓抖音、圍脖等平台幫忙限製消息流通，但幫助限製的前提是輿情沒有大規模擴散。
現在輿情明顯要失控，他們再幫比亞迪限製消息流通，隻會引火燒身。
而且明顯有外力介入推波助瀾，希望把新能源車易自燃的消息鬧大。
王楚婷眉頭緊鎖，突然說道：“燃油車在打壓新能源車？”
“不出意外，應該是了。”陸良歎氣，隻有同行才是赤裸裸的仇恨。
第二季度數據剛公布不久，新能源車市場份額再次上漲，出貨量達42.1萬台。
據汽車媒體預測，全年總出貨量達120萬台，應該不是難事。
比亞迪銷量遙遙領先，特斯拉緊隨其後，其次是五菱老頭樂，威馬、理想等能源各大勢力。
就連被譽為‘兩田’自留地的老廣，在第二季度，日係燃油車的銷量都同比下降4.12%。
原先需要加價幾萬購置的日產軒逸、豐田卡羅拉、豐田雷淩，也不再是供不應求的狀態。
不少經銷商都在哭窮賣慘，每個月都是大幾十萬的虧損，再這麽下去，他們就要倒閉了。
加價購置，是傳統4s的店的主要營收之一，收入占比甚至超過車貸的金融諮詢費。
原先每個月僅靠加價，都能賺100萬，現在隻剩下20萬，可不就是要倒閉了。
國家發展新能源車，發展新能源產業，初具成效，已經打爛很多人的飯碗。
他們絕對不會放過這麽好的機會，肯定會狠狠地抨擊新能源車。
“那我發了？”王楚婷小聲問。
“發吧。”
晚上七點，王楚婷自媒體賬戶，在國內外同步上傳名人堂的第九期。
這個係列視頻裏麵，陸良或許不是最有錢的，但絕對是名氣最大。
不出意外，熱評第一條依舊是：《人脈》。
《人脈》已經成為王楚婷的專屬梗，就像她人生的第25號照片。
隻要提到人脈，網友就會想到王楚婷，這條賽道上，無人能與她比肩。
每次總能采訪輿論風暴的核心人物，而且無一例外都是商界大亨。
這次的采訪對象，
更是網友心心念念的陸良。
剛好這三天，他又有大動作。
視頻一經發布，短短半個小時，點讚量達300萬+。
不少人是先點讚，再看視頻，結果視頻看完後，又把點讚取消了。
“良子原來是這德行？”
“嘖嘖，合著我們普通人生來就該當牛做馬？”
“果然資本良心，這個詞就是笑話，都是人設罷了。”????“為什麽我們就不能享受八小時工作製，為什麽要多勞多得？”
“一天工作九個小時也就算了，周六還要加班，簡直是反人類。”
雖然也有理智的聲音，認為多勞多得並沒有錯。
如果老板能給三倍工資，他願意天天加班，把公司當成家。
但這類言論根本掀不起半點波瀾。
時至今日，抖音用戶超6億，日活用戶2.5億，成為與微信比肩的國民軟件。
但用戶數量參差不齊，上有清北的專家教授，下也有剛上一年級的小學生。
祖國的朵，還沒走出象牙塔，也沒有見到社會的殘酷性，還在期待長大後的生活。
特別最近網上有個新題材很火，抖音大力推廣tk，導致《國外打工人係列》突然流行。
足不出戶就可以睜眼看世界，如瑞士、荷蘭、丹麥的打工人，紛紛拍攝自己的工作日常。
讓他們知道，八小時工作製是包含一個半小時的休息時間，實際工作隻有六個半小時，天還沒黑就能迴到家中，周末兩天還能到處遊玩。
相較之下，陸良卻在推崇996，國內996就是實打實早九，九個小時，工作六天。
前幾天收割市場，現在又支持996，按照娛樂圈的說法，陸良算是塌房了。
“陸良啊，你也有今天。”
不少人幸災樂禍，他們早就看陸良不爽，天天出風頭，還總能落到好名聲。
關鍵還拿他沒什麽辦法，有消息稱，他即將成為全國青年企業家代表。
就算想給他穿小鞋，都不知道該用什麽級別的領導來壓他。
如果真刀真槍在市場火並，對陸良能形成資金壓製的人幾乎沒有。
準確說是沒必要，大部分都是私募的投資者，也都是陸良的朋友。
現在好了吧，天道好輪迴，蒼天饒過誰，出來混，遲早是要還的。
網友很擅長造神，但也同樣擅長瀆神。
現在輿論這麽大，法不責眾，陸良就算想針對，實施報複，也找不到能針對的人。
“你就不生氣？”
李曼麗氣唿唿，連飯都吃不下了，連帶采訪的王楚婷，也被她記恨上了。
要不是她采訪陸良，把陸良置於風口浪尖，負麵輿論也不會這麽兇猛。
“有什麽好生氣的？這不是事實嗎？”
陸良嘴角帶笑，喚來李曼麗，把她抱在懷裏：“再說，對我又沒什麽影響。”
紅色資本家，資本市場的良心，這些比頭大的帽子，他很早之前就想摘掉了。
賺錢就賺錢，好端端談什麽感情，談什麽為國為民，他的覺悟還沒有那麽高。
“讓子彈飛一會吧。”陸良輕聲道。
罵他又沒有好處，公募基金的份額巍峨不動，時時刻刻都是爆滿的狀態。
但抵製新能源車的好處，卻是實打實，燃油車從業者，都是既得利益者。
比亞迪的消息壓不住，早晚都會爆。
“什麽意思？”小李一臉茫然。
“別想這麽多，太複雜的問題，估計你也想不明白。”
“好叭。”李曼麗伸出白嫩手臂，親昵的攬著陸良脖頸。
索性也不去想，不去生氣，就是因為她笨笨的，陸良才會喜歡她。
……
夜漸深，
有關陸良的輿論，還在持續的發酵。
一篇名為《他為了這個行業付出了太多》的文章，突然火上熱搜。
由知乎的匿名用戶發表，文章通篇近千字，詳細梳理今天發生的所有事情。
“起因其實是一場火災，好在沒有人員傷亡，但十幾輛車都被殃及無辜。”
文章詳細講述，今日淩晨，羊城某地下停車庫，由新能源車自燃引發的火災。
為了堵住這個熱點新聞，守護新能源行業，陸良甘願自爆，以身堵槍口……
(本章完)