因為突如其來的這場大雨，讓本來就不平坦的路麵上流出了一道道水流，而且那些平坦的地方，則都被水給淹沒了。
末日機甲搭載的扭力馬達以及大傳動比的齒輪，使它應對崎嶇不平的路麵更能凸顯優勢，外加天佑根本就不相信國豪能從上一賽段的泥漿中掙脫而出，他要做的就是要平穩的完成比賽而已。
這一賽段，分為兩個部分，前半段為崎嶇的亂石路，後半段則是在密林之中。
在國豪改裝賽車的這段時間，天佑確實領先了不少距離，縱使現在國豪已經改裝完畢，想要追上這個距離也並不容易，所以天佑才認為國豪現在已經退出了比賽。
裝備了履帶之後的衝鋒號，不論是高地還是水塘，都沒法阻擋它前進的道路，幾個唿吸之後，已經能隱隱的看見末日機甲的身影了。大雨已經讓天佑的背影有些模糊，摻雜著雷聲以及風聲，讓天佑並沒有察覺到國豪已經緊隨其後。
雖然衝鋒號的速度已經很快了，但是畢竟它已經落後了很長一部分時間，外加上末日機甲的速度也不算慢，國豪想要追上去，估計還要花費不少功夫。
僅僅隻是簡單的追逐，一直到後半段的密林，差距也沒有縮短太多。
隨著進入到密林之中，末日機甲的速度明顯放慢了下來，天佑在這時也察覺到了之後進入的國豪以及衝鋒號。
雖然吃驚於國豪的改裝，但他還是沒有說話。一來兩人還是有一定的差距，在這密林之中聲音傳播不到這麽遠，二來他也遇到了自己的麻煩。
突出其來的大雨讓這片土地徹底變成了泥沼，水底還布滿了枯朽的樹葉和樹木的根須，賽車在這種情境下行駛隻會陷入到爛泥之中或者被一層層的樹根纏住車軸
密林之內和外界的根本差別就是外界地下沒有四通八達的根係，所以憑借著末日機甲的馬力，就算是在地麵之下也能夠行駛。但是在這密林之中，地底之下的根係密密麻麻，甚至還會比地麵上的樹木還要茂密，貿然在地下行進，估計連賽車的屍首都找不迴來。試想一下，千萬年後，這片樹林已經經過地殼變動轉變成了煤炭，那時候井下挖煤的礦工發現一輛微型汽車，會不會認為古人都是迷你的身材？
但是更令天佑頭疼的是僅僅裸露在地麵上的根須依然不在少數，就像是無數的小手一般在水裏搖曳著，每行駛一段時間都要停下來清理卡在車軸中的根須，否則就會影響賽車的速度，在積累到一定程度之後，甚至會讓賽車停滯不前。
末日機甲雖然號稱為全地形賽車，但是也僅僅隻比普通的賽車多適應很多路況而已，並不是能夠在所有的地形中行駛，畢竟以目前最發達的人類科技也做不出可以在任何條件下行駛的交通工具。
此次比賽的數據全部寫進了天佑的腦中，因為每次比賽的成績，都是這段時間練習的一個校驗，隻有不斷的找出自身的問題並且加以改進才能夠不斷的超越自己，一味的故步自封隻會讓自己停滯不前。但是他也並沒有花費多餘的時間去想解決方法，因為不利的因素對兩個人都一樣，他不認為國豪能在這一賽段追上自己。
隨著進入到了後半段，國豪也遇到了同樣的問題。
他此時終於明白了天佑為什麽會放慢速度，因為天佑不得不這樣做。
但是這也是國豪超過他的唯一時機，若是以目前的順位達到下一計時點，兩車的速度相差無多，自己想要獲勝的希望則越來越渺茫。
在一次次清理車軸的過程中，國豪也在不斷的思考著策略，他腦中想到：“如果不讓根須和車軸接觸就好了，這樣節省了清理車軸的時間，就算是速度慢點也在可接受的範圍之內。”
“或者說，可以隔絕這些爛樹根和車軸的接觸，隻要有一個介質擋在兩者之間就可以了。”國豪的腦袋上點亮了一個小燈泡。
但是用什麽來隔絕卻又是一個問題，就在國豪第三次清理車軸的過程中，終於被他發現了完美的介質。
還有什麽介質能比車殼起到更加好的隔絕效果呢，賽車的車殼本來就起著保護底盤的主要作用，但是如果把這個想法應用到實戰當中去，還需要有一些小小的改裝。
每隔一小段，就在賽車的履帶上插上一枚薄薄的金屬片，現在的造型，就像是水車輪一般。
改裝完畢之後，國豪再次撥動開關，但是卻把賽車仰麵朝天，倒置在水中。他這樣做究竟有何目的？
衝鋒號很輕，比大多數的賽車都要輕，就算是沉入水中也不會接觸到水底，而是會在略低於水麵的位置漂浮著。國豪就是利用了衝鋒號很輕的這個特點，倒置在水中使它的車殼向下，覆蓋著整個底盤的車殼自然也就隔絕了車軸與根須的接觸；外加像是水車輪一樣的履帶用作劃水，此時的衝鋒號已經不能夠稱之為車了，而是稱之為船更加合適。
水和空氣一樣，都是流體，隻不過水的密度更大而已，本質上空氣動力學的應用也能夠運用到水下航行。一段時間之後，衝鋒號的速度已經完全提升了一個檔次，這種結果，就連國豪也感到了意外。
沒有了清理車軸浪費的時間，外加還算不錯的速度，沒用多長時間國豪就追趕上了還在前麵清理賽車的天佑。而且這次國豪特地留意了天佑的表情，後者的嘴，仿佛能塞進去一個鴕鳥蛋。
這次的兩個人又走了完全相反的兩個極端。這個極端並沒有體現在賽車的改裝上，而是體現在了心智上：天佑遇到問題，雖然沒有逃避，但是卻也沒有想任何應對辦法，隻能把所有的數據記載腦中，爭取在下一次避免犯相同的錯誤；而國豪則不同，他在遇見困難的時候，第一時間就會努力的思考解決的方法，不斷的運用自己天馬行空一般的想象力，在第一時間解決問題。
在末日機甲通過計時點的時候，國豪已經領先了將近兩分鍾時間。
隨著末日機甲的通過，標誌著比賽進入到最後一個賽段！
末日機甲搭載的扭力馬達以及大傳動比的齒輪，使它應對崎嶇不平的路麵更能凸顯優勢，外加天佑根本就不相信國豪能從上一賽段的泥漿中掙脫而出，他要做的就是要平穩的完成比賽而已。
這一賽段，分為兩個部分，前半段為崎嶇的亂石路，後半段則是在密林之中。
在國豪改裝賽車的這段時間，天佑確實領先了不少距離，縱使現在國豪已經改裝完畢，想要追上這個距離也並不容易，所以天佑才認為國豪現在已經退出了比賽。
裝備了履帶之後的衝鋒號，不論是高地還是水塘，都沒法阻擋它前進的道路，幾個唿吸之後，已經能隱隱的看見末日機甲的身影了。大雨已經讓天佑的背影有些模糊，摻雜著雷聲以及風聲，讓天佑並沒有察覺到國豪已經緊隨其後。
雖然衝鋒號的速度已經很快了，但是畢竟它已經落後了很長一部分時間，外加上末日機甲的速度也不算慢，國豪想要追上去，估計還要花費不少功夫。
僅僅隻是簡單的追逐，一直到後半段的密林，差距也沒有縮短太多。
隨著進入到密林之中，末日機甲的速度明顯放慢了下來，天佑在這時也察覺到了之後進入的國豪以及衝鋒號。
雖然吃驚於國豪的改裝，但他還是沒有說話。一來兩人還是有一定的差距，在這密林之中聲音傳播不到這麽遠，二來他也遇到了自己的麻煩。
突出其來的大雨讓這片土地徹底變成了泥沼，水底還布滿了枯朽的樹葉和樹木的根須，賽車在這種情境下行駛隻會陷入到爛泥之中或者被一層層的樹根纏住車軸
密林之內和外界的根本差別就是外界地下沒有四通八達的根係，所以憑借著末日機甲的馬力，就算是在地麵之下也能夠行駛。但是在這密林之中，地底之下的根係密密麻麻，甚至還會比地麵上的樹木還要茂密，貿然在地下行進，估計連賽車的屍首都找不迴來。試想一下，千萬年後，這片樹林已經經過地殼變動轉變成了煤炭，那時候井下挖煤的礦工發現一輛微型汽車，會不會認為古人都是迷你的身材？
但是更令天佑頭疼的是僅僅裸露在地麵上的根須依然不在少數，就像是無數的小手一般在水裏搖曳著，每行駛一段時間都要停下來清理卡在車軸中的根須，否則就會影響賽車的速度，在積累到一定程度之後，甚至會讓賽車停滯不前。
末日機甲雖然號稱為全地形賽車，但是也僅僅隻比普通的賽車多適應很多路況而已，並不是能夠在所有的地形中行駛，畢竟以目前最發達的人類科技也做不出可以在任何條件下行駛的交通工具。
此次比賽的數據全部寫進了天佑的腦中，因為每次比賽的成績，都是這段時間練習的一個校驗，隻有不斷的找出自身的問題並且加以改進才能夠不斷的超越自己，一味的故步自封隻會讓自己停滯不前。但是他也並沒有花費多餘的時間去想解決方法，因為不利的因素對兩個人都一樣，他不認為國豪能在這一賽段追上自己。
隨著進入到了後半段，國豪也遇到了同樣的問題。
他此時終於明白了天佑為什麽會放慢速度，因為天佑不得不這樣做。
但是這也是國豪超過他的唯一時機，若是以目前的順位達到下一計時點，兩車的速度相差無多，自己想要獲勝的希望則越來越渺茫。
在一次次清理車軸的過程中，國豪也在不斷的思考著策略，他腦中想到：“如果不讓根須和車軸接觸就好了，這樣節省了清理車軸的時間，就算是速度慢點也在可接受的範圍之內。”
“或者說，可以隔絕這些爛樹根和車軸的接觸，隻要有一個介質擋在兩者之間就可以了。”國豪的腦袋上點亮了一個小燈泡。
但是用什麽來隔絕卻又是一個問題，就在國豪第三次清理車軸的過程中，終於被他發現了完美的介質。
還有什麽介質能比車殼起到更加好的隔絕效果呢，賽車的車殼本來就起著保護底盤的主要作用，但是如果把這個想法應用到實戰當中去，還需要有一些小小的改裝。
每隔一小段，就在賽車的履帶上插上一枚薄薄的金屬片，現在的造型，就像是水車輪一般。
改裝完畢之後，國豪再次撥動開關，但是卻把賽車仰麵朝天，倒置在水中。他這樣做究竟有何目的？
衝鋒號很輕，比大多數的賽車都要輕，就算是沉入水中也不會接觸到水底，而是會在略低於水麵的位置漂浮著。國豪就是利用了衝鋒號很輕的這個特點，倒置在水中使它的車殼向下，覆蓋著整個底盤的車殼自然也就隔絕了車軸與根須的接觸；外加像是水車輪一樣的履帶用作劃水，此時的衝鋒號已經不能夠稱之為車了，而是稱之為船更加合適。
水和空氣一樣，都是流體，隻不過水的密度更大而已，本質上空氣動力學的應用也能夠運用到水下航行。一段時間之後，衝鋒號的速度已經完全提升了一個檔次，這種結果，就連國豪也感到了意外。
沒有了清理車軸浪費的時間，外加還算不錯的速度，沒用多長時間國豪就追趕上了還在前麵清理賽車的天佑。而且這次國豪特地留意了天佑的表情，後者的嘴，仿佛能塞進去一個鴕鳥蛋。
這次的兩個人又走了完全相反的兩個極端。這個極端並沒有體現在賽車的改裝上，而是體現在了心智上：天佑遇到問題，雖然沒有逃避，但是卻也沒有想任何應對辦法，隻能把所有的數據記載腦中，爭取在下一次避免犯相同的錯誤；而國豪則不同，他在遇見困難的時候，第一時間就會努力的思考解決的方法，不斷的運用自己天馬行空一般的想象力，在第一時間解決問題。
在末日機甲通過計時點的時候，國豪已經領先了將近兩分鍾時間。
隨著末日機甲的通過，標誌著比賽進入到最後一個賽段！