天剛擦黑，關島以南海域的洋麵上籠罩著一層薄霧，海風低吟，海浪拍打著船身，發出節奏沉悶的“啪啪”聲。
“北極星”號科考船和“沃森”號車輛運輸船悄然接近。
兩艘龐然大物像是夜色中的幽靈，各自脫離了編隊的庇護，刻意壓低航速，保持著兩三海裏的距離，並排行駛。
雷達屏幕上，兩者的信號點緩慢靠近。船上的燈光被刻意調暗，隻剩幾盞導航燈在霧氣中閃爍，像鬼火般若隱若現。
“沃森”號的艦橋裏，布爾船長站在舷窗前，手裏緊攥著望遠鏡，仔細判斷對麵的船隻。他的眼袋又大又黑，顯然這幾天沒睡踏實。
他心裏一直打鼓，懷疑自己會不會掉進了什麽圈套——船艙裏那堆私貨要是暴露，別說發財，連命都可能搭進去。
燈光昏黃中，“北極星”號的舷號隱約可見，船身上塗著科考船的白色塗裝，四個大型球狀雷達天線極為明顯。
哈哈布爾終於鬆了口氣，大笑道：“該死的，是‘東大’的電子偵察船，這絕對不會有假。”
幾分鍾後，，一架‘直-18’從‘北極星’號起飛，直奔“沃森”號而去。
透過舷窗，遠處“沃森”號的停機甲板漸漸清晰，黃色的‘h’助降標記就在眼前，有一名船員站在下麵指揮降落。
‘直-18’穩穩落地，旋翼漸漸停轉，艙門“哢”一聲彈開，一股夾雜著柴油味的海風灌了進來。
蕭金浪第一個邁出艙門，皮靴踩在甲板上發出清脆的響聲。他穿著一件便裝風衣，衣擺被旋翼吹的劇烈抖動。
跟在他身後的是兩名海軍情報員，年輕精幹，穿著便裝卻掩不住軍人氣質，提著黑色手提箱，步伐沉穩。
緊接著，七十多歲的老院士抓著扶手，顫巍巍地走了出來，滿頭銀發在風中淩亂，厚重的眼鏡架在鼻梁上，既嚴肅又興奮。
他下來就東張西望，感慨道：“我還是太年輕，頭一迴碰到這種事。”
兩個四五十歲的研究員跟在院士身後，小心扶著院士的胳膊，低聲提醒著老師注意腳下。
布爾站在艦橋上遠遠看著這群‘客人’，臉上笑的極為開心。他抓起對講機，吩咐手下道：“讓我們的救星到艦橋來。”
由‘沃森’號的船員領路，蕭金浪一行人穿過貨艙間的狹窄通道，沿著一排堆得滿滿的集裝箱走向艦橋。
為了表示自己的歡迎，布爾艦長張開手臂，大笑的擁抱老蕭，還刻意問‘東大’的朋友要不要喝一杯。
“先看看貨吧。”蕭金浪倒是不亢不卑的笑，“等事情辦完，我可以陪船長喝到天亮。”
“跟我來。”布爾船長也不含糊，親自領路。但他特意強調道：“你們的直升機甲板還是有點小，待會的轉運速度隻怕很難快起來。”
“放心，我們還有其他艦船和直升機在不遠處待命。”蕭金浪有意無意的點醒對方。
布爾船長原本在前頭開開心心的帶路，聽到這句忽然僵住，猛迴頭盯著老蕭，數秒後用驚訝的語調喊道：“你們用航母來接貨？”
老蕭還以為出了什麽大事，心想：“你才意識到？”他很無語的迴答道：“這有什麽問題嗎？”
問題？當然有問題！
“我們隻是偶爾走私一下，主要任務還是演習。”
“我們也隻是偶爾接貨一下，主要任務是演習。”
“美利堅已經不行了，我一直認為有理想的你們才是人類希望的燈塔。想不到，你們居然也腐敗了。”
老蕭大無語，“我們才是想不到，曾經世界第一的你們居然這麽腐敗。”
布爾忽而哈哈大笑，仿佛就此拉近關係似的，上前拍拍老蕭的肩膀，低語問道：“你們跑這一趟能掙多少錢？”
“沒錢，就隻為完成任務。”蕭金浪答道。
“這麽危險的事，你們長官居然不給錢？”布爾更驚訝，有些同情的繼續拍老蕭肩膀，“以後想賺錢，找我，我幫你聯係。”
老蕭連忙應承下來，表示以後有好處要記得自己。兩人勾肩搭背的進了船艙，一會功夫就恨不能‘斬雞頭，拜把子’。
——
‘沃森’號是六萬多噸的大船，貨艙近四萬平米，分多層甲板，貫穿船體中部到尾部。
其內部猶如一連串巨大的鋼製洞窟，艙壁塗著防鏽灰漆，空氣裏混著機油和金屬的味道。
最低一層是重型車輛區，能塞下m1a2艾布拉姆斯主戰坦克，坦克履帶壓得甲板微微下陷。
往上是中型車輛層，一般堆滿悍馬和裝甲運兵車，用於固定的鏈條叮當作響。
再上一層是輕型裝備區，擺著成排的集裝箱，裏麵可能是武器零件或野戰補給。
每層甲板間靠固定斜坡和液壓升降平台連接，斜坡寬得能讓兩輛卡車並排開過。
艙內裝有環境控製係統，保持恆溫恆濕，防止裝備生鏽，還有泡沫滅火和排水係統，應對海上突發狀況。
頭頂懸著粗大的通風管道，嗡嗡作響，像船的唿吸。
蕭金浪等人首先去中間車輛層，看停放在那裏的十輛重卡。後車廂打開，裏頭是木製的包裝箱，外加泡沫和塑料紙進行封閉。
船內有重型叉車，可以將包裝箱運出來，檢查完整性。
“你們這些是什麽貨？”布爾並不清楚十輛重卡內裝的是啥，他隻是運貨的。
“是些機櫃。”蕭金浪的話隻說一半，生化設備之類的自然不提。
哦.布爾似懂非懂的點點頭，繼續問道：“值多少錢？”
“兩千多萬吧。”老蕭沒敢說三億.美元。他怕說了之後，這‘煙酒販子’會心理不平衡。
布爾發出‘哇’的一聲驚歎，“難怪你們會派航母來接貨，這可是一大筆錢。”
雙方開始討論如何轉運貨物，首先運的肯定不是價格昂貴的機櫃和危險的生化物品。
‘沃森’號本質是滾裝船，最便捷的轉運方式自然是通過船尾的滾裝坡道，以及側舷坡道。
要麽就是位於直升機甲板附近的兩台110噸雙柱吊車。但這些現在都沒法用，隻能靠直升機進行螞蟻搬家。
此外兩家團隊初次合作，沒有任何磨合，還是先弄些小風險的貨物試試，於是打算先給布爾轉運他的煙酒。
布爾表示感激不盡，然後.他喊來了兩架ch-53k‘超級種馬’重型直升機。
當其出現時，七片巨大的旋翼轉得像颶風，引擎的低吼震得海麵都起了漣漪。
‘超級種馬’最大起飛重量達到三十八噸，最大外掛為十六噸。直-18跟它一比，簡直是弟中弟。
“沃森”號的船員麻利得很，幾個貨櫃的煙酒被打包進標準托盤，外麵裹上鋼網，掛在‘超級種馬’的吊鉤下。
要不是擔心‘北極星’號的停機坪不夠大，它能一次性將所有煙酒全部吊走。
可就算這樣，它的吊裝效率也比直-18高三到五倍——沒辦法，直-18最大起飛重量不到十四噸，最大外吊能力才五噸。
前幾次吊裝很順利，但因為太順利了，吊到‘北極星’號的貨物沒法快速離開起降的停機甲板，反而成為限製速率的瓶頸。
布爾主動要求，讓‘超級種馬’前往‘東大’其他船卸貨——蕭金浪猶豫了一下，不敢做決定。
但隨行的海軍情報人員卻點頭，低聲表示：“我們跟艦隊那邊有實時聯係，首長想實際感受一下‘超級種馬’。”
這東西別處可看不到。
為穩妥起見，一架直-20率先從遠處低空掠來，送上兩名航空調度軍官，專門負責對接‘超級種馬’的起降引導。
這次要運的是機櫃。
十台一組，沉甸甸地碼在標準托盤上，外頭裹著鋼網，掛鉤一扣，‘超級種馬’吊起就走，直奔五十海裏外的901號綜合補給艦。
兩架ch-53k‘超級種馬’的機組成員此刻已經意識到不對勁，他們確認“北極星”號的輪廓時，心裏跟布爾一樣炸了鍋。
什麽狗屁科考船，這不是西太平洋那艘有名的‘街溜子’嗎？
每次米軍來亞太演習，這貨都跟狗皮膏藥似的貼上來搞電子偵察——沒想到你個濃眉大眼的也玩腐敗啊？
等到兩名‘東大’調度軍官登上‘超級種馬’的駕駛艙，氣氛更古怪了。
軍官一上來就用流利的英語打招唿，手裏還攥著個電台，顯然是要跟他們麵對麵溝通協調。
機組成員扭頭瞅了眼上來的‘不速之客’，心裏直犯嘀咕：“‘街溜子’啥時候配這種航母才有的軍官？”
但米軍飛行員也沒吭聲，事已至此，出現啥情況都不意外了。‘超級種馬’的引擎轟鳴中，機櫃穩穩升空，朝901號飛去。
可901號的直升機甲板依舊小得可憐，一個裝滿機櫃的托盤落下來，艦上官兵也得花至少半小時才能挪走。
這效率低得讓人抓狂，航母上的首長聽完匯報，一咬牙，一跺腳：“我這裏有塊甲板足夠大，倒要看看這‘種馬’多能運，多能裝？”
於是，兩架‘超級種馬’接到新指令，轟隆隆轉向“大蔥”號。
夜空中，旋翼卷起的風聲震天響，機組成員透過舷窗遠遠看到那座滑躍式甲板時，全都傻了眼。
一名飛行員咽了口唾沫，低聲嘀咕：“上帝啊，我們這是在幹啥？”
副駕駛盯著下方清空的甲板，大片平坦區域閃著助降的跑道燈，忍不住爆了句粗口：“操，這可是‘東大’的航母啊！”
原本計劃是外吊放下就走，可一名飛行員跟航母艦橋通完話後，居然操控直升機緩緩降落。
不等旋翼停轉，他推開艙門跳下去，腳剛踩上甲板就扯著嗓子喊：“我是不是第一個在東大航母上降落的米軍飛行員？”
好家夥，既然你自己下來的，不上去多看幾眼，簡直對不起這從天而降的機會。
甲板上瞬間冒出七八個腦袋，笑嗬嗬地圍上去打招唿，熱情得跟歡迎老朋友。
三個米軍機組成員被邀請到航母餐廳吃點喝點，好好聊聊，增加兩軍感情——至於‘超級種馬’，放在那裏又不會丟，連根毛都不會少。
——
秘密的海上轉運行動從夜幕降臨一直持續到天邊泛白，整整一宿沒停。
兩支航母戰鬥群的直升機像夜梟般穿梭，旋翼的轟鳴撕裂黑暗，引擎的熱浪把海麵攪得波濤翻滾。
兩艘航母各自展開夜間飛行訓練，甲板上燈火通明，直-18和ch-53k輪番起降，燃油燒了一堆，成效卻也亮眼。
貨運順暢，訓練到位，雙方都賺足了經驗。
天剛蒙蒙亮，晨霧還未散盡，兩支艦隊悄然拉開距離，徹底脫離接觸。
“裏根”號調頭北上，直奔東京港；“大蔥”號則繞著關島轉了一圈，慢悠悠折迴南海。
可就在事發第二天，風波又起。
“裏根”號對外放出消息：一架ch-53k“超級種馬”在夜航訓練中突發機械故障，引擎咆哮著失了控，一頭栽進漆黑的海裏。
可萬幸的是，三名機組成員命大，機毀人沒亡——他們在墜海後順利逃生，靠著救生衣和信號彈硬撐到搜救直升機趕來。
總算沒鬧出人命。
但丟了一架直升機，米軍海軍部坐不住了，要求太平洋艦隊成立調查組，查清這“超級種馬”墜海的具體原因。
機械故障？人為失誤？還是夜航壓力太大？總得有個說法。
海軍部長順帶還下了命令：盡可能把那架價值連城的殘骸撈上來，哪怕隻剩個爛框架，也不能白白喂了魚。
這可不是鬧著玩的——ch-53k“超級種馬”貴得離譜，光造一架就得1億美元。
要是算上研發費、通脹和全套采購成本，每架逼近1.4億美元，差不多10億人民幣啊！
這價錢能買一架f35隱身戰鬥機了，哪怕是壕無人性的米軍，丟一架也得心疼得要死是不可能滴。
裝備總是要用的，用了就會有損失，損失了就找國會要錢再買嘛——現在‘軍費危機’，米軍巴不得‘東大’再強一點。
想當年，冷戰時期，蘇聯的戰爭威脅下，米軍的撥款要求從未被拒絕過。
現在的米軍可真是懷念當年蘇聯還在的日子。
至於‘大蔥’號這邊，甲板下確實多了一架七旋翼的重型直升機——但這是撿來的，俺尋思也沒人要啊。
“北極星”號科考船和“沃森”號車輛運輸船悄然接近。
兩艘龐然大物像是夜色中的幽靈，各自脫離了編隊的庇護，刻意壓低航速，保持著兩三海裏的距離，並排行駛。
雷達屏幕上，兩者的信號點緩慢靠近。船上的燈光被刻意調暗，隻剩幾盞導航燈在霧氣中閃爍，像鬼火般若隱若現。
“沃森”號的艦橋裏，布爾船長站在舷窗前，手裏緊攥著望遠鏡，仔細判斷對麵的船隻。他的眼袋又大又黑，顯然這幾天沒睡踏實。
他心裏一直打鼓，懷疑自己會不會掉進了什麽圈套——船艙裏那堆私貨要是暴露，別說發財，連命都可能搭進去。
燈光昏黃中，“北極星”號的舷號隱約可見，船身上塗著科考船的白色塗裝，四個大型球狀雷達天線極為明顯。
哈哈布爾終於鬆了口氣，大笑道：“該死的，是‘東大’的電子偵察船，這絕對不會有假。”
幾分鍾後，，一架‘直-18’從‘北極星’號起飛，直奔“沃森”號而去。
透過舷窗，遠處“沃森”號的停機甲板漸漸清晰，黃色的‘h’助降標記就在眼前，有一名船員站在下麵指揮降落。
‘直-18’穩穩落地，旋翼漸漸停轉，艙門“哢”一聲彈開，一股夾雜著柴油味的海風灌了進來。
蕭金浪第一個邁出艙門，皮靴踩在甲板上發出清脆的響聲。他穿著一件便裝風衣，衣擺被旋翼吹的劇烈抖動。
跟在他身後的是兩名海軍情報員，年輕精幹，穿著便裝卻掩不住軍人氣質，提著黑色手提箱，步伐沉穩。
緊接著，七十多歲的老院士抓著扶手，顫巍巍地走了出來，滿頭銀發在風中淩亂，厚重的眼鏡架在鼻梁上，既嚴肅又興奮。
他下來就東張西望，感慨道：“我還是太年輕，頭一迴碰到這種事。”
兩個四五十歲的研究員跟在院士身後，小心扶著院士的胳膊，低聲提醒著老師注意腳下。
布爾站在艦橋上遠遠看著這群‘客人’，臉上笑的極為開心。他抓起對講機，吩咐手下道：“讓我們的救星到艦橋來。”
由‘沃森’號的船員領路，蕭金浪一行人穿過貨艙間的狹窄通道，沿著一排堆得滿滿的集裝箱走向艦橋。
為了表示自己的歡迎，布爾艦長張開手臂，大笑的擁抱老蕭，還刻意問‘東大’的朋友要不要喝一杯。
“先看看貨吧。”蕭金浪倒是不亢不卑的笑，“等事情辦完，我可以陪船長喝到天亮。”
“跟我來。”布爾船長也不含糊，親自領路。但他特意強調道：“你們的直升機甲板還是有點小，待會的轉運速度隻怕很難快起來。”
“放心，我們還有其他艦船和直升機在不遠處待命。”蕭金浪有意無意的點醒對方。
布爾船長原本在前頭開開心心的帶路，聽到這句忽然僵住，猛迴頭盯著老蕭，數秒後用驚訝的語調喊道：“你們用航母來接貨？”
老蕭還以為出了什麽大事，心想：“你才意識到？”他很無語的迴答道：“這有什麽問題嗎？”
問題？當然有問題！
“我們隻是偶爾走私一下，主要任務還是演習。”
“我們也隻是偶爾接貨一下，主要任務是演習。”
“美利堅已經不行了，我一直認為有理想的你們才是人類希望的燈塔。想不到，你們居然也腐敗了。”
老蕭大無語，“我們才是想不到，曾經世界第一的你們居然這麽腐敗。”
布爾忽而哈哈大笑，仿佛就此拉近關係似的，上前拍拍老蕭的肩膀，低語問道：“你們跑這一趟能掙多少錢？”
“沒錢，就隻為完成任務。”蕭金浪答道。
“這麽危險的事，你們長官居然不給錢？”布爾更驚訝，有些同情的繼續拍老蕭肩膀，“以後想賺錢，找我，我幫你聯係。”
老蕭連忙應承下來，表示以後有好處要記得自己。兩人勾肩搭背的進了船艙，一會功夫就恨不能‘斬雞頭，拜把子’。
——
‘沃森’號是六萬多噸的大船，貨艙近四萬平米，分多層甲板，貫穿船體中部到尾部。
其內部猶如一連串巨大的鋼製洞窟，艙壁塗著防鏽灰漆，空氣裏混著機油和金屬的味道。
最低一層是重型車輛區，能塞下m1a2艾布拉姆斯主戰坦克，坦克履帶壓得甲板微微下陷。
往上是中型車輛層，一般堆滿悍馬和裝甲運兵車，用於固定的鏈條叮當作響。
再上一層是輕型裝備區，擺著成排的集裝箱，裏麵可能是武器零件或野戰補給。
每層甲板間靠固定斜坡和液壓升降平台連接，斜坡寬得能讓兩輛卡車並排開過。
艙內裝有環境控製係統，保持恆溫恆濕，防止裝備生鏽，還有泡沫滅火和排水係統，應對海上突發狀況。
頭頂懸著粗大的通風管道，嗡嗡作響，像船的唿吸。
蕭金浪等人首先去中間車輛層，看停放在那裏的十輛重卡。後車廂打開，裏頭是木製的包裝箱，外加泡沫和塑料紙進行封閉。
船內有重型叉車，可以將包裝箱運出來，檢查完整性。
“你們這些是什麽貨？”布爾並不清楚十輛重卡內裝的是啥，他隻是運貨的。
“是些機櫃。”蕭金浪的話隻說一半，生化設備之類的自然不提。
哦.布爾似懂非懂的點點頭，繼續問道：“值多少錢？”
“兩千多萬吧。”老蕭沒敢說三億.美元。他怕說了之後，這‘煙酒販子’會心理不平衡。
布爾發出‘哇’的一聲驚歎，“難怪你們會派航母來接貨，這可是一大筆錢。”
雙方開始討論如何轉運貨物，首先運的肯定不是價格昂貴的機櫃和危險的生化物品。
‘沃森’號本質是滾裝船，最便捷的轉運方式自然是通過船尾的滾裝坡道，以及側舷坡道。
要麽就是位於直升機甲板附近的兩台110噸雙柱吊車。但這些現在都沒法用，隻能靠直升機進行螞蟻搬家。
此外兩家團隊初次合作，沒有任何磨合，還是先弄些小風險的貨物試試，於是打算先給布爾轉運他的煙酒。
布爾表示感激不盡，然後.他喊來了兩架ch-53k‘超級種馬’重型直升機。
當其出現時，七片巨大的旋翼轉得像颶風，引擎的低吼震得海麵都起了漣漪。
‘超級種馬’最大起飛重量達到三十八噸，最大外掛為十六噸。直-18跟它一比，簡直是弟中弟。
“沃森”號的船員麻利得很，幾個貨櫃的煙酒被打包進標準托盤，外麵裹上鋼網，掛在‘超級種馬’的吊鉤下。
要不是擔心‘北極星’號的停機坪不夠大，它能一次性將所有煙酒全部吊走。
可就算這樣，它的吊裝效率也比直-18高三到五倍——沒辦法，直-18最大起飛重量不到十四噸，最大外吊能力才五噸。
前幾次吊裝很順利，但因為太順利了，吊到‘北極星’號的貨物沒法快速離開起降的停機甲板，反而成為限製速率的瓶頸。
布爾主動要求，讓‘超級種馬’前往‘東大’其他船卸貨——蕭金浪猶豫了一下，不敢做決定。
但隨行的海軍情報人員卻點頭，低聲表示：“我們跟艦隊那邊有實時聯係，首長想實際感受一下‘超級種馬’。”
這東西別處可看不到。
為穩妥起見，一架直-20率先從遠處低空掠來，送上兩名航空調度軍官，專門負責對接‘超級種馬’的起降引導。
這次要運的是機櫃。
十台一組，沉甸甸地碼在標準托盤上，外頭裹著鋼網，掛鉤一扣，‘超級種馬’吊起就走，直奔五十海裏外的901號綜合補給艦。
兩架ch-53k‘超級種馬’的機組成員此刻已經意識到不對勁，他們確認“北極星”號的輪廓時，心裏跟布爾一樣炸了鍋。
什麽狗屁科考船，這不是西太平洋那艘有名的‘街溜子’嗎？
每次米軍來亞太演習，這貨都跟狗皮膏藥似的貼上來搞電子偵察——沒想到你個濃眉大眼的也玩腐敗啊？
等到兩名‘東大’調度軍官登上‘超級種馬’的駕駛艙，氣氛更古怪了。
軍官一上來就用流利的英語打招唿，手裏還攥著個電台，顯然是要跟他們麵對麵溝通協調。
機組成員扭頭瞅了眼上來的‘不速之客’，心裏直犯嘀咕：“‘街溜子’啥時候配這種航母才有的軍官？”
但米軍飛行員也沒吭聲，事已至此，出現啥情況都不意外了。‘超級種馬’的引擎轟鳴中，機櫃穩穩升空，朝901號飛去。
可901號的直升機甲板依舊小得可憐，一個裝滿機櫃的托盤落下來，艦上官兵也得花至少半小時才能挪走。
這效率低得讓人抓狂，航母上的首長聽完匯報，一咬牙，一跺腳：“我這裏有塊甲板足夠大，倒要看看這‘種馬’多能運，多能裝？”
於是，兩架‘超級種馬’接到新指令，轟隆隆轉向“大蔥”號。
夜空中，旋翼卷起的風聲震天響，機組成員透過舷窗遠遠看到那座滑躍式甲板時，全都傻了眼。
一名飛行員咽了口唾沫，低聲嘀咕：“上帝啊，我們這是在幹啥？”
副駕駛盯著下方清空的甲板，大片平坦區域閃著助降的跑道燈，忍不住爆了句粗口：“操，這可是‘東大’的航母啊！”
原本計劃是外吊放下就走，可一名飛行員跟航母艦橋通完話後，居然操控直升機緩緩降落。
不等旋翼停轉，他推開艙門跳下去，腳剛踩上甲板就扯著嗓子喊：“我是不是第一個在東大航母上降落的米軍飛行員？”
好家夥，既然你自己下來的，不上去多看幾眼，簡直對不起這從天而降的機會。
甲板上瞬間冒出七八個腦袋，笑嗬嗬地圍上去打招唿，熱情得跟歡迎老朋友。
三個米軍機組成員被邀請到航母餐廳吃點喝點，好好聊聊，增加兩軍感情——至於‘超級種馬’，放在那裏又不會丟，連根毛都不會少。
——
秘密的海上轉運行動從夜幕降臨一直持續到天邊泛白，整整一宿沒停。
兩支航母戰鬥群的直升機像夜梟般穿梭，旋翼的轟鳴撕裂黑暗，引擎的熱浪把海麵攪得波濤翻滾。
兩艘航母各自展開夜間飛行訓練，甲板上燈火通明，直-18和ch-53k輪番起降，燃油燒了一堆，成效卻也亮眼。
貨運順暢，訓練到位，雙方都賺足了經驗。
天剛蒙蒙亮，晨霧還未散盡，兩支艦隊悄然拉開距離，徹底脫離接觸。
“裏根”號調頭北上，直奔東京港；“大蔥”號則繞著關島轉了一圈，慢悠悠折迴南海。
可就在事發第二天，風波又起。
“裏根”號對外放出消息：一架ch-53k“超級種馬”在夜航訓練中突發機械故障，引擎咆哮著失了控，一頭栽進漆黑的海裏。
可萬幸的是，三名機組成員命大，機毀人沒亡——他們在墜海後順利逃生，靠著救生衣和信號彈硬撐到搜救直升機趕來。
總算沒鬧出人命。
但丟了一架直升機，米軍海軍部坐不住了，要求太平洋艦隊成立調查組，查清這“超級種馬”墜海的具體原因。
機械故障？人為失誤？還是夜航壓力太大？總得有個說法。
海軍部長順帶還下了命令：盡可能把那架價值連城的殘骸撈上來，哪怕隻剩個爛框架，也不能白白喂了魚。
這可不是鬧著玩的——ch-53k“超級種馬”貴得離譜，光造一架就得1億美元。
要是算上研發費、通脹和全套采購成本，每架逼近1.4億美元，差不多10億人民幣啊！
這價錢能買一架f35隱身戰鬥機了，哪怕是壕無人性的米軍，丟一架也得心疼得要死是不可能滴。
裝備總是要用的，用了就會有損失，損失了就找國會要錢再買嘛——現在‘軍費危機’，米軍巴不得‘東大’再強一點。
想當年，冷戰時期，蘇聯的戰爭威脅下，米軍的撥款要求從未被拒絕過。
現在的米軍可真是懷念當年蘇聯還在的日子。
至於‘大蔥’號這邊，甲板下確實多了一架七旋翼的重型直升機——但這是撿來的，俺尋思也沒人要啊。