第161章 飛行錯覺
從戰鬥機飛行員到王牌戰將 作者：天地線 投票推薦 加入書簽 留言反饋
通信連是部隊裏戰鬥力最弱的存在，人數也少，隻有30多人，再去掉值班的，補覺的，就剩下六七個閑人了。當看他們的副連長一聲招唿，這幾個人拿著鐵鍬把就都上車了，副連長啟動大解放車時，有其他連隊的人問：”你們幹嘛去？“有人在車上喊了一句：”我們連的兩個人被“賊村”的人打了，去找迴來！“。
“等我一下。”
然後就看到有人不斷地向通信連的大解放車上爬，上來了多少人誰也不知道。
副連長開著車，一路向“賊村”進發，快到“賊村”的時候，遠遠地看到“賊村”的近二十多人站在馬路邊上，手裏都拿著木棒。
通信連的副連長把車開到“賊村”的村民的麵前，正忙活著掉頭，等副連長兩把輪，把車頭調過來剛想下車參戰，迴頭一看，乖乖，怎麽那些“賊村”青壯村民橫七豎八的躺了一地，木棒也東一隻西一隻扔的到處都是。這就打完了？對方這麽多人也有木棒，車上的這些家夥是怎麽做到的，我還沒看到他們怎麽下車的，怎麽對方就全倒地了。沒辦法，副連長隻能悻悻的召喚大家上車返迴。
當然了，部隊落單的士兵也挨了“賊村“村民不少的打，最重一個士兵的脾被”賊村“的村民打裂了，沒辦法隻能摘除了。
經過一年多的不懈努力，機場部隊也終於站住腳，人們一提機場部隊，“賊村”的人就秒慫。再也沒有人來機場偷東西，更不敢再攔路搶劫了。在二蛋和大驢子的言傳身教下，五條軍犬也一戰成名，二蛋右臂大臂骨折，是被軍犬活生生咬斷的，兩個人的手掌也都存在不同程度的骨折。從此二蛋落下一個病根，隻要看到部隊的軍犬或者聽到軍犬的叫聲，二蛋就小便失禁。
部隊的油料庫、航材庫、軍械庫等基本就再也沒有被小賊光顧過。機場附近的治安狀況大為改善，偷雞摸狗的現象大為減少。
飛行訓練已經到了儀表飛行的科目。儀表飛行科目就是人為的用一個黑色布製的座艙罩，罩在前艙的座艙蓋裏麵，飛行員看不到外麵的情況，隻能看到飛機座艙裏麵的儀表，飛行員隻能依靠地平儀來保持飛機狀態，依靠無線電羅盤來尋找機場，利用遠距導航台和近距導航台來對正跑道，依據高度表和升降速度表來確定飛機下降高度準備著陸的快慢。
劉暢與教官駕駛殲教五來到空域進行簡單特技的暗艙儀表飛行。因為被儀表罩蒙住了座艙蓋，周圍什麽也看不到。劉暢緊盯著地平儀在做動作，一會兒盤旋，一會兒躍升，一會急上升轉彎。經過這一係列的動作，不一會兒劉暢的感覺就出問題了，出現錯覺了。因為沒有了參照物，飛機本來是平飛的，劉暢身體的感覺就是飛機帶坡度在轉彎。此時如果不看地平儀憑感覺將飛機改平飛，那實際情況就是飛機在轉彎。劉暢看著地平儀沒有任何坡度，但是身體總是感覺好似在轉彎，就連轉彎帶來的離心力好像都能感覺到，劉暢非常想跟著自己身體的感覺走，把飛機改平飛，可是地平儀顯示的的是沒有任何坡度，表明飛機沒有轉彎，正在平飛。可是此時劉暢的腦子裏跳出一個想法，飛機的地平儀是不是故障了，是不是壞掉了。這個想法是很可怕的，一旦有了這種想法，飛行員就會隻相信自身的感覺，而不信任儀表了，錯誤的認為儀表都壞了，隻有自己的感覺是對的。劉暢知道自己錯覺了，明明知道是自己錯覺了，可是身體的感覺上和思想上還是想相信自己的感覺，因為相信自己的感覺並且按照自己的感覺把飛機的狀態調整到自己感覺正確、感覺舒服的狀態時，其實飛機是在帶著坡度轉彎的，這樣就很容容易偏離原來的航線，而迷航或者會出現一些潛在的危險。劉暢咬著牙，別著勁，努力的克服著錯覺帶來的不適，完全按照儀表來飛。
那種感覺就好像讓你斜著膀子歪著頭，讓你向前跑，還要跑出一條直線，在跑的過程中。你總是不自覺的想站直了身體，想放平了腦袋向前跑一樣。那種歪著身體向前跑的感覺非常的難受，全身都不自在，。
此時的劉暢就是感覺自己在歪著膀子身體已經失去重心，總感覺自己失去了平衡，馬上就摔倒了，那種危機充斥著整個大腦，這種感覺太痛苦了。如果想讓自己的感覺好一些，舒服一些，那飛機就不會再保持平飛了，就一定會出問題的。如果按照儀表顯示的狀態飛，那身體的不適的感覺就要繼續延續。劉暢該怎麽辦？劉暢正在糾結，耳機裏傳來了教官的聲音：“拐幺，你是不是出現錯覺了，錯覺了就打開儀表罩看一下外麵的地標。”
這種錯覺的感受太折磨人了，劉暢忍無可忍了，一下子打開了儀表罩。在劉暢看到座艙外麵的地標後，瞬間錯覺就消失了。身體對飛機的感知一下子就正常了，再也沒有那種失去重心失去平衡的感覺了。也不再有要摔倒的感覺了。哎呀！現在的感覺太好了，一切又正常了！劉暢看著機艙外明媚陽光下的景色，長長的出了一口氣。
消除錯覺後，劉暢又拉上儀表罩，按照儀表又做了一次簡單特技，這次沒有再出現錯覺，很平穩順暢的完成了特技動作。
落地後，劉暢問教官是怎麽發現自己錯覺的？教官說：“我發現飛機總是有意無意的帶著坡度，然後就被修正過來了，可是沒有多久就又被你給修正過來了，這樣反複了兩次，我就感覺你可能是錯覺了。”
“你這第一次錯覺，可以打開儀表罩來消除錯覺，如果是今後再錯覺就不能打開儀表罩了，隻能依靠你自身的毅力去克服和戰勝錯覺了，否則，飛複雜氣象飛機進雲了，周圍也都看不出去，跟扣上儀表罩一樣，如果再錯覺了，你不能憑毅力飛出來，那麻煩就大了。“
教官接著說：“我有個同學，他們在海上飛複雜氣象，一番戰術動作後，飛機進雲了，而此時我的同學也錯覺了，他跟你的錯覺不一樣，你是左右的傾斜錯覺，他是上下的倒飛錯覺。他在雲裏看著周圍被白色的霧氣包圍著，哪裏也看不出去，他做的戰術動作，改平飛時，他總感覺自己的飛機在倒飛，他看著地平儀，知道現在飛機的狀態是對的，可是身體的感覺告訴他，現在在倒飛，大腦在充血。他下意識的一下將飛機滾轉過來，這樣身體的感覺對了，是在平飛。可是實際上他是在倒飛，飛機上的倒飛油箱很小，隻能供油3分鍾，如果長時間倒飛，倒飛機油箱裏的油被抽空了，那飛機的發動機就要停車了，失去動力3噸重的飛機，在空中就是一個鐵疙瘩，瞬間就會砸向地麵。我同學就這麽倒飛著，他的感覺還挺好。可是當他看著地平儀的指示是倒飛時，他還拍了拍地平儀，認為地平儀故障了。他看了一下高度表，高度稍有點低，他就拉了一下駕駛杆，想上升一點高度，可是他看到的是，這一拉杆，高度不升反降。這時他好像意識到自己錯覺了，地平儀並沒有故障，他努力克服自己的不適，想讓飛機滾轉過來，可是整個身體都在跟他較勁，他想咬牙按儀表狀態飛，可是身體根本不配合他，想要壓杆滾轉，手臂就是不出力，好像他的意識根本控製不了四肢了。
“等我一下。”
然後就看到有人不斷地向通信連的大解放車上爬，上來了多少人誰也不知道。
副連長開著車，一路向“賊村”進發，快到“賊村”的時候，遠遠地看到“賊村”的近二十多人站在馬路邊上，手裏都拿著木棒。
通信連的副連長把車開到“賊村”的村民的麵前，正忙活著掉頭，等副連長兩把輪，把車頭調過來剛想下車參戰，迴頭一看，乖乖，怎麽那些“賊村”青壯村民橫七豎八的躺了一地，木棒也東一隻西一隻扔的到處都是。這就打完了？對方這麽多人也有木棒，車上的這些家夥是怎麽做到的，我還沒看到他們怎麽下車的，怎麽對方就全倒地了。沒辦法，副連長隻能悻悻的召喚大家上車返迴。
當然了，部隊落單的士兵也挨了“賊村“村民不少的打，最重一個士兵的脾被”賊村“的村民打裂了，沒辦法隻能摘除了。
經過一年多的不懈努力，機場部隊也終於站住腳，人們一提機場部隊，“賊村”的人就秒慫。再也沒有人來機場偷東西，更不敢再攔路搶劫了。在二蛋和大驢子的言傳身教下，五條軍犬也一戰成名，二蛋右臂大臂骨折，是被軍犬活生生咬斷的，兩個人的手掌也都存在不同程度的骨折。從此二蛋落下一個病根，隻要看到部隊的軍犬或者聽到軍犬的叫聲，二蛋就小便失禁。
部隊的油料庫、航材庫、軍械庫等基本就再也沒有被小賊光顧過。機場附近的治安狀況大為改善，偷雞摸狗的現象大為減少。
飛行訓練已經到了儀表飛行的科目。儀表飛行科目就是人為的用一個黑色布製的座艙罩，罩在前艙的座艙蓋裏麵，飛行員看不到外麵的情況，隻能看到飛機座艙裏麵的儀表，飛行員隻能依靠地平儀來保持飛機狀態，依靠無線電羅盤來尋找機場，利用遠距導航台和近距導航台來對正跑道，依據高度表和升降速度表來確定飛機下降高度準備著陸的快慢。
劉暢與教官駕駛殲教五來到空域進行簡單特技的暗艙儀表飛行。因為被儀表罩蒙住了座艙蓋，周圍什麽也看不到。劉暢緊盯著地平儀在做動作，一會兒盤旋，一會兒躍升，一會急上升轉彎。經過這一係列的動作，不一會兒劉暢的感覺就出問題了，出現錯覺了。因為沒有了參照物，飛機本來是平飛的，劉暢身體的感覺就是飛機帶坡度在轉彎。此時如果不看地平儀憑感覺將飛機改平飛，那實際情況就是飛機在轉彎。劉暢看著地平儀沒有任何坡度，但是身體總是感覺好似在轉彎，就連轉彎帶來的離心力好像都能感覺到，劉暢非常想跟著自己身體的感覺走，把飛機改平飛，可是地平儀顯示的的是沒有任何坡度，表明飛機沒有轉彎，正在平飛。可是此時劉暢的腦子裏跳出一個想法，飛機的地平儀是不是故障了，是不是壞掉了。這個想法是很可怕的，一旦有了這種想法，飛行員就會隻相信自身的感覺，而不信任儀表了，錯誤的認為儀表都壞了，隻有自己的感覺是對的。劉暢知道自己錯覺了，明明知道是自己錯覺了，可是身體的感覺上和思想上還是想相信自己的感覺，因為相信自己的感覺並且按照自己的感覺把飛機的狀態調整到自己感覺正確、感覺舒服的狀態時，其實飛機是在帶著坡度轉彎的，這樣就很容容易偏離原來的航線，而迷航或者會出現一些潛在的危險。劉暢咬著牙，別著勁，努力的克服著錯覺帶來的不適，完全按照儀表來飛。
那種感覺就好像讓你斜著膀子歪著頭，讓你向前跑，還要跑出一條直線，在跑的過程中。你總是不自覺的想站直了身體，想放平了腦袋向前跑一樣。那種歪著身體向前跑的感覺非常的難受，全身都不自在，。
此時的劉暢就是感覺自己在歪著膀子身體已經失去重心，總感覺自己失去了平衡，馬上就摔倒了，那種危機充斥著整個大腦，這種感覺太痛苦了。如果想讓自己的感覺好一些，舒服一些，那飛機就不會再保持平飛了，就一定會出問題的。如果按照儀表顯示的狀態飛，那身體的不適的感覺就要繼續延續。劉暢該怎麽辦？劉暢正在糾結，耳機裏傳來了教官的聲音：“拐幺，你是不是出現錯覺了，錯覺了就打開儀表罩看一下外麵的地標。”
這種錯覺的感受太折磨人了，劉暢忍無可忍了，一下子打開了儀表罩。在劉暢看到座艙外麵的地標後，瞬間錯覺就消失了。身體對飛機的感知一下子就正常了，再也沒有那種失去重心失去平衡的感覺了。也不再有要摔倒的感覺了。哎呀！現在的感覺太好了，一切又正常了！劉暢看著機艙外明媚陽光下的景色，長長的出了一口氣。
消除錯覺後，劉暢又拉上儀表罩，按照儀表又做了一次簡單特技，這次沒有再出現錯覺，很平穩順暢的完成了特技動作。
落地後，劉暢問教官是怎麽發現自己錯覺的？教官說：“我發現飛機總是有意無意的帶著坡度，然後就被修正過來了，可是沒有多久就又被你給修正過來了，這樣反複了兩次，我就感覺你可能是錯覺了。”
“你這第一次錯覺，可以打開儀表罩來消除錯覺，如果是今後再錯覺就不能打開儀表罩了，隻能依靠你自身的毅力去克服和戰勝錯覺了，否則，飛複雜氣象飛機進雲了，周圍也都看不出去，跟扣上儀表罩一樣，如果再錯覺了，你不能憑毅力飛出來，那麻煩就大了。“
教官接著說：“我有個同學，他們在海上飛複雜氣象，一番戰術動作後，飛機進雲了，而此時我的同學也錯覺了，他跟你的錯覺不一樣，你是左右的傾斜錯覺，他是上下的倒飛錯覺。他在雲裏看著周圍被白色的霧氣包圍著，哪裏也看不出去，他做的戰術動作，改平飛時，他總感覺自己的飛機在倒飛，他看著地平儀，知道現在飛機的狀態是對的，可是身體的感覺告訴他，現在在倒飛，大腦在充血。他下意識的一下將飛機滾轉過來，這樣身體的感覺對了，是在平飛。可是實際上他是在倒飛，飛機上的倒飛油箱很小，隻能供油3分鍾，如果長時間倒飛，倒飛機油箱裏的油被抽空了，那飛機的發動機就要停車了，失去動力3噸重的飛機，在空中就是一個鐵疙瘩，瞬間就會砸向地麵。我同學就這麽倒飛著，他的感覺還挺好。可是當他看著地平儀的指示是倒飛時，他還拍了拍地平儀，認為地平儀故障了。他看了一下高度表，高度稍有點低，他就拉了一下駕駛杆，想上升一點高度，可是他看到的是，這一拉杆，高度不升反降。這時他好像意識到自己錯覺了，地平儀並沒有故障，他努力克服自己的不適，想讓飛機滾轉過來，可是整個身體都在跟他較勁，他想咬牙按儀表狀態飛，可是身體根本不配合他，想要壓杆滾轉，手臂就是不出力，好像他的意識根本控製不了四肢了。