第33章 東風快遞
港島梟雄：從送東風快遞開始 作者：酸辣胡辣湯 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“送快遞？”
一桌人聽到後，不由紛紛詫異。
五叔公問道：“阿升，你打算應聘郵局，做郵遞員啊？”
葉東升笑著搖了搖頭：“我要自己開一間速運公司。”
“自己開公司！”不少人都是麵麵相覷。
閑蝦咳嗽了一下：“阿升啊，我雖然不是很懂行，但是速運公司這個，好像不是一般人能做的了的。”
默默吃著飯的龍家駿在心中給閑蝦點了個讚。
龍家駿雖然被稱為大少爺，但並不是紈絝。在老爸掛了的情況下，他接手幾十億的龍氏集團幾年時間，能夠穩住基業，打理的井井有條，是港島知名的有為俊傑。
龍家駿深知，速運這個行業確實不是一般人能玩的轉的。
此時港島最大的快遞公司或者說快遞業務，肯定是港島郵政署無疑，同時還有一些國際快遞公司如dhl，聯邦快遞也已經在港島開展了業務。
不管是人力、物力還是資金，小公司和這些巨頭都沒法比，隻能撿殘羹剩飯。除非選中一條很小眾的細分領域，專精於此。
不過龍家駿暗暗搖了搖頭，他這個從大陸來的好大哥，哪有這個頭腦？
不是龍家駿瞧不起他，而是他認為葉東升都沒怎麽在本港生活過，接觸都沒接觸，了解都不了解，談何發掘？怎麽專精？談何開公司？
葉東升也發現了眾人眼中的猶疑和不理解，並未解釋什麽，而是笑著問道：“你們知道現在從港島寄東西到大陸最快要多久嗎？”
在座的幾乎都沒往大陸寄過東西，五叔公猜道：“1個月？”
閑蝦搖了搖頭：“應該要不了，快的話20天？”
“10天！”
聽到這聲音，葉東升看向龍家駿：“阿駿，你怎麽知道啊？”
龍家駿見大家都看著自己，連連搖手推脫：“不是我啦，我聽我親戚講的，他做生意！”
葉東升點了點頭：“10天！國際郵政特快專遞，也就是ems。”
如今從港島寄送郵件到大陸，就是兩個途徑。
不急的話，郵局普通郵件，根據路途，慢則兩三個月，快則3-4周。想要更快的話，就是ems，最快時間就是10天。
而這個時間，在1992年南巡之後，縮短到了5天。也就是92年後，從港島郵寄東西到大陸，最快就是5天。
沒錯，就是這麽慢，因為此時的港島還未迴歸，隔著一道關口就是如此麻煩，再加上郵政受製於管理和某些繁雜流程的原因，效率遠不及後世，最快速度也就是如此。順豐也是因此才能夠崛起的！
“表哥，10天有什麽問題嗎？”月光好奇問道。
習慣了後世高效的葉東升歎了口氣：
“當然有問題，你不覺得這個時間太長了嗎？長的很多人都接受不了！”
“接受不了？”在場的依舊是都不理解，他們沒覺得有什麽，不是本該如此嗎？
唯有龍家駿腦海中想到什麽，隱隱把握到了葉東升的思路。
“去年《中英聯合聲明》之後，有不少港島商人選擇去大陸投資開廠都知道吧？”
眾人點點頭，大陸人工成本低大家都知道。
葉東升伸出手比劃著：
“我打個比方，如果我是一個港島老板，在大陸開了一家紡織廠，但是我突然要緊急送一份文件到大陸工廠，或是合同，或是報關單，或是什麽材料，甚至是新設計出來的樣品。10天的時間，如果你是這個老板，你等得起嗎？”
月光立馬搖頭。
“那現在怎麽辦？隻能派手下的員工親自帶著東西過關，甚至這個老板自己跑一趟送過去。
而現在，我開一家速運公司，專門替這些公司做速運，不用10天，我隻用1天的時間，你覺得這些老板願意出多少錢？”
龍家駿完全被葉東升的思路吸引了，口中不禁喃喃道：
“一個員工過關去大陸京海，額外補貼每天100，過一夜就是200塊，交通費一來一迴起碼150，住宿費餐飲費要200，我讓他跑一趟起碼要給550塊他才願意！”
說句不好聽的，現如今的大陸在港島人眼裏，就是野蠻之地，貧窮而又落後，猶如後世華夏看阿三一樣。想讓員工去大陸出差一趟，不給夠錢有幾個願意去的？
葉東升大笑一聲：
“沒錯，550塊！這是一個老板讓員工送東西到大陸的最低成本！
而現在，我不要550塊，隻要200塊，24小時送到，你說這些老板和公司願不願意？”
龍家駿都呆住了：“那我都想排隊找你送了……”
然後葉東升又拿起一份報紙，指了指上麵一條新聞，龍家駿嗖地就湊了上來，這是一份《港島商報》：
“據港島貿易發展局統計，迄今為止，港商於大陸開設工廠已超過4萬家……”
龍家駿又開啟了計算機模式：“4萬家，如果平均每家工廠1個月送一次，每單200塊，一年就是9600萬，如果每個月2次，那就是2億！”
在座的眾人都被這個數字驚呆了！
葉東升嘴角上揚，才4萬家而已，要是讓他們知道10年後這個數字翻了10倍，不知道會不會驚掉下巴。
後世很多人隻知道順豐快遞做得好，但根本不知道順豐怎麽起家的。
1993年，王偉在港島成立順豐，就是這種送跨境快遞的模式，而且隻做港島到順德一條路線，靠6個員工1年賺到了700萬，三年就上億，後續業務拓展到全廣，2000年前已經幾乎壟斷了港島到珠三角的快件。
他靠的是什麽？
是他的聰明才智嗎？是他的敢想敢幹嗎？這些都不是主因！
是滾滾大勢！是時代的浪潮！
是92年南巡之後，1年之間港商對大陸投了8萬家工廠！是截至96年港商在華南地區開設了40萬家工廠！
是港島的製造業大規模內遷，以大陸這個廉價勞動市場為生產基地，以港島為銷售的“前店後廠”模式帶來的機遇！
可以說，港島到大陸這條線就是順豐的命根子，是支撐順豐一路發展壯大的絕對命脈！
王偉做得，他葉東升做不得？
93年的順豐沒了，今後隻有85年開創的東風！
從今開始，他要讓港島到大陸這條線姓葉！
ps：京海即sz，別名鵬城，大家應該都知道是哪裏。
已改書名《港島梟雄：從送東風快遞開始》，正好和本章對應上了。
數據來源於《1980年以來香港經濟地位的變遷》（彩蛋附圖）
撲街作者求書單大佬幫忙宣傳下，好像不怎麽吸量。
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五叔公問道：“阿升，你打算應聘郵局，做郵遞員啊？”
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“自己開公司！”不少人都是麵麵相覷。
閑蝦咳嗽了一下：“阿升啊，我雖然不是很懂行，但是速運公司這個，好像不是一般人能做的了的。”
默默吃著飯的龍家駿在心中給閑蝦點了個讚。
龍家駿雖然被稱為大少爺，但並不是紈絝。在老爸掛了的情況下，他接手幾十億的龍氏集團幾年時間，能夠穩住基業，打理的井井有條，是港島知名的有為俊傑。
龍家駿深知，速運這個行業確實不是一般人能玩的轉的。
此時港島最大的快遞公司或者說快遞業務，肯定是港島郵政署無疑，同時還有一些國際快遞公司如dhl，聯邦快遞也已經在港島開展了業務。
不管是人力、物力還是資金，小公司和這些巨頭都沒法比，隻能撿殘羹剩飯。除非選中一條很小眾的細分領域，專精於此。
不過龍家駿暗暗搖了搖頭，他這個從大陸來的好大哥，哪有這個頭腦？
不是龍家駿瞧不起他，而是他認為葉東升都沒怎麽在本港生活過，接觸都沒接觸，了解都不了解，談何發掘？怎麽專精？談何開公司？
葉東升也發現了眾人眼中的猶疑和不理解，並未解釋什麽，而是笑著問道：“你們知道現在從港島寄東西到大陸最快要多久嗎？”
在座的幾乎都沒往大陸寄過東西，五叔公猜道：“1個月？”
閑蝦搖了搖頭：“應該要不了，快的話20天？”
“10天！”
聽到這聲音，葉東升看向龍家駿：“阿駿，你怎麽知道啊？”
龍家駿見大家都看著自己，連連搖手推脫：“不是我啦，我聽我親戚講的，他做生意！”
葉東升點了點頭：“10天！國際郵政特快專遞，也就是ems。”
如今從港島寄送郵件到大陸，就是兩個途徑。
不急的話，郵局普通郵件，根據路途，慢則兩三個月，快則3-4周。想要更快的話，就是ems，最快時間就是10天。
而這個時間，在1992年南巡之後，縮短到了5天。也就是92年後，從港島郵寄東西到大陸，最快就是5天。
沒錯，就是這麽慢，因為此時的港島還未迴歸，隔著一道關口就是如此麻煩，再加上郵政受製於管理和某些繁雜流程的原因，效率遠不及後世，最快速度也就是如此。順豐也是因此才能夠崛起的！
“表哥，10天有什麽問題嗎？”月光好奇問道。
習慣了後世高效的葉東升歎了口氣：
“當然有問題，你不覺得這個時間太長了嗎？長的很多人都接受不了！”
“接受不了？”在場的依舊是都不理解，他們沒覺得有什麽，不是本該如此嗎？
唯有龍家駿腦海中想到什麽，隱隱把握到了葉東升的思路。
“去年《中英聯合聲明》之後，有不少港島商人選擇去大陸投資開廠都知道吧？”
眾人點點頭，大陸人工成本低大家都知道。
葉東升伸出手比劃著：
“我打個比方，如果我是一個港島老板，在大陸開了一家紡織廠，但是我突然要緊急送一份文件到大陸工廠，或是合同，或是報關單，或是什麽材料，甚至是新設計出來的樣品。10天的時間，如果你是這個老板，你等得起嗎？”
月光立馬搖頭。
“那現在怎麽辦？隻能派手下的員工親自帶著東西過關，甚至這個老板自己跑一趟送過去。
而現在，我開一家速運公司，專門替這些公司做速運，不用10天，我隻用1天的時間，你覺得這些老板願意出多少錢？”
龍家駿完全被葉東升的思路吸引了，口中不禁喃喃道：
“一個員工過關去大陸京海，額外補貼每天100，過一夜就是200塊，交通費一來一迴起碼150，住宿費餐飲費要200，我讓他跑一趟起碼要給550塊他才願意！”
說句不好聽的，現如今的大陸在港島人眼裏，就是野蠻之地，貧窮而又落後，猶如後世華夏看阿三一樣。想讓員工去大陸出差一趟，不給夠錢有幾個願意去的？
葉東升大笑一聲：
“沒錯，550塊！這是一個老板讓員工送東西到大陸的最低成本！
而現在，我不要550塊，隻要200塊，24小時送到，你說這些老板和公司願不願意？”
龍家駿都呆住了：“那我都想排隊找你送了……”
然後葉東升又拿起一份報紙，指了指上麵一條新聞，龍家駿嗖地就湊了上來，這是一份《港島商報》：
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龍家駿又開啟了計算機模式：“4萬家，如果平均每家工廠1個月送一次，每單200塊，一年就是9600萬，如果每個月2次，那就是2億！”
在座的眾人都被這個數字驚呆了！
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後世很多人隻知道順豐快遞做得好，但根本不知道順豐怎麽起家的。
1993年，王偉在港島成立順豐，就是這種送跨境快遞的模式，而且隻做港島到順德一條路線，靠6個員工1年賺到了700萬，三年就上億，後續業務拓展到全廣，2000年前已經幾乎壟斷了港島到珠三角的快件。
他靠的是什麽？
是他的聰明才智嗎？是他的敢想敢幹嗎？這些都不是主因！
是滾滾大勢！是時代的浪潮！
是92年南巡之後，1年之間港商對大陸投了8萬家工廠！是截至96年港商在華南地區開設了40萬家工廠！
是港島的製造業大規模內遷，以大陸這個廉價勞動市場為生產基地，以港島為銷售的“前店後廠”模式帶來的機遇！
可以說，港島到大陸這條線就是順豐的命根子，是支撐順豐一路發展壯大的絕對命脈！
王偉做得，他葉東升做不得？
93年的順豐沒了，今後隻有85年開創的東風！
從今開始，他要讓港島到大陸這條線姓葉！
ps：京海即sz，別名鵬城，大家應該都知道是哪裏。
已改書名《港島梟雄：從送東風快遞開始》，正好和本章對應上了。
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