他們憑借平漢鐵路的便捷,能夠實現迅速且高效的機動支援。


    然而,鬼子總指揮官並沒有因此放鬆警惕。


    他深知,八路軍是一支驍勇善戰的隊伍,主力部隊的戰力更是今非昔比。


    因此,除了防守外,誘敵深入的計劃也必須在暗中緊鑼密鼓地準備。


    “諸位,”指揮官再次開口,“防守固然重要,但進攻才是取得勝利的關鍵。


    我們將實施一個誘敵深入的計劃,以最小的代價贏得這場戰爭。”


    他頓了一頓,目光掃過在場的每一位將領,“我們將在防線前沿故意示弱,讓八路軍誤以為我們的防守薄弱。


    直到把他們的主力部隊引出晉州,我們的精銳部隊將迅速出擊,利用預設的陷阱和埋伏給予他們重創。”


    一名將領擔憂地問:“但是,如果八路軍不上當呢?”


    指揮官冷笑一聲,“那就讓他們看到他們想看的。


    我們可以故意放出一些虛假的情報,引導他們進攻。


    同時,我們的特工和間諜也將在他們內部製造混亂,進一步削弱他們的戰鬥力。”


    會議室內響起了一片讚同的聲音。


    鬼子將領們紛紛表示,將竭盡全力執行指揮官的命令,確保平漢鐵路線的安全。


    隨著會議的結束,將領們紛紛離開會議室,開始著手準備即將到來的戰鬥。


    他們知道,這場戰鬥將是對他們意誌和能力的嚴峻考驗。


    在接下來的幾個星期裏,二十萬鬼子精銳部隊迅速完成了部署。


    他們在鐵路線兩側建立了堅固的防禦工事,同時布置了大量的地雷和陷阱。


    而誘敵深入的計劃也在緊鑼密鼓地準備中,一切都在指揮官的掌控之中。


    然而,他們並沒有意識到。


    在大原城,一個看著也不普通的科研人員,正研究著一項可能改變整個戰局的技術。


    而這項技術的出現,或許將成為這場戰爭的最大變數。


    這位研究員並非別人,正是呂華。


    在現代同事的啟發下,呂華在抗戰時空搞起了旋翼機的研究與開發。


    旋翼機,這種在現代看來已經有些過時的飛行器,在這個抗戰時空卻擁有著劃時代的意義。


    它的飛行原理簡單,製造和維護成本相對較低,卻能夠在戰場上發揮巨大的作用。


    誠然,旋翼機在這個時代的戰場上存在巨大的劣勢。


    比如其飛行速度相對較慢,防護能力弱,容易被敵方的防空火力擊落。


    然而,在呂華看來,這些劣勢並不能掩蓋旋翼機在偵察、通訊和快速機動等方麵的獨特優勢。


    特別是在這個時代的戰爭環境下,旋翼機的出現無疑將是一種顛覆性的戰術創新。


    旋翼機的原理很簡單,再加上有現代成熟的資料作為參考。


    很快,呂華根據現有的吉斯-5發動機,巧妙地設計出了一款理論上極具可行性的40式旋翼機,並為其定下了內部代號“殲一”。


    設計環節完成後,緊接著的任務便是搜集適當的材料和零部件,以構建出這款旋翼機的原型。


    呂華深知當前時代的物資緊缺。


    因此,在選材時,他明智地選擇了能夠大規模獲取且成本較低的材料,以確保未來能夠順利實現批量生產。


    在材料的選擇上,呂華主要采用了木材,這種材料雖然不如金屬堅硬和耐久。


    但經過他的精心設計和加工,木材的結構強度和穩定性得到了顯著提升。


    他運用了創新的層壓木材技術,將多層薄木片緊密粘合,製作出了既堅固又輕質的板材,這些優質板材被用於構建旋翼機的機身主體結構。


    對於無法使用木材的關鍵部件,如承重結構和連接件,呂華則選用了從本地鋼鐵廠獲取的鋼材進行製作。


    幸運的是,自從我軍成功光複了大原城,該地區的工業基礎便為我軍所用。


    雖然設備相對陳舊,但對於呂華來說,這些資源已經足夠支持他完成旋翼機的製造。


    得益於現有的普通機床以及呂華自行設計的高精度機床,加之他身為機器人所擁有的超凡精確度,第一架旋翼機的製造過程比預期更為順利。


    在呂華的嚴謹指導下,工人們精心挑選木材,進行細致的切割和打磨,確保每一塊木料都達到所需的質量和強度標準。


    隨後,利用層壓木材技術,他們按特定的角度和序列將木片緊密粘合,製作出既結實又輕巧的板材。


    這些板材依照呂華的設計圖精確地組裝成旋翼機的機身框架,線條優雅且結構穩固,每個細節都展示了精湛的工藝水平。


    在必須使用金屬的部位,如旋翼機的關鍵承載點和連接部件,呂華選用了經過鋼鐵廠嚴格煉製的鋼材進行增強,從而保證了整機結構的剛性和穩定性。


    旋翼的設計是整個製造過程中最為關鍵的環節。


    呂華借鑒了現代旋翼機的設計原則,並結合當時的工藝條件,精心構思了旋翼的外形和結構。


    並采用輕質鋼材來打造旋翼葉片,以確保其既能承受飛行中的風力負荷,又能保持必要的柔韌性。


    在旋翼機的動力係統上,呂華對現有的吉斯-5發動機進行了改造和優化,使其能夠完美匹配旋翼機的操作要求。


    同時,他還著手設計了高效的傳動係統,以確保發動機產生的動力能夠順暢且高效地傳遞到旋翼上,從而驅動旋翼機穩定飛行。


    經過數日的連續奮戰和不懈努力,第一架“殲一”旋翼機終於大功告成,展現在眾人麵前。


    這台“殲一”旋翼機,外觀獨特而引人注目。


    整個機身呈現出流線型的設計,既顯得優雅又不失力量感。


    機身的塗色是迷彩,這種低調的偽裝色在戰場上具有重要的隱蔽性,能幫助旋翼機在執行任務時更好地躲避敵人的偵查。


    最顯眼的部分無疑是機身上方的大螺旋槳。


    這個螺旋槳設計得既大又堅固,葉片呈現出優雅的弧線,仿佛是一種力量的象征。


    它是由輕質鋼材打造而成,既保證了足夠的強度,又減輕了整體的重量。


    在飛行中,這個大螺旋槳會迅速旋轉,帶動整個機身升空,展現出旋翼機的獨特魅力。

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