在這毛熊國正逢大變的時候，德米特裏家族確實有些死板了。
安然跟羅維奇的父親見過一麵，當時聊了一些他的觀點，德米特裏家族再不做出改變，要不了多久，肯定會被人搞下台。
現在的毛選國不是國泰民安的時候，你再有能力，再清廉也沒用。
到了人人餓肚子的時候，你不能給士兵填飽肚子，別人幾個麵包可能軍隊的人就會叛變。
而且現在他們國內的官僚貪汙受賄嚴重，你再不做出改變，你們國家的國防力量搞不好會受損。
那到時，是你的錯，還是別人的錯，畢竟你是軍隊的高層，軍隊實力受損，那就是你個人能力不足。
兩人關起門來聊了幾個小時出來之後，德米特裏家族成了安然的合作夥伴，隻是現在不宜做得太過張揚，這正好符合安然的情況，想做大，他手上也沒有那麽多的資金。
安然這一次在毛熊國待了五六天，但這也是值得的，有一個穩定的渠道，至少以後他在毛熊國的邊境是暢通無阻的。
而且跑這一趟，手上的20多萬變成了70多萬。
這個價格跟那些倒爺的零售價都差不多了。這也是安然這邊送貨安全隱蔽，讓他們沒有絲毫的風險。
接下來兩次，安然準確安全隱蔽的把貨送到了指定地點，這讓接收貨物的羅維奇也是大為驚歎。
對方太神秘了，他們的人根本沒有發現大批貨物運輸的痕跡，因此把安然的地位實力抬到了最高。
安然第2次送貨，手上的資金漲到了210萬，第3次630萬，第4次送過來，羅維奇的家族還在銷售。
安然手上的資金多了，帶的貨物也多。讓他們家族消化掉這些商品也需要時間。
而在國內也需要安然重新布置一下，這陣子大批的商品交易，也是引起了一些人的注意。
安然直接給林家的林建打了個電話，他在國內收購大批的貨物商品，現在需要吃得開的官二代保證渠道的穩定。
勞動節這天在中俄邊境的一處交界處，中國軍隊開過來了幾十輛大卡車，這車是以前進口毛熊國的卡車。
現在已經是淩晨12點30分，安然跟幾個年輕人站在最前麵，一邊抽著煙一邊交談著。
原來上次給林建打電話，他聯係了一批人，不是官二代就是官三代，都是在倒騰貨物的時候能用得上的人。
最讓他意外的是粵省的釣場老板杜洪竟然在裏麵，打聽一下才知道，他家族在粵省商業這一塊有很大的勢力。
另外還有一位叫洪英才20來歲，年紀不大，關係卻很硬，聽說跟粵省省長有些關係，安然也沒細問，隻要用得上就行。
他們這兩人需要在南方收集商品貨物。原本安然給的是，收100萬現金的貨物，給10%的是提成。
沒想到林建想的太全麵，竟然連運貨的路子都已經跟他安排好了。
而且還是軍隊的人運送貨物，這就讓安然有些無語了。本來用空間運貨搞得好好的，現在別人直接送到邊境交易。
這讓安然不得不再交出一些利益，讓出了兩成的利益。
而軍隊的代表，也是兩個軍二代，一個叫上官雄，一個叫馬方。
今天的這一趟是他送貨的第5趟，前麵4趟讓他的錢包鼓了起來，身上現金總數達到了1,800萬。
前麵安然收集的600萬的貨物。用了一個多星期。南方各個城市跑。費了老大的功夫。
這次交給杜紅洪英才兩人，也就用了三四天，就收集夠了1,000萬的貨物。
這有人脈，辦事確實就快。這不是他倆隻能搞到1,000萬的貨物，是安然不需要那麽大的量了。
被兩人用了三四天拿到貨物總價值的一成的收入100萬，心裏是樂開了花。對林建跟安然帶他們發財的人也是非常感謝。
兩個軍二代又跟他們兩人不一樣，他們可是借調了軍隊的汽車軍人。所以拿到了200萬，不過要上交的。軍隊也是很滿意的。
這年代，偏僻一點的地方，萬元戶還是個稀奇，他們一趟也就是幾天時間，就賺一兩百萬，這賺錢速度確實有些嚇人。
生意越做越大，價格也隨之調整了一下，送往毛熊國的貨物利潤也涉降到了2.2倍。
這還是安然主動提的，德裏特米家族附近的市場已經趨於飽和，需要跑遠一點了。所以安然讓了一些利潤，畢竟雙贏才是長久之道。
也就是說這一趟，1,000萬的貨物，純利潤1,200萬左右，再減去300萬，還剩下900萬的純利。
91年有這樣的利潤，他還是很滿意的。現在做倒爺的，零售最高可能有3~4倍的利潤，但是論規模，能比得過他的，那就隻有一人，牟其中。
在藍星，這人跟前世地球的事跡，經曆差不多。
牟其中，中國商業史上一位極具爭議和傳奇色彩的人物，被稱為“中國第一倒爺”。
牟其中出生於一個普通家庭，但他從小就展現出了非凡的商業頭腦和冒險精神。在改革開放初期，牟其中敏銳地捕捉到了商機，開始了他的商業之旅。
他的商業手段大膽且創新。早期，他通過倒賣商品，積累了一定的資金和經驗。他善於發現市場的需求和缺口，以獨特的視角和果斷的決策，將不同地區的商品進行調配和交易，從中獲取利潤。
牟其中的商業故事充滿了戲劇性。他曾用罐頭等輕工業品從蘇聯換迴飛機，這一驚人之舉讓他聲名大噪。他的想法常常超越常規，敢於涉足別人不敢嚐試的領域。
然而，牟其中的商業生涯並非一帆風順。他的大膽和激進也給他帶來了不少麻煩和爭議。在商業運作中，他麵臨著諸多法律和政策的風險。
盡管如此，牟其中的商業理念和行為在一定程度上反映了那個時代的商業環境和機遇。他的經曆成為了中國改革開放進程中的一個特殊案例，引發了人們對於商業道德、法律規範和市場經濟的深入思考。
他讓人津津樂道的罐頭換飛機事件，就發生在這一段時間。
這人腦子確實好使，他先到瀕臨倒閉的罐頭廠進了一批罐頭。不過要求的是送到邊境，驗貨了之後再收錢
又到當時的紅色大國談好了，罐頭換飛機，雙方同時發貨。
飛機不到10個小時就到了國內，罐頭卻要五六天才能到邊境，而飛機到了之後用飛機抵押，貸款了五六千萬，等於是這人來了一手空手套白狼。
安然跟羅維奇的父親見過一麵，當時聊了一些他的觀點，德米特裏家族再不做出改變，要不了多久，肯定會被人搞下台。
現在的毛選國不是國泰民安的時候，你再有能力，再清廉也沒用。
到了人人餓肚子的時候，你不能給士兵填飽肚子，別人幾個麵包可能軍隊的人就會叛變。
而且現在他們國內的官僚貪汙受賄嚴重，你再不做出改變，你們國家的國防力量搞不好會受損。
那到時，是你的錯，還是別人的錯，畢竟你是軍隊的高層，軍隊實力受損，那就是你個人能力不足。
兩人關起門來聊了幾個小時出來之後，德米特裏家族成了安然的合作夥伴，隻是現在不宜做得太過張揚，這正好符合安然的情況，想做大，他手上也沒有那麽多的資金。
安然這一次在毛熊國待了五六天，但這也是值得的，有一個穩定的渠道，至少以後他在毛熊國的邊境是暢通無阻的。
而且跑這一趟，手上的20多萬變成了70多萬。
這個價格跟那些倒爺的零售價都差不多了。這也是安然這邊送貨安全隱蔽，讓他們沒有絲毫的風險。
接下來兩次，安然準確安全隱蔽的把貨送到了指定地點，這讓接收貨物的羅維奇也是大為驚歎。
對方太神秘了，他們的人根本沒有發現大批貨物運輸的痕跡，因此把安然的地位實力抬到了最高。
安然第2次送貨，手上的資金漲到了210萬，第3次630萬，第4次送過來，羅維奇的家族還在銷售。
安然手上的資金多了，帶的貨物也多。讓他們家族消化掉這些商品也需要時間。
而在國內也需要安然重新布置一下，這陣子大批的商品交易，也是引起了一些人的注意。
安然直接給林家的林建打了個電話，他在國內收購大批的貨物商品，現在需要吃得開的官二代保證渠道的穩定。
勞動節這天在中俄邊境的一處交界處，中國軍隊開過來了幾十輛大卡車，這車是以前進口毛熊國的卡車。
現在已經是淩晨12點30分，安然跟幾個年輕人站在最前麵，一邊抽著煙一邊交談著。
原來上次給林建打電話，他聯係了一批人，不是官二代就是官三代，都是在倒騰貨物的時候能用得上的人。
最讓他意外的是粵省的釣場老板杜洪竟然在裏麵，打聽一下才知道，他家族在粵省商業這一塊有很大的勢力。
另外還有一位叫洪英才20來歲，年紀不大，關係卻很硬，聽說跟粵省省長有些關係，安然也沒細問，隻要用得上就行。
他們這兩人需要在南方收集商品貨物。原本安然給的是，收100萬現金的貨物，給10%的是提成。
沒想到林建想的太全麵，竟然連運貨的路子都已經跟他安排好了。
而且還是軍隊的人運送貨物，這就讓安然有些無語了。本來用空間運貨搞得好好的，現在別人直接送到邊境交易。
這讓安然不得不再交出一些利益，讓出了兩成的利益。
而軍隊的代表，也是兩個軍二代，一個叫上官雄，一個叫馬方。
今天的這一趟是他送貨的第5趟，前麵4趟讓他的錢包鼓了起來，身上現金總數達到了1,800萬。
前麵安然收集的600萬的貨物。用了一個多星期。南方各個城市跑。費了老大的功夫。
這次交給杜紅洪英才兩人，也就用了三四天，就收集夠了1,000萬的貨物。
這有人脈，辦事確實就快。這不是他倆隻能搞到1,000萬的貨物，是安然不需要那麽大的量了。
被兩人用了三四天拿到貨物總價值的一成的收入100萬，心裏是樂開了花。對林建跟安然帶他們發財的人也是非常感謝。
兩個軍二代又跟他們兩人不一樣，他們可是借調了軍隊的汽車軍人。所以拿到了200萬，不過要上交的。軍隊也是很滿意的。
這年代，偏僻一點的地方，萬元戶還是個稀奇，他們一趟也就是幾天時間，就賺一兩百萬，這賺錢速度確實有些嚇人。
生意越做越大，價格也隨之調整了一下，送往毛熊國的貨物利潤也涉降到了2.2倍。
這還是安然主動提的，德裏特米家族附近的市場已經趨於飽和，需要跑遠一點了。所以安然讓了一些利潤，畢竟雙贏才是長久之道。
也就是說這一趟，1,000萬的貨物，純利潤1,200萬左右，再減去300萬，還剩下900萬的純利。
91年有這樣的利潤，他還是很滿意的。現在做倒爺的，零售最高可能有3~4倍的利潤，但是論規模，能比得過他的，那就隻有一人，牟其中。
在藍星，這人跟前世地球的事跡，經曆差不多。
牟其中，中國商業史上一位極具爭議和傳奇色彩的人物，被稱為“中國第一倒爺”。
牟其中出生於一個普通家庭，但他從小就展現出了非凡的商業頭腦和冒險精神。在改革開放初期，牟其中敏銳地捕捉到了商機，開始了他的商業之旅。
他的商業手段大膽且創新。早期，他通過倒賣商品，積累了一定的資金和經驗。他善於發現市場的需求和缺口，以獨特的視角和果斷的決策，將不同地區的商品進行調配和交易，從中獲取利潤。
牟其中的商業故事充滿了戲劇性。他曾用罐頭等輕工業品從蘇聯換迴飛機，這一驚人之舉讓他聲名大噪。他的想法常常超越常規，敢於涉足別人不敢嚐試的領域。
然而，牟其中的商業生涯並非一帆風順。他的大膽和激進也給他帶來了不少麻煩和爭議。在商業運作中，他麵臨著諸多法律和政策的風險。
盡管如此，牟其中的商業理念和行為在一定程度上反映了那個時代的商業環境和機遇。他的經曆成為了中國改革開放進程中的一個特殊案例，引發了人們對於商業道德、法律規範和市場經濟的深入思考。
他讓人津津樂道的罐頭換飛機事件，就發生在這一段時間。
這人腦子確實好使，他先到瀕臨倒閉的罐頭廠進了一批罐頭。不過要求的是送到邊境，驗貨了之後再收錢
又到當時的紅色大國談好了，罐頭換飛機，雙方同時發貨。
飛機不到10個小時就到了國內，罐頭卻要五六天才能到邊境，而飛機到了之後用飛機抵押，貸款了五六千萬，等於是這人來了一手空手套白狼。