正所謂,有了第一次,就有了無數次。


    鸚鵡螺號的成功經驗,瞬間點醒了美利堅合眾國的海軍,也讓拿破侖對這個新類型的軍艦提起了興趣。


    約翰·亞當斯在收到南方的信件後,立刻讓華盛頓造船廠開足馬力,大力生產鸚鵡螺號的姊妹艦。


    受限於鸚鵡螺號的動力係統,人力螺旋槳弊病太多。


    鸚鵡螺號潛艇在此後的多次出擊中,失敗次數遠大於成功次數。


    於是,美利堅合眾國調整了戰術。


    要麽是依靠情報係統,讓鸚鵡螺號提前在航道上埋伏。


    隻要敵艦從身邊駛過,鸚鵡螺號總能找到機會,給予敵人致命一擊。


    但是在多次交手後,大英帝國的皇家海軍提高了戰備警戒,遠離不明漂浮物成為了航行準則。


    此後,鸚鵡螺號從蹲守航路,轉變為夜襲港口。


    成果斐然。


    鸚鵡螺號在一個月內擊沉大英帝國的戰艦4艘,而尼摩也因為亮眼的戰績,被晉升為少將。


    天才發明家羅伯特·富爾頓,在多次改進設計圖後,幻想著將蒸汽機搬上潛艇。


    但是,令人無奈的是,蒸汽機的運行不僅需要大量的空氣,也要排出廢氣。


    想要在潛艇內部使用燃煤鍋爐提供動力,也隻有二戰時期大英帝國幹過這個蠢事。


    二戰時期,大英帝國的k級潛艇就使用了蒸汽輪機,潛艇背部幾根出煙進氣的煙囪非常顯眼。


    k級潛艇水麵航速非常快,但是想要下潛,需要經過複雜的機構緊閉煙囪,需要整整三十分鍾才能開始下潛。


    而下潛後能不能浮上來,就看造船廠的良心了。


    根據幸存者迴憶,k級潛艇上從來不存在什麽小問題,隻有大問題、超大問題和沉了迴答不了的問題。


    火災、爆炸、漏水、漏油、液壓故障、鍋爐爆炸等事故,都隻能算是小事故。


    曆史上,k級潛艇沒有一艘是被敵人擊沉的,她們的沉沒原因,全部來源於事故。


    天才發明家羅伯特·富爾頓,顯然也想走這條老路了。


    當然,在這個時間點,是條新路。


    不過,當羅伯特·富爾頓設計完早期圖紙後,最大的難題來了。


    可靠的小型蒸汽輪機哪裏搞?


    他想到了約翰·亞當斯。


    而約翰·亞當斯則想到了法蘭西,想到了大明。


    眾所周知,大英帝國與大明的關係並不好,與法蘭西又親如兄弟。


    想要從大明獲得先進的“太上老君牌”蒸汽機,就得拉上法蘭西一起,找大明!


    時間進入7月。


    朱再明在一眾海軍將領和禮部官員的陪同下,在崇明造船廠為沈玉龍海軍大將級戰列艦和大清號戰列艦的開工剪彩。


    當晚,朱再明在造船廠,和海軍將領討論大清號需不需要建造姊妹艦的問題。


    來自歐陸的急件,從巴拿馬新建的大明電報站,通過中繼通訊船傳到新鄉,在傳迴金陵和崇明。


    急件的內容很簡單。


    簡單敘述了鸚鵡螺號取得的戰績,同時希望大明出售先進的“太上老君牌”小型蒸汽輪機。


    美利堅合眾國造潛艇了。


    海軍將領麵麵相覷。


    朱再明也是目瞪口呆,隨後他就想到了那些令人啼笑皆非的早期潛艇。


    “從電報的描述,鸚鵡螺號應該是人力潛艇。


    簡單講,就是一個密封的船體,裝載了提供上浮的壓縮空氣氣囊。”


    經過工部官員的描述,以及即興畫出的簡略圖紙,眾人對這個鸚鵡螺號也有了認知。


    不是太上老君造的那些正經潛艇啊。


    美利堅合眾國造出鸚鵡螺號,大家還以為他們也有太上老君呢。


    眾人作為海軍將領,也是看過工部的那些戰艦的模型的。


    不過由於大明海軍麵對的敵人很弱小,壓力並不大,對於潛艇的需求沒有那麽緊迫。


    現在看來。


    大明也可以造兩艘玩玩?


    沈玉龍率先提了建議,說:“陛下,正所謂百年海軍,為了未來著想,潛艇部隊現在就需要組建了。”


    朱再明點點頭,表示了同意。


    雖然內燃機還沒有成熟,關鍵的油料儲備基本等於零。


    但是造兩艘使用蒸汽輪機的潛艇,也是可以的。


    隻不過考慮到這類潛艇的故障率,想要實戰是不可能了。


    隨後,眾人就是否出售蒸汽機展開討論。


    所有人意見出奇的一致。


    那就是出售。


    原因也很簡單,目前各國的蒸汽機還很原始,大明的蒸汽機可以憑借其先進性賣出天價。


    而同時,為了給各國的科研難度上強度,工部的幾個官員拿出了幾個圖紙,振振有詞的說。


    “陛下,這幾類蒸汽機雖然能用,但是很多先進的技術理念並沒有使用,此前賣給法蘭西的要塞級艦用蒸汽機就是這類圖紙的拓展。”


    “是啊陛下,如此大量蒸汽機出口,必然會極大提升各國的科學技術。


    因此,工部的早期研究廢案可以作為外貿款式。”


    眾人你一言我一語,最終確定了一個早期型號。


    末了,朱再明問徐器說:“老徐,崇明氫氧氣體製備廠,現在產量如何?”


    崇明氫氧氣體製備廠,其實是為空軍後勤準備的製造廠,4月份開始投產。


    使用蒸汽輪機火力發電,通過電解水製造氫氣和氧氣。


    其中,氫氣將作為以後飛艇氣囊的原材料。


    雖然氫氣很危險,但是目前大明並沒有能力提煉氦氣,隻能退而求其次先使用氫氣。


    而氧氣則不同了,有很多用途。


    提供給醫院用於醫療,提供給化工廠用於化合物製造。


    而現在,氧氣也有了另一個用途。


    作為潛艇的下潛後,船員的氧氣來源。


    有了氧氣,潛艇可以在水下堅持很久再上浮。


    朱再明在出售蒸汽機的同時,捆綁銷售氧氣罐,想必拿破侖會喜歡的。


    由於美法兩國的一期潛艇建造數量有點多,需求的蒸汽機數量不是個小數目。


    所以,朱再明決定分期為兩國提供蒸汽機。


    將更多的產能留給在建的五艘戰列艦。


    兩艘飛剪快船離開崇明,搭載了朱再明給約翰·亞當斯和拿破侖的信件。


    同時,還有一個大清號的戰艦模型。


    朱再明準備賣戰艦了。


    大明的發展需要大量的資源,而大清號這種看上去美好,但實則是個火藥桶的戰艦,非常適合斂財。

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