第二天,江北日報第三版刊發了一篇名為《鋼塔換電公司在我省部署1000輛“不倒翁”外賣專用電動車》的文章,對此事進行了全麵報道。


    除此之外,江北日報網、江北晚報網、今日江北等本地各主流網絡媒體也紛紛報道了昨天的簽約和交車儀式。


    有的取題目為《鋼塔換電為外賣小哥更新1000輛不倒翁電動三輪車》


    有的取題目為《鋼塔換電在我省推廣不倒翁外賣專用電動車》


    ……


    海州高新區管委會主任朱亮每天都會翻閱報紙,特別是《江北日報》等當地的報紙,當他看到《江北日報》第三版題為《鋼塔換電公司在我省部署1000輛“不倒翁”外賣專用電動車》的報道後,立即給高天齊打去電話跟他核實新聞上的報道。


    確認報道中的“不倒翁”電動三輪車是產自高天齊位於工業園區的廠區之後,他讓管委會的所有工作人員在朋友圈裏轉發了這篇文章,並確定了幾段不同的文案供大家在轉發時使用,比如說:


    “高新區工業園區為入園企業提供管家式、保姆式服務,助力起來高速發展。”


    “不倒翁為我園區企業生產,企業從入駐到生產隻用了短短兩個月時間。高新區工業園區創新服務模式,為廣大企業家和創業者提供‘拎包創業’環境,歡迎大家來工業園區投資興業。”


    ……


    不僅如此,朱亮還邀請市電視台過來做一個專題新聞采訪。


    他親自打電話讓高天齊出鏡配合采訪,高天齊一聽,故作推辭道:


    “朱主任,我從沒上過電視,怕萬一說不好給您搞砸了。”


    朱亮嗨了一聲,說道:“你天天直播不跟上電視一樣嗎?至於怎麽說,我讓人給你準備一下,到時候你照著念就行!”


    高天齊嗬嗬笑了笑:“那好吧!恭敬不如從命!我盡力而為。”


    第二天晚上,海州新聞播報了題為《高新區工業園區助力入園企業駛入發展快車道》的新聞。


    在無人機拍攝的園區道路上停放的不倒翁三輪電動車畫麵中,播報員說道:


    “這家企業從入園到投產隻用了兩個月時間,其生產的不倒翁電動三輪車是為外賣騎手專門設計打造的。前不久,省鋼塔公司剛剛從該企業采購了1000輛不倒翁三輪車用於租賃。”


    接著是高天齊接受采訪的視頻,他站在一台不倒翁電動三輪車旁,按照管委會提前準備好的稿件,說道:


    “去年,我們工廠準備上馬不倒翁電動三輪車項目,但因為老廠區麵積太小,我們不得不外出尋找合適的場地,找了好幾處地方不是不合適就是租金太貴,後來聽說高新區工業園區正在對外招商,我來一看就相中了這個地方,廠房都是現成的,企業隻需要投放設備就可以生產。


    高新區的領導親自上門為我們解讀免租金的優惠政策,這讓我非常感動,所以很快就跟高新區簽署了入駐租賃合同,工業園區開通綠色通道為企業辦理相關的各種手續,說是管家式、保姆式一點也不為過。


    入駐園區之後,我們很快就投入了生產。


    就在前不久,我們生產的這款‘不倒翁’電動三輪車獲得了省鋼塔公司的千量采購大訂單,這極大地鼓舞了我們把企業做大做強的決心。


    下一步,我們準備再增加一條生產線,擴大生產規模,為當地提供更多的就業機會。”


    幾句旁白之後,畫麵上出現了朱亮的鏡頭,他說道:


    “高新區工業園區建設伊始一直堅持‘栽好梧桐樹,引來金鳳凰’的理念,創新采用‘拎包創業’‘管家式’‘保姆式’模式,目的是減少企業投資的時間成本和資金成本,減少企業投資的後顧之憂。


    強盛機械廠是我們的一個典型的入園企業,從入園到投產再到產品上市僅用了兩個月時間,所生產的產品一推出市場就廣受歡迎。


    接下來,工業園區將進一步為入園企業做好服務,當好企業的“服務員”“管家”“保姆”,為入園企業發展提供有力支持!”


    高天齊接受完采訪之後,找到朱亮,開門見山地說道:


    “朱主任,我想在增加一條生產線,想再租5000平米廠房。”


    朱亮說道:“沒問題,我看你的車子都露天放置,風吹日曬的,影響品相,我多給你5000平米廠房當倉庫,什麽時候有人租了你什麽時候清退出來。”


    “朱主任真是企業的貼心人呐!”高天齊高興地拍了一個彩虹屁。


    美麗團海州站騎手騎著不倒翁電動三輪車送外賣的消息在美麗團公司各級服務站迅速傳播開來,集團總部負責共享單車業務的副總裁看到關於這款車的一些信息後,靈光一閃,覺得這是搶占共享單車業務的一個好機會。


    他立即安排人員聯係了美麗團海州站的站長,了解了當時買車的價格。


    然後又安排人員聯係上高天齊詢價,高天齊的報價與鋼塔公司采購價一樣,每輛車3199元。


    對方聽了,有些不悅道:“當時美麗團海州站買的價格是3000元一輛,我一下子采購輛,你居然報價3199?”


    高天齊很是強勢地應道:“美麗團海州站確實是3000元一輛買的,但那批車是試製車。當時我們的車子剛上市,還沒有客戶,為了讓客戶試用我才降的價!你可以看看我的車子的配置,別的不說,就說說輪胎,誰家的電動自行車配真空胎?我的車子是給外賣騎手專門生產的,它的第一個要求就是耐操!所以用料非常紮實。不管你要輛還是輛,都是這個價格!”


    美麗團總部負責共享單車的副總裁得知這個報價後,也覺得這個價格有些高,就產生了讓別的工廠代工的想法。


    他讓下屬把這輛車的配置發給給自己代工兩輪共享電動車的廠家,讓他們報價。


    代工廠的報價是如果訂購輛,出廠價是3600元一輛。


    副總裁一看這報價,想都沒想又把目光轉移迴到了高天齊身上。


    他立即把一些關於不倒翁的視頻和資料發給了集團一把手,並附上了一封郵件。


    郵件裏寫道:“海州美麗團站近期啟用了一款名叫‘不倒翁’的電動三輪車,經過騎手們測試,操控性、安全性都非常好,特別是在高速過彎的時候,車子非常平穩,不會發生側傾。


    鑒於目前集團共享單車業務推進不暢,建議采購一批不倒翁三輪電動車投放到共享單車板塊,通過新奇的外型、刺激的駕駛體驗以及良好的安全性增加獲客數量。


    經詢價,不倒翁生產廠家的報價為3199元\/輛,合作代工廠的報價是3600元一輛。


    相比較,建議從不倒翁生產廠家采購。


    申請采購輛,每個城市投放暫200輛。”


    這份申請很快獲得了批準,但是采購量被削減到了5000輛,每個城市投放100輛。

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