小漁船又一搖一擺的航行在東海的萬頃波濤中了，是繼康大炮在撐舵。今天有大南風，航向東偏一字北--剛好吃到橫風橫浪--所以隻能一搖一擺的航行前進了。
隻是，這麽一點的搖擺--對阿三和繼康大炮來說，連關注一下的興趣都沒有，根本不當是一迴事。
阿三坐在駕駛室的左窗邊，照樣在抽著煙、想著自己的心事：這一迴可要好好盤算一下：該怎麽來試練整體纏移這個法術！
吃晝飯的時候，阿三本來是想炫耀一下的，繪聲繪色的把自己的第一次的上升、平移、下落的纏移經曆，在飯桌上講了。當然自己下落時差點撞牆的尷尬--就隱瞞了沒說。
大姐大是驚訝了--哇--老公，你那不是會飛了嗎？幾時學會了？這麽厲害？
老二、小小都也很羨慕，異口同聲的說：老公，我也想學飛，你教教我呀--
隻有微微、右手摸了摸阿三的左手，然後說了不同的話：老公--你下落到地麵時，是不是差點要撞在牆上了呀？--知道為什麽嗎？
這小妮子--還真是什麽事也瞞不住她…可她要講原因，也正好是阿三想知道的，於是也就不顧尷尬不尷尬或丟臉不丟臉的，連忙承認了：是也，那是為什麽呢？
微微：主要是…你還不知怎麽撐握停止-繼續的節奏。不管是上升、下落、向前向左向右向後平移、--都是隨時可以念想停止的，停止後如果又覺得沒必要調整方向、距離、力量、時間的--隻要念想--繼續--就可以了，原指令所設置的方向、距離、力量、時間--還沒被執行完的，就會恢複執行…隻有你念想了新的指令後，原指令的設置才會被取消、終止執行。
所以，一般設置初始移動距離時，可以設置得富裕一點，起碼是1千米起步。還有就是：下落時，不要等到了目的地就直接的直落下去，可以在看到目的地時就預先下落一點、平移一點、再下落一點，逐步下落，這樣就不會在最後落地時有很大的前衝力了。還有一個辦法就是：發覺已經達到目的地上空了，先念想停止，馬上念想向後--待啟動後退後立刻又念想停止--這樣就能把前衝的力給消解了，再下落，就是直線下落，不衝向前也不退向後，穩穩直落了。
哦--聽微微這麽一解說，阿三就明白了：自己先前隻考慮了正向升上、正向前進、正向向下，還擔心過中途能不能叫停，並想當然的以為叫停後就得下新指令，就是沒想過叫停後還能叫繼續的，還有--就是沒考慮過正向向前後，事實上是可以正向後退的…
的確，就像微微說的，我就是還沒撐握停止-繼續的節奏。別說撐握了--就連不管是上升、下落、平移，都是隨時可以念想停止的，停止後如果又覺得沒必要調整--隻要念想繼續就可以了--原來的指令還可以被執行--這也還是第一次聽說。
坐靠在駕駛室左窗邊的阿三，再次認為：自己第一次試用整體纏移--確實是考慮不周的。總算沒出啥事故…算是很幸運的了。
再次試練，得考慮周到一點。嗯--在船上、在海裏，也能試練整體纏移嗎？來個千米追蹤？或是萬米追蹤？--追尋小漁船？追尋魚群？可以嗎？
嗯--還有--這個整體纏移，能與萬米掃描--組合使用嗎？
仔細分析一下：使用整體纏移時--上升1千米、平移、再落下來，自然的落到海麵--要有多長時間？
沒有100秒、總也有80秒吧…
80秒--發個指念--搜個10秒20秒的魚情，在時間上--應該是很充裕的。
整體纏移--發的指令，與萬米搜魚--發的指令、或者叫做口訣的--應該是明顯的是兩碼事、對照識別應該不會有難度。
隻是執行起來--會不會有難度呢？既要執行整體纏移--又要執行萬米掃描--又好像都是紅庫的事…一庫兩用，行嗎？
行不行的，試一下不就知道了嗎？
預設一下行動方案：
第一步，顯然，仍然是-開啟藍庫、開啟紅庫、啟力啟力啟力--這一步是必須的。
第二步，應該是開啟整體纏移--正向移離，要移離的目標物就是本人。要不要帶點東西？好像也沒什麽可帶的，要不，穿上潛水衣，帶上潛水用品？畢竟是在海上，萬一落水了--雖然憋不死，可成了落湯雞--也不是個好事。
正向移離--初始方向--還是選上升吧：1-正向向上的方向。盡管是在海上，周圍沒什麽障礙物，但升高可以遠望，站得高看得遠嘛…看得遠-就方便對後續操作--更容易--作出準確的判斷。
向上升的距離：這迴要選第2檔的：2-1千米的，不一定真的要上升1千米、隨時可以叫停的、不夠高再叫繼續--就是啦。
嗯--上升高了--可能會有點冷--穿上潛水衣，應該可以保一點暖的。就算碰上雨雲了--也能抵擋一陣的吧--嘿嘿--想不到--穿潛水衣還可以是一衣多用的--既保暖、又防水…哎--這1千米的上空，有雨雲嗎？有雷電嗎？遇上雷電--那可不妙了啊--弄不好就要渡劫了，哈哈…
上升用的力量，根據第一次試用整體纏移的體驗，感覺用第3檔的力：3-半力--就足夠了。
初始啟動的時間：還是可以選第3檔的：3-2秒鍾後啟動，心裏默數到5的樣子。
整合後的指令就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
上升過程中若要叫停、然後平移的，向前平移、其指令就應該是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
也就是：移動方向是正前方向、距離是1萬米、移動力量為：大力移動，啟動時間：即時啟動。
移離距離選1萬米，是為了配套組合使用掃描魚情用的。因為，在這一平移的過程中，就可以插入：
啟動掃描--掃描的中心距離--上升多少數--掃描中心距離就是多少米，掃描方向：應該是-正下方，掃描的範圍--設置為長線4千米，寬線3千米--，掃描目標魚--1號、3號、5號，或2號、4號、6號，開啟掃描！
此時，還應該開啟外搜--迴錄，記住掃描的結果。
第三步，應該是考慮迴來的事情了，先把方向、距離、力量、時間調整為：
方向-6-正後方向--原則就是：從那裏來、後退迴到那裏去。移動距離選擇-3-1萬米、這裏的原則是：正向前移多少距離，就後退多少距離。移動力量的選擇：-2-大力、移動開啟時間的選擇：
1-即時啟動。
整合後就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--6321--啟動！
然後--在看見自己的小漁船後，方向、距離、力量、時間就該調整為：
方向：2-正下方向、距離：2-1千米、力量：5-微力，時間：1-即時啟動。
整個指令就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--2251--啟動！
下降過程中如需微調，那就是先叫停停停、然後是方向：正向前-3，或正向左-4、或正向右5，或正向後-6…需隨機應變、因地製宜的決定，距離：應該是選1-100米-就夠了，不然就不是微調了，移動的力量：還是選5-微力吧，不用太猛的，啟動時間：顯然還是要1-即時啟動的。
整個指令就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3或4或5或6…151--啟動！
這裏需要隨機決定的就是方向-究竟是3-向前、還是4-向左、或是5-向右、或是6-向後。至於距離、力量、啟動時間的151，是可以保持不變的。
待追到小船上空、離船很近的距離時，又要隨時決定發出下降指令，這個指令顯然應該還是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--2251--啟動！
依舊還是2251--
所以，迴來時，所要用到的指令一共有3個，即
1、後退指令--以本人為目標物--啟動正向整體移離--6321--啟動！
2、下降指令--以1本人為目標物--啟動正向整體移離--2251--啟動！
3、平移微調指令：本人為目標物--啟動正向整體移離--3或4或5或61…151--啟動！
並且，指令2和指令3還可能會反複使用。
而出發時，所要用的指令就隻有2個，
1、上升指令--以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
2、平移指令--以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
阿三將出發時要用的2個指令和迴來時要用的3個指令、反反複複的背了好幾遍，幾乎是滾瓜爛熟了，這才作罷。
謀定而動，這是阿三的風挌。謀定就要動，這就是阿三的脾氣。背熟了指令，阿三就待不住了，就要實習了。於是，他對繼康大炮說：大炮、你就這麽保持航向--向海礁方向航行。這迴阿拉跑遠一點，到海礁邊時，先巡一圈，再從外往裏巡、邊巡邊下釣、邊下網…我就先到前麵去探探…
繼康大炮連忙答應：好的，有數啦…哎--老大，你要到前麵去探探，怎麽探呀？是要下海嗎？你追得著我們的船嗎？
不下海了、這迴是要上天了…阿三自傲的說。邊說邊鑽進後艙，找出潛水衣具，穿戴起來。
繼康大炮一臉迷茫：上天？上天穿潛水衣？…
阿三：嗯--聽說、高空有點冷、還有汽水雲，穿潛水衣--是防寒濕用的。
繼康大炮：噢--那你怎麽上天去？迴來時找得到阿拉的船嗎？要不要拋錨、等在這裏？
阿三：不用拋錨，儂放心--隻要儂保持航向不變，其他的就不用擔心了，我--大概--半個鍾頭左右，就能迴來了…
說完話後，阿三已是穿戴好潛水衣具了。他走出駕駛室，來到中艙甲板上，抬頭望望天空：是個多雲的天氣，但看上去沒烏雲，該不會有雨水雲的吧--
不管了！開練！
都說實踐是檢驗理論是否正確的最可靠的方法之一，這決不是憑空說教，而是真正的經驗的總結。
阿三自認為已是考慮了很周到了，可這些考慮一到實際環境中，就顯得漏洞百出、不堪一擊。
阿三站在中艙甲板上，默念了藍庫開啟、紅庫開啟、啟力啟力啟力，得到本身身體的反應後，就默念了開啟正向整體纏移的第一個指令--上升指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
2秒鍾後，第一個指令如期啟動、開始執行--阿三又感覺到了來自上空的一股吸引力，整個人就嗖--的一下--升空了…
也就一秒鍾的時間、也許還不到一秒鍾，人就停在空中了…嗯？這就到達1千米高度了？怎麽前一次升100米，該有半秒鍾的用時吧--這次升1千米，也還是半秒鍾的用時？哎--來不及細想了，反應不過來，就先不對這一點作出反應了。
隨著人在高空的停留，阿三立刻發現：從自己停留在空中點的位置往下看：小漁船明顯不是在正下方的位置、而是在偏南麵一點的位置上了--也就是說：自己不是直線上升，而是以偏向北麵方向的斜線上升的…這個可不是小事！
還平不平移了？平移出去1萬米、又是偏北或是偏南一點，迴來時又再偏一點…這麽一偏再偏的，還真是有可能找不到小漁船了，失之毫厘、謬之千裏啊！
不怕！咱帶有潛水腕表的，是可以定位的！就先讓身體自然降落，看看究竟偏了多少！
於是，阿三先聽憑自已的身體在空中停留3秒鍾後--自然下降，降了10秒神後喊了停停停--果然自己的身體又在空中停止了下降，停了三秒鍾左右，阿三沒發新指令，身體又開始自然下落…
發什麽指令好呢？再上升？還是平移？在思考中，自己的身體又下降了10秒鍾--可以看清楚了--自己是麵向東偏一字北的方向，小漁船是在南邊--也就是右手邊方向--應該是離正下方--至少有50~60米的距離了，現在自已離海麵的高度，應該還有500米左右吧--
阿三當機立斷：開啟外搜--迴錄、編號-1號記憶，記錄潛水腕表上的坐標信息。
隨後開啟：--以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
顯然--，3321，是平移指令。
一秒鍾後--在自己的身體又下降了2百米左右的時候，第二個指令啟動、被執行了：阿三整個人體就似被一股強大的力量推動、推向了正麵前方--
阿三知道時間緊迫，立刻又叫了停停停、又下了第三個指令：以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
這又是個上升指令，2秒鍾後，這個指令就開始啟動、被執行，阿三整個人又一次的上升--一秒鍾不到，人又停在空中了--這是又升到1千米的上空了。
於是，阿三又下了指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
又是平移…大力前進一萬米！
這次的平移，阿三就平靜多了，立刻又開啟了外搜--迴錄、編號-2號記憶，記錄掃描魚情信息--
隨即又：啟動掃描--掃描中心點距離--1千米，掃描方向--正下方，掃描的範圍--長線4千米，寬線3千米--，掃描目標魚--1號、3號、5號，開啟掃描！
一切如夢如幻般的在進行著…這就是阿三的總體感覺，具體的操作，根本不受控製、也插不上手，自己就好像是在騰雲駕霧、是在高空漫遊--
也不知過了多久，人又停在空中了。阿三知道--這正麵前進1萬米，到目的地了。三秒鍾不給予反應，人體就要下降！
由於在心態上已不再緊強，也就沒再心急忙慌的，隻是在心思默默念想下一個組指令：
掃描魚情--繼續！
外搜--迴錄--繼續！
以本人為目標物--啟動正向整體移離--6321--啟動！
顯然，阿三是下了後退指令、他要迴去找小船了。
立刻，這個指令開始啟動、被執行。阿三感到身後出現了一股強大的拉力--把阿三飛快的拉向後方…
這次阿三學乖了，後退了三秒鍾，就叫停停停--然後靜候三秒後、自己的身體開始下落，下落了10秒鍾，立刻又叫了繼續--
果然，1秒後，身體又開始飛快的後退…
一次嚐試成功後，阿三信心大增，又喊了停停停。這一次，三秒後、自己的身體又開始下降--阿三不急了，待能很清楚的看到海麵的情況時，才又叫了繼續。
身體又飛快的開始後退…阿三緊盯著海麵看…忽然心生一念想：依照外搜--迴錄、1號記憶信息，啟動掃描--掃描方向-正下方，距離-5百米，掃描範圍：長線4千米、寬線3千米，目標物--水麵移動物--立刻開啟掃描！
剛念想完，身體也就停止了後退--這是後退一萬米，到頭了？這麽快？
不過，這迴阿三的反應也快了，立刻又念想了指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
一秒鍾後，這個指令開始啟動、被執行，阿三的身體又一次的開始上升。腦海裏，一幅長短軸為4千米x3千米的橢圓形掃描區的掃描信息記錄圖出現了--小漁船！阿三一眼就認出了那個在掃描區東南邊緣的水麵移動物-就是自已的小漁船，看看圖上的位置，離自己腳下海麵的位置點，至少有近4千米的距離--3海裏不到一點。
阿三一陣興奮，立刻又念想了指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--4351--啟動！
向右平移1萬米，立刻啟動！
隨即，1秒鍾後，這個指令開始啟動，被執行--
剛開始向右平移，阿三又立刻叫停停停，靜待三秒，人開始下降、降到500米左右時，又喊了繼續。
於是，平移又繼續進行。約2秒鍾後，終於看到自己的小漁船了--阿三又急忙的叫停停停--
又是三秒後，身體再次的下降、降到離海麵隻有40~50米的高度時，又喊了繼續。
見到船艉了--又連忙叫停停停、又下降了30~40米--立刻又喊繼續…
可以抱住船上的桅杆了！阿三隨即喊停停停！
就這樣--抱住桅杆--停住了身體，並自由落體似的迴到了中艙甲板上…阿三一時間--哭了！淚流滿麵！
想過許多種迴到船上的方式，就是沒想過是抱住桅杆--迴到船上的…
在撐舵的繼康大炮可是嚇了一跳，立刻掛了空檔、跑出駕駛室、來到中艙甲板上，問阿三：老大，儂這是咋啦？咋哭了？
阿三：不是哭，是、是天上冷，凍的，凍的…
活動了一下手腳後，又說：儂看，一點事也沒有…哎哎--大炮，船打橫了啊--
繼康大炮一看船況，嘿嘿--一笑，連忙又跑進了駕駛室，去操舵了。
阿三也跟著進了駕駛室，搜看了腦子裏的編號為2號的外搜--迴錄記憶信息，在衛星導航儀上作好了標記，對繼康大炮說：朝這幾個坐標位置駛過去！阿拉去放釣繩、下溜網！
好的、有數了--繼康大炮一邊應答，一邊就開始調整航向、加大航速了…
隻是，這麽一點的搖擺--對阿三和繼康大炮來說，連關注一下的興趣都沒有，根本不當是一迴事。
阿三坐在駕駛室的左窗邊，照樣在抽著煙、想著自己的心事：這一迴可要好好盤算一下：該怎麽來試練整體纏移這個法術！
吃晝飯的時候，阿三本來是想炫耀一下的，繪聲繪色的把自己的第一次的上升、平移、下落的纏移經曆，在飯桌上講了。當然自己下落時差點撞牆的尷尬--就隱瞞了沒說。
大姐大是驚訝了--哇--老公，你那不是會飛了嗎？幾時學會了？這麽厲害？
老二、小小都也很羨慕，異口同聲的說：老公，我也想學飛，你教教我呀--
隻有微微、右手摸了摸阿三的左手，然後說了不同的話：老公--你下落到地麵時，是不是差點要撞在牆上了呀？--知道為什麽嗎？
這小妮子--還真是什麽事也瞞不住她…可她要講原因，也正好是阿三想知道的，於是也就不顧尷尬不尷尬或丟臉不丟臉的，連忙承認了：是也，那是為什麽呢？
微微：主要是…你還不知怎麽撐握停止-繼續的節奏。不管是上升、下落、向前向左向右向後平移、--都是隨時可以念想停止的，停止後如果又覺得沒必要調整方向、距離、力量、時間的--隻要念想--繼續--就可以了，原指令所設置的方向、距離、力量、時間--還沒被執行完的，就會恢複執行…隻有你念想了新的指令後，原指令的設置才會被取消、終止執行。
所以，一般設置初始移動距離時，可以設置得富裕一點，起碼是1千米起步。還有就是：下落時，不要等到了目的地就直接的直落下去，可以在看到目的地時就預先下落一點、平移一點、再下落一點，逐步下落，這樣就不會在最後落地時有很大的前衝力了。還有一個辦法就是：發覺已經達到目的地上空了，先念想停止，馬上念想向後--待啟動後退後立刻又念想停止--這樣就能把前衝的力給消解了，再下落，就是直線下落，不衝向前也不退向後，穩穩直落了。
哦--聽微微這麽一解說，阿三就明白了：自己先前隻考慮了正向升上、正向前進、正向向下，還擔心過中途能不能叫停，並想當然的以為叫停後就得下新指令，就是沒想過叫停後還能叫繼續的，還有--就是沒考慮過正向向前後，事實上是可以正向後退的…
的確，就像微微說的，我就是還沒撐握停止-繼續的節奏。別說撐握了--就連不管是上升、下落、平移，都是隨時可以念想停止的，停止後如果又覺得沒必要調整--隻要念想繼續就可以了--原來的指令還可以被執行--這也還是第一次聽說。
坐靠在駕駛室左窗邊的阿三，再次認為：自己第一次試用整體纏移--確實是考慮不周的。總算沒出啥事故…算是很幸運的了。
再次試練，得考慮周到一點。嗯--在船上、在海裏，也能試練整體纏移嗎？來個千米追蹤？或是萬米追蹤？--追尋小漁船？追尋魚群？可以嗎？
嗯--還有--這個整體纏移，能與萬米掃描--組合使用嗎？
仔細分析一下：使用整體纏移時--上升1千米、平移、再落下來，自然的落到海麵--要有多長時間？
沒有100秒、總也有80秒吧…
80秒--發個指念--搜個10秒20秒的魚情，在時間上--應該是很充裕的。
整體纏移--發的指令，與萬米搜魚--發的指令、或者叫做口訣的--應該是明顯的是兩碼事、對照識別應該不會有難度。
隻是執行起來--會不會有難度呢？既要執行整體纏移--又要執行萬米掃描--又好像都是紅庫的事…一庫兩用，行嗎？
行不行的，試一下不就知道了嗎？
預設一下行動方案：
第一步，顯然，仍然是-開啟藍庫、開啟紅庫、啟力啟力啟力--這一步是必須的。
第二步，應該是開啟整體纏移--正向移離，要移離的目標物就是本人。要不要帶點東西？好像也沒什麽可帶的，要不，穿上潛水衣，帶上潛水用品？畢竟是在海上，萬一落水了--雖然憋不死，可成了落湯雞--也不是個好事。
正向移離--初始方向--還是選上升吧：1-正向向上的方向。盡管是在海上，周圍沒什麽障礙物，但升高可以遠望，站得高看得遠嘛…看得遠-就方便對後續操作--更容易--作出準確的判斷。
向上升的距離：這迴要選第2檔的：2-1千米的，不一定真的要上升1千米、隨時可以叫停的、不夠高再叫繼續--就是啦。
嗯--上升高了--可能會有點冷--穿上潛水衣，應該可以保一點暖的。就算碰上雨雲了--也能抵擋一陣的吧--嘿嘿--想不到--穿潛水衣還可以是一衣多用的--既保暖、又防水…哎--這1千米的上空，有雨雲嗎？有雷電嗎？遇上雷電--那可不妙了啊--弄不好就要渡劫了，哈哈…
上升用的力量，根據第一次試用整體纏移的體驗，感覺用第3檔的力：3-半力--就足夠了。
初始啟動的時間：還是可以選第3檔的：3-2秒鍾後啟動，心裏默數到5的樣子。
整合後的指令就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
上升過程中若要叫停、然後平移的，向前平移、其指令就應該是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
也就是：移動方向是正前方向、距離是1萬米、移動力量為：大力移動，啟動時間：即時啟動。
移離距離選1萬米，是為了配套組合使用掃描魚情用的。因為，在這一平移的過程中，就可以插入：
啟動掃描--掃描的中心距離--上升多少數--掃描中心距離就是多少米，掃描方向：應該是-正下方，掃描的範圍--設置為長線4千米，寬線3千米--，掃描目標魚--1號、3號、5號，或2號、4號、6號，開啟掃描！
此時，還應該開啟外搜--迴錄，記住掃描的結果。
第三步，應該是考慮迴來的事情了，先把方向、距離、力量、時間調整為：
方向-6-正後方向--原則就是：從那裏來、後退迴到那裏去。移動距離選擇-3-1萬米、這裏的原則是：正向前移多少距離，就後退多少距離。移動力量的選擇：-2-大力、移動開啟時間的選擇：
1-即時啟動。
整合後就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--6321--啟動！
然後--在看見自己的小漁船後，方向、距離、力量、時間就該調整為：
方向：2-正下方向、距離：2-1千米、力量：5-微力，時間：1-即時啟動。
整個指令就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--2251--啟動！
下降過程中如需微調，那就是先叫停停停、然後是方向：正向前-3，或正向左-4、或正向右5，或正向後-6…需隨機應變、因地製宜的決定，距離：應該是選1-100米-就夠了，不然就不是微調了，移動的力量：還是選5-微力吧，不用太猛的，啟動時間：顯然還是要1-即時啟動的。
整個指令就是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3或4或5或6…151--啟動！
這裏需要隨機決定的就是方向-究竟是3-向前、還是4-向左、或是5-向右、或是6-向後。至於距離、力量、啟動時間的151，是可以保持不變的。
待追到小船上空、離船很近的距離時，又要隨時決定發出下降指令，這個指令顯然應該還是：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--2251--啟動！
依舊還是2251--
所以，迴來時，所要用到的指令一共有3個，即
1、後退指令--以本人為目標物--啟動正向整體移離--6321--啟動！
2、下降指令--以1本人為目標物--啟動正向整體移離--2251--啟動！
3、平移微調指令：本人為目標物--啟動正向整體移離--3或4或5或61…151--啟動！
並且，指令2和指令3還可能會反複使用。
而出發時，所要用的指令就隻有2個，
1、上升指令--以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
2、平移指令--以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
阿三將出發時要用的2個指令和迴來時要用的3個指令、反反複複的背了好幾遍，幾乎是滾瓜爛熟了，這才作罷。
謀定而動，這是阿三的風挌。謀定就要動，這就是阿三的脾氣。背熟了指令，阿三就待不住了，就要實習了。於是，他對繼康大炮說：大炮、你就這麽保持航向--向海礁方向航行。這迴阿拉跑遠一點，到海礁邊時，先巡一圈，再從外往裏巡、邊巡邊下釣、邊下網…我就先到前麵去探探…
繼康大炮連忙答應：好的，有數啦…哎--老大，你要到前麵去探探，怎麽探呀？是要下海嗎？你追得著我們的船嗎？
不下海了、這迴是要上天了…阿三自傲的說。邊說邊鑽進後艙，找出潛水衣具，穿戴起來。
繼康大炮一臉迷茫：上天？上天穿潛水衣？…
阿三：嗯--聽說、高空有點冷、還有汽水雲，穿潛水衣--是防寒濕用的。
繼康大炮：噢--那你怎麽上天去？迴來時找得到阿拉的船嗎？要不要拋錨、等在這裏？
阿三：不用拋錨，儂放心--隻要儂保持航向不變，其他的就不用擔心了，我--大概--半個鍾頭左右，就能迴來了…
說完話後，阿三已是穿戴好潛水衣具了。他走出駕駛室，來到中艙甲板上，抬頭望望天空：是個多雲的天氣，但看上去沒烏雲，該不會有雨水雲的吧--
不管了！開練！
都說實踐是檢驗理論是否正確的最可靠的方法之一，這決不是憑空說教，而是真正的經驗的總結。
阿三自認為已是考慮了很周到了，可這些考慮一到實際環境中，就顯得漏洞百出、不堪一擊。
阿三站在中艙甲板上，默念了藍庫開啟、紅庫開啟、啟力啟力啟力，得到本身身體的反應後，就默念了開啟正向整體纏移的第一個指令--上升指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
2秒鍾後，第一個指令如期啟動、開始執行--阿三又感覺到了來自上空的一股吸引力，整個人就嗖--的一下--升空了…
也就一秒鍾的時間、也許還不到一秒鍾，人就停在空中了…嗯？這就到達1千米高度了？怎麽前一次升100米，該有半秒鍾的用時吧--這次升1千米，也還是半秒鍾的用時？哎--來不及細想了，反應不過來，就先不對這一點作出反應了。
隨著人在高空的停留，阿三立刻發現：從自己停留在空中點的位置往下看：小漁船明顯不是在正下方的位置、而是在偏南麵一點的位置上了--也就是說：自己不是直線上升，而是以偏向北麵方向的斜線上升的…這個可不是小事！
還平不平移了？平移出去1萬米、又是偏北或是偏南一點，迴來時又再偏一點…這麽一偏再偏的，還真是有可能找不到小漁船了，失之毫厘、謬之千裏啊！
不怕！咱帶有潛水腕表的，是可以定位的！就先讓身體自然降落，看看究竟偏了多少！
於是，阿三先聽憑自已的身體在空中停留3秒鍾後--自然下降，降了10秒神後喊了停停停--果然自己的身體又在空中停止了下降，停了三秒鍾左右，阿三沒發新指令，身體又開始自然下落…
發什麽指令好呢？再上升？還是平移？在思考中，自己的身體又下降了10秒鍾--可以看清楚了--自己是麵向東偏一字北的方向，小漁船是在南邊--也就是右手邊方向--應該是離正下方--至少有50~60米的距離了，現在自已離海麵的高度，應該還有500米左右吧--
阿三當機立斷：開啟外搜--迴錄、編號-1號記憶，記錄潛水腕表上的坐標信息。
隨後開啟：--以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
顯然--，3321，是平移指令。
一秒鍾後--在自己的身體又下降了2百米左右的時候，第二個指令啟動、被執行了：阿三整個人體就似被一股強大的力量推動、推向了正麵前方--
阿三知道時間緊迫，立刻又叫了停停停、又下了第三個指令：以本人為目標物--啟動正向整體移離--1233--啟動！
這又是個上升指令，2秒鍾後，這個指令就開始啟動、被執行，阿三整個人又一次的上升--一秒鍾不到，人又停在空中了--這是又升到1千米的上空了。
於是，阿三又下了指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
又是平移…大力前進一萬米！
這次的平移，阿三就平靜多了，立刻又開啟了外搜--迴錄、編號-2號記憶，記錄掃描魚情信息--
隨即又：啟動掃描--掃描中心點距離--1千米，掃描方向--正下方，掃描的範圍--長線4千米，寬線3千米--，掃描目標魚--1號、3號、5號，開啟掃描！
一切如夢如幻般的在進行著…這就是阿三的總體感覺，具體的操作，根本不受控製、也插不上手，自己就好像是在騰雲駕霧、是在高空漫遊--
也不知過了多久，人又停在空中了。阿三知道--這正麵前進1萬米，到目的地了。三秒鍾不給予反應，人體就要下降！
由於在心態上已不再緊強，也就沒再心急忙慌的，隻是在心思默默念想下一個組指令：
掃描魚情--繼續！
外搜--迴錄--繼續！
以本人為目標物--啟動正向整體移離--6321--啟動！
顯然，阿三是下了後退指令、他要迴去找小船了。
立刻，這個指令開始啟動、被執行。阿三感到身後出現了一股強大的拉力--把阿三飛快的拉向後方…
這次阿三學乖了，後退了三秒鍾，就叫停停停--然後靜候三秒後、自己的身體開始下落，下落了10秒鍾，立刻又叫了繼續--
果然，1秒後，身體又開始飛快的後退…
一次嚐試成功後，阿三信心大增，又喊了停停停。這一次，三秒後、自己的身體又開始下降--阿三不急了，待能很清楚的看到海麵的情況時，才又叫了繼續。
身體又飛快的開始後退…阿三緊盯著海麵看…忽然心生一念想：依照外搜--迴錄、1號記憶信息，啟動掃描--掃描方向-正下方，距離-5百米，掃描範圍：長線4千米、寬線3千米，目標物--水麵移動物--立刻開啟掃描！
剛念想完，身體也就停止了後退--這是後退一萬米，到頭了？這麽快？
不過，這迴阿三的反應也快了，立刻又念想了指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--3321--啟動！
一秒鍾後，這個指令開始啟動、被執行，阿三的身體又一次的開始上升。腦海裏，一幅長短軸為4千米x3千米的橢圓形掃描區的掃描信息記錄圖出現了--小漁船！阿三一眼就認出了那個在掃描區東南邊緣的水麵移動物-就是自已的小漁船，看看圖上的位置，離自己腳下海麵的位置點，至少有近4千米的距離--3海裏不到一點。
阿三一陣興奮，立刻又念想了指令：
以本人為目標物--啟動正向整體移離--4351--啟動！
向右平移1萬米，立刻啟動！
隨即，1秒鍾後，這個指令開始啟動，被執行--
剛開始向右平移，阿三又立刻叫停停停，靜待三秒，人開始下降、降到500米左右時，又喊了繼續。
於是，平移又繼續進行。約2秒鍾後，終於看到自己的小漁船了--阿三又急忙的叫停停停--
又是三秒後，身體再次的下降、降到離海麵隻有40~50米的高度時，又喊了繼續。
見到船艉了--又連忙叫停停停、又下降了30~40米--立刻又喊繼續…
可以抱住船上的桅杆了！阿三隨即喊停停停！
就這樣--抱住桅杆--停住了身體，並自由落體似的迴到了中艙甲板上…阿三一時間--哭了！淚流滿麵！
想過許多種迴到船上的方式，就是沒想過是抱住桅杆--迴到船上的…
在撐舵的繼康大炮可是嚇了一跳，立刻掛了空檔、跑出駕駛室、來到中艙甲板上，問阿三：老大，儂這是咋啦？咋哭了？
阿三：不是哭，是、是天上冷，凍的，凍的…
活動了一下手腳後，又說：儂看，一點事也沒有…哎哎--大炮，船打橫了啊--
繼康大炮一看船況，嘿嘿--一笑，連忙又跑進了駕駛室，去操舵了。
阿三也跟著進了駕駛室，搜看了腦子裏的編號為2號的外搜--迴錄記憶信息，在衛星導航儀上作好了標記，對繼康大炮說：朝這幾個坐標位置駛過去！阿拉去放釣繩、下溜網！
好的、有數了--繼康大炮一邊應答，一邊就開始調整航向、加大航速了…