這時候除了美蘇之外，其他國家都還沒有自己的攻擊型核潛艇，不列顛和高盧在完成決心號和可畏號的建造後，倒也是都各有一個這方麵項目，不列顛的是無畏級，高盧的是寶石級，當然和它們曆史上的原版都完全不同了，這兩款全都是以他授權製造的核反應堆為動力，都是四千噸級的大型潛艇。
至於米國，則依然是他們那一堆亂七八糟的海洋生物們，從最初的鸚鵡螺開始，海狼，鰩魚，鰹魚，奇葩一樣的海神，就造了一艘的白魚，同樣就造了一艘的大比目魚，這可是戰略核潛艇，隻不過裝的是天獅星巡航dao彈而已。但可不是潛射導彈，而是跑到水麵上發射的，所以別以為明級潛艇裝發射架在水麵發射導彈很奇葩，這活兒米國人也幹過，而現在米國人正在建造的主要是長尾鯊級，具體性能指標和英法兩國的也差不多。
實際上楊豐目前使用的核反應堆，也就是和米國人一樣的s5w型壓水堆，隻不過他的要更好一些，這款反應堆是以後十年間米國核動力艦艇的標配，就連企業級也是用這東西，當然企業級用的數量多一些，用了整整八座反應堆。
除此之外米國人還有正在建造中的喬治華盛頓級戰略核潛，這就是他們目前已經建成和在建的所有核潛艇了。
而蘇聯實際上隻有一艘，也就是剛剛建成的k3，但這也隻是一艘帶有試驗性質的攻擊型核潛艇，所以說這時候的蘇聯核潛艇實力還是很弱小的，為了能夠最大限度保證海上威懾，他們搞了一大堆奇葩的常規潛艇，這裏麵還包括了在水麵發射短程彈道導彈的，還有就是發射t5核魚雷的，總之都是些被逼出來。而目前蘇聯真正的核潛艇，就隻有k3和剩餘在建的n級，另外還有剛剛開始建造的h級戰略導彈核潛艇。但這款潛艇也沒有潛射導彈，同樣隻能跑到海麵上發射短程彈道導彈，基本上也就是嚇唬人而已，根本不具備實戰價值。
實際上蘇聯的真正水下核威懾能力。直到七年後賽爾布潛射導彈裝上h級核潛艇的改進型，才算是具備實際意義，但因為導彈太大隻能裝在指揮台裏，一艘潛艇隻能裝三枚，完完全全解決這個問題的。是十年後的揚基級。
如果這時候建造鱘魚級，那麽就等於大明的攻擊型核潛艇處於和美英法同一水平線上。
應該說這樣還是可以的，畢竟造起來速度快，如果直接上龐大的洛杉磯級，對於米國人的衝擊就實在太大了，這段時間大明的科技水平躥得太快，有點樹大招風了，還是悠著點吧！
最終楊豐還是決定建造鱘魚級。
這樣如果建造速度快點，兩年後大明海軍就可以擁有自己的攻擊型核潛艇了，畢竟連八千噸的戰略核潛艇都造出來了。再造一艘四千噸的攻擊型核潛艇無疑會簡單得多，兩年時間差不多夠了。
而且在建造中使用些好一點的技術，什麽減震浮閥，消聲瓦，靜音螺旋槳，拖曳聲呐這些亂七八糟的東西統統裝上，這款潛艇的性能也就基本上可以傲視群雄了。尤其是使用hy100鋼材後，最大潛深估計突破四百奔向五百毫無壓力，這樣一來也就大幅超過原版鱘魚了，用個三十年毫無壓力。
也不用太多了。先用五年時間快速造個十艘，然後再開始建造洛杉磯級。
在確定之後，新的攻擊型核潛艇項目立刻上馬，而且被楊豐直接命名為商級。以後大明所有核潛艇全部用朝代命名，至於負責建造的船廠，當然還是由建造夏級戰略核潛艇的奉天船廠負責，正好現在這座船廠活兒不是很多，幹脆一次開工五艘，這樣五年時間足夠建成十艘了。
這時候大明海軍的第一波造艦gao潮已經過去。這家船廠除了那艘慢吞吞磨蹭的核動力航母，剩下隻有兩艘夏級核潛艇和四艘青龍級常規潛艇正在建造，至於那些小快艇，根本不需要這家船廠建造。大明境內目前光大型船廠超過十家呢，中小型船廠無數，誰還不能造一款四百噸小船，實際上就連最後八艘檮杌級護衛艦，都是交給那些民營船廠建造的。
水麵戰艦裏麵忠誠級兩棲攻擊艦和高麗級船塢登陸艦的建造任務都已經完成，楊豐暫時還不想要更多，兩艘兩棲攻擊艦八艘船塢登陸艦就可以了，檮杌級護衛艦的建造早就完成，而最後六艘戚繼光級驅逐艦也都已經進入舾裝階段，新一代的戰艦還在設計階段。
所以這座用不到十五年時間打造的東方紐波特紐斯，現在都已經開始大量地接民用商船訂單了，尤其是巨型油輪，原本建造忠誠級兩棲攻擊艦的船塢全都變成了巨型油輪，就連造應天號航母的船塢，都變成了一艘二十萬噸級油輪。
實際上發展到現在，大明已經穩居世界第二大工業國，造船業甚至直逼米國，而且全都是這時候來講技術含量最高的，比如說lng船，比如說巨型油輪，還有巨型集裝箱船，運輸汽車的巨型滾裝船。目前在民用造船行業大明主要競爭對手反而不是米國，而是經濟重新複蘇的西德，兩國正在展開油輪噸位競賽，而保持領先的是大明的順天造船廠，這家去年建造噸位排世界第一的造船廠，剛剛建成了世界第一艘二十萬噸裝載量的油輪。
而西德保持的記錄是十五萬噸。
曾經的世界第一大造船國米國，反而成了這場競賽中的看客，戰爭期間建造的那支龐大商船隊伍，造成了這個國家海運能力嚴重過剩，對商船需求量極小，整個戰後十幾年間，每年平均建造噸位還不如順天造船廠剛剛交付的那艘二十萬噸級油輪。
而且新技術發展太快，他們那些數量龐大的閑置船塢，反而沒有一個能夠用來建造這些噸位翻著翻增加的巨輪。
要知道順天造船廠剛剛交付的那艘油輪，長度甚至超過了福萊斯特號航母，直逼正在建造的企業級核動力航母，缺乏這方麵建造經驗的米國，在民用造船業正在無可挽迴地走向衰敗，絕大多數船廠都隻能盯著五角大樓的那些訂單，這個國家的造船業正在走向一條畸形發展的道路。
實際上大明帝國目前所扮演的，正是原本曆史上這時期倭國的角色，楊元首無所不用其極的摧毀了這個原本即將高速崛起的國家後，成功取代了它的位置，而且憑借著他的外掛和對外資源掠奪，經濟發展速度更是遠遠超過了原本曆史上這一時期的倭國，政治軍事實力更是原本曆史上這一時期的倭國無法企及。
甚至就連對外的文化輸出都已經開始了。
比如華語和華文這時候在整個東南亞都已經成為主流，所有東南亞國家，哪怕是和大明不一個係統的安南和爪哇，華文也是學校的必備課程。
“元首，袋鼠們的糧食送來了，可這麽多糧食還有肉類我們要了幹什麽？這樣弄不好還得往海裏倒。”
胡好湊到裝深沉的楊元首跟前說道。
袋鼠們戰敗當然得交賠款，在楊元首看來戰敗國不掏賠款那簡直就是匪夷所思的事情，原本他手下們都要錢，這場戰爭中袋鼠從米國拉了不少美元讚助，他手下那幫無良的家夥感覺這筆錢大明也是應該有份兒的，畢竟沒有大明入侵米國人就不會給袋鼠們錢，所以袋鼠們分給大明一部分那屬於天經地義。
但楊元首卻堅持要糧食和肉類。
這種好事袋鼠們當然求之不得，前段時間因為失去了大明這個主要出口市場，大批農場主手中糧食都積壓在倉庫，戰後因為此前大明已經開始大量從阿根廷進口糧食，供應方麵根本沒有受到任何影響，短時間也不可能大量進口澳大利亞的糧食，所以這些糧食弄不好是要黴爛在倉庫的。
現在楊豐居然要糧食做賠款？
袋鼠們感覺就跟做夢一樣，緊接著由政府從農場主手中大量收購糧食，然後裝上船源源不斷送到了楊豐手中。
而這筆賠款的總額是三百萬噸糧食，雖然看似挺多，但袋鼠們掏起來毫無壓力。
澳大利亞去年糧食產量一千萬噸，比原本曆史上略微多一些，畢竟這時候他們的種子都是從大明進口的高產良種，而他們的人口也是一千萬，基本上人均一噸。同一年新華的數據是三百公斤，接下來的三年驟降到了兩百，這隻是單純的產量除以人口，這就是兩國的差距，而到了現代之後，兩國的人均差距更加拉大，九九年袋鼠基本上接近人均兩噸，而同期新華是四百公斤。
“差距，這就是差距啊！”
楊元首在胡好莫名其妙的目光中歎了口氣說道：“去問問你那個幹姐姐，問問三百萬噸糧食換三百萬人的生意他們做不做？實在不行三十萬也可以的。”(未完待續。)
ps： 感謝書友柴庸，百，黃澈，秦漢唐明等人打賞
至於米國，則依然是他們那一堆亂七八糟的海洋生物們，從最初的鸚鵡螺開始，海狼，鰩魚，鰹魚，奇葩一樣的海神，就造了一艘的白魚，同樣就造了一艘的大比目魚，這可是戰略核潛艇，隻不過裝的是天獅星巡航dao彈而已。但可不是潛射導彈，而是跑到水麵上發射的，所以別以為明級潛艇裝發射架在水麵發射導彈很奇葩，這活兒米國人也幹過，而現在米國人正在建造的主要是長尾鯊級，具體性能指標和英法兩國的也差不多。
實際上楊豐目前使用的核反應堆，也就是和米國人一樣的s5w型壓水堆，隻不過他的要更好一些，這款反應堆是以後十年間米國核動力艦艇的標配，就連企業級也是用這東西，當然企業級用的數量多一些，用了整整八座反應堆。
除此之外米國人還有正在建造中的喬治華盛頓級戰略核潛，這就是他們目前已經建成和在建的所有核潛艇了。
而蘇聯實際上隻有一艘，也就是剛剛建成的k3，但這也隻是一艘帶有試驗性質的攻擊型核潛艇，所以說這時候的蘇聯核潛艇實力還是很弱小的，為了能夠最大限度保證海上威懾，他們搞了一大堆奇葩的常規潛艇，這裏麵還包括了在水麵發射短程彈道導彈的，還有就是發射t5核魚雷的，總之都是些被逼出來。而目前蘇聯真正的核潛艇，就隻有k3和剩餘在建的n級，另外還有剛剛開始建造的h級戰略導彈核潛艇。但這款潛艇也沒有潛射導彈，同樣隻能跑到海麵上發射短程彈道導彈，基本上也就是嚇唬人而已，根本不具備實戰價值。
實際上蘇聯的真正水下核威懾能力。直到七年後賽爾布潛射導彈裝上h級核潛艇的改進型，才算是具備實際意義，但因為導彈太大隻能裝在指揮台裏，一艘潛艇隻能裝三枚，完完全全解決這個問題的。是十年後的揚基級。
如果這時候建造鱘魚級，那麽就等於大明的攻擊型核潛艇處於和美英法同一水平線上。
應該說這樣還是可以的，畢竟造起來速度快，如果直接上龐大的洛杉磯級，對於米國人的衝擊就實在太大了，這段時間大明的科技水平躥得太快，有點樹大招風了，還是悠著點吧！
最終楊豐還是決定建造鱘魚級。
這樣如果建造速度快點，兩年後大明海軍就可以擁有自己的攻擊型核潛艇了，畢竟連八千噸的戰略核潛艇都造出來了。再造一艘四千噸的攻擊型核潛艇無疑會簡單得多，兩年時間差不多夠了。
而且在建造中使用些好一點的技術，什麽減震浮閥，消聲瓦，靜音螺旋槳，拖曳聲呐這些亂七八糟的東西統統裝上，這款潛艇的性能也就基本上可以傲視群雄了。尤其是使用hy100鋼材後，最大潛深估計突破四百奔向五百毫無壓力，這樣一來也就大幅超過原版鱘魚了，用個三十年毫無壓力。
也不用太多了。先用五年時間快速造個十艘，然後再開始建造洛杉磯級。
在確定之後，新的攻擊型核潛艇項目立刻上馬，而且被楊豐直接命名為商級。以後大明所有核潛艇全部用朝代命名，至於負責建造的船廠，當然還是由建造夏級戰略核潛艇的奉天船廠負責，正好現在這座船廠活兒不是很多，幹脆一次開工五艘，這樣五年時間足夠建成十艘了。
這時候大明海軍的第一波造艦gao潮已經過去。這家船廠除了那艘慢吞吞磨蹭的核動力航母，剩下隻有兩艘夏級核潛艇和四艘青龍級常規潛艇正在建造，至於那些小快艇，根本不需要這家船廠建造。大明境內目前光大型船廠超過十家呢，中小型船廠無數，誰還不能造一款四百噸小船，實際上就連最後八艘檮杌級護衛艦，都是交給那些民營船廠建造的。
水麵戰艦裏麵忠誠級兩棲攻擊艦和高麗級船塢登陸艦的建造任務都已經完成，楊豐暫時還不想要更多，兩艘兩棲攻擊艦八艘船塢登陸艦就可以了，檮杌級護衛艦的建造早就完成，而最後六艘戚繼光級驅逐艦也都已經進入舾裝階段，新一代的戰艦還在設計階段。
所以這座用不到十五年時間打造的東方紐波特紐斯，現在都已經開始大量地接民用商船訂單了，尤其是巨型油輪，原本建造忠誠級兩棲攻擊艦的船塢全都變成了巨型油輪，就連造應天號航母的船塢，都變成了一艘二十萬噸級油輪。
實際上發展到現在，大明已經穩居世界第二大工業國，造船業甚至直逼米國，而且全都是這時候來講技術含量最高的，比如說lng船，比如說巨型油輪，還有巨型集裝箱船，運輸汽車的巨型滾裝船。目前在民用造船行業大明主要競爭對手反而不是米國，而是經濟重新複蘇的西德，兩國正在展開油輪噸位競賽，而保持領先的是大明的順天造船廠，這家去年建造噸位排世界第一的造船廠，剛剛建成了世界第一艘二十萬噸裝載量的油輪。
而西德保持的記錄是十五萬噸。
曾經的世界第一大造船國米國，反而成了這場競賽中的看客，戰爭期間建造的那支龐大商船隊伍，造成了這個國家海運能力嚴重過剩，對商船需求量極小，整個戰後十幾年間，每年平均建造噸位還不如順天造船廠剛剛交付的那艘二十萬噸級油輪。
而且新技術發展太快，他們那些數量龐大的閑置船塢，反而沒有一個能夠用來建造這些噸位翻著翻增加的巨輪。
要知道順天造船廠剛剛交付的那艘油輪，長度甚至超過了福萊斯特號航母，直逼正在建造的企業級核動力航母，缺乏這方麵建造經驗的米國，在民用造船業正在無可挽迴地走向衰敗，絕大多數船廠都隻能盯著五角大樓的那些訂單，這個國家的造船業正在走向一條畸形發展的道路。
實際上大明帝國目前所扮演的，正是原本曆史上這時期倭國的角色，楊元首無所不用其極的摧毀了這個原本即將高速崛起的國家後，成功取代了它的位置，而且憑借著他的外掛和對外資源掠奪，經濟發展速度更是遠遠超過了原本曆史上這一時期的倭國，政治軍事實力更是原本曆史上這一時期的倭國無法企及。
甚至就連對外的文化輸出都已經開始了。
比如華語和華文這時候在整個東南亞都已經成為主流，所有東南亞國家，哪怕是和大明不一個係統的安南和爪哇，華文也是學校的必備課程。
“元首，袋鼠們的糧食送來了，可這麽多糧食還有肉類我們要了幹什麽？這樣弄不好還得往海裏倒。”
胡好湊到裝深沉的楊元首跟前說道。
袋鼠們戰敗當然得交賠款，在楊元首看來戰敗國不掏賠款那簡直就是匪夷所思的事情，原本他手下們都要錢，這場戰爭中袋鼠從米國拉了不少美元讚助，他手下那幫無良的家夥感覺這筆錢大明也是應該有份兒的，畢竟沒有大明入侵米國人就不會給袋鼠們錢，所以袋鼠們分給大明一部分那屬於天經地義。
但楊元首卻堅持要糧食和肉類。
這種好事袋鼠們當然求之不得，前段時間因為失去了大明這個主要出口市場，大批農場主手中糧食都積壓在倉庫，戰後因為此前大明已經開始大量從阿根廷進口糧食，供應方麵根本沒有受到任何影響，短時間也不可能大量進口澳大利亞的糧食，所以這些糧食弄不好是要黴爛在倉庫的。
現在楊豐居然要糧食做賠款？
袋鼠們感覺就跟做夢一樣，緊接著由政府從農場主手中大量收購糧食，然後裝上船源源不斷送到了楊豐手中。
而這筆賠款的總額是三百萬噸糧食，雖然看似挺多，但袋鼠們掏起來毫無壓力。
澳大利亞去年糧食產量一千萬噸，比原本曆史上略微多一些，畢竟這時候他們的種子都是從大明進口的高產良種，而他們的人口也是一千萬，基本上人均一噸。同一年新華的數據是三百公斤，接下來的三年驟降到了兩百，這隻是單純的產量除以人口，這就是兩國的差距，而到了現代之後，兩國的人均差距更加拉大，九九年袋鼠基本上接近人均兩噸，而同期新華是四百公斤。
“差距，這就是差距啊！”
楊元首在胡好莫名其妙的目光中歎了口氣說道：“去問問你那個幹姐姐，問問三百萬噸糧食換三百萬人的生意他們做不做？實在不行三十萬也可以的。”(未完待續。)
ps： 感謝書友柴庸，百，黃澈，秦漢唐明等人打賞