2019年冬，下雪了，一大早起來就看見窗戶外麵紛紛揚揚飄著雪花，飄落的雪花已經和大地融為一體，估計是昨晚上就開始下了，經過各式各樣的碾壓就一個字：真他媽滑！
洗漱完畢我便出門準備上班，好在單位給部門配了車，四個座兒，還是新能源的，從此我便踏入了公車私用的行列，雖然是台工業垃圾，但至少不用開自己車上下班了，單位就能充電。至此，我也成了部門的公車司機，這樣也好，有便宜大家一起占，都是拴在一條繩上的螞蚱。
我每天除了正常的工作以外就是當好司機這個角色，每天早上順路把沿途的同事全都拉到單位，下班再按部就班地把每個人送迴去，當然我要加班的話，要麽等我，要麽就自個兒迴，我完全不限製其他同事的人身自由，何況我既不拒載，也不繞道，關鍵我不收費，服務態度也不賴，大家一路上都是有說有笑，歡聲笑語地迎接一整天操蛋的工作。雖然是四座車，但有時候也超載，運管的也管不著我，因為他們也不傻，誰也不會拿這種車跑黑車，我恰恰是鑽了這個空子，即使我是鑽了這個空子，但是我不盈利，幹的完全是為人民服務，方便人民群眾出行的活。有時候同車的同事甚至會給我帶份早餐，這讓我感到甚是欣慰。因為我開的公家的車，用的公家的電，就連走的路都不是我鋪的，完完全全的空手套白狼，這個小便宜讓我占的可謂是樂不可支，我突然感覺生活還是很美好的。
室外的風唿唿的，耳朵被吹得像刀割一樣。我照舊找到車子，一股腦鑽進去，打著火，把暖風開到最大，然後點上一根煙等著前來蹭車的同事。不得不說這電動車在冬天取暖這塊要比燃油車好的不是一點兒半點兒，暖風說來就來。隨著空調出風口暖風的灌入，我不禁又打了個瞌睡，隨即又砸吧了一口煙，這時一同事走過來上車就衝我一頓嚷嚷：“咱們怎麽去上班？坐公交還是腿兒著去？你不是昨晚做夢撒尿尿到腦袋了吧？”說這話的是跟我一宿舍的哥們兒。
我一愣：“你丫不是還沒睡醒吧，老子熱風都給你開開了。”我義憤填膺地吸了口煙說道。
：“來來來，你瞅瞅你的前擋！”說罷自顧自地也點了根煙。
我一瞅前擋風玻璃，剛才的氣勢全無，叼著煙就趕緊找了個廣告卡片下了車。前擋玻璃全是結昨晚下雪結的霜。我還是頭一次見到結這麽厚的霜。一邊開罵，一邊拿著手裏的卡片一下一下的刮。好容易刮完，手已經凍的通紅。趕忙坐進車裏，對著空調捂著：“真他媽涼！真他媽涼！破車也不帶個方向盤加熱！”
：“你就知足吧！”跟我同宿舍的哥們說：“公家的，新配的。”說著敲了敲車門。
的確，這車並不是說配就配，以業務量來決定這個部門是否配車，曾經單位倒是給各部門配過車，依舊屬於工業垃圾，還不如現在這個，倆座的，叫什麽知豆，到了冬天基本上是一天一充電，以前倒是有個公用充電樁，但大部分已經損壞，現在還有些部門用的那車，聽別的同事說那車比現在新配的差的不是一點半點，更要命的是但凡遇到今兒這種天氣，那車裏外都結霜，所以知足吧。
眼看時間差不多了，趕緊走，哪知一踩油門（應該是電門），車竟然原地打滑了。
：“操！車打滑了，表顯已經20多公裏速度了，丫沒動。”
：“你慢點給油（電）行不行，你也不怕躥出去！”同宿舍哥們說道。
：“我倒希望丫躥出去！現在壓根不動，怕是想躥都費勁！”我說著，輕輕地又踩下電門，手裏不停地轉著方向盤，就這樣車總算是動起來了。
路上的車都開的不快，三四十了不起了，要是碰見個紅燈，老遠就得踩刹車，地上的雪已經被壓的很瓷實了，稍不注意車輪就開始打滑，眼瞅著到一個路口還亮起了紅燈，我也學著老司機的方式采取點刹的動作，在接近路口的正中央終於停了下來，真刺激！原本十分鍾的路程，今天竟然開了二十分鍾有餘，好在是安全到達單位了，臨下車瞅了眼電量，還能用。
拉開車門，下車，上班。
洗漱完畢我便出門準備上班，好在單位給部門配了車，四個座兒，還是新能源的，從此我便踏入了公車私用的行列，雖然是台工業垃圾，但至少不用開自己車上下班了，單位就能充電。至此，我也成了部門的公車司機，這樣也好，有便宜大家一起占，都是拴在一條繩上的螞蚱。
我每天除了正常的工作以外就是當好司機這個角色，每天早上順路把沿途的同事全都拉到單位，下班再按部就班地把每個人送迴去，當然我要加班的話，要麽等我，要麽就自個兒迴，我完全不限製其他同事的人身自由，何況我既不拒載，也不繞道，關鍵我不收費，服務態度也不賴，大家一路上都是有說有笑，歡聲笑語地迎接一整天操蛋的工作。雖然是四座車，但有時候也超載，運管的也管不著我，因為他們也不傻，誰也不會拿這種車跑黑車，我恰恰是鑽了這個空子，即使我是鑽了這個空子，但是我不盈利，幹的完全是為人民服務，方便人民群眾出行的活。有時候同車的同事甚至會給我帶份早餐，這讓我感到甚是欣慰。因為我開的公家的車，用的公家的電，就連走的路都不是我鋪的，完完全全的空手套白狼，這個小便宜讓我占的可謂是樂不可支，我突然感覺生活還是很美好的。
室外的風唿唿的，耳朵被吹得像刀割一樣。我照舊找到車子，一股腦鑽進去，打著火，把暖風開到最大，然後點上一根煙等著前來蹭車的同事。不得不說這電動車在冬天取暖這塊要比燃油車好的不是一點兒半點兒，暖風說來就來。隨著空調出風口暖風的灌入，我不禁又打了個瞌睡，隨即又砸吧了一口煙，這時一同事走過來上車就衝我一頓嚷嚷：“咱們怎麽去上班？坐公交還是腿兒著去？你不是昨晚做夢撒尿尿到腦袋了吧？”說這話的是跟我一宿舍的哥們兒。
我一愣：“你丫不是還沒睡醒吧，老子熱風都給你開開了。”我義憤填膺地吸了口煙說道。
：“來來來，你瞅瞅你的前擋！”說罷自顧自地也點了根煙。
我一瞅前擋風玻璃，剛才的氣勢全無，叼著煙就趕緊找了個廣告卡片下了車。前擋玻璃全是結昨晚下雪結的霜。我還是頭一次見到結這麽厚的霜。一邊開罵，一邊拿著手裏的卡片一下一下的刮。好容易刮完，手已經凍的通紅。趕忙坐進車裏，對著空調捂著：“真他媽涼！真他媽涼！破車也不帶個方向盤加熱！”
：“你就知足吧！”跟我同宿舍的哥們說：“公家的，新配的。”說著敲了敲車門。
的確，這車並不是說配就配，以業務量來決定這個部門是否配車，曾經單位倒是給各部門配過車，依舊屬於工業垃圾，還不如現在這個，倆座的，叫什麽知豆，到了冬天基本上是一天一充電，以前倒是有個公用充電樁，但大部分已經損壞，現在還有些部門用的那車，聽別的同事說那車比現在新配的差的不是一點半點，更要命的是但凡遇到今兒這種天氣，那車裏外都結霜，所以知足吧。
眼看時間差不多了，趕緊走，哪知一踩油門（應該是電門），車竟然原地打滑了。
：“操！車打滑了，表顯已經20多公裏速度了，丫沒動。”
：“你慢點給油（電）行不行，你也不怕躥出去！”同宿舍哥們說道。
：“我倒希望丫躥出去！現在壓根不動，怕是想躥都費勁！”我說著，輕輕地又踩下電門，手裏不停地轉著方向盤，就這樣車總算是動起來了。
路上的車都開的不快，三四十了不起了，要是碰見個紅燈，老遠就得踩刹車，地上的雪已經被壓的很瓷實了，稍不注意車輪就開始打滑，眼瞅著到一個路口還亮起了紅燈，我也學著老司機的方式采取點刹的動作，在接近路口的正中央終於停了下來，真刺激！原本十分鍾的路程，今天竟然開了二十分鍾有餘，好在是安全到達單位了，臨下車瞅了眼電量，還能用。
拉開車門，下車，上班。