就擴建這事,整整拖了三個月才把各項手續拿了下來。


    這還是走了關係的,否則的話,拖半年都是很正常的。


    其實也不是市裏不想快,主要是到了省裏它有流程,要排隊,這事就差市長親自去省裏跑了。


    要知道今年動工就是今年的業績,明年動工就成明年的了。


    俗話說鐵打的營盤流水的兵,明年他這市長還在不在這裏幹,都不好說。


    因為先期這一塊土地已經被市政府征用了,算是海洋世界的配套土地,隻是沒有租給海洋世界罷了。


    所以土地租賃的費用全部是入了市政府的財政,這合同一簽就是五十年的長期合同。


    費用是每十年一交,每十年租金會上浮5%,等合同到期後優先續租給青龍集團。


    第一次交租金就是兩個億,一年折合兩千萬,這麽大的地盤,真心話不貴。


    等到了圈地動工的那一天,楊磊又親自出了一趟麵,畢竟自己是老板,再不出來就說不過去了,天天讓一個女人家替他衝鋒陷陣的。


    其實這一段時間楊磊也不輕鬆,到處想辦法收集各種自然界中的植物生物物種,來充實龍珠世界的生物多樣性。


    龍珠世界十二級升級,需要八千種的各色生物植物,這可不是一個小數目,要耗費他大量的精力和時間。


    算算前麵十級的升級過程中,他已經收集了七八千種,各種各樣的生物和植物還有一小部分礦藏。


    雖然對於地球上數以億計的各色植物生物來說,這隻是微不足道的零頭,但一個人收集起來還是有些吃力。


    楊磊現在把市麵上能買到的書全買迴來了,包括國外的一些書。


    他現在手裏邊有好幾十本大頭書,上邊記錄了人類發現並且登記在冊的各種植物。微生物,礦藏,也就是各種礦物質,海洋植物以及海洋生物,還有各種動物及昆蟲。


    據楊磊自己看書統計的,海洋植物超過一萬種,海洋動物約有二十萬種。


    全球的昆蟲在21世紀初,人類已知的就已經超過了一百多萬種,據某些昆蟲類的專家估計應該有超過一千萬種。


    還有全球的植物據統計也有超過五十萬種,至於全球的動物就更多了,有近兩百萬種。


    據他現在看書所知道的,最少的就是世界上的礦物質了,隻有四五千種。


    這還是人類有記載的,沒有記載沒有被發現的還有很多。


    就這已經一千多萬種了,真的靠他一個人去收集嗎?那絕對不現實的。


    他現在收集所有的生物植物就是照的書籍上的記載來收集的。


    凡是收集過的,直接拿黑筆劃掉了,隻要是自己能動手獲取的他就盡量自己去找。


    但是很多植物昆蟲動物都是有地域性的,他自己能找的範圍很小,所以很多東西他還需要從網上購買。


    這個他已經購買過很多次了,幾千個包裹總有了。


    隻是有很多昆蟲也好,植物也好,都不是市麵上常見的,網上也不一定有人去收集販賣。


    所以他現在就盼著,自己的海洋極地公園能建成,然後以海洋極地公園的名義麵向全球發布懸賞公告。


    不就是花錢嗎,重賞之下必有勇夫,省得自己和無頭蒼蠅一樣,今天跑這明天跑那,收獲還不大。


    最近楊磊出海就是駕駛的新船,是一個小型的遊艇。


    開這玩意還要考證的,還要給船上牌照,前段時間特意花錢找人搞了一下。


    這條船他就沒有往龍珠世界裏收,而是花錢停到了一個收費的港口。


    每天從養殖基地開車跑二十幾公裏,到了小港口才開船出海。


    有了新船跑的就遠了,最遠的時候能跑到二百公裏開外,有時候甚至要在海上過夜,當天趕不迴來。


    通海市海域距離棒子國小日子都不是很遠,跑得遠了之後能看到海上這兩國家的漁船以及一些貨輪。


    上一周,青龍集團和井下株式會社的合同終於到期了。


    雖然井下親自跑過來兩三趟,但楊磊一直都沒有輕易鬆口。


    他早就不想與小日本合作了,現在不缺錢,這錢不掙也罷。


    記得剛開始合作不久的時候,這家夥還派忍者去探自己的底。


    合作這麽長時間年年增加供應量,他不相信井下心裏沒有點別的想法。


    別說是井下這鬼精鬼精的小日子人了,就是養殖基地的員工幹了兩三年,也是私底下議論。


    說幹了幾年也沒見過這貨源是誰家供的?從哪兒來的?


    這種事情時間長了終究是紙包不住火的,終究會有好奇之人有一探究竟的。


    所以這也是楊磊要把海鮮的銷售供應停下來的原因之一,現在觀賞魚的供應已經停止了。


    最近楊磊出海的次數挺多,雖然現在沒有封海一說了,但是馬上就要進入冬季了。


    到時候海上的風浪,根本不是他這小船可以應對的,趁著這個檔口再出海幾天。


    東海是往海外走,哪怕就是一二百公裏之外,也沒有特別深的海,個別最深處也就是二百米左右。


    自從升到十一級之後,楊磊現在完全可以潛到二百米的深度了,並且還遊刃有餘,還有餘力。


    今天一大早出海之後一直往外海走,大約走了幾十公裏,因為船上有定位,能看到具體的行駛裏程。


    在幾十公裏以外,他碰到了今天的第一條船,也是一條快艇,比他的船小不了多少。


    出海這點距離還屬於國內的海岸線,所以碰到的船以及船上標的數字,都證明了這是國內的船隻。


    因為楊磊經常出海,碰到的船隻也不少就沒當迴事,一直往自己預定的方向出發。


    又跑了一二十公裏,才感覺不對,因為碰到的那條快艇一直遠遠的跟著他。


    他有感覺,他能感覺到就是在跟蹤他,現在他的六感和普通人不一樣,不能說預知禍福,卻也能猜個五六分。


    “難道是自己最近出海太頻繁引起了某些方麵的關注?”


    楊磊腦海中閃過幾條有可能存在的問題,畢竟自己出海在外人看來也挺詭異的。


    既不是打魚,也不像兜風,哪有天天一個人海上兜風的!

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