第467章 甲型h1n1流感
人在南韓，大宇集團逆天改命 作者：小勺貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
花旗集團會長辦公室。
作為鷹醬最大的金融機構，花旗集團的會長辦公室不是什麽人都能進的。
但金正國卻像在自己家一樣，輕鬆地走了進去。
“戴蒙會長，好久不見。”金正國熱情地和戴蒙打招唿。
戴蒙趕緊關上門，迴應道：“我們之間還用這麽客氣嗎？叫我戴蒙就行。”
“也好。通用汽車的收購進展如何？”金正國問道。
“好久沒做這種事了，感覺還不錯。”戴蒙說道。
戴蒙是並購方麵的專家，尤其擅長重組陷入困境的公司。
所以，他很享受這次的收購過程。
“你打算砍掉多少‘爛肉’？”金正國問道。
“我會把那些不賺錢的品牌全部賣掉，減少負債，然後再進行收購。收購成本預計在400億到500億美元之間。金融科技銀行想承擔多少？如果你願意，可以承擔一半以上。”戴蒙說道。
金融科技銀行為了收購花旗集團，花了不少錢。
但他仍然有底氣拿出200多億美元的收購資金，因為save投資銀行的大部分資金都轉移到了金融科技銀行。
實際上，金融科技銀行的錢就是金正國的錢。
除了巴菲特的投資，其他所有資金都來自金正國的口袋。
“伯克希爾會投資50億美元，剩下的由泰宇集團和金融科技銀行平分。”金正國說道。
“500億美元大概能收購75%的股份。那麽，伯克希爾將持有8%的股份，剩下的67%由泰宇集團和金融科技銀行平分。”戴蒙說道。
“剩下的股份呢？”金正國問道。
“債權人持有10%，全美汽車工人聯合會持有10%，剩下的股份分散在各地。”戴蒙迴答道。
金正國和戴蒙將持有67%的股份，足以掌控通用汽車的經營權。
“政府會幫助我們解決工廠搬遷的問題。你可以考慮把那些位於高成本地區的工廠賣掉，然後搬到低成本地區。”金正國說道。
“這種事交給我就行了。我們正在尋求各方麵的幫助，改進自動化設備。我們會引進一些亞馬遜開發的自動化設備。”戴蒙說道。
“有了自動化設備，人工成本會大幅降低。”金正國說道。
“所以，我打算加大裁員力度。”戴蒙說道。
戴蒙正在大刀闊斧地進行改革。
等他完成“手術”，就是簽署收購協議，通用汽車正式加入泰宇集團的時刻。
......
通用汽車總部會議室裏，正在舉行通用汽車股份收購簽約儀式。
金正國、戴蒙、沃倫·巴菲特組成的聯合體，以及政府官員和全美汽車工人聯合會主席出席了儀式。
為了向媒體發布，他們特意拍攝了簽署合同和握手的照片。
儀式結束後，照片隨即被發送給了各大媒體。
“嗬嗬，我不知道自己有沒有資格坐在這裏。我隻投資了50億美元，卻和你們平起平坐，真是不好意思。”巴菲特說道。
“如果沒有您，我們不可能扭轉民意。您帶來的不僅僅是資金，還有更重要的信譽。”金正國說道。
金正國和巴菲特緊緊地握了握手。
巴菲特是這次收購的關鍵人物。
即使泰宇集團形象良好，即使金融科技銀行收購了花旗集團，如果沒有巴菲特的加入，他們也不可能贏得鷹醬民眾的支持。
“我先走了。公司經營方麵的事情，你們兩位商量著辦吧。”巴菲特說道。
“如果您對我們的經營策略有任何意見，請隨時提出來。”金正國說道。
“廚師太多會煮壞湯。我把公司交給你們這些專業人士，我很放心。”巴菲特笑著說道，然後轉身離開了會議室。
政府官員和工會代表也跟著離開了，會議室裏隻剩下金正國和戴蒙。
“我在華爾街見過很多人，但像他這樣的人，我還是第一次見。”戴蒙說道。
“他很信任我們，我們不能辜負他的信任。”金正國說道。
“隻要讓通用汽車的收益翻十倍，就能迴報他的信任了，不是嗎？”戴蒙說道。
“要做到這一點，我們還有很多事情要做。”金正國說道。
戴蒙已經做了很多改革：
砍掉了不賺錢的部門，進行了大規模裁員，並引進了自動化設備。
但這些還不夠。
他們還需要調整以suv為主的大型車產品線，並改革盈利模式。
“我們要做的事情太多了。如果收購的是福特或克萊斯勒，會輕鬆很多。既然已經收購了通用汽車，您一定有您的理由吧？”戴蒙問道。
“嗯，算是跟過去做一個了斷吧。”金正國說道。
“了斷過去？我知道泰宇汽車和通用汽車在收購歐洲公司的時候發生過一些摩擦，但除此之外，應該沒有其他過節吧？”戴蒙問道。
今生確實沒有其他過節。
但在前世，泰宇汽車被通用汽車收購了。
所以，今生他要反過來收購通用汽車，才能徹底放下過去。
“了斷過去隻是隨便說說，收購通用汽車是為了實現規模經濟。”金正國說道。
“泰宇、起亞再加上通用，如果運作得當，我們確實有機會爭奪鷹醬市場份額第一的位置。但市場份額不等於利潤。在已經飽和的汽車市場，這甚至可能會損害泰宇和起亞的利益。”戴蒙說道。
戴蒙說得沒錯。
鷹醬汽車市場已經接近飽和，這也是鷹醬汽車公司陷入困境的原因。
“燃油車市場確實飽和了，但電動汽車市場才剛剛起步。如果想快速占領電動汽車市場，就必須擁有足夠的規模。”金正國說道。
“您收購通用汽車，是為了布局電動汽車市場？”戴蒙問道。
“不僅僅是電動汽車。電動汽車需要充電樁，如果我們能製定充電樁的國際標準，就能獲得巨大的收益。所以，我們必須搶占先機。”
國際標準的競爭在各個領域都在上演。
根據以往的經驗，率先搶占市場的企業，往往能獲得最終的勝利，並壟斷大部分利潤。
“有專家預測，電動汽車至少還需要20年才能普及。您的步子是不是邁得太大了？”戴蒙問道。
“我已經想好了把20年縮短到10年的辦法。”
“10年的話，值得一賭。這樣一來，泰宇、起亞、通用再加上特斯拉，就形成了一個電動汽車聯盟。”
“這足以掌控電動汽車市場。當然，前提是通用汽車能夠穩定下來。”金正國說道。
“我會盡力讓通用汽車穩定下來。咳咳咳！”戴蒙突然劇烈地咳嗽起來。
或許是因為通用汽車的重組任務讓他壓力太大。
“你還好嗎？如果身體不舒服，就休息幾天。”
“最近好像流感很流行，公司裏有幾位高管都得了流感，住院了。我也得去醫院看看，吃了藥也不見好。”戴蒙說道。
流感流行？
金正國突然想到了一個詞：甲型h1n1流感。
作為鷹醬最大的金融機構，花旗集團的會長辦公室不是什麽人都能進的。
但金正國卻像在自己家一樣，輕鬆地走了進去。
“戴蒙會長，好久不見。”金正國熱情地和戴蒙打招唿。
戴蒙趕緊關上門，迴應道：“我們之間還用這麽客氣嗎？叫我戴蒙就行。”
“也好。通用汽車的收購進展如何？”金正國問道。
“好久沒做這種事了，感覺還不錯。”戴蒙說道。
戴蒙是並購方麵的專家，尤其擅長重組陷入困境的公司。
所以，他很享受這次的收購過程。
“你打算砍掉多少‘爛肉’？”金正國問道。
“我會把那些不賺錢的品牌全部賣掉，減少負債，然後再進行收購。收購成本預計在400億到500億美元之間。金融科技銀行想承擔多少？如果你願意，可以承擔一半以上。”戴蒙說道。
金融科技銀行為了收購花旗集團，花了不少錢。
但他仍然有底氣拿出200多億美元的收購資金，因為save投資銀行的大部分資金都轉移到了金融科技銀行。
實際上，金融科技銀行的錢就是金正國的錢。
除了巴菲特的投資，其他所有資金都來自金正國的口袋。
“伯克希爾會投資50億美元，剩下的由泰宇集團和金融科技銀行平分。”金正國說道。
“500億美元大概能收購75%的股份。那麽，伯克希爾將持有8%的股份，剩下的67%由泰宇集團和金融科技銀行平分。”戴蒙說道。
“剩下的股份呢？”金正國問道。
“債權人持有10%，全美汽車工人聯合會持有10%，剩下的股份分散在各地。”戴蒙迴答道。
金正國和戴蒙將持有67%的股份，足以掌控通用汽車的經營權。
“政府會幫助我們解決工廠搬遷的問題。你可以考慮把那些位於高成本地區的工廠賣掉，然後搬到低成本地區。”金正國說道。
“這種事交給我就行了。我們正在尋求各方麵的幫助，改進自動化設備。我們會引進一些亞馬遜開發的自動化設備。”戴蒙說道。
“有了自動化設備，人工成本會大幅降低。”金正國說道。
“所以，我打算加大裁員力度。”戴蒙說道。
戴蒙正在大刀闊斧地進行改革。
等他完成“手術”，就是簽署收購協議，通用汽車正式加入泰宇集團的時刻。
......
通用汽車總部會議室裏，正在舉行通用汽車股份收購簽約儀式。
金正國、戴蒙、沃倫·巴菲特組成的聯合體，以及政府官員和全美汽車工人聯合會主席出席了儀式。
為了向媒體發布，他們特意拍攝了簽署合同和握手的照片。
儀式結束後，照片隨即被發送給了各大媒體。
“嗬嗬，我不知道自己有沒有資格坐在這裏。我隻投資了50億美元，卻和你們平起平坐，真是不好意思。”巴菲特說道。
“如果沒有您，我們不可能扭轉民意。您帶來的不僅僅是資金，還有更重要的信譽。”金正國說道。
金正國和巴菲特緊緊地握了握手。
巴菲特是這次收購的關鍵人物。
即使泰宇集團形象良好，即使金融科技銀行收購了花旗集團，如果沒有巴菲特的加入，他們也不可能贏得鷹醬民眾的支持。
“我先走了。公司經營方麵的事情，你們兩位商量著辦吧。”巴菲特說道。
“如果您對我們的經營策略有任何意見，請隨時提出來。”金正國說道。
“廚師太多會煮壞湯。我把公司交給你們這些專業人士，我很放心。”巴菲特笑著說道，然後轉身離開了會議室。
政府官員和工會代表也跟著離開了，會議室裏隻剩下金正國和戴蒙。
“我在華爾街見過很多人，但像他這樣的人，我還是第一次見。”戴蒙說道。
“他很信任我們，我們不能辜負他的信任。”金正國說道。
“隻要讓通用汽車的收益翻十倍，就能迴報他的信任了，不是嗎？”戴蒙說道。
“要做到這一點，我們還有很多事情要做。”金正國說道。
戴蒙已經做了很多改革：
砍掉了不賺錢的部門，進行了大規模裁員，並引進了自動化設備。
但這些還不夠。
他們還需要調整以suv為主的大型車產品線，並改革盈利模式。
“我們要做的事情太多了。如果收購的是福特或克萊斯勒，會輕鬆很多。既然已經收購了通用汽車，您一定有您的理由吧？”戴蒙問道。
“嗯，算是跟過去做一個了斷吧。”金正國說道。
“了斷過去？我知道泰宇汽車和通用汽車在收購歐洲公司的時候發生過一些摩擦，但除此之外，應該沒有其他過節吧？”戴蒙問道。
今生確實沒有其他過節。
但在前世，泰宇汽車被通用汽車收購了。
所以，今生他要反過來收購通用汽車，才能徹底放下過去。
“了斷過去隻是隨便說說，收購通用汽車是為了實現規模經濟。”金正國說道。
“泰宇、起亞再加上通用，如果運作得當，我們確實有機會爭奪鷹醬市場份額第一的位置。但市場份額不等於利潤。在已經飽和的汽車市場，這甚至可能會損害泰宇和起亞的利益。”戴蒙說道。
戴蒙說得沒錯。
鷹醬汽車市場已經接近飽和，這也是鷹醬汽車公司陷入困境的原因。
“燃油車市場確實飽和了，但電動汽車市場才剛剛起步。如果想快速占領電動汽車市場，就必須擁有足夠的規模。”金正國說道。
“您收購通用汽車，是為了布局電動汽車市場？”戴蒙問道。
“不僅僅是電動汽車。電動汽車需要充電樁，如果我們能製定充電樁的國際標準，就能獲得巨大的收益。所以，我們必須搶占先機。”
國際標準的競爭在各個領域都在上演。
根據以往的經驗，率先搶占市場的企業，往往能獲得最終的勝利，並壟斷大部分利潤。
“有專家預測，電動汽車至少還需要20年才能普及。您的步子是不是邁得太大了？”戴蒙問道。
“我已經想好了把20年縮短到10年的辦法。”
“10年的話，值得一賭。這樣一來，泰宇、起亞、通用再加上特斯拉，就形成了一個電動汽車聯盟。”
“這足以掌控電動汽車市場。當然，前提是通用汽車能夠穩定下來。”金正國說道。
“我會盡力讓通用汽車穩定下來。咳咳咳！”戴蒙突然劇烈地咳嗽起來。
或許是因為通用汽車的重組任務讓他壓力太大。
“你還好嗎？如果身體不舒服，就休息幾天。”
“最近好像流感很流行，公司裏有幾位高管都得了流感，住院了。我也得去醫院看看，吃了藥也不見好。”戴蒙說道。
流感流行？
金正國突然想到了一個詞：甲型h1n1流感。