第395章 忘了他們都是泰宇集團旗下的企業了
人在南韓，大宇集團逆天改命 作者：小勺貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
眾籌，是指從大眾那裏籌集資金的行為。
當然，必須是合法的，非法眾籌那叫非法集資。
眾籌這種全新的融資模式在2005年才剛剛興起。
即使是對it行業專家來說，這也是一個相對陌生的概念。
但千敏靜卻不同，金正國隻是簡單地解釋了一下，她就立刻明白了其中的精髓。
“這個係統我可以做，把p2p和傳統的基金模式結合起來就行了，最快一周就能完成。”千敏靜自信滿滿地說道。
“我就知道你能行，另外，我還需要法務團隊評估一下法律風險，我會讓他們直接去你的辦公室。”
“其實，我覺得這個係統不僅僅可以用於選舉，如果能應用到it行業，特別是對那些中小遊戲公司來說，將會是一個巨大的幫助。當然，我們需要對係統進行一些調整，才能適應不同的應用場景。”
金正國也意識到了眾籌的巨大潛力，這個市場在十年後將會達到20萬億韓元的規模。
當然，對於泰宇集團來說，這隻是一個相對較小的市場。
金正國並不打算親自下場，他計劃扶持一些代理人，以參股的方式從中獲利。
“對了，既然是基金模式，那肯定少不了泰宇證券的專業人士幫忙。”
“我會盡快安排人和你聯係，你還有什麽需要嗎？”
“暫時沒有了，不過，我有一件事要向您匯報。我們最近開發了一種技術，可以實現車輛的遠程操控，雖然還算不上是真正的自動駕駛，但也算是一個突破。”
遠程操控是實現自動駕駛的第一步，隻有先讓車輛能夠被遠程控製，才能進一步實現自動駕駛。
“遠程操控的精度怎麽樣？”金正國問道。
“在網絡信號良好的情況下，可以達到和人工駕駛一樣的精度，但如果網絡信號中斷，就會發生嚴重的事故，所以還無法商用。”
“也就是說，隻要解決了網絡問題，就能實現商用？”
“理論上是這樣，但如果真的發生了事故，我們就要承擔全部責任，風險太大了。”
道路交通情況複雜多變，任何突發狀況都可能導致事故發生。
隻有建立一套完善的安全保障係統，才能真正實現遠程操控和自動駕駛。
“看來，我們需要開發一套能夠預防事故的安全係統才行。”
“我們已經在開發緊急製動係統和危險預警係統了，緊急製動係統預計今年年底就能完成。”
“如果能應用到泰宇汽車和起亞汽車的新車上，那就太好了，可以有效減少疲勞駕駛導致的事故發生。”
“如果駕駛員在車上，緊急製動係統就不會啟動，所以應該不會有什麽問題。”
“等你們做出樣品後，通知我一聲，我要和泰宇汽車和起亞汽車的負責人討論一下。”
“最快下個月就能做出樣品，我會盡快完成眾籌係統，然後開始著手這件事。”
千敏靜開心地收拾好資料，走出了辦公室。
金正國一直在給她安排各種任務。
但她從來沒有抱怨過，反而樂在其中。
這就是千敏靜，一個能力出眾、勤奮踏實的人才，沒有哪個老板會不喜歡這樣的員工。
......
2005年12月，泰宇-起亞汽車駕駛中心。
這是泰宇汽車和起亞汽車聯手打造的韓國首個專業駕駛中心，目前還沒有對外開放。
主要用於兩家公司的內部測試。
“感謝大家在百忙之中抽出時間來參加今天的演示會。”
金正國站在台上，環顧四周，說道，“今天，我要向大家展示一項由泰宇人工智能中心研發的最新技術。”
“能有機會參加這次演示會，是我們的榮幸。”
台下坐滿了來自泰宇汽車和起亞汽車的高管，包括總裁、副總裁、部長等，現場氣氛十分熱烈。
雖然同屬泰宇集團旗下，但泰宇汽車和起亞汽車卻是競爭對手的關係。
雙方在汽車性能和銷量上都暗暗較勁，互不相讓。
金正國注意到，坐在他左側的是泰宇汽車的人，而坐在他右側的則是起亞汽車的人。
雙方涇渭分明，互不搭理。
“接下來，由人工智能中心的千敏靜團隊長為大家詳細介紹這項技術。”
身材嬌小的千敏靜走上台，站在麥克風前，開始了她的講解。
“今天我們要演示的是碰撞預防係統，它可以識別危險狀況，並發出警報，甚至自動緊急製動，比市麵上其他公司的同類產品更加先進。接下來，我們將進行現場演示，詳細說明會在演示結束後進行。”
千敏靜示意工作人員開始演示。
所有人的目光都集中到了駕駛中心的測試場地。
十輛汽車同時啟動引擎，以低於每小時30公裏的速度模擬城市道路行駛。
突然，其中一輛車突然變道，試圖超車。
“吱——”
後麵的車輛立即緊急刹車，在距離前車不到一米的距離停了下來，險些發生碰撞。
“需要說明的是，這次演示中，駕駛員並沒有踩刹車，車輛完全是由碰撞預防係統控製的。”千敏靜解釋道。
接下來的演示更加精彩，包括碰撞預警測試、高速公路緊急製動測試、側方碰撞預防測試等等。
一個多小時的演示結束後。
現場爆發出雷鳴般的掌聲和歡唿聲。
“這項技術太棒了！我們必須把它應用到新車上！我們的目標客戶都是追求高端配置的高端用戶，他們一定會喜歡這項功能的！”
泰宇汽車的代表激動地說道。
“這項技術對我們的卡車來說太重要了！”
起亞汽車的代表也不甘示弱，“卡車司機經常因為疲勞駕駛發生事故，如果能把這項技術應用到卡車上，就能大大降低事故發生率！而且，卡車的價格比轎車高得多，這項技術帶來的收益也更大！”
兩家公司的代表爭先恐後地表達著對這項技術的渴望，仿佛看到了巨大的商機。
金正國有些無奈，這兩家公司還真是競爭意識過剩。
忘了他們都是泰宇集團旗下的企業了。
當然，必須是合法的，非法眾籌那叫非法集資。
眾籌這種全新的融資模式在2005年才剛剛興起。
即使是對it行業專家來說，這也是一個相對陌生的概念。
但千敏靜卻不同，金正國隻是簡單地解釋了一下，她就立刻明白了其中的精髓。
“這個係統我可以做，把p2p和傳統的基金模式結合起來就行了，最快一周就能完成。”千敏靜自信滿滿地說道。
“我就知道你能行，另外，我還需要法務團隊評估一下法律風險，我會讓他們直接去你的辦公室。”
“其實，我覺得這個係統不僅僅可以用於選舉，如果能應用到it行業，特別是對那些中小遊戲公司來說，將會是一個巨大的幫助。當然，我們需要對係統進行一些調整，才能適應不同的應用場景。”
金正國也意識到了眾籌的巨大潛力，這個市場在十年後將會達到20萬億韓元的規模。
當然，對於泰宇集團來說，這隻是一個相對較小的市場。
金正國並不打算親自下場，他計劃扶持一些代理人，以參股的方式從中獲利。
“對了，既然是基金模式，那肯定少不了泰宇證券的專業人士幫忙。”
“我會盡快安排人和你聯係，你還有什麽需要嗎？”
“暫時沒有了，不過，我有一件事要向您匯報。我們最近開發了一種技術，可以實現車輛的遠程操控，雖然還算不上是真正的自動駕駛，但也算是一個突破。”
遠程操控是實現自動駕駛的第一步，隻有先讓車輛能夠被遠程控製，才能進一步實現自動駕駛。
“遠程操控的精度怎麽樣？”金正國問道。
“在網絡信號良好的情況下，可以達到和人工駕駛一樣的精度，但如果網絡信號中斷，就會發生嚴重的事故，所以還無法商用。”
“也就是說，隻要解決了網絡問題，就能實現商用？”
“理論上是這樣，但如果真的發生了事故，我們就要承擔全部責任，風險太大了。”
道路交通情況複雜多變，任何突發狀況都可能導致事故發生。
隻有建立一套完善的安全保障係統，才能真正實現遠程操控和自動駕駛。
“看來，我們需要開發一套能夠預防事故的安全係統才行。”
“我們已經在開發緊急製動係統和危險預警係統了，緊急製動係統預計今年年底就能完成。”
“如果能應用到泰宇汽車和起亞汽車的新車上，那就太好了，可以有效減少疲勞駕駛導致的事故發生。”
“如果駕駛員在車上，緊急製動係統就不會啟動，所以應該不會有什麽問題。”
“等你們做出樣品後，通知我一聲，我要和泰宇汽車和起亞汽車的負責人討論一下。”
“最快下個月就能做出樣品，我會盡快完成眾籌係統，然後開始著手這件事。”
千敏靜開心地收拾好資料，走出了辦公室。
金正國一直在給她安排各種任務。
但她從來沒有抱怨過，反而樂在其中。
這就是千敏靜，一個能力出眾、勤奮踏實的人才，沒有哪個老板會不喜歡這樣的員工。
......
2005年12月，泰宇-起亞汽車駕駛中心。
這是泰宇汽車和起亞汽車聯手打造的韓國首個專業駕駛中心，目前還沒有對外開放。
主要用於兩家公司的內部測試。
“感謝大家在百忙之中抽出時間來參加今天的演示會。”
金正國站在台上，環顧四周，說道，“今天，我要向大家展示一項由泰宇人工智能中心研發的最新技術。”
“能有機會參加這次演示會，是我們的榮幸。”
台下坐滿了來自泰宇汽車和起亞汽車的高管，包括總裁、副總裁、部長等，現場氣氛十分熱烈。
雖然同屬泰宇集團旗下，但泰宇汽車和起亞汽車卻是競爭對手的關係。
雙方在汽車性能和銷量上都暗暗較勁，互不相讓。
金正國注意到，坐在他左側的是泰宇汽車的人，而坐在他右側的則是起亞汽車的人。
雙方涇渭分明，互不搭理。
“接下來，由人工智能中心的千敏靜團隊長為大家詳細介紹這項技術。”
身材嬌小的千敏靜走上台，站在麥克風前，開始了她的講解。
“今天我們要演示的是碰撞預防係統，它可以識別危險狀況，並發出警報，甚至自動緊急製動，比市麵上其他公司的同類產品更加先進。接下來，我們將進行現場演示，詳細說明會在演示結束後進行。”
千敏靜示意工作人員開始演示。
所有人的目光都集中到了駕駛中心的測試場地。
十輛汽車同時啟動引擎，以低於每小時30公裏的速度模擬城市道路行駛。
突然，其中一輛車突然變道，試圖超車。
“吱——”
後麵的車輛立即緊急刹車，在距離前車不到一米的距離停了下來，險些發生碰撞。
“需要說明的是，這次演示中，駕駛員並沒有踩刹車，車輛完全是由碰撞預防係統控製的。”千敏靜解釋道。
接下來的演示更加精彩，包括碰撞預警測試、高速公路緊急製動測試、側方碰撞預防測試等等。
一個多小時的演示結束後。
現場爆發出雷鳴般的掌聲和歡唿聲。
“這項技術太棒了！我們必須把它應用到新車上！我們的目標客戶都是追求高端配置的高端用戶，他們一定會喜歡這項功能的！”
泰宇汽車的代表激動地說道。
“這項技術對我們的卡車來說太重要了！”
起亞汽車的代表也不甘示弱，“卡車司機經常因為疲勞駕駛發生事故，如果能把這項技術應用到卡車上，就能大大降低事故發生率！而且，卡車的價格比轎車高得多，這項技術帶來的收益也更大！”
兩家公司的代表爭先恐後地表達著對這項技術的渴望，仿佛看到了巨大的商機。
金正國有些無奈，這兩家公司還真是競爭意識過剩。
忘了他們都是泰宇集團旗下的企業了。