第85章 三級領地
馬克沁主義者的異世打怪生涯 作者：種土豆得西瓜 投票推薦 加入書簽 留言反饋
而在積攢到足夠的黑獸結晶之後，安義果斷的選擇了升級。
領地升到三級是非常關鍵的一個階段。
在領主當中，一級和二級領主屬於初始階段的領主，一級和二級領主的領地麵積並沒有多少範圍。
不過，當領地進入三級之後，算是可以正式成為領主當中的中堅力量了。
因為二級領主想要升到三級領主，可比一級領主升二級領主要困難的多。
一般情況來說，新晉領主從一級領地升級到二級領地，基本上幾個月時間也就差不多足夠了，但是想將領地從二級升到三級，那麽需要的時間則會很多，短則半年，長則幾年，甚至十幾年，也不是沒有的。
就好像馬爾哈爾，其並不是和安義同年的領主，馬爾哈爾是比安義要早兩年的領主。
今年馬爾海爾才剛剛成為三級領主，之前的兩年時間，馬爾哈爾都在為從二級升到三級而進行積累。
所以二級領地升三級領地耗費的時間如此之久，是因為二級領地升三級領地的要求更多了。
想要讓二級領地升到三級領地，需要的能量倒不是說特別誇張，可問題是，隨著領地等級的增加，光明之樹對吸收的黑獸結晶也有了要求。
一級領地並不會對黑獸結晶有太多的要求，不管是一級的黑獸結晶，還是二級的黑獸結晶，對於一級領地的光明之樹樹都沒有什麽影響。
可是如果想從二級升到三級，那麽光明之樹隻能吸收二級及以上的黑獸晶核，一級的黑獸晶核對於光明之樹來說，是不能作為升級需求的。
所以一個二級領地想要升到三級領地，不但需要供給足夠的能量，還必須是二級黑獸晶核才可以，問題是，二級領主獲得最多的黑獸晶核，往往是一級的。
盡管二級領地升三級領地要求比較多，但是三級領地也不是二級領地可以比擬的。
因為三級領地的範圍得到了巨大的擴展，二級領地的範圍不過是一個半徑兩公裏的圓，而三級領地的範圍，直接變為了一個半徑50公裏的圓。
這意味著，三級領地的麵積直接達到了7850平方公裏。
如此麵積，相當於什麽呢？
7850平方公裏已經相當於宇宙中心，通遼汗國的七分之一了。
而領地麵積大範圍增加，意味著可以收納的人口更多。
領地麵積更大可以進行的生產模式也更多了。
一，二級領地基本連保證領地內領民的糧食供應都很難做到，而三級領地基本上都可以保證領民的糧食供應，甚至一些領地還可以從事畜牧業。
同時，隨著領地範圍的擴大，領地內發現各種自然資源的可能性也得到了增加。
二級領地的時候，安義的領地範圍內，並沒有發現什麽有用的礦產資源，畢竟才12多平方公裏的麵積，除非安義運氣爆棚，不然很難發現有用的礦產。
可如果領地進入到了三級這個等級，那麽發現礦產的可能性便大幅度增加了。
而安義在自己領地升級到三級以後，第一時間便開始查看起了三級領地所能產出的武器。
當安義看到光明之樹為其提供的物品時，安義高興的差點跳了起來，因為安義發現，當光明之樹到達三級之後，其不但可以給安義提供更先進的武器，更重要的是三級領地，還可以為安義提供大量更先進的科技。
比如說驅動地球第一次工業革命的蒸汽機。
蒸汽機作為推動了地球第一次工業革命的重要科技產物，其在地球人類曆史的發展當中，占據了非常重要的一環。
因為自地球人類開始發展文明以來，人類所做的事情歸咎起來，實際上就可以說是兩件事情，一，如何更好的扔石頭，二，如何更好的燒開水。
而蒸汽機則是人類如何更好燒開水的開始。
蒸汽機的出現，代表的意義是非常重大的，因為蒸汽機的出現，代表了機械力，可以取代人力，成為勞動當中的主體。
比如說，在武器鍛造過程當中，對鐵塊不停的進行鍛打。
以往對鐵塊進行鍛打，需要工匠拿著鐵錘，一錘一錘的敲擊通紅的鐵塊，將鐵塊打造成需要的形狀和物品。
有了蒸汽機，完全可以依靠蒸汽帶來的動力，讓鐵錘取代人力，對鐵塊進行鍛打。
而且相比於會累的人，蒸汽機顯然不會累。
另外，蒸汽機鍛造金屬物品，其施加的每一下力基本上是相同的。
而且蒸汽機還可以驅動輪子進行移動，最典型的案例便是有蒸汽機之後可以通過在船隻兩側安裝明輪，製造出明輪船，這樣子哪怕沒有船帆和船槳，船隻依然可以在水中快速移動。
再比如說有了蒸汽機，那麽火車也就不是問題了。
事實上，三級的光明之樹，已經可以為安義提供火車這項技術了。
火車和鐵路意味著什麽？安義非常清楚。
在古代，一個政權統治土地麵積大小，並不取決於這個政，可以打下多大的土地，而是取決於這個政權可以如何有效的管理多大的土地？
說白了，在古代限製一個政權國土麵積的，其實是交通速度和信息傳遞。
我們可以做一個比較，比如說有一個國家，其南北縱向4000公裏，首都位於國家中心，那麽也就是說，這個國家往南，往北都有2000公裏的距離。
按照古代軍隊一天20公裏的行軍距離計算，也就是說，一旦邊境地區發生戰爭，從國家首都派兵前往邊境地區，光是路上就需要耗費100天的時間。
這還隻是理想狀態，實際情況往往需要的時間更久，等首都派遣軍隊到達邊境以後，黃花菜都變成小雞燉蘑菇了。
而距離便是阻撓一個國家對邊遠地區統治的最大因素。
信息交流同樣如此，可如果有了鐵路，那麽情況將完全不一樣。
有了鐵路，哪怕距離邊境2000公裏，從首都出發也可以隻要幾天時間便可以抵達邊境地區。
要知道，華夏在很早以前便意識到交通對於國家統治的重要性，不然的話，秦始皇也不會耗費大力氣修建直道，馳到這些道路。
正是因為有直道，馳道這些道路，才可以讓秦國的軍事力量快速的進行作戰。
在秦末的戰爭當中，這些道路的作用是非常巨大的。
領地升到三級是非常關鍵的一個階段。
在領主當中，一級和二級領主屬於初始階段的領主，一級和二級領主的領地麵積並沒有多少範圍。
不過，當領地進入三級之後，算是可以正式成為領主當中的中堅力量了。
因為二級領主想要升到三級領主，可比一級領主升二級領主要困難的多。
一般情況來說，新晉領主從一級領地升級到二級領地，基本上幾個月時間也就差不多足夠了，但是想將領地從二級升到三級，那麽需要的時間則會很多，短則半年，長則幾年，甚至十幾年，也不是沒有的。
就好像馬爾哈爾，其並不是和安義同年的領主，馬爾哈爾是比安義要早兩年的領主。
今年馬爾海爾才剛剛成為三級領主，之前的兩年時間，馬爾哈爾都在為從二級升到三級而進行積累。
所以二級領地升三級領地耗費的時間如此之久，是因為二級領地升三級領地的要求更多了。
想要讓二級領地升到三級領地，需要的能量倒不是說特別誇張，可問題是，隨著領地等級的增加，光明之樹對吸收的黑獸結晶也有了要求。
一級領地並不會對黑獸結晶有太多的要求，不管是一級的黑獸結晶，還是二級的黑獸結晶，對於一級領地的光明之樹樹都沒有什麽影響。
可是如果想從二級升到三級，那麽光明之樹隻能吸收二級及以上的黑獸晶核，一級的黑獸晶核對於光明之樹來說，是不能作為升級需求的。
所以一個二級領地想要升到三級領地，不但需要供給足夠的能量，還必須是二級黑獸晶核才可以，問題是，二級領主獲得最多的黑獸晶核，往往是一級的。
盡管二級領地升三級領地要求比較多，但是三級領地也不是二級領地可以比擬的。
因為三級領地的範圍得到了巨大的擴展，二級領地的範圍不過是一個半徑兩公裏的圓，而三級領地的範圍，直接變為了一個半徑50公裏的圓。
這意味著，三級領地的麵積直接達到了7850平方公裏。
如此麵積，相當於什麽呢？
7850平方公裏已經相當於宇宙中心，通遼汗國的七分之一了。
而領地麵積大範圍增加，意味著可以收納的人口更多。
領地麵積更大可以進行的生產模式也更多了。
一，二級領地基本連保證領地內領民的糧食供應都很難做到，而三級領地基本上都可以保證領民的糧食供應，甚至一些領地還可以從事畜牧業。
同時，隨著領地範圍的擴大，領地內發現各種自然資源的可能性也得到了增加。
二級領地的時候，安義的領地範圍內，並沒有發現什麽有用的礦產資源，畢竟才12多平方公裏的麵積，除非安義運氣爆棚，不然很難發現有用的礦產。
可如果領地進入到了三級這個等級，那麽發現礦產的可能性便大幅度增加了。
而安義在自己領地升級到三級以後，第一時間便開始查看起了三級領地所能產出的武器。
當安義看到光明之樹為其提供的物品時，安義高興的差點跳了起來，因為安義發現，當光明之樹到達三級之後，其不但可以給安義提供更先進的武器，更重要的是三級領地，還可以為安義提供大量更先進的科技。
比如說驅動地球第一次工業革命的蒸汽機。
蒸汽機作為推動了地球第一次工業革命的重要科技產物，其在地球人類曆史的發展當中，占據了非常重要的一環。
因為自地球人類開始發展文明以來，人類所做的事情歸咎起來，實際上就可以說是兩件事情，一，如何更好的扔石頭，二，如何更好的燒開水。
而蒸汽機則是人類如何更好燒開水的開始。
蒸汽機的出現，代表的意義是非常重大的，因為蒸汽機的出現，代表了機械力，可以取代人力，成為勞動當中的主體。
比如說，在武器鍛造過程當中，對鐵塊不停的進行鍛打。
以往對鐵塊進行鍛打，需要工匠拿著鐵錘，一錘一錘的敲擊通紅的鐵塊，將鐵塊打造成需要的形狀和物品。
有了蒸汽機，完全可以依靠蒸汽帶來的動力，讓鐵錘取代人力，對鐵塊進行鍛打。
而且相比於會累的人，蒸汽機顯然不會累。
另外，蒸汽機鍛造金屬物品，其施加的每一下力基本上是相同的。
而且蒸汽機還可以驅動輪子進行移動，最典型的案例便是有蒸汽機之後可以通過在船隻兩側安裝明輪，製造出明輪船，這樣子哪怕沒有船帆和船槳，船隻依然可以在水中快速移動。
再比如說有了蒸汽機，那麽火車也就不是問題了。
事實上，三級的光明之樹，已經可以為安義提供火車這項技術了。
火車和鐵路意味著什麽？安義非常清楚。
在古代，一個政權統治土地麵積大小，並不取決於這個政，可以打下多大的土地，而是取決於這個政權可以如何有效的管理多大的土地？
說白了，在古代限製一個政權國土麵積的，其實是交通速度和信息傳遞。
我們可以做一個比較，比如說有一個國家，其南北縱向4000公裏，首都位於國家中心，那麽也就是說，這個國家往南，往北都有2000公裏的距離。
按照古代軍隊一天20公裏的行軍距離計算，也就是說，一旦邊境地區發生戰爭，從國家首都派兵前往邊境地區，光是路上就需要耗費100天的時間。
這還隻是理想狀態，實際情況往往需要的時間更久，等首都派遣軍隊到達邊境以後，黃花菜都變成小雞燉蘑菇了。
而距離便是阻撓一個國家對邊遠地區統治的最大因素。
信息交流同樣如此，可如果有了鐵路，那麽情況將完全不一樣。
有了鐵路，哪怕距離邊境2000公裏，從首都出發也可以隻要幾天時間便可以抵達邊境地區。
要知道，華夏在很早以前便意識到交通對於國家統治的重要性，不然的話，秦始皇也不會耗費大力氣修建直道，馳到這些道路。
正是因為有直道，馳道這些道路，才可以讓秦國的軍事力量快速的進行作戰。
在秦末的戰爭當中，這些道路的作用是非常巨大的。