各地頻頻鬧災害,光是賑濟災民就讓大唐的國庫捉襟見肘了。


    根本談不上什麽發展。


    所以,發展遠洋艦隊的事情還是需要進行下去的。


    自從上次將船艦圖紙交給李世民以後,便沒了動靜。


    林休曾托長孫無忌去詢問過情況。


    可長孫無忌卻道:“眼下大唐局勢未穩,陛下憂心紅蓮教之時,卻是派不出來人手前去遠洋。”


    事實上,大唐所缺少的何止是人手呐!


    首先,造船需要的圖紙是有了。


    可造船卻是一項大工程。


    而要造出能夠跨洋航行的大船更是難上加難。


    除了需要耗費海量的木材之外,大量的人力也是必不可少的。


    況且大唐的匠人們根本就沒有造船經驗,雖然也小打小鬧造過一些漁船。


    但是那些經驗根本就不能在製造遠洋航船上發揮作用。


    相較之下,木材的事情倒是還有些眉頭。


    大唐自然不會缺少那種天然木林。


    其中也有不少上了年份適合用來造船的木材。


    不過砍伐需要大量的人手,運輸更是困難重重。


    這般木材,重量很是驚人,要想將之運輸到沿海造船工坊,必然是要耗費無數物力財力的。


    而這木材又不能隨意截斷分開運輸,畢竟特殊的部件需要特殊的木材,對於尺寸、材質以及重量都有嚴格的要求。


    一旦鋸斷,這木材便廢了!


    如此一來,也就隻能通過水運進行了。


    以水流運輸,能夠節省不少成本。


    之前所提到的人手不足,不僅僅是造船的人手不足。


    即便是船成功造出來了,要遠洋,也需要船長、水手、大副等人員操作維持輪船的運行。


    但是眼下大唐根本就沒有這樣的船,更別說是有經驗的船員了。


    這些都需要從零開始培養。


    李世民自然是知道航海能夠為大唐帶來額外的收入。


    但眼下實在是沒有餘力去發展了。


    既然李世民沒有這個餘力,那麽林休便打算自己搞。


    當初的幾名弟子,薛孝去了高句麗,目前還沒有消息傳來。


    周同正同神醫孫思邈一起研製傷藥,目前進展尚可。


    而前往江南的馬蒼則是在牛進達的幫助之下,順利完成了課業,在江南找到了合適的水稻母種,並且進行培育。


    雖然後續也需要大量的精力進行照顧,但是也有不那麽農忙的時候。


    而江南又位於長江沿岸,木材運輸也較為方便。


    林休便想著讓馬蒼先行嚐試造船。


    至於木材的來源,雖然存在一些問題,但也不難解決。


    南蠻一代存在著不少茂密的林子。


    自從秦皇將之劃入華夏的版圖以來,一直都沒有什麽存在感。


    因為南蠻之地,沼氣橫生,毒蟲遍布,常人根本不願意踏入半步。


    但是南蠻確實是一個合適的獲取木材的地點。


    南方水係發達,這些木材的運輸倒是不用太過擔憂,可木材的取用卻是一個不小的問題。


    為此,林休特意研究了一番南蠻,也就是如今的嶺南一帶的狀況。


    最終,也是順利地找到了辦法。


    缺少人手?嶺南不就有著大量的勞動力嗎?


    隻要給予一定的報酬,嶺南子民自然是願意為其砍樹的。


    反正這些木頭長在林子裏,根本就不花費他們什麽成本,隻是耗些力氣罷了。


    至於報酬嘛,林休選擇了一些特殊的東西,比如適合當地種植的作物,比如南蠻發展急需的一些特殊技術,再比如一些解除障毒的丸藥配方。


    這些東西都不會花掉太大的成本,但卻實實在在能夠給嶺南帶來大量的好處。


    在敲定計劃以後,林休給馬蒼送去書信。


    而馬蒼在受到逍遙子先生的信件以後,也是命人快馬加鞭,帶著書信進京迴複。


    馬蒼自然是願意的。


    因為水稻母種已經找到,所以他的課業實際上也已經完成了一半。


    現在就隻需要時間的積累了。


    再者說,縱然課業還未完成,麵對逍遙子的囑托,他也是不會拒絕的。


    無論是培育雜交水稻,還是培養遠洋艦隊,其目的都是為了大唐能夠有一個更好的發展,讓百姓能夠過上好日子。


    兩者同等重要。


    所以馬蒼寧願自己少睡一點,也會接下這兩個任務。


    而馬蒼那邊的迴信送達京城,林休立刻派弟子帶著自己寫下的字條以及李世民特別下達的聖旨,還有那些用於交換的技術以及物品,向著嶺南而去。


    李世民雖然無暇顧及造船事宜,但是對於逍遙子打算自行造船,也是略有耳聞的,並且表示了支持,要來一張聖旨自然不是問題。


    而那名弟子將帶著這些東西前往嶺南地帶,找到當地的權勢之人,完成此次利益交換。


    而在這以後,便會有源源不斷的木材通過水路運往江南。


    造船的人手自然是那些賦閑的農民。


    在不需要照顧田地的時間,他們也是可以抽出大把的時間造船的。


    雖然說這些人並沒有造船經驗,但所有的經驗不都是從無到有慢慢累積起來的嗎?


    木材的供應量理當是充足的,而這些人一開始也可以用次一等的木材進行練手,等到熟練之後再進行正式的艦隊打造。


    最後也就是最為重要的船員選拔了。


    關於這一點,林休則是將目光看向了沿海漁村。


    所謂靠山吃山,靠水吃水。


    沿海的漁民水性不錯,也不會暈船,自然是具備成為水手的潛質的。


    至於其他的操船技術,就需要後續的培養了。


    但是雇傭這些人,供應器夥食,給他們開糧餉也是需要不小的耗費的。


    關於這一點,林休也隻能先拿此前的部分積蓄先墊著將項目啟動起來了。


    至於後續該如何辦,看來還是隻能將目光打向世家的身上了。


    雖然說也可以通過錢莊發行相關的股票來從老百姓手中吸納資金。


    但眼下船都還沒造出來,水手都還沒訓練出來,指望這個辦法也不現實。


    隻有第一批艦船順利返航並且帶來了大量的收益,這樣子才能讓百姓有理由相信,他們將銀兩投入這裏,是完全不虧的!

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