李華對此心中早有打算，東方空天科技的工廠準備建立在甘省的戈壁灘，這裏地廣人稀，又處於我國內陸，保密性和安全性都有保障。
我國的原子彈都是在這裏進行實驗的，這裏還有我國的酒泉衛星發射中心。
李華將東方空天科技的工廠建設在金城以北100公裏外的荒漠裏，主要分為分為飛機工廠和導彈工廠。
40名海歸高材生帶領著剛在國內招聘的200餘名軍工人才一起進駐金城，開始建設東方空天科技公司的實驗室和生產工廠。
在李華去日本收購爾必達的這段時間裏，東方集團已經完成了國內的招聘宣講，初步招聘500餘人，麵試正在進行中，大約還得一周左右。
待全部麵試結束，估計能招聘1000人左右，本次招聘分為社招和校招，隻要有技術，有能力，都可以錄取。
趁著在金城建設東方空天科技公司的實驗室及工廠的機會，李華又迴去看了看倉老師和孩子。
白天去現場指揮工作，晚上迴家陪倉老師和孩子。
孩子已經快兩月了，這段時間基本就是吃了睡，偶爾也能玩一段時間，李華嗬嗬兩位保姆江倉老師和孩子照顧的無微不至，讓倉老師覺得很幸福。
前後又逗留了一個星期，李華不得不離開倉老師和孩子了，因為東方空天科技公司的事基本安排妥當，剩下的就是按規劃建設和科研，李華也幫不上什麽忙。
但是還有別的事等著麗華，比如可以購買他國退役的飛機交給東方空天科技公司拆解研究。
其次東方船舶製造公司的選址問題也正在等著李華做決定。
對於東方船舶製造公司，李華依舊打算直接收購一家有造船基礎的企業收購，從而快速吸收和拆解他們的技術。
對此，李華需要先迴北京總部開會討論，天氣越來越冷，一年又快結束了，李華也需要加快速度，與時間賽跑。
初冬時節，氣候特別幹燥，李華返迴北京，在東方集團的會議室召開會議，討論東方船舶製造公司的選址問題與收購事宜。
會議室裏，幾十人端坐一起，大多都是此前從美國迴來的留學人才。
李華說道：“此次東方集團新成立的六家公司裏， 隻有東方船舶的問題還未解決。
所謂三個臭皮匠，頂個諸葛亮，因此召開這個會議，希望大家踴躍發言，大家一起討論，提出切實可行的方案。
今天的討論主要有兩個問題，第一個是東方船舶造船廠的選址問題，在哪裏建設；第二個問題則是收購一家現有的造船廠或者購買一些退役的破舊船隻，甚至軍艦 ，以便加快研發進程。
下麵先討論第一個問題吧 在哪裏建設東方造船廠？”
剛被任命為東方船舶負責人的江湧推了推眼鏡說道：“建設東方造船廠是一項極具戰略意義且影響深遠的宏大工程，其選址需綜合考量多重關鍵因素。
從安全角度出發，船廠應選址在相對隱蔽、安全且易於管控的區域。
例如，選擇深入內陸的大型湖泊或人工開挖的隱蔽港池周邊。內陸地區遠離國際爭端前沿，能有效降低外部軍事威脅。
同時，在選址區域構建完備的防空、反潛等多層次防禦體係，保障建造過程的安全。”
李華若有所思的點點頭，確實該考慮安全問題我，這也是為什麽我國的很多高精尖武器和單位都在大西北戈壁荒漠試驗的原因。
接著另一位專家也發表了自己的看法：“從配套產業角度考慮，需臨近鋼鐵、電子、機械等相關產業聚集區。
鋼鐵產業為艦船提供基礎材料，電子產業為軍艦、潛艇和航母提供先進的電子設備，機械產業則助力生產各類精密零部件。
比如在一些老工業基地附近，其產業基礎雄厚，能實現原材料和零部件的快速供應，大幅縮短建造周期，降低運輸成本。”
這些人才看來確實都不錯，各自的觀點都很有見地。
又有一位專家說道：“從地理條件來看，應選擇水域條件優良的地方，寬闊且水深足夠的水域，便於大型船舶的進出和試航。
像長江中下遊的一些港口城市，水域寬闊，航道條件好，同時具備一定的天然屏障，能滿足大型艦船建造和下水的需求。”
每個人都從不同的角度補充著各自關注的因素，有人 從人力資源角度考慮，提出：“選址要靠近高等院校和科研機構密集區，這些地區人才儲備豐富，能夠為造船廠源源不斷地輸送船舶設計、建造、動力、電子等多領域專業人才。
例如長三角、珠三角地區，高校林立，科研實力強，能為東方造船廠的技術創新和人才培養提供有力支持。”
在東方集團的會議室裏，一場關於造船廠選址的討論正如火如荼地展開。
此次選址意義重大，不僅關乎常規船舶建造，更涉及軍艦、潛艇等軍工裝備的生產，安全性是重中之重。
資深海洋工程專家李教授推薦了位於渤海灣的一個天然良港。
他指出，此地擁有得天獨厚的地理優勢，港灣深入內陸，三麵環山，能夠有效阻擋海上風暴的侵襲，為船舶建造和停靠提供穩定的環境。
同時，其遠離國際航道和人口密集區，在進行軍工裝備建造時，能降低被外部勢力窺探的風險，大大提升安全性。
而長期研究交通物流的張博士則持有不同意見，他力推長江三角洲的一處臨江靠海的區域。
他表示，這裏水運網絡發達，便於原材料的運輸和成品船舶的下水，能大幅降低運輸成本，提高建造效率。
並且，當地政府對高端製造業的支持力度大，能提供完善的基礎設施和政策保障。
在安全防護方麵，通過合理規劃軍事管控區域，結合先進的安防技術，同樣可以確保軍工裝備建造的保密性和安全性。
本章完（兄弟們，連續更新160多天，從無斷更，點點催更、寫個書評，送個免費的為愛發電鼓勵一下吧，謝謝！）
我國的原子彈都是在這裏進行實驗的，這裏還有我國的酒泉衛星發射中心。
李華將東方空天科技的工廠建設在金城以北100公裏外的荒漠裏，主要分為分為飛機工廠和導彈工廠。
40名海歸高材生帶領著剛在國內招聘的200餘名軍工人才一起進駐金城，開始建設東方空天科技公司的實驗室和生產工廠。
在李華去日本收購爾必達的這段時間裏，東方集團已經完成了國內的招聘宣講，初步招聘500餘人，麵試正在進行中，大約還得一周左右。
待全部麵試結束，估計能招聘1000人左右，本次招聘分為社招和校招，隻要有技術，有能力，都可以錄取。
趁著在金城建設東方空天科技公司的實驗室及工廠的機會，李華又迴去看了看倉老師和孩子。
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孩子已經快兩月了，這段時間基本就是吃了睡，偶爾也能玩一段時間，李華嗬嗬兩位保姆江倉老師和孩子照顧的無微不至，讓倉老師覺得很幸福。
前後又逗留了一個星期，李華不得不離開倉老師和孩子了，因為東方空天科技公司的事基本安排妥當，剩下的就是按規劃建設和科研，李華也幫不上什麽忙。
但是還有別的事等著麗華，比如可以購買他國退役的飛機交給東方空天科技公司拆解研究。
其次東方船舶製造公司的選址問題也正在等著李華做決定。
對於東方船舶製造公司，李華依舊打算直接收購一家有造船基礎的企業收購，從而快速吸收和拆解他們的技術。
對此，李華需要先迴北京總部開會討論，天氣越來越冷，一年又快結束了，李華也需要加快速度，與時間賽跑。
初冬時節，氣候特別幹燥，李華返迴北京，在東方集團的會議室召開會議，討論東方船舶製造公司的選址問題與收購事宜。
會議室裏，幾十人端坐一起，大多都是此前從美國迴來的留學人才。
李華說道：“此次東方集團新成立的六家公司裏， 隻有東方船舶的問題還未解決。
所謂三個臭皮匠，頂個諸葛亮，因此召開這個會議，希望大家踴躍發言，大家一起討論，提出切實可行的方案。
今天的討論主要有兩個問題，第一個是東方船舶造船廠的選址問題，在哪裏建設；第二個問題則是收購一家現有的造船廠或者購買一些退役的破舊船隻，甚至軍艦 ，以便加快研發進程。
下麵先討論第一個問題吧 在哪裏建設東方造船廠？”
剛被任命為東方船舶負責人的江湧推了推眼鏡說道：“建設東方造船廠是一項極具戰略意義且影響深遠的宏大工程，其選址需綜合考量多重關鍵因素。
從安全角度出發，船廠應選址在相對隱蔽、安全且易於管控的區域。
例如，選擇深入內陸的大型湖泊或人工開挖的隱蔽港池周邊。內陸地區遠離國際爭端前沿，能有效降低外部軍事威脅。
同時，在選址區域構建完備的防空、反潛等多層次防禦體係，保障建造過程的安全。”
李華若有所思的點點頭，確實該考慮安全問題我，這也是為什麽我國的很多高精尖武器和單位都在大西北戈壁荒漠試驗的原因。
接著另一位專家也發表了自己的看法：“從配套產業角度考慮，需臨近鋼鐵、電子、機械等相關產業聚集區。
鋼鐵產業為艦船提供基礎材料，電子產業為軍艦、潛艇和航母提供先進的電子設備，機械產業則助力生產各類精密零部件。
比如在一些老工業基地附近，其產業基礎雄厚，能實現原材料和零部件的快速供應，大幅縮短建造周期，降低運輸成本。”
這些人才看來確實都不錯，各自的觀點都很有見地。
又有一位專家說道：“從地理條件來看，應選擇水域條件優良的地方，寬闊且水深足夠的水域，便於大型船舶的進出和試航。
像長江中下遊的一些港口城市，水域寬闊，航道條件好，同時具備一定的天然屏障，能滿足大型艦船建造和下水的需求。”
每個人都從不同的角度補充著各自關注的因素，有人 從人力資源角度考慮，提出：“選址要靠近高等院校和科研機構密集區，這些地區人才儲備豐富，能夠為造船廠源源不斷地輸送船舶設計、建造、動力、電子等多領域專業人才。
例如長三角、珠三角地區，高校林立，科研實力強，能為東方造船廠的技術創新和人才培養提供有力支持。”
在東方集團的會議室裏，一場關於造船廠選址的討論正如火如荼地展開。
此次選址意義重大，不僅關乎常規船舶建造，更涉及軍艦、潛艇等軍工裝備的生產，安全性是重中之重。
資深海洋工程專家李教授推薦了位於渤海灣的一個天然良港。
他指出，此地擁有得天獨厚的地理優勢，港灣深入內陸，三麵環山，能夠有效阻擋海上風暴的侵襲，為船舶建造和停靠提供穩定的環境。
同時，其遠離國際航道和人口密集區，在進行軍工裝備建造時，能降低被外部勢力窺探的風險，大大提升安全性。
而長期研究交通物流的張博士則持有不同意見，他力推長江三角洲的一處臨江靠海的區域。
他表示，這裏水運網絡發達，便於原材料的運輸和成品船舶的下水，能大幅降低運輸成本，提高建造效率。
並且，當地政府對高端製造業的支持力度大，能提供完善的基礎設施和政策保障。
在安全防護方麵，通過合理規劃軍事管控區域，結合先進的安防技術，同樣可以確保軍工裝備建造的保密性和安全性。
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