謝謝講曆史的骷髏、夜丶淒涼ycat244、嗨希特勒555幾位兄弟的打賞!
……
組織一個旅?那可不是一件簡單的事情啊!
後備役軍團什麽的就不多說了,實際上後備役從來就沒有滿編過,因此一個連隊才會是100人,一個營也就是400來人。歐貝.李奇之前待的部隊就是屬於後備役。
按照德軍的正規陸軍編製,一個步兵連的滿編人數是245人,分為4個步兵排,每個步兵排有40名左右的步槍兵,另附1至2挺輕機槍,連以下沒有編製擲彈筒,迫擊炮等支援武器,但是需要一些文職人員、後勤人員以及工兵。4個步兵連會編成一個步兵營,另附一機槍排,有兩挺mg-08重機槍。然後每個營還會搭配至少3門的炮擊炮,也就是3個迫擊炮班。
在1914年至少1915年之前,德軍每個團的滿編人員是3300人,也就是擁有4個營。到了1916年,德軍一個團的滿編人員卻是隻剩下1950人,等於是從原本的4個營降低到2個營。
歐貝.李奇得到命令需要組建起一個旅,要是在1916年之前,一個旅是差不多1.3萬人,但是到了1916年之後,一個旅其實隻有7800人。
索姆河戰役進行到現在,協約國聯軍肯定是損失慘重,不過德軍這邊也不是沒有損失,一些原本頂在最前線的師基本是被打空了建製,歐貝.李奇需要做的事情就是在第1集團軍那些損員過重的部隊裏麵,把那些幾乎打空了編製的剩餘人員集中起來。
“包括預備役和之前的正規部隊嗎?”庫爾特.蔡茨勒現在是一名上尉了,職銜也變成了參謀。他滿臉的糾結,說道:“太多的部隊損失多大,大多數是四散的狀態。”
歐貝.李奇已經看過了相關的資料,幾乎被打空編製的部隊確實都是被撤往後方。他現在比較擔心的是,經曆過那麽殘酷的戰鬥之後,剩餘下來的士兵還有膽量繼續上戰場嗎?
“將軍整合這個旅,是出於什麽目的?”庫爾特.蔡茨勒想了想換了個說法,問:“需要在什麽時限之內完成?”
說起來,奧托.馮.貝洛還真的沒有給出一個時間限製,然後更加沒有說新組建的旅,旅長會是誰。
一陣汽車的喇叭聲將沉思的歐貝.李奇喚醒,他扭頭看去,坐在駕駛座上的是自己團隊中的一名少尉,名字叫阿爾伯特.馮.奧古斯。
“從這裏到阿拉斯有點距離。”阿爾伯特.馮.奧古斯坐下車,為歐貝.李奇和庫爾特.蔡茨勒開了車門,並等兩人上車之後才重新坐迴駕駛座,扭頭看向兩人,說道:“我們會在下午3點左右抵達。”
阿拉斯目前算是第1集團軍的後方,大部分被打散了建製的軍人是集中在那邊,另外一些安置傷兵的醫院也是大抵集中在阿拉斯周邊。
法國的加萊地區範圍並不小,乘坐汽車走在道路上,一路上隨處可見戰爭的痕跡。痕跡不是什麽倒塌的房屋之類,更不是什麽倒臥路旁的屍體,是一條條類似於溝渠一般的壕溝,還有那些沒有被清理掉的木樁。
戰爭讓農田變成了坑坑窪窪的焦土,本來應該是充滿了麥穗的季節裏卻是出現了破敗。比較好的現象也不是沒有,至少德軍占領區的法國平民並沒有遭受什麽虐待,時不時還能在道路上看到來迴行駛的民間汽車。
對於德軍比較麻煩的是,以前在道路上時不時需要躲避協約國重炮部隊的亂射,現在成了時不時要躲避天上出現的協約國飛機。
“太糟糕了!”阿爾伯特.馮.奧古斯剛才急著要躲避,汽車駛進路邊大樹下的時候因為方向盤打得太急差點讓汽車側翻。他一臉抱歉地看著歐貝.李奇和庫爾特.蔡茨勒,說:“對不起,但……”
歐貝.李奇擺了擺手,示意沒事。
協約國的空軍真的是越來越肆無忌憚了,特別是在索姆河右翼這邊的德軍飛機變少之後,協約國的轟炸真的是越來越頻繁了。
“我聽聞一個消息,凡爾登戰役爆發之初,法國人一周內組織了3900輛卡車,運送了19萬人和2.5萬噸物資送抵前線,才擋住了皇儲率領的進攻?”庫爾特.蔡茨勒一臉的羨慕,他說:“法國人的汽車工業真是發達,竟然能在一周之內就組織3900輛卡車,要知道我們一個集團軍都未必會有那麽多卡車。”
“是啊,不過有空軍一直襲擊和轟炸,是汽車還是馬車其實沒有區別。”歐貝.李奇眼睛盯著已經在離去的協約國飛機,以非常低沉的語氣說:“我們需要飛機,至少需要更多的戰鬥機!”
說起來的確是挺怪異的,德意誌第二帝國號稱歐洲大陸第一工業強國,也確實是世界第二汽車生產國,戰前德意誌第二帝國的汽車年產量達到2萬輛,但是非常詭異的事情偏偏發生在這個國度,那就是軍隊重視戰馬多過於汽車。
是汽車作為新興產物性能不可靠嗎?或許是有這樣的原因,但其根本並非汽車性能的問題,是掌握軍方的大多數將領身為容克集團的一員。
要知道容克基本上都是軍事大地主,他們之中更多的是農場主,那麽重視戰馬多餘於汽車似乎就有了解釋,無非就是德意誌第二帝國的馬政問題。
德軍當然是有列裝汽車,但汽車的數量僅是戰馬的四分之一,追根到底是容克們在影響著軍隊!
或許容克們是出於自己的貼身利益,不過他們這種行為已經說不上到底是對是錯,因為隨著協約國對德意誌第二帝國日益加深的封鎖,本土沒有油井的德意誌第二帝國在油料儲備上已經快要見底……
比預定的時間稍微早了一些,歐貝.李奇等人是在下午2點45分抵達阿拉斯。
他們抵達之後連午飯都沒來得及補上,找到了聯絡點之後,已經有一名上尉在進行等待。
“我們已經初步在執行將軍的命令。”亞爾德.克勞茲看上去好像是極度缺乏睡眠,他說著遞出一個文件夾,說道:“初步集中起來的軍官和士官名單在第一頁,第二頁之後是相關的舊有番號。”
歐貝.李奇翻了幾頁,他主要是觀看番號,一看之下嚇了一大跳,裏麵的軍官和士官所屬番號幾乎是第1集團軍下轄的師都有。
“少校。”阿爾伯特.馮.奧古斯提醒了一句:“包含戰役之前的傷兵,和開戰之初的傷兵,他們都在您的重新整編範圍。”
歐貝.李奇可不是在驚愕這個,是他看到了一條記錄,是第16巴伐利亞預備步兵團和第24預備輕步兵營已經被打空了編製,總共四千多人在開戰後的不到兩個月,還能作為戰鬥力的不足200人!
是的,第16巴伐利亞預備步兵團是歐貝.李奇曾經待過的部隊,他現在無比慶幸自己是在戰役開始之前被調離,不然那接近四千人的陣亡名單可能會有他。不,不是可能,是必然會有他,因為還活著的那200多人並不是第一線作戰人,是必要的後勤人員和一些之前就受傷送往醫院的人,前線的作戰人員一個都沒有幸存下來!
“那麽……優先整編的是正規部隊的人員,然後才是已經參戰的預備役?”
“是的,少校。”
“很好,但我有選擇權不是嗎?我下午就需要見到名單上的這名下士。”
“是的,您有選擇權。那麽,您說的下士是誰?”
“阿道夫.希特勒。”
……………………
文中“阿爾伯特.馮.奧古斯”由書由光屁屁超人唉友情客串。
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組織一個旅?那可不是一件簡單的事情啊!
後備役軍團什麽的就不多說了,實際上後備役從來就沒有滿編過,因此一個連隊才會是100人,一個營也就是400來人。歐貝.李奇之前待的部隊就是屬於後備役。
按照德軍的正規陸軍編製,一個步兵連的滿編人數是245人,分為4個步兵排,每個步兵排有40名左右的步槍兵,另附1至2挺輕機槍,連以下沒有編製擲彈筒,迫擊炮等支援武器,但是需要一些文職人員、後勤人員以及工兵。4個步兵連會編成一個步兵營,另附一機槍排,有兩挺mg-08重機槍。然後每個營還會搭配至少3門的炮擊炮,也就是3個迫擊炮班。
在1914年至少1915年之前,德軍每個團的滿編人員是3300人,也就是擁有4個營。到了1916年,德軍一個團的滿編人員卻是隻剩下1950人,等於是從原本的4個營降低到2個營。
歐貝.李奇得到命令需要組建起一個旅,要是在1916年之前,一個旅是差不多1.3萬人,但是到了1916年之後,一個旅其實隻有7800人。
索姆河戰役進行到現在,協約國聯軍肯定是損失慘重,不過德軍這邊也不是沒有損失,一些原本頂在最前線的師基本是被打空了建製,歐貝.李奇需要做的事情就是在第1集團軍那些損員過重的部隊裏麵,把那些幾乎打空了編製的剩餘人員集中起來。
“包括預備役和之前的正規部隊嗎?”庫爾特.蔡茨勒現在是一名上尉了,職銜也變成了參謀。他滿臉的糾結,說道:“太多的部隊損失多大,大多數是四散的狀態。”
歐貝.李奇已經看過了相關的資料,幾乎被打空編製的部隊確實都是被撤往後方。他現在比較擔心的是,經曆過那麽殘酷的戰鬥之後,剩餘下來的士兵還有膽量繼續上戰場嗎?
“將軍整合這個旅,是出於什麽目的?”庫爾特.蔡茨勒想了想換了個說法,問:“需要在什麽時限之內完成?”
說起來,奧托.馮.貝洛還真的沒有給出一個時間限製,然後更加沒有說新組建的旅,旅長會是誰。
一陣汽車的喇叭聲將沉思的歐貝.李奇喚醒,他扭頭看去,坐在駕駛座上的是自己團隊中的一名少尉,名字叫阿爾伯特.馮.奧古斯。
“從這裏到阿拉斯有點距離。”阿爾伯特.馮.奧古斯坐下車,為歐貝.李奇和庫爾特.蔡茨勒開了車門,並等兩人上車之後才重新坐迴駕駛座,扭頭看向兩人,說道:“我們會在下午3點左右抵達。”
阿拉斯目前算是第1集團軍的後方,大部分被打散了建製的軍人是集中在那邊,另外一些安置傷兵的醫院也是大抵集中在阿拉斯周邊。
法國的加萊地區範圍並不小,乘坐汽車走在道路上,一路上隨處可見戰爭的痕跡。痕跡不是什麽倒塌的房屋之類,更不是什麽倒臥路旁的屍體,是一條條類似於溝渠一般的壕溝,還有那些沒有被清理掉的木樁。
戰爭讓農田變成了坑坑窪窪的焦土,本來應該是充滿了麥穗的季節裏卻是出現了破敗。比較好的現象也不是沒有,至少德軍占領區的法國平民並沒有遭受什麽虐待,時不時還能在道路上看到來迴行駛的民間汽車。
對於德軍比較麻煩的是,以前在道路上時不時需要躲避協約國重炮部隊的亂射,現在成了時不時要躲避天上出現的協約國飛機。
“太糟糕了!”阿爾伯特.馮.奧古斯剛才急著要躲避,汽車駛進路邊大樹下的時候因為方向盤打得太急差點讓汽車側翻。他一臉抱歉地看著歐貝.李奇和庫爾特.蔡茨勒,說:“對不起,但……”
歐貝.李奇擺了擺手,示意沒事。
協約國的空軍真的是越來越肆無忌憚了,特別是在索姆河右翼這邊的德軍飛機變少之後,協約國的轟炸真的是越來越頻繁了。
“我聽聞一個消息,凡爾登戰役爆發之初,法國人一周內組織了3900輛卡車,運送了19萬人和2.5萬噸物資送抵前線,才擋住了皇儲率領的進攻?”庫爾特.蔡茨勒一臉的羨慕,他說:“法國人的汽車工業真是發達,竟然能在一周之內就組織3900輛卡車,要知道我們一個集團軍都未必會有那麽多卡車。”
“是啊,不過有空軍一直襲擊和轟炸,是汽車還是馬車其實沒有區別。”歐貝.李奇眼睛盯著已經在離去的協約國飛機,以非常低沉的語氣說:“我們需要飛機,至少需要更多的戰鬥機!”
說起來的確是挺怪異的,德意誌第二帝國號稱歐洲大陸第一工業強國,也確實是世界第二汽車生產國,戰前德意誌第二帝國的汽車年產量達到2萬輛,但是非常詭異的事情偏偏發生在這個國度,那就是軍隊重視戰馬多過於汽車。
是汽車作為新興產物性能不可靠嗎?或許是有這樣的原因,但其根本並非汽車性能的問題,是掌握軍方的大多數將領身為容克集團的一員。
要知道容克基本上都是軍事大地主,他們之中更多的是農場主,那麽重視戰馬多餘於汽車似乎就有了解釋,無非就是德意誌第二帝國的馬政問題。
德軍當然是有列裝汽車,但汽車的數量僅是戰馬的四分之一,追根到底是容克們在影響著軍隊!
或許容克們是出於自己的貼身利益,不過他們這種行為已經說不上到底是對是錯,因為隨著協約國對德意誌第二帝國日益加深的封鎖,本土沒有油井的德意誌第二帝國在油料儲備上已經快要見底……
比預定的時間稍微早了一些,歐貝.李奇等人是在下午2點45分抵達阿拉斯。
他們抵達之後連午飯都沒來得及補上,找到了聯絡點之後,已經有一名上尉在進行等待。
“我們已經初步在執行將軍的命令。”亞爾德.克勞茲看上去好像是極度缺乏睡眠,他說著遞出一個文件夾,說道:“初步集中起來的軍官和士官名單在第一頁,第二頁之後是相關的舊有番號。”
歐貝.李奇翻了幾頁,他主要是觀看番號,一看之下嚇了一大跳,裏麵的軍官和士官所屬番號幾乎是第1集團軍下轄的師都有。
“少校。”阿爾伯特.馮.奧古斯提醒了一句:“包含戰役之前的傷兵,和開戰之初的傷兵,他們都在您的重新整編範圍。”
歐貝.李奇可不是在驚愕這個,是他看到了一條記錄,是第16巴伐利亞預備步兵團和第24預備輕步兵營已經被打空了編製,總共四千多人在開戰後的不到兩個月,還能作為戰鬥力的不足200人!
是的,第16巴伐利亞預備步兵團是歐貝.李奇曾經待過的部隊,他現在無比慶幸自己是在戰役開始之前被調離,不然那接近四千人的陣亡名單可能會有他。不,不是可能,是必然會有他,因為還活著的那200多人並不是第一線作戰人,是必要的後勤人員和一些之前就受傷送往醫院的人,前線的作戰人員一個都沒有幸存下來!
“那麽……優先整編的是正規部隊的人員,然後才是已經參戰的預備役?”
“是的,少校。”
“很好,但我有選擇權不是嗎?我下午就需要見到名單上的這名下士。”
“是的,您有選擇權。那麽,您說的下士是誰?”
“阿道夫.希特勒。”
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文中“阿爾伯特.馮.奧古斯”由書由光屁屁超人唉友情客串。