感t244、夜丶淒涼yca、鄭笑天天、嗨希特勒555的再次打賞！另迴拂去塵世舊念：其實我也想快的，但是一天兩章已經是我將近六個小時的辛勞成果了-_-！！，所以求推薦票。然後嚐試一下抽出更多的時間來碼字，希望能更快一些。
……
毫無疑問，削弱法國……，不！不止是法國，是削弱包括法國、英國、美國等等在內的協約國成員，對於第三帝國來說亦是一件非常有意義的事情。
德軍的參謀本部削弱法國是想要迫使法國求和，歐貝.李奇覺得這樣做有意義隻在於未來的戰爭中，被削弱到一定程度的法國將會失去戰爭潛力，至少是兵源會緊缺，另外就是致使法國人厭惡乃至於是懼怕戰爭！
現實的情況不也正是那樣嗎？第一次世界大戰結束之後，英國的“綏靖派”抬頭，法國的“和平派”占據優勢，他們恐懼再次爆發戰爭，因此在元首的步步緊逼之下一再進行綏靖政策。
有綏靖政策，那是因為英國和法國在第一次世界大戰的時候流太多的鮮血了！整個協約國直接戰死的士兵數量達到了5，497，600人，是戰死，是直接就陣亡，不是傷亡數字。
1913年各大國總人口數量分別是多少？俄國1億7510萬人、美國9730萬人、德國6690萬人、奧匈5210萬人、日本5130萬人、英國4560萬人、法國3970萬人、意大利3510萬人。
然後，協約國總士兵陣亡5，497，600，同盟國總士兵陣亡3，382，500。交戰雙方受傷總數2000萬左右，平民死亡總數6，493，000人。
殘酷嗎？的確殘酷，這樣的傷亡數字僅次於成吉思汗時期的蒙古（含忽必烈）對各國的侵略，蒙古征服世界的時候，光是宋、遼、西夏的死亡人數有史可載的就超過7000萬。
發生在數十年之後的第二次世界大戰，法國和英國就是因為恐懼戰爭才會一再對第三帝國進行妥協，歐貝.李奇覺得無法改變第一次世界大戰中德意誌的戰敗之後，他的思路就轉變到了怎麽積累力量和建立人脈，然後再來盡自己所能在大勢之下讓協約國流更多的鮮血！
“少校，命令已經下達，所有的連隊，特別是前沿的連隊，他們會盡可能地注意。”
“很好！必要的集束手榴彈需要進行準備！”
歐貝.李奇是在三天前重新迴到西線，他現在的職務是第1集團軍少校參謀，直屬於奧托.馮.貝洛中將的參謀團隊，負責的事項比較多，但並沒有被限製在固定的崗位。
第1集團軍下轄5個師，與第2集團軍的8個師一同主要布防方向是針對亞眠，既是索姆河的上遊區域，等於是德軍戰線的右翼。後麵加入其它增援上來的師，作為新一輪的後備力量。
一直以來進攻德軍右翼的是英聯邦為主的部隊，他們是英國人、加拿大人、澳大利亞人、新西蘭人、印度人，甚至還有來自阿拉伯地區和非洲地區的一些殖民地軍隊。
過去的將近兩個月，第1集團軍和第2集團軍已經成功擊退英聯邦部隊的數十次進攻，在奧托.馮.貝洛中將和馬克思.馮.加爾維茨中將的聯合的指揮下，右翼的德軍甚至進行了必要的拉鋸反擊。
所謂的拉鋸反擊是一個軍事術語，既是來迴的爭奪陣地，但那是一種戰術動作，不是單純地搶奪陣地。
德軍進行拉鋸戰的理由是，他們不能讓協約國一方認為無法打贏，但是又不能失去太多的運動空間，來迴的爭奪陣地可以有效地形成拉鋸，然後在不斷的來來迴迴陣地爭奪中起到更多的殺傷作用。
歐貝.李奇現在的職權可以查詢到很多東西，他專門查看了雙方的傷亡數據，隻能用“戰術無比成功”來進行形容。
止於目前為止，德軍的陣亡數字是13萬，協約國一方的陣亡數字是35萬，差不多是1：2.7的比例。而毫無疑問會有這樣的傷亡對比，包括歐貝.李奇在內的那些行動隊員無疑是立下了汗馬功勞，正是因為有他們的行動，才致使協約國一方不得不在沒有完全準備好的情況下倉促發動戰役。
如果歐貝.李奇的記憶沒有錯誤，自索姆河戰役啟動到結束，曆時5個多月協約國的傷亡人數是79萬4千人，德軍的傷亡人數是53萬8千人。僅僅是1個多月還不到2個月，協約國的傷亡人數已經突破了35萬，而這個數字還是德軍這邊的初步估算，協約國可能造成的傷亡數字更多！
“我們的飛機確實有偵查到您所說的那種兵器。”
“坦克？”
“是的，是坦克。我們在敵軍的後方發現了至少100輛以上的坦克，沒有發現的可能更多。”
“我已經一再給陸軍部和參謀部發去警告，但仍然有人固執地不願意相信坦克的存在……，不是懷疑存在，是懷疑坦克能起到什麽作用。”
不得不說的是，德軍的參謀本部的一些人真的是太頑固了，他們隻願意相信自己所相信的，就好像是2個多月之前歐貝.李奇已經警告協約國會增加空襲力度，但參謀本部有一幫官僚就是固執地不願意接受，要不是前線的部隊有做堤防，還不知道應該是怎麽個淒慘了得。而這個還要感謝幾個司令願意聽進歐貝.李奇的一些話。
歐貝.李奇走向窗邊，他掏出了香煙用柴油火機點燃，深深地吸了一口，吐出煙霧的時候看向窗外。
他們的辦公場所是在康布雷，屬於加萊海峽的大區，位於魯貝南部，靠近埃斯科河。
這邊是一處莊園，從這裏依然可以聽見前線的炮響，隻是聽起來不是那麽大。
事實上距離他們辦公的莊園不到一公裏之外，那裏有一個機場。所以一旦需要用到空軍出動的時候，不但能夠聽見飛機的“嗡嗡”響，隻要透過窗外向天空看去，能夠看到正在爬升的飛機。
歐貝.李奇知道附近有機場的時候清閑時過去了一次，他有一個有趣的發現，就是那個機場駐紮的飛行中隊叫第11狩獵中隊。他得知番號之後特別觀察了一下，還真讓他找到了曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬的身影。
1916年8月的時候，曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬還是一名少尉，根據歐貝.李奇查閱的記錄，這位騎兵少尉曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬目前的戰績是7架。
曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬是騎兵少尉，不是空軍少尉？那就沒有錯了！實際上德軍執行的是兵種軍銜製，比如步槍兵少尉、炮兵少尉、騎兵少尉。而現在根本就沒有專門的空軍軍銜，許多的飛行員雖然駕駛著飛機，但他們的兵種軍銜還是“陸地”軍銜。
“我們要求增援‘哥達’gii，有得到迴應嗎？”
“被迴絕了。給予的迴複是，西線的轟炸任務依然由飛艇負責，轟炸機會優先補充給巴爾幹戰場。”
事實上西線的轟炸任務還真的就是飛艇在承擔，德軍在西線一共部署了89艘齊柏林型號的飛艇，它們從1915年服役，起初階段是進入英國本土進行轟炸，後麵才是被投入到戰場執行轟炸任務。
“我該說些什麽？自飛機加入戰鬥，飛艇的作用就一再減少，它們除了在特殊場合有用，大多數時候是給協約國的飛行員送人頭！”
“我會再發電報請求。”
“唉！”
……
毫無疑問，削弱法國……，不！不止是法國，是削弱包括法國、英國、美國等等在內的協約國成員，對於第三帝國來說亦是一件非常有意義的事情。
德軍的參謀本部削弱法國是想要迫使法國求和，歐貝.李奇覺得這樣做有意義隻在於未來的戰爭中，被削弱到一定程度的法國將會失去戰爭潛力，至少是兵源會緊缺，另外就是致使法國人厭惡乃至於是懼怕戰爭！
現實的情況不也正是那樣嗎？第一次世界大戰結束之後，英國的“綏靖派”抬頭，法國的“和平派”占據優勢，他們恐懼再次爆發戰爭，因此在元首的步步緊逼之下一再進行綏靖政策。
有綏靖政策，那是因為英國和法國在第一次世界大戰的時候流太多的鮮血了！整個協約國直接戰死的士兵數量達到了5，497，600人，是戰死，是直接就陣亡，不是傷亡數字。
1913年各大國總人口數量分別是多少？俄國1億7510萬人、美國9730萬人、德國6690萬人、奧匈5210萬人、日本5130萬人、英國4560萬人、法國3970萬人、意大利3510萬人。
然後，協約國總士兵陣亡5，497，600，同盟國總士兵陣亡3，382，500。交戰雙方受傷總數2000萬左右，平民死亡總數6，493，000人。
殘酷嗎？的確殘酷，這樣的傷亡數字僅次於成吉思汗時期的蒙古（含忽必烈）對各國的侵略，蒙古征服世界的時候，光是宋、遼、西夏的死亡人數有史可載的就超過7000萬。
發生在數十年之後的第二次世界大戰，法國和英國就是因為恐懼戰爭才會一再對第三帝國進行妥協，歐貝.李奇覺得無法改變第一次世界大戰中德意誌的戰敗之後，他的思路就轉變到了怎麽積累力量和建立人脈，然後再來盡自己所能在大勢之下讓協約國流更多的鮮血！
“少校，命令已經下達，所有的連隊，特別是前沿的連隊，他們會盡可能地注意。”
“很好！必要的集束手榴彈需要進行準備！”
歐貝.李奇是在三天前重新迴到西線，他現在的職務是第1集團軍少校參謀，直屬於奧托.馮.貝洛中將的參謀團隊，負責的事項比較多，但並沒有被限製在固定的崗位。
第1集團軍下轄5個師，與第2集團軍的8個師一同主要布防方向是針對亞眠，既是索姆河的上遊區域，等於是德軍戰線的右翼。後麵加入其它增援上來的師，作為新一輪的後備力量。
一直以來進攻德軍右翼的是英聯邦為主的部隊，他們是英國人、加拿大人、澳大利亞人、新西蘭人、印度人，甚至還有來自阿拉伯地區和非洲地區的一些殖民地軍隊。
過去的將近兩個月，第1集團軍和第2集團軍已經成功擊退英聯邦部隊的數十次進攻，在奧托.馮.貝洛中將和馬克思.馮.加爾維茨中將的聯合的指揮下，右翼的德軍甚至進行了必要的拉鋸反擊。
所謂的拉鋸反擊是一個軍事術語，既是來迴的爭奪陣地，但那是一種戰術動作，不是單純地搶奪陣地。
德軍進行拉鋸戰的理由是，他們不能讓協約國一方認為無法打贏，但是又不能失去太多的運動空間，來迴的爭奪陣地可以有效地形成拉鋸，然後在不斷的來來迴迴陣地爭奪中起到更多的殺傷作用。
歐貝.李奇現在的職權可以查詢到很多東西，他專門查看了雙方的傷亡數據，隻能用“戰術無比成功”來進行形容。
止於目前為止，德軍的陣亡數字是13萬，協約國一方的陣亡數字是35萬，差不多是1：2.7的比例。而毫無疑問會有這樣的傷亡對比，包括歐貝.李奇在內的那些行動隊員無疑是立下了汗馬功勞，正是因為有他們的行動，才致使協約國一方不得不在沒有完全準備好的情況下倉促發動戰役。
如果歐貝.李奇的記憶沒有錯誤，自索姆河戰役啟動到結束，曆時5個多月協約國的傷亡人數是79萬4千人，德軍的傷亡人數是53萬8千人。僅僅是1個多月還不到2個月，協約國的傷亡人數已經突破了35萬，而這個數字還是德軍這邊的初步估算，協約國可能造成的傷亡數字更多！
“我們的飛機確實有偵查到您所說的那種兵器。”
“坦克？”
“是的，是坦克。我們在敵軍的後方發現了至少100輛以上的坦克，沒有發現的可能更多。”
“我已經一再給陸軍部和參謀部發去警告，但仍然有人固執地不願意相信坦克的存在……，不是懷疑存在，是懷疑坦克能起到什麽作用。”
不得不說的是，德軍的參謀本部的一些人真的是太頑固了，他們隻願意相信自己所相信的，就好像是2個多月之前歐貝.李奇已經警告協約國會增加空襲力度，但參謀本部有一幫官僚就是固執地不願意接受，要不是前線的部隊有做堤防，還不知道應該是怎麽個淒慘了得。而這個還要感謝幾個司令願意聽進歐貝.李奇的一些話。
歐貝.李奇走向窗邊，他掏出了香煙用柴油火機點燃，深深地吸了一口，吐出煙霧的時候看向窗外。
他們的辦公場所是在康布雷，屬於加萊海峽的大區，位於魯貝南部，靠近埃斯科河。
這邊是一處莊園，從這裏依然可以聽見前線的炮響，隻是聽起來不是那麽大。
事實上距離他們辦公的莊園不到一公裏之外，那裏有一個機場。所以一旦需要用到空軍出動的時候，不但能夠聽見飛機的“嗡嗡”響，隻要透過窗外向天空看去，能夠看到正在爬升的飛機。
歐貝.李奇知道附近有機場的時候清閑時過去了一次，他有一個有趣的發現，就是那個機場駐紮的飛行中隊叫第11狩獵中隊。他得知番號之後特別觀察了一下，還真讓他找到了曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬的身影。
1916年8月的時候，曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬還是一名少尉，根據歐貝.李奇查閱的記錄，這位騎兵少尉曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬目前的戰績是7架。
曼弗雷德.馮.裏奇特霍芬是騎兵少尉，不是空軍少尉？那就沒有錯了！實際上德軍執行的是兵種軍銜製，比如步槍兵少尉、炮兵少尉、騎兵少尉。而現在根本就沒有專門的空軍軍銜，許多的飛行員雖然駕駛著飛機，但他們的兵種軍銜還是“陸地”軍銜。
“我們要求增援‘哥達’gii，有得到迴應嗎？”
“被迴絕了。給予的迴複是，西線的轟炸任務依然由飛艇負責，轟炸機會優先補充給巴爾幹戰場。”
事實上西線的轟炸任務還真的就是飛艇在承擔，德軍在西線一共部署了89艘齊柏林型號的飛艇，它們從1915年服役，起初階段是進入英國本土進行轟炸，後麵才是被投入到戰場執行轟炸任務。
“我該說些什麽？自飛機加入戰鬥，飛艇的作用就一再減少，它們除了在特殊場合有用，大多數時候是給協約國的飛行員送人頭！”
“我會再發電報請求。”
“唉！”