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    (十八)


    扒封牆高溫灼體遭拋棄話語寒心


    九六年四月,淩峰、雨霖等六人結束了半年的借調生活迴到了儲配站,而儲配站已變成了另一番模樣。


    焦化廠建廠時占用了羊草溝內的許多耕地,登記造冊落實到每戶,答應每戶給一個進廠名額作為補償之一。如今落實承諾進廠了一批工人,而分到儲配站的有八人,再加上年後陸續調進的大哥大姐們,使得儲配站人數急劇膨脹到了近四十人。儲配站包括門衛在內隻有四個工種,每班定員是煤壓機工兩人、氣櫃工兩人、水泵工兩人、門衛一人,按四班算再加領導、安全、核算等人員,怎麽算都用不了這麽多人。


    迴到站內,淩峰望著陌生的領導、陌生的工友,心中不僅茫然,這還是那個熟悉的家嗎?自己怎麽感覺成了外來的客人。


    六月,焦化廠方方麵麵已準備就緒,正式進入投產衝刺階段。焦爐前後兩側走台上的九十四個爐灶已拆除,炭化室改用燒油提溫,爐頂煉焦車間測溫工人密切關注著爐溫變化。


    十八日,焦爐前桌椅齊列、彩旗飄飄,領導們正襟危坐等待著激動人心的時刻。8點58分,煤氣公司總經理一聲令下,兩名煉焦車間工人分拿長短釺,將18號炭化室封牆打掉。再上一隊工人穿著防火服戴著隔熱麵罩,用一根二十餘米長的特製工具,站在與走台水平的推焦車操作台上,將炭化室內的磚一塊塊地取出,剛才打封牆的兩名工人換兩把鐵鍬將散落炭化室門口及爐內耙出的磚撮到推焦車的餘煤鬥裏。炭化室內的磚都取出後,再上兩名工人,一人手拿頭帶彎鉤的長釺在頭部彎鉤處安放上細長圓台矽磚由另一名工人抹灰,然後伸進炭化室爐頭頂部將通往燃燒室的通道堵死。工作完成後,推焦車就可將細長爐門安上。在此操作完成後,焦爐同號炭化室另一側也做同樣的操作,隻不過另一側工人們是站在熄焦車接焦箱箱口處鋪設的木板上操作的。


    一個炭化室兩側爐門安裝完畢就可以往爐內加煤了,煤加完封閉加煤孔前,推焦車還要打開爐門上的平煤孔進行平煤操作。一切結束後,推焦車走行到焦爐東側,由吊車吊起地上的爐門,安放到推焦車的移門機上,就可開迴爐區準備下一個炭化室的扒封牆操作。


    新的設備,初次操作的工人使得烘爐轉加煤狀態進度遲緩,尤其是清理磚塊過程更是費時費力。焦爐在烘爐階段會在炭化室前後兩側鋪火床,也就是用磚搭起骨架,即利於傳導熱量又能保護炭化室底麵和牆麵。火床由小爐灶入口處一米高向爐內逐漸降低,最遠處已伸入炭化室三米。當炭化室封牆打掉時,封牆磚有一半掉入炭化室壓塌火床而形成一個磚堆。磚堆不大,按體積算清理不難,但在高溫下清理卻並非易事。首先工具得夠份量,才不會在高溫下短時間內變形,其次是高溫對人的影響,高溫會讓人很快失去力量而繳械投降。


    炭化室扒封牆的工作一共進行了三天,前兩天儲配站工人的任務是美化廠區,凡不是水泥路麵的工作區域均卸有大小不一的沙堆,攤平、撒勻即可。經曆過卸煤的淩峰與眾兄弟平起沙堆來輕鬆愉快,一天平個二三十堆不在話下,而新到的大哥大姐們仿若老弱病殘,一堆沒平完就得坐下歇半天。因此,沙堆伴著炭化室封牆在緩慢的減少著。


    第三天,炭化室封牆所剩無幾時,廠調找到儲配站主任,轉達了廠領導抽調能幹工人充實扒封牆隊伍的意思。於是,以淩峰眾兄弟為骨幹的儲配站扒封牆小分隊成立了。在焦爐二樓休息室更換防火服時,淩峰眾兄弟躍躍欲試、摩拳擦掌,等待著一展身手的時刻。


    此時,扒炭化室封牆早已不是煉焦車間一家的事了,全廠各車間部門基本都參與進來了,焦爐前領導們的坐席上隻剩廖廖幾人,焦爐前前後後、上上下下、裏裏外外,隨處可見提著水壺的辦公室女職員。臨近中午,食堂的綠豆湯、關係單位東方賓館的盒飯都會準時出現。真可謂,你來我往齊助力,全員一心保投產。


    輪到儲配站上場了,8號炭化室,按5-2串序算下來,應該是隻剩兩個炭化室了。煉焦車間的兩名工人無比嫻熟地打掉8號炭化室封牆,準備就緒的淩峰眾兄弟以老大打頭站成一隊機械地將笨重工具送入炭化室再奮力拽出,再送入炭化室再拽出,隻一會兒工夫每個人的臉上身上便被汗水浸透。太熱了,熱得人喘不過氣來,混身的力量在快速地消耗,唯有信念讓人咬著牙堅持著。


    炭化室內的磚終於都耙出來了,淩峰同眾兄弟艱難地走迴二樓平台的休息室,一進屋每個人都像散了架似的癱倒在地上。兩名辦公室女職員拎著水壺走進屋,挨個詢問喝不喝水,問到淩峰,淩峰已沒力氣迴答,隻微微的搖了搖頭。此時淩峰什麽都不想做,就想這麽癱軟的躺在地上,任思維運轉。漸漸地頭腦中理出了頭緒,這幫蠢才,勞民傷財啊!打炭化室封牆為什麽要全打掉,不能隻打掉下麵半米來高嗎?先把火床的磚耙出不行嗎?上部沒打掉的封牆會遮擋住高溫的襲擾,就會大大提高工作效率也會大大減輕工人的體力消耗。真是一將無能,累死千軍啊!


    焦爐終於投產了,各種新問題也接踵而至,事實證明有些事情新不如舊。焦爐出焦的第二天,儲配站男職工被抽調協助煉焦車間生產,淩峰被安排在了焦台。焦台的晾焦台就在焦爐後麵,是一個四十度左右的磚砌斜麵。熄焦車承接完焦炭去熄焦塔熄焦,然後返迴晾焦台將焦炭卸在斜麵上,焦台控製室工作人員啟動斜麵底部來迴走行裝置,將斜麵底部焦炭撥入下方的傳送帶,而斜麵上方的焦炭就會在重力作用下滑下。然而,剛啟用的晾焦台斜麵發澀,上方的焦炭不往下滑需人工撥下。


    剛到焦台工作,淩峰驚歎於焦炭出爐時的氣勢。看著那半米寬,四五米高的火紅焦牆一段一段的掉入熄焦車,心中會生出萬丈豪情。漸漸看得多了,豪情變矮,最後低陷。好在沒過多久,淩峰又被調上爐頂協助爐頂工工作。


    在焦爐爐頂工作,除了環境差點原本還算輕鬆。出焦時,上升管工先是打開相應上升管,爐頂工再打開相應炭化室的三個爐蓋,待炭化室內焦炭推出上完爐門後,加煤車開過來對位加煤。加煤車加煤時,加煤車上的三個漏鬥型煤筒出煤口處導套先落下,再打開插板往爐內加煤,待加夠量合上插板、提起導套開走。等推焦車平焦完畢,爐頂工將爐蓋蓋上封好,上升管工蓋上上升管就完成了一爐操作。


    又因設備新,加煤時煤不往爐內落,使得好好的出焦加煤流程變得極不流暢。不下煤怎麽辦?大鐵錘伺候,“哐、哐、哐”一頓砸直到下煤為止,掄鐵錘需要體力,這也是淩峰被調到爐頂協助爐頂工工作的原因。


    實踐能積累經驗,淩峰和爐頂工發現,加煤時不將煤筒內的煤放幹淨,再加煤時煤會下得很順暢,即使需要振動,一兩錘便能搞定。有了加煤竊門,活自然幹得就快,也不用出大力了,至於煤加得夠不夠量那不在爐頂工考慮之列。在加煤車加煤筒上焊高一圈鐵皮以增加裝煤量那已是後話,淩峰隻記得加煤順暢後本班爐頂工的一句話“加煤順暢了,你們也該轉正了”。


    爐頂工的話應驗了,淩峰等協助爐頂工下煤幾人正式成了爐頂工。煉焦車間最髒的活就是爐頂工,本來就是高溫作業,出焦時又是灰塵彌漫,加煤時更是濃煙滾滾。好的崗位人人爭搶,不好的崗位人人避之,爐頂工沒人願意幹,淩峰等人也是如此。另一方麵,正式成為爐頂工也就意味著不再屬於儲配站的一員了。淩峰也曾跟隨幾個兄弟迴儲配站討說法,被告知儲配站目前煤壓機沒投入使用而人員過剩。


    麵對冰冷的迴答,淩峰想不通,“人員過剩就該被拋棄嗎?人員過剩是我們的錯嗎?我們辛辛苦苦的工作,流血流汗的付出就看不見嗎?儲配站那一草一木、一磚一瓦都融入了我們的感情,我們早已把儲配站當成了自己的家,而如今我們卻被趕出了家門……”

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