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方案不是一時半會就能出來的，哪怕胡越采用了吉祥的參謀製，也隻是形似罷了，真正有話語權的還是軍方高層。
對於大夏一方來講，之所以支援胡越又不出大力氣，餘波的猜測是利用胡越人做擋箭牌，摸清色目人的斤兩。
就和吉祥一樣，主要目的還是撈好處，至於出多少力，就看好處多寡了。
今次不同以往，三軍出動的陣仗不小，胡越人實力不行，大夏人偷奸耍滑，若是各有心思，此戰必敗。
所以三方談了好幾日，都沒理出個頭緒來，主要原因還是主帥的人選問題。
大夏人倒沒有爭執的心思，知道吉祥人很在乎傷亡，上次也沒在背後陰他們，所以是傾向吉祥的。
胡越人就不同了。
大部分胡越高層不知道上次之所以大勝，乃是吉祥人的功勞，也就放不下顏麵，要主導這次戰爭，讓胡越徹底站起來。
小部分的知情者，都是那一戰的受益者，哪有自揭傷疤的道理，所以一直保持沉默。
吵了幾天，也沒個結果，大夏人看不下去了。
“我傾向餘帥做統帥，那樣更有安全感，獲勝的幾率也更大。”
說話的是宋培熊，簡單而直接，並不似普通人一樣不待見餘波。
胡越人雖然心中有氣，卻不好發作，再說不論是秦小校，還是統帥餘波，都是經過實戰檢驗的能人，不服不行。
可即便如此，胡越人還是沒有鬆口。
最後還是餘波開了口，道：“隻要大家一條心，誰當統帥都行，我是沒意見的。”
見吉祥人主動退出，胡越人大喜，忙著給餘波戴高帽，厚著臉皮當起主帥來。
當此次軍事行動由胡越自己人主導的消息傳出後，雖然沒有什麽明顯的慶祝活動，卻也能感受到星峰城的那抹自信在不斷攀升著。
七月初，色目人又下了一座城，勢頭正猛。
而三國聯軍共兩萬人，由唿爾查率領，直奔北方的重鎮鹽湖鎮而去。
之所以選擇此處，乃是攻色目人之必救。
在餘波看來，三條路那一條都行，他都沒意見。
大夏人見吉祥人沒意見，自然也就沒什麽意見。
這樣一來，胡越人就開心了，便選了條最能體現價值的，也是最難的一條道來走。
既然把話語權讓了出去，餘波和小校自然不好再反對激進的胡越人，任由他們折騰。
吉祥城，祥園。
達高強已經出發一個月了，王玄在他出發後不久，就來到了新宋鎮。
半個月前，運河西頭已與大海相通，由於水位差的原因，又建了三座船閘，采用‘爬樓梯’的方式，讓船通行。
這樣一來，運輸船隻可從新宋進出，比從灣區至少節約五日時間，唯一的缺點就是運河太窄，隻能通行內河船隻，大型的運輸船、戰船是無法通過的。
不過好在吉祥采用了集裝箱的貨運方式，隻要安裝好塔吊後，就可將貨物分成數量不等的小船來裝，也算方便。
除了慶祝運河通行，還附帶著慶祝新宋這座旅遊城鎮正式開門營業。
這可比原計劃整整推遲了三年。
也正應為沒有倉促營業，新宋才能建的如此具有現代氣息。
開業後，好些來自胡越的人們湧入新宋，感受著海濱城鎮的熱情。
隨後，王玄轉道西湖州，視察當地公路交通網絡樞紐的建設進度。
原本各領的道路重新打散，按照地形起伏走勢，和就近原則，規劃了四橫三縱的交通網絡，全是一級公路。
而規劃中的東湖洲，卻是三橫四縱的布局。
當他走完吉祥的新國土後，便來到了新北鋼廠，吉祥目前最大的煉鋼廠。
同關毫和小貝見了麵，王玄就問起正事來。
“如今鋼廠產能增量如何，能滿足政府需求嗎？”
關毫道：“若拋開軍事訂單，可以滿足政府需求，但二者不可兼顧。冶山領的鐵礦開采規模正在持續擴大中，年底有望翻一番，那時日子就好過了。”
王玄也沒表現出失望的表情。
如今星耀大陸，除了西周不缺鐵礦石，哪裏都缺。
南麵的星南道雖也有礦石，可路途太遠，又有風暴牆的存在，這個險王玄不敢冒，更不願意冒。
眼下，隻能寄希望於達高強了。
“隨我同來的還有研究院的技術人員，有件新品要試產，你們商量下。”
王玄說的新品不是別的，而是軌道鋼。
有了蒸汽機，且技術日漸完善，他就想到了火車。
火車製造不算麻煩，唯一欠缺的就是經驗，多試幾次，慢慢改進也就是了。
有了牽引車頭，車廂就是手到擒來之事。
之所以現在上馬火車項目，乃是自然而然，水到渠成的結果。
早幾年上，將遲滯吉祥的經濟建設；晚幾年再搞，怕又拖了發展的後退，現在，算是恰逢其時。
軌道采用含銅普碳鋼鋼軌，這些金屬吉祥都能生產，所以合金不難。
有了工業母機，軋鋼機也早早問世，隻是規模上有所欠缺。
研究院機車組，當初聽吉祥王闡述火車想法時，個個驚得掉了下巴，隨後興奮的雙目通紅。
整個研究組，用了整整一個月的時間，才用木材造出了簡單的機車模型。
當三節車廂在四匹駑馬的牽引下，快速前行時，王玄就看到了成功的曙光，所以哪怕鋼鐵不足，也要立即上馬火車項目。
一旦有了火車，人流、物流的運轉效率，將成幾何倍增長，附帶著吉祥的經濟，也跟著幾何式增長。
吉祥眼下缺錢，很缺錢。
若還是原先的國土麵積，錢財還有富餘，可多了幾十倍的土地，錢就有些捉襟見肘了。
鋼廠的技術人員起初接到項目時，也是滿臉的不可思議，隨後又請了有色金屬的專家過來配合，直到八月初，才生產出第一根‘工’字型的軌道鋼來。
隨後，又開了第二條鋼軌生產線，加速生產軌道鋼。
至於車頭，則放在建業鎮生產，關鍵還是擔心泄密的問題。
試產區已經做了規劃，就從東山關隘開始，一路沿著東山山腳南下，直至蓮花鎮，全長近三十公裏。
眼下已有不少築路工人在這條試驗線上忙碌著。
各大碎石場的石材，正源源不斷的運往此處。
水泥廠的軌枕訂單排的滿滿當當的，五金廠、金屬材料加工廠、彈簧廠、建築材料廠等的聯結零件訂單也是接到手軟。
一切都在快速運轉，王玄正在有意識的加速這一計劃的運行。
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方案不是一時半會就能出來的，哪怕胡越采用了吉祥的參謀製，也隻是形似罷了，真正有話語權的還是軍方高層。
對於大夏一方來講，之所以支援胡越又不出大力氣，餘波的猜測是利用胡越人做擋箭牌，摸清色目人的斤兩。
就和吉祥一樣，主要目的還是撈好處，至於出多少力，就看好處多寡了。
今次不同以往，三軍出動的陣仗不小，胡越人實力不行，大夏人偷奸耍滑，若是各有心思，此戰必敗。
所以三方談了好幾日，都沒理出個頭緒來，主要原因還是主帥的人選問題。
大夏人倒沒有爭執的心思，知道吉祥人很在乎傷亡，上次也沒在背後陰他們，所以是傾向吉祥的。
胡越人就不同了。
大部分胡越高層不知道上次之所以大勝，乃是吉祥人的功勞，也就放不下顏麵，要主導這次戰爭，讓胡越徹底站起來。
小部分的知情者，都是那一戰的受益者，哪有自揭傷疤的道理，所以一直保持沉默。
吵了幾天，也沒個結果，大夏人看不下去了。
“我傾向餘帥做統帥，那樣更有安全感，獲勝的幾率也更大。”
說話的是宋培熊，簡單而直接，並不似普通人一樣不待見餘波。
胡越人雖然心中有氣，卻不好發作，再說不論是秦小校，還是統帥餘波，都是經過實戰檢驗的能人，不服不行。
可即便如此，胡越人還是沒有鬆口。
最後還是餘波開了口，道：“隻要大家一條心，誰當統帥都行，我是沒意見的。”
見吉祥人主動退出，胡越人大喜，忙著給餘波戴高帽，厚著臉皮當起主帥來。
當此次軍事行動由胡越自己人主導的消息傳出後，雖然沒有什麽明顯的慶祝活動，卻也能感受到星峰城的那抹自信在不斷攀升著。
七月初，色目人又下了一座城，勢頭正猛。
而三國聯軍共兩萬人，由唿爾查率領，直奔北方的重鎮鹽湖鎮而去。
之所以選擇此處，乃是攻色目人之必救。
在餘波看來，三條路那一條都行，他都沒意見。
大夏人見吉祥人沒意見，自然也就沒什麽意見。
這樣一來，胡越人就開心了，便選了條最能體現價值的，也是最難的一條道來走。
既然把話語權讓了出去，餘波和小校自然不好再反對激進的胡越人，任由他們折騰。
吉祥城，祥園。
達高強已經出發一個月了，王玄在他出發後不久，就來到了新宋鎮。
半個月前，運河西頭已與大海相通，由於水位差的原因，又建了三座船閘，采用‘爬樓梯’的方式，讓船通行。
這樣一來，運輸船隻可從新宋進出，比從灣區至少節約五日時間，唯一的缺點就是運河太窄，隻能通行內河船隻，大型的運輸船、戰船是無法通過的。
不過好在吉祥采用了集裝箱的貨運方式，隻要安裝好塔吊後，就可將貨物分成數量不等的小船來裝，也算方便。
除了慶祝運河通行，還附帶著慶祝新宋這座旅遊城鎮正式開門營業。
這可比原計劃整整推遲了三年。
也正應為沒有倉促營業，新宋才能建的如此具有現代氣息。
開業後，好些來自胡越的人們湧入新宋，感受著海濱城鎮的熱情。
隨後，王玄轉道西湖州，視察當地公路交通網絡樞紐的建設進度。
原本各領的道路重新打散，按照地形起伏走勢，和就近原則，規劃了四橫三縱的交通網絡，全是一級公路。
而規劃中的東湖洲，卻是三橫四縱的布局。
當他走完吉祥的新國土後，便來到了新北鋼廠，吉祥目前最大的煉鋼廠。
同關毫和小貝見了麵，王玄就問起正事來。
“如今鋼廠產能增量如何，能滿足政府需求嗎？”
關毫道：“若拋開軍事訂單，可以滿足政府需求，但二者不可兼顧。冶山領的鐵礦開采規模正在持續擴大中，年底有望翻一番，那時日子就好過了。”
王玄也沒表現出失望的表情。
如今星耀大陸，除了西周不缺鐵礦石，哪裏都缺。
南麵的星南道雖也有礦石，可路途太遠，又有風暴牆的存在，這個險王玄不敢冒，更不願意冒。
眼下，隻能寄希望於達高強了。
“隨我同來的還有研究院的技術人員，有件新品要試產，你們商量下。”
王玄說的新品不是別的，而是軌道鋼。
有了蒸汽機，且技術日漸完善，他就想到了火車。
火車製造不算麻煩，唯一欠缺的就是經驗，多試幾次，慢慢改進也就是了。
有了牽引車頭，車廂就是手到擒來之事。
之所以現在上馬火車項目，乃是自然而然，水到渠成的結果。
早幾年上，將遲滯吉祥的經濟建設；晚幾年再搞，怕又拖了發展的後退，現在，算是恰逢其時。
軌道采用含銅普碳鋼鋼軌，這些金屬吉祥都能生產，所以合金不難。
有了工業母機，軋鋼機也早早問世，隻是規模上有所欠缺。
研究院機車組，當初聽吉祥王闡述火車想法時，個個驚得掉了下巴，隨後興奮的雙目通紅。
整個研究組，用了整整一個月的時間，才用木材造出了簡單的機車模型。
當三節車廂在四匹駑馬的牽引下，快速前行時，王玄就看到了成功的曙光，所以哪怕鋼鐵不足，也要立即上馬火車項目。
一旦有了火車，人流、物流的運轉效率，將成幾何倍增長，附帶著吉祥的經濟，也跟著幾何式增長。
吉祥眼下缺錢，很缺錢。
若還是原先的國土麵積，錢財還有富餘，可多了幾十倍的土地，錢就有些捉襟見肘了。
鋼廠的技術人員起初接到項目時，也是滿臉的不可思議，隨後又請了有色金屬的專家過來配合，直到八月初，才生產出第一根‘工’字型的軌道鋼來。
隨後，又開了第二條鋼軌生產線，加速生產軌道鋼。
至於車頭，則放在建業鎮生產，關鍵還是擔心泄密的問題。
試產區已經做了規劃，就從東山關隘開始，一路沿著東山山腳南下，直至蓮花鎮，全長近三十公裏。
眼下已有不少築路工人在這條試驗線上忙碌著。
各大碎石場的石材，正源源不斷的運往此處。
水泥廠的軌枕訂單排的滿滿當當的，五金廠、金屬材料加工廠、彈簧廠、建築材料廠等的聯結零件訂單也是接到手軟。
一切都在快速運轉，王玄正在有意識的加速這一計劃的運行。