第256章 火車運行，跨時代的巨變
無始皇口諭，不得踏入銀河邊關 作者：愛吃飯團團 投票推薦 加入書簽 留言反饋
火車停穩之後，就看到，最前頭的車廂車門打開。
就看到一群人從裏頭走了出來，為首的正是嬴蟒和王賁二人。
“公子！”
“是公子！”
“還有總督！”
“公子和總督是從鐵龍肚子裏鑽出來的。”
“鐵龍居然不吃人！”
......
......
嬴蟒和王賁這特殊的出場方式，頓時又引起了百姓一陣喧囂。
“見過公子。”
“見過總督。”
看到嬴蟒和王賁之後，站台上的商賈立刻迎了上來。
寒暄一番之後，一個商賈湊了上來，滿是好奇的詢問道：“公子，這鐵龍當真能夠運人？”
“鑽進龍肚子裏，居然還能活著鑽進來。”
古人愚昧啊！
莫說是普通百姓，就算是這些有些知識，見識的商賈，也更願意相信火車是鐵龍。
嬴蟒笑了笑，解釋道：“這可不是什麽鐵龍，這是火車。”
“龍是活物，火車不過是死物而已。”
“既然是死物，自然不可能吃人。”
說著之後，嬴蟒領著一眾商賈，來到火車上。
“這是客車車廂中最低級的硬座，每節車廂有一百二十八個座位。”
“這節車廂是中等檔次的軟座，每節車廂有八十八個座位。”
“這節車廂高高檔的商務座，每節車廂隻有二十八個座位。”
“從梵城到風雪城，硬座的價格是一枚銅幣，軟座的價格是一枚銀幣，商務座的價格則是一枚金幣。”
“後麵的貨車車廂，每節車廂能夠運載五十噸的貨物。”
......
......
嬴蟒臨時充當起了講解員，對祖龍號進行了詳細的講解。
起初，他們對祖龍號不了解的時候，隻是略微震驚。
了解之後，他們是如遭雷擊。
前麵的客車車廂暫且不談，畢竟，這年頭人員流動少。
絕大多數的百姓，活了一輩子，都沒離開過自己所在的城池。
就說是貨車車廂，一節車廂能運五十噸物資。
六十節貨車車廂，足足能運送三千噸的物資。
一輛上好的馬車，也就能拉一噸的物資。
就算是孔雀行省特產的巨獸，也就拉個五噸左右的物資。
這一列火車，卻足足能拉三千噸的物資。
也就是說，一列火車，抵得上三千輛馬車，六百頭巨獸車。
這些商賈對於商業運作都十分敏感，他們能夠察覺的到，火車的出現，對於貨物運輸的驚天巨變。
“公子，我們如果想要雇一節車廂，需要多少錢財？”一個商賈試探性的詢問道。
嬴蟒看了看這些商賈，說道：“根據你們運送的貨物不同，收費標準也不同。”
“糧食之類的物資，收費較低。香料，珠寶這類的東西，收費就會相對高一些。”
“不過，有一點你們可以放心，用火車運輸的成本，絕對會遠遠低於你們之前的運輸成本。”
“除了運輸成本低廉之外，還有一點，那就是，本公子確保你們貨物的絕對安全。”
商賈們運送貨物，最怕的是什麽？
最怕的就是強盜啊！
陸運有土匪，水路有水匪。
若是遇到窮兇極惡的土匪，水匪，運送的貨物被搶就不說了，運送貨物的人，也難以活命。
鐵路運輸就不一樣了。
鐵路這是大秦的國家資產，要是有人敢劫火車，屬實是老壽星上吊，活的不耐煩了。
“火車好！”
“火車好啊！”
“公子，以後我們的貨物，就用火車運輸了！”
“我們也用火車運輸！”
“公子還需盡快延長火車的路線，隻到風雪城，怕是不夠啊！”
......
......
一眾商賈紛紛表態，顯然都對火車極其的看好。
火車運輸，對於這個時代牲畜力的騾馬運輸，完全就是降維打擊。
火車運輸唯一無法取代的，就是海運。
不過，等到嬴蟒的鐵甲船造出來之後，同樣會對這個時代的海運，來一場降維打擊。
“諸位，今天我請大家免費體驗一下，從梵城到風雪城的火車之旅。”
“往後，大家再想坐火車，可是要買票了。”
“咱們現在出發，天黑之前，能夠走上一個來迴！”
嬴蟒主動邀請大家，一起乘坐火車。
嬴蟒邀請這些商賈，這些商賈哪敢不從，一群人跟著嬴蟒，匆匆的登上了火車。
“咣當！”
“咣當！咣當！”
很快，火車啟動，朝著風雪城的方向駛去。
這些商賈透過車窗，看著沿途一片冰天雪地的風景，心中可謂是感慨萬千。
誰也不曾想過，世間竟有火車這種奇物。
火車馱著嬴蟒等人前往風雪城。
風雪城火車站，尉遲骨戰已經帶人等著了。
風雪城火車站也是一片人山人海，鑼鼓齊鳴。
看到火車帶著震耳欲聾的轟隆聲駛來的時候，風雪城百姓的表現，也不比梵城百姓的表現好到哪裏去。
嬴蟒他們一早從梵城火車站出發，來到風雪城火車站之後，還吃了一場迎接宴席。
吃完飯之後，這才返迴梵城。
饒是如此，也是一天之內，趕了個來迴。
這般速度，更是任何馬車，獸車望塵莫及的。
迴到梵城之後，王賁忍不住讚歎道：“我大秦修建的馳道，在公子的火車麵前，簡直是不值一提啊！”
秦馳道。
這在曆史上，也是赫赫有名的工程。
可以稱之為，大秦的高速公路。
不過，火車的出現，對於秦馳道來說，也是降維打擊。
別說是秦馳道了，就算是後來隋朝的大運河，宋朝的漕運，曆朝曆代關於貨運修建的工程，在嬴蟒的火車麵前，都不值一提。
要想富，先修路。
這句話，絕對是一個真理。
火車的修建，會促進大秦的經濟迅速發展，也許，幾十年之後，大秦就會徹底發展成為一個工業國家。
或者說，大秦會讓全球進入到工業時代。
“兼愛非攻！”
“兼愛非攻！”
“老朽活了這麽多年，總算是明白了我墨家的至高奧義。”
“隻有修建這般利國利民的工程，才真正應了我墨家的兼愛非攻之說。”
“墨家投靠公子，實乃老夫這輩子最英明的決定。”
“沒有公子，老朽隻怕這一輩子，就這麽渾渾噩噩的度過了！”班大師也忍不住感歎道。
從班大師的口吻，能夠聽出，他對於嬴蟒崇拜，已經達到了巔峰。
甚至，是超過了對曆任墨家巨子的崇拜。
就看到一群人從裏頭走了出來，為首的正是嬴蟒和王賁二人。
“公子！”
“是公子！”
“還有總督！”
“公子和總督是從鐵龍肚子裏鑽出來的。”
“鐵龍居然不吃人！”
......
......
嬴蟒和王賁這特殊的出場方式，頓時又引起了百姓一陣喧囂。
“見過公子。”
“見過總督。”
看到嬴蟒和王賁之後，站台上的商賈立刻迎了上來。
寒暄一番之後，一個商賈湊了上來，滿是好奇的詢問道：“公子，這鐵龍當真能夠運人？”
“鑽進龍肚子裏，居然還能活著鑽進來。”
古人愚昧啊！
莫說是普通百姓，就算是這些有些知識，見識的商賈，也更願意相信火車是鐵龍。
嬴蟒笑了笑，解釋道：“這可不是什麽鐵龍，這是火車。”
“龍是活物，火車不過是死物而已。”
“既然是死物，自然不可能吃人。”
說著之後，嬴蟒領著一眾商賈，來到火車上。
“這是客車車廂中最低級的硬座，每節車廂有一百二十八個座位。”
“這節車廂是中等檔次的軟座，每節車廂有八十八個座位。”
“這節車廂高高檔的商務座，每節車廂隻有二十八個座位。”
“從梵城到風雪城，硬座的價格是一枚銅幣，軟座的價格是一枚銀幣，商務座的價格則是一枚金幣。”
“後麵的貨車車廂，每節車廂能夠運載五十噸的貨物。”
......
......
嬴蟒臨時充當起了講解員，對祖龍號進行了詳細的講解。
起初，他們對祖龍號不了解的時候，隻是略微震驚。
了解之後，他們是如遭雷擊。
前麵的客車車廂暫且不談，畢竟，這年頭人員流動少。
絕大多數的百姓，活了一輩子，都沒離開過自己所在的城池。
就說是貨車車廂，一節車廂能運五十噸物資。
六十節貨車車廂，足足能運送三千噸的物資。
一輛上好的馬車，也就能拉一噸的物資。
就算是孔雀行省特產的巨獸，也就拉個五噸左右的物資。
這一列火車，卻足足能拉三千噸的物資。
也就是說，一列火車，抵得上三千輛馬車，六百頭巨獸車。
這些商賈對於商業運作都十分敏感，他們能夠察覺的到，火車的出現，對於貨物運輸的驚天巨變。
“公子，我們如果想要雇一節車廂，需要多少錢財？”一個商賈試探性的詢問道。
嬴蟒看了看這些商賈，說道：“根據你們運送的貨物不同，收費標準也不同。”
“糧食之類的物資，收費較低。香料，珠寶這類的東西，收費就會相對高一些。”
“不過，有一點你們可以放心，用火車運輸的成本，絕對會遠遠低於你們之前的運輸成本。”
“除了運輸成本低廉之外，還有一點，那就是，本公子確保你們貨物的絕對安全。”
商賈們運送貨物，最怕的是什麽？
最怕的就是強盜啊！
陸運有土匪，水路有水匪。
若是遇到窮兇極惡的土匪，水匪，運送的貨物被搶就不說了，運送貨物的人，也難以活命。
鐵路運輸就不一樣了。
鐵路這是大秦的國家資產，要是有人敢劫火車，屬實是老壽星上吊，活的不耐煩了。
“火車好！”
“火車好啊！”
“公子，以後我們的貨物，就用火車運輸了！”
“我們也用火車運輸！”
“公子還需盡快延長火車的路線，隻到風雪城，怕是不夠啊！”
......
......
一眾商賈紛紛表態，顯然都對火車極其的看好。
火車運輸，對於這個時代牲畜力的騾馬運輸，完全就是降維打擊。
火車運輸唯一無法取代的，就是海運。
不過，等到嬴蟒的鐵甲船造出來之後，同樣會對這個時代的海運，來一場降維打擊。
“諸位，今天我請大家免費體驗一下，從梵城到風雪城的火車之旅。”
“往後，大家再想坐火車，可是要買票了。”
“咱們現在出發，天黑之前，能夠走上一個來迴！”
嬴蟒主動邀請大家，一起乘坐火車。
嬴蟒邀請這些商賈，這些商賈哪敢不從，一群人跟著嬴蟒，匆匆的登上了火車。
“咣當！”
“咣當！咣當！”
很快，火車啟動，朝著風雪城的方向駛去。
這些商賈透過車窗，看著沿途一片冰天雪地的風景，心中可謂是感慨萬千。
誰也不曾想過，世間竟有火車這種奇物。
火車馱著嬴蟒等人前往風雪城。
風雪城火車站，尉遲骨戰已經帶人等著了。
風雪城火車站也是一片人山人海，鑼鼓齊鳴。
看到火車帶著震耳欲聾的轟隆聲駛來的時候，風雪城百姓的表現，也不比梵城百姓的表現好到哪裏去。
嬴蟒他們一早從梵城火車站出發，來到風雪城火車站之後，還吃了一場迎接宴席。
吃完飯之後，這才返迴梵城。
饒是如此，也是一天之內，趕了個來迴。
這般速度，更是任何馬車，獸車望塵莫及的。
迴到梵城之後，王賁忍不住讚歎道：“我大秦修建的馳道，在公子的火車麵前，簡直是不值一提啊！”
秦馳道。
這在曆史上，也是赫赫有名的工程。
可以稱之為，大秦的高速公路。
不過，火車的出現，對於秦馳道來說，也是降維打擊。
別說是秦馳道了，就算是後來隋朝的大運河，宋朝的漕運，曆朝曆代關於貨運修建的工程，在嬴蟒的火車麵前，都不值一提。
要想富，先修路。
這句話，絕對是一個真理。
火車的修建，會促進大秦的經濟迅速發展，也許，幾十年之後，大秦就會徹底發展成為一個工業國家。
或者說，大秦會讓全球進入到工業時代。
“兼愛非攻！”
“兼愛非攻！”
“老朽活了這麽多年，總算是明白了我墨家的至高奧義。”
“隻有修建這般利國利民的工程，才真正應了我墨家的兼愛非攻之說。”
“墨家投靠公子，實乃老夫這輩子最英明的決定。”
“沒有公子，老朽隻怕這一輩子，就這麽渾渾噩噩的度過了！”班大師也忍不住感歎道。
從班大師的口吻，能夠聽出，他對於嬴蟒崇拜，已經達到了巔峰。
甚至，是超過了對曆任墨家巨子的崇拜。