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更新時間：2012-08-24
一條彈鏈打完，草河堡裏沒幾個站著的人了。不過非常幸運的是，站著的都是國防軍士兵，雖然他們的人數不到二十人。
三排的通訊兵背著步話機跑到三排長身邊，說道：“團部來電，讓咱們撤！”
“嗎的，這時候讓咱們撤？”三排長罵罵咧咧，心有不甘又無可奈何，“那兄弟們的屍首怎麽辦？”
通訊兵茫然弟三排長，顯然這問題他無法迴答
三排長對著草河堡內幸存的國防軍士兵們喊道：“兄弟們，你們排長還在嗎？”
渾身血汙好似泥人的他們互相看了看，摸摸地搖了搖頭
三排長問周圍道：“你們誰身上有地雷啊？”
士兵們一番摸索，摸出三個地雷。一個是跳爆地雷，因為戰鬥部彈出後大約跳到人小腹部位後爆炸，一旦被傷到，那活兒基本就報廢了，因此軍中戲稱“斷子絕孫”。另外兩顆是反步兵地向地雷，也就是闊劍地雷的山寨版。一旦引爆，幾百顆小鋼珠立刻廢了你的小腿，被戲稱為“天女散花”。國防軍士兵們迅速埋設了地雷，又在幾具日軍士兵的屍體上掛了詭雷，然後迅速撤出草河堡。
十多分鍾後，草河堡方向傳來五聲爆炸聲，三排長知道是鬼子觸發了地雷和詭雷，帶著報複似的壞笑繼續在黑暗中向連山關方向撤退。
日本膏藥旗終於插上了草河堡的殘垣斷壁，但是田中村勇卻高興不起來，因為他的一個一千二百人的步兵大隊損失近八百人，好不容易進了草河堡還被詭雷又炸傷十幾人，可以說田中大隊基本是打殘了。而根據在戰場上搜集到的支那軍屍體，不過一百來具。一比八這樣大的傷亡比例，田中自認恐怕很難有人能超越自己了。
等田中村勇把報告交給所屬的聯隊長時，聯隊長大山久之一把將報告砸到了田中村勇的臉上，罵道：“你這個全無羞恥心的家夥，你居然有臉把這次戰鬥稱之為勝利？你怎麽不去切腹？怎麽不和陣亡的帝國勇士們一起死？”
田中村勇被罵得抬不起頭，“聯隊長，請讓我戴罪立功吧！”
大山久之冷哼道：“接下來我們要進攻連山關了，你的大隊隻有四百來人，還能戰鬥嗎？”
田中村勇很肯定地答道：“能！”
連山關是明代遼東長城的古代關城之一，”該關城是當時通向遼東都司的重要交通要隘。在天順年以前尚屬自然的以河為限的隘口，不是帶有長城建築的邊關，因明成化五年韓斌建十堡和“障塞”拒守這裏時，連山關又成為內關。據《全遼誌》卷五《藝文上》唿為卿的《遼副總兵題名記》記載：“我成祖建都於北京，遼東遂為東北巨鎮，總兵建節廣寧，遙製一方。景泰多事，遼陽始據河為邊，至天順設分守參將尋改副總兵充任，開府於此，然其統製之規，視昔有加，舊邊東止連山關。今靉陽諸城扼險千裏。”最後一語是指韓斌於成化五年新建障塞。
孟恩遠雖然是舊派軍人，但是好歹在陸軍大學裏喝了幾年新墨水，又聽赴歐觀察團講述歐戰見聞，長了不少見識。孟恩遠用鋼筋混凝土加固了連山關的工式，又在戰壕前布置了鐵絲網和地雷區，用鋼筋水泥修建了明暗機槍碉堡，還模仿德軍布置交叉火力的機槍陣地。又根據連山關地形走勢為西南高東北低的特點，在西南角的高地上布置了炮兵陣地。在距離連山關不遠的南芬鄉建有一個小型軍用機場，郭鬆齡在這裏安排六架戰鬥機、三架偵察機和三架轟炸機，孟恩遠可以隨時唿叫空中支援。
在日軍方麵，也派出了空軍參加戰鬥。據日本史料記載，日本人早在萊特兄弟發明飛機前10年就作過橡筋動力或鍾表發條動力的無人飛機飛行。1910年12月19日上午7時55分，留法迴國的德川駕駛一架從法國帶迴的安裏?法爾曼飛機，在代代木練兵場進行了日本曆史上第一次航空飛行，共飛了4分鍾，距離3280米。此後，陸海軍開始通過引進西方飛機、派人出國學習飛行等措施建立自己的航空力量。
1915年12月，陸軍正式成立航空大隊，1919年4月成立了陸軍航空部；海軍於1916年4月組建了自己的航空隊，奠定了航空兵體製的基礎。日本的軍事航空業全麵起飛，一些工業界人士和著名財團陸續組建了三菱、川崎、中島、石川島、川西和愛知等飛機製造公司，初步建立起較為完備的航空工業體係。
一戰後初期，陸海軍航空兵使用的主要飛機是法國“牛堡”式單翼戰鬥機的日本生產型甲式1、2、3型教練機，4型戰鬥機，法國斯巴德13型戰鬥機的日本生產型丙式1型戰鬥機，法國法爾曼50／60雙發轟炸機的日本生產型丁式1、2型轟炸機。
日本陸軍方麵，負責指揮全部“支那派遣軍”的是日本陸軍大將黑木為楨。黑木為楨是鹿兒島人，日俄戰爭中的第一軍軍長，是個突擊猛進的勇將。年輕時曾參加戊辰戰爭。從開幕的伏見之戰開始就參加了戰鬥，最後轉戰到了奧羽。作為軍人他沒有去過任何學校，不過卻是一位典型的實戰型的人物，在觀察戰爭的局勢方麵像一位老練的船長那樣可以根據潮汐的變化來準確的判斷天氣情況。沉默寡言，鐵青色的臉上一直是麵無表情，在整個戰爭中沒有一次發生過動搖。1905年5月30日授予勳一等旭日大綬章，軍事參議官。1907年9月21日升伯爵。1909年編入預備役，當時考慮讓他進元帥府的，但他更願意以一個野戰指揮官退休。
雖然黑木為楨是個猛攻型的勇將，但是他不是個蠻夫。在有了飛機的空中支援之後，他首先派出三架甲式4型戰鬥機前往連山關一帶偵查支那軍的兵力部署。此時的甲式4型戰鬥機還是大量采用木製構件的雙翼飛機，和二戰時的中島ki-84‘疾風’四式戰鬥機不是一迴事。
三架戰鬥機一本正經地從鳳凰城附近的臨時機場起飛，剛剛飛過帽盔山。日軍飛行員就發現遠處出現了三個黑點。片刻的功夫，黑點就迅速擴大，變成了三架飛機。
“敵機~支那人的飛機！”飛行員大吼起來，立刻調整機頭方向，想要對準敵機。
中國飛行員先是一個拉升，然後再俯衝下來，十二毫米口徑的航空機槍發出怒吼，一梭子子彈射了出來，將飛在最前麵的一架日軍飛機臨空打爆。另外兩架日軍飛機也很快被打得冒著黑煙栽向地麵。
隻是幾秒鍾的時間，三架日軍飛機就報銷了。中國飛行員又在附近饒了幾圈，確定沒有其他日機之後，通過電台向本溪空軍基地喊話道：“唿叫基地，唿叫基地，來犯的三架日本飛機全部擊落。”
更新時間：2012-08-24
一條彈鏈打完，草河堡裏沒幾個站著的人了。不過非常幸運的是，站著的都是國防軍士兵，雖然他們的人數不到二十人。
三排的通訊兵背著步話機跑到三排長身邊，說道：“團部來電，讓咱們撤！”
“嗎的，這時候讓咱們撤？”三排長罵罵咧咧，心有不甘又無可奈何，“那兄弟們的屍首怎麽辦？”
通訊兵茫然弟三排長，顯然這問題他無法迴答
三排長對著草河堡內幸存的國防軍士兵們喊道：“兄弟們，你們排長還在嗎？”
渾身血汙好似泥人的他們互相看了看，摸摸地搖了搖頭
三排長問周圍道：“你們誰身上有地雷啊？”
士兵們一番摸索，摸出三個地雷。一個是跳爆地雷，因為戰鬥部彈出後大約跳到人小腹部位後爆炸，一旦被傷到，那活兒基本就報廢了，因此軍中戲稱“斷子絕孫”。另外兩顆是反步兵地向地雷，也就是闊劍地雷的山寨版。一旦引爆，幾百顆小鋼珠立刻廢了你的小腿，被戲稱為“天女散花”。國防軍士兵們迅速埋設了地雷，又在幾具日軍士兵的屍體上掛了詭雷，然後迅速撤出草河堡。
十多分鍾後，草河堡方向傳來五聲爆炸聲，三排長知道是鬼子觸發了地雷和詭雷，帶著報複似的壞笑繼續在黑暗中向連山關方向撤退。
日本膏藥旗終於插上了草河堡的殘垣斷壁，但是田中村勇卻高興不起來，因為他的一個一千二百人的步兵大隊損失近八百人，好不容易進了草河堡還被詭雷又炸傷十幾人，可以說田中大隊基本是打殘了。而根據在戰場上搜集到的支那軍屍體，不過一百來具。一比八這樣大的傷亡比例，田中自認恐怕很難有人能超越自己了。
等田中村勇把報告交給所屬的聯隊長時，聯隊長大山久之一把將報告砸到了田中村勇的臉上，罵道：“你這個全無羞恥心的家夥，你居然有臉把這次戰鬥稱之為勝利？你怎麽不去切腹？怎麽不和陣亡的帝國勇士們一起死？”
田中村勇被罵得抬不起頭，“聯隊長，請讓我戴罪立功吧！”
大山久之冷哼道：“接下來我們要進攻連山關了，你的大隊隻有四百來人，還能戰鬥嗎？”
田中村勇很肯定地答道：“能！”
連山關是明代遼東長城的古代關城之一，”該關城是當時通向遼東都司的重要交通要隘。在天順年以前尚屬自然的以河為限的隘口，不是帶有長城建築的邊關，因明成化五年韓斌建十堡和“障塞”拒守這裏時，連山關又成為內關。據《全遼誌》卷五《藝文上》唿為卿的《遼副總兵題名記》記載：“我成祖建都於北京，遼東遂為東北巨鎮，總兵建節廣寧，遙製一方。景泰多事，遼陽始據河為邊，至天順設分守參將尋改副總兵充任，開府於此，然其統製之規，視昔有加，舊邊東止連山關。今靉陽諸城扼險千裏。”最後一語是指韓斌於成化五年新建障塞。
孟恩遠雖然是舊派軍人，但是好歹在陸軍大學裏喝了幾年新墨水，又聽赴歐觀察團講述歐戰見聞，長了不少見識。孟恩遠用鋼筋混凝土加固了連山關的工式，又在戰壕前布置了鐵絲網和地雷區，用鋼筋水泥修建了明暗機槍碉堡，還模仿德軍布置交叉火力的機槍陣地。又根據連山關地形走勢為西南高東北低的特點，在西南角的高地上布置了炮兵陣地。在距離連山關不遠的南芬鄉建有一個小型軍用機場，郭鬆齡在這裏安排六架戰鬥機、三架偵察機和三架轟炸機，孟恩遠可以隨時唿叫空中支援。
在日軍方麵，也派出了空軍參加戰鬥。據日本史料記載，日本人早在萊特兄弟發明飛機前10年就作過橡筋動力或鍾表發條動力的無人飛機飛行。1910年12月19日上午7時55分，留法迴國的德川駕駛一架從法國帶迴的安裏?法爾曼飛機，在代代木練兵場進行了日本曆史上第一次航空飛行，共飛了4分鍾，距離3280米。此後，陸海軍開始通過引進西方飛機、派人出國學習飛行等措施建立自己的航空力量。
1915年12月，陸軍正式成立航空大隊，1919年4月成立了陸軍航空部；海軍於1916年4月組建了自己的航空隊，奠定了航空兵體製的基礎。日本的軍事航空業全麵起飛，一些工業界人士和著名財團陸續組建了三菱、川崎、中島、石川島、川西和愛知等飛機製造公司，初步建立起較為完備的航空工業體係。
一戰後初期，陸海軍航空兵使用的主要飛機是法國“牛堡”式單翼戰鬥機的日本生產型甲式1、2、3型教練機，4型戰鬥機，法國斯巴德13型戰鬥機的日本生產型丙式1型戰鬥機，法國法爾曼50／60雙發轟炸機的日本生產型丁式1、2型轟炸機。
日本陸軍方麵，負責指揮全部“支那派遣軍”的是日本陸軍大將黑木為楨。黑木為楨是鹿兒島人，日俄戰爭中的第一軍軍長，是個突擊猛進的勇將。年輕時曾參加戊辰戰爭。從開幕的伏見之戰開始就參加了戰鬥，最後轉戰到了奧羽。作為軍人他沒有去過任何學校，不過卻是一位典型的實戰型的人物，在觀察戰爭的局勢方麵像一位老練的船長那樣可以根據潮汐的變化來準確的判斷天氣情況。沉默寡言，鐵青色的臉上一直是麵無表情，在整個戰爭中沒有一次發生過動搖。1905年5月30日授予勳一等旭日大綬章，軍事參議官。1907年9月21日升伯爵。1909年編入預備役，當時考慮讓他進元帥府的，但他更願意以一個野戰指揮官退休。
雖然黑木為楨是個猛攻型的勇將，但是他不是個蠻夫。在有了飛機的空中支援之後，他首先派出三架甲式4型戰鬥機前往連山關一帶偵查支那軍的兵力部署。此時的甲式4型戰鬥機還是大量采用木製構件的雙翼飛機，和二戰時的中島ki-84‘疾風’四式戰鬥機不是一迴事。
三架戰鬥機一本正經地從鳳凰城附近的臨時機場起飛，剛剛飛過帽盔山。日軍飛行員就發現遠處出現了三個黑點。片刻的功夫，黑點就迅速擴大，變成了三架飛機。
“敵機~支那人的飛機！”飛行員大吼起來，立刻調整機頭方向，想要對準敵機。
中國飛行員先是一個拉升，然後再俯衝下來，十二毫米口徑的航空機槍發出怒吼，一梭子子彈射了出來，將飛在最前麵的一架日軍飛機臨空打爆。另外兩架日軍飛機也很快被打得冒著黑煙栽向地麵。
隻是幾秒鍾的時間，三架日軍飛機就報銷了。中國飛行員又在附近饒了幾圈，確定沒有其他日機之後，通過電台向本溪空軍基地喊話道：“唿叫基地，唿叫基地，來犯的三架日本飛機全部擊落。”